Ручки, замки, защелки и системы ввода: описание и работа Ford Mondeo II

Инфракрасная система показана, радиочастотная система аналогична

Измерительный преобразователь с дистанционным управлением выполняет следующие функции:

1. Законтрите и расконтрите систему центрального замка.
2. Активировать и деактивировать двойную блокировку и систему внутреннего сканирования (если она оборудована).
3. Внутреннее освещение по команде (при разблокировке) центрального модуля таймера (CTM).
4. Оружие и обезоруживает противоугонную сигнализацию. Дополнительная информация о противоугонной сигнализации и модуле двойного запирания доступна.
5. Деактивирует срабатывающий сигнал тревоги.

Инфракрасная система дистанционного управления

Система дистанционного управления полностью независима по функциям, но полностью интегрирована в модуль противоугонной сигнализации и двойной блокировки. Система дистанционного управления состоит из передатчика, инфракрасных приемных датчиков, расположенных в пределах внешней ручки передней двери.

Передатчик дистанционного управления расположен внутри ключа зажигания и содержит две кнопки (блокировки и разблокировки) для работы с системой:

Кнопка разблокировки (нажимается только один раз), отключает центральный замок, двойную блокировку, противоугонную сигнализацию и систему внутреннего сканирования (если она оборудована).

Блокировка (нажата только один раз), активирует центральный замок и систему противоугонной сигнализации.

Блокировка (нажимается дважды в течение трех секунд), активирует центральный замок, двойную блокировку, противоугонную сигнализацию и систему внутреннего сканирования (если она оборудована).

Кнопка разблокировки (нажимается только один раз), деактивирует двойную блокировку, противоугонную сигнализацию, систему внутреннего сканирования (если она оборудована) и замок двери водителя.

Кнопка разблокировки (нажата дважды в течение трех секунд), отключает центральный замок на остальных дверях.

Передатчик дистанционного управления для инфракрасной системы должен быть направлен на любую из передних дверей во время работы. Измерительный преобразователь имеет максимальную дальность действия пять метров при нормальных условиях эксплуатации.

Перед использованием системы дистанционного управления каждый передатчик должен быть инициализирован на транспортном средстве. Для любого транспортного средства может быть инициализировано не более четырех передатчиков. Все измерительные преобразователи дистанционного управления должны быть инициализированы одновременно.

Радиочастотная система дистанционного управления

Система дистанционного управления полностью независима по функциям, но полностью интегрирована в модуль противоугонной сигнализации и двойной блокировки. Система дистанционного управления состоит из передатчика и антенны.

Измерительный преобразователь с дистанционным управлением размещается внутри ключа зажигания и содержит три кнопки для управления системой:

Нажать кнопку замок один раз, чтобы активировать центральную систему блокировки и сигнализацию.

Дважды нажать кнопку замок (блокировка) в течение двух секунд, чтобы включить систему центрального замка, двойную блокировку, сигнализацию и внутреннюю сканирующую систему (если она оборудована).

Однократно нажать кнопку разблокировка, двойная блокировка сбрасывается, система сигнализации отключается и разблокируется только дверь водителя.

Нажать кнопку разблокировка дважды в течение трех секунд, чтобы разблокировать оставшиеся двери.

С помощью WDS можно изменить логику в модуле противоугонной сигнализации и двойной блокировки, так что одно нажатие разблокирует все двери, а двойное - только дверь водителя.

Дважды в течение трех секунд нажать кнопку дверь багажника отпускание, чтобы освободить затвор.

Радиочастотная антенна крепится к внешней стороне монтажной оплетки, расположенной под передним напольным покрытием со стороны водителя.

Передатчик дистанционного управления для радиочастотной системы будет работать без направления передатчика на транспортное средство. Нормальная дальность между передатчиком и антенной составит 10 метров.

Перед использованием системы дистанционного управления каждый передатчик должен быть инициализирован на транспортном средстве. Для любого транспортного средства может быть инициализировано не более четырех передатчиков. Все измерительные преобразователи дистанционного управления должны быть инициализированы одновременно.

двойная блокировка замков

Для снятия и установки модуля противоугонной сигнализации и двойного запирания.

Двойная блокировка не позволяет рычагам блокировки внутренних дверей разблокировать автомобиль. Двойная блокировка активируется поворотом ключа в двери водителя или переднего пассажира, сначала в положение разблокировки и затем в положение блокировки в течение трех секунд или с помощью пульта дистанционного управления.

Успешное включение двойной блокировки подтверждается тем, что все лампы сигнала поворота и светодиодный индикатор (расположенный внутри блока часов) мигают дважды.

Двойная блокировка будет заблокирована, если модуль противоугонной сигнализации и двойной блокировки определит, что дверь открыта. Модуль противоугонной сигнализации и двойной блокировки получает этот входной сигнал через центральный модуль таймера (CTM), который принимает его входные сигналы от дополнительных переключателей дверей (встроенных в запорную планку двери).

Если аккумуляторная батарея транспортного средства разряжается после приведения в действие двойной блокировки, то открывание передней двери с помощью ключа приведет к механическому отключению двойной блокировки (только на этой двери).

Сервисный тестовый режим позволяет легко отслеживать проблемы. Раздел диагностики и тестирования.

Входы и выходы

Модуль противоугонной сигнализации и двойной блокировки получает входные сигналы от следующих компонентов для работы электронного дверного замка:

6. Передатчик дистанционного управления через инфракрасный датчик приемника дистанционного управления или радиочастотную антенну.
7. Дверные приоткрыватели.
8. Выключатель капота.
9. Переключатель блокировки противоугонной сигнализации.
10. Выключатель зажигания (положения I и II).

Модуль противоугонной сигнализации и двойного запирания посылает выходные сигналы следующим, для работы электронного дверного замка.

11. Сигнальные лампы поворота.
12. Электродвигатели с центральным замком (только дистанционное управление).
13. Двигатели с двойной блокировкой.
14. Двигатель замка багажного отделения.
15. Светодиодный индикатор.
16. Команда включения внутреннего освещения (при разблокировке) в центральный модуль таймера (CTM).