Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Точечный ремонт: описание и работа Ford Galaxy I рестайлинг

Кузов и лакокрасочное покрытие 10 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Общие сведения

В целом, частичное окрашивание поверхности в точке называется точечным ремонтом. Используя эту технику, незначительные повреждения краски могут быть устранены экономически и вовремя.

Преимущество этого метода

Поскольку это применение остается ограниченным областью повреждения, часто нет необходимости удалять компоненты или подбирать цвет по отношению к соседним компонентам. Используемый материал очень сильно уменьшается, потому что только часть ремонтной зоны покрыта.

Области практического применения

Только изредка удовлетворительные результаты могут быть достигнуты в центре больших поверхностей и / или на сложных цветах. Кроме того, непрофессиональное нанесение может привести к появлению отрывных краев в прозрачном лаке. Рекомендуются только определенные области применения.

ПримечаниеОкончательное решение о том, следует ли производить точечный ремонт или покраску компонента должен принимать эксперт.

Области применения:
  • 2-слоевая краска.
  • В зависимости от зоны повреждения, повреждение краской до диаметра 3,5 см или длиной 10 см.
  • Царапины.
  • Нанесение прозрачного лака до зоны DIN A4 макс.
  • Меньшие области, которые оптически разбиты другими компонентами, такими как полоса отделки, задние фонари, обжимные линии и края.
  • Граничные зоны и краевые области более крупных компонентов.

Лучшими областями применения оказались оптические линии разрыва, такие как углы, узкие поверхности, крылья и колесные арки.

Из-за их расположения фиолетовые окрашенные участки являются наиболее подходящими для точечной ремонтной окраски. Бирюзовые зоны подходят лишь незначительно, а остальные зоны не пригодны для точечного ремонта.

Процесс ремонта

Идеальная подготовка подповерхностного слоя является предпосылкой для блестящего результата лакокрасочных работ. Неисправности на предварительных этапах задерживают завершение и вызывают ненужную лишнюю работу. Описанные здесь рабочие шаги демонстрируют, насколько важно следовать этим инструкциям шаг за шагом.

Иллюстрация повреждения

Типичный случай для точечного ремонта - небольшая каменная стружка на крыле.

очистка

Прежде всего, компонент тщательно очищается с помощью силиконового съемника и восстанавливается с использованием истирающей и полировочной пасты. Это повторно создает первоначальную степень блеска и обеспечивает точное соответствие цвета на поверхности подкраски.

Вынос песка

Отшлифуйте поврежденное место с помощью P180 - xtigx1. Необходимо использовать только небольшие шлифовальные блоки и небольшие шлифмашины, чтобы площадь ремонта оставалась как можно меньшей P320.

Шлифование завершается протиранием окружающей поверхности тонкой шлифовальной подушкой или бумагой P1000. Удалить остатки шлифовки и очистить место ремонта силиконовым съемником. Затем периферийная зона должна быть замаскирована для нанесения наполнителя.

ПримечаниеРазмер зоны ремонта должен быть как можно меньше (максимальный размер DIN A4).

Заполнение

Слой наполнителя наносится поэтапно. Прежде всего, наполнитель наносится только на то место, которое было отшлифовано. После некоторого времени ожидания для испарения второе покрытие наносится так, чтобы оно растекалось по существующему лакокрасочному покрытию.

Наполнитель должен быть высушен в соответствии с инструкциями поставщика материала.

Втирание вниз

Место ремонта теперь протирается P400 - xtigx1, а пограничная поверхность - P2000 - xтагx3. Удалить остатки песка и очистить участок ремонта с помощью силиконового съемника P500 P4000.

Краска

Перед покраской очистить участок в последний раз, используя пылезащитную ткань. Затем нанести основную краску тонкими слоями с помощью пистолета-распылителя до тех пор, пока не будет достигнуто достаточное покрытие.

После высыхания нанести прозрачный лак в 1 или 2 слоя (в зависимости от продукта). При этом распылите таким образом, чтобы полностью покрывалась только вновь нанесенная основная краска. Наконец, на край прозрачного лака напыляют разбавители для подкрашивания, чтобы растворить туман от распыления чистого лака.

Сухой

Теперь просушите прозрачный лак в соответствии с инструкциями производителя, используя инфракрасный пистолет.

Польский язык

Отполируйте компонент с помощью полировальной машины и отполируйте и проверить отполированную область на наличие любых вихревых следов, которые могут присутствовать. Отшлифуйте любые вихревые следы, которые присутствуют.

Включения грязи
Вынос песка

Незначительные повреждения могут быть удалены с помощью небольшой шлифовальной машины или, предпочтительно, с помощью эксцентрикового шлифовального станка с P1500 - P2000. Очень мелкий аэрозольный туман может быть удален с помощью P2000 - P4000 бумаги и большего эксцентрикового шлифовального станка.