Описание капитального ремонта - NV244 раздаточной коробки GENII: обзора
NV244 GENII - это полностью и частично управляемая раздаточная коробка с электронным управлением без работы с двумя приводами.
Дифференциал в раздаточной коробке используется для управления передачей крутящего момента на переднюю и заднюю оси. Редукторная система низкого диапазона обеспечивает повышенную способность крутящего момента низкой скорости для работы в условиях бездорожья. Низкий диапазон обеспечивает передаточное отношение 2,72: 1.
Зубчатая передача установлена в двух алюминиевых половинах корпуса, прикрепленных болтами. Передний и задний подшипники главного вала установлены в алюминиевых корпусах фиксаторов, прикрепленных болтами к половинам корпуса.
Идентификация
К заднему корпусу каждой раздаточной коробки прикреплен круглый идентификационный ярлык (1). Идентификационный ярлык содержит номер модели раздаточной коробки, номер сборки, серийный номер и коэффициент нижнего диапазона.
Серийный номер транспортного средства также представляет дату сборки.
Схема №321
Операция
Входная шестерня соединена шлицевым соединением с выходным валом трансмиссии. Входная шестерня приводит в движение главный вал через планетарный узел и муфту диапазона. Передний выходной вал приводится в действие приводной цепью, которая соединяет вал с ведущей звездочкой на главном валу. Ведущая звездочка соединена шлицевым соединением с дифференциальным узлом. В зависимости от положения вилки режима и втулки передний выходной вал приводится в движение непосредственно от главного вала или через дифференциал. Режим вилки приводит в действие муфту режима и ступицу.
Датчик режима раздаточной коробки (Датчик 94) - это электронное устройство, выход которого можно интерпретировать как индикатор поворотного положения вала двигателя переключения передач. Датчик состоит из магнитного кольца и четырех транзисторов на эффекте Холла 53 для создания 4-канального цифрового устройства (бесконтактного), выход которого преобразует положение вала двигателя в кодированный сигнал. TCCM должен подавать 5VDC (+ / - 0,5v) на датчик и контролировать положение вала двигателя переключения передач. Четыре канала обозначены как A, B, D, C.
Схема №322
Во время нормальной работы транспортного средства модуль управления раздаточной коробкой (TCCM) контролирует выходные сигналы датчика режима, по крайней мере, каждые 250 (+ / -50) миллисекунд, когда двигатель переключения передач неподвижен, и 400 микросекунд, когда двигатель переключения передач активен. Сигнал датчика режима между 3,8 В и 0,8 В считается неопределенным.
Обратитесь к разделу " УГЛЫ СЕКТОРА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОЛОЖЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " для получения информации об относительных углах сектора переключения раздаточной коробки в зависимости от интерпретируемого режима работы раздаточной коробки. Обратитесь к разделу " СОСТОЯНИЯ КАНАЛА ДАТЧИКА РЕЖИМА " для получения информации о кодах датчиков, возвращаемых в TCCM для каждого положения датчика режима раздаточной коробки. Различные положения между передачами также можно назвать грубым положением раздаточной коробки. Эти грубые положения вступают в действие во время попыток переключения. (ref-214335-S31625464412006010600000)(ref-214335-S41770538192006010600000)
Селекторный переключатель в сборе установлен в левой части приборной панели автомобиля (IP) и состоит из поворотной ручки, соединенной с резистивной сетью для выбора режима и диапазона переключения. Также в этом узле расположен утопленный, нормально открытый мгновенный переключатель для переключения в и из раздаточной коробки NEUTRAL. Ручка или аналогичный инструмент используется для выбора переключения NEUTRAL, таким образом уменьшая вероятность непреднамеренного запроса на переключение.
Селекторный переключатель также содержит светоизлучающие диоды (светодиоды) для указания положения раздаточной коробки и того, выполняется ли переключение.
Поскольку положение селекторного переключателя изменяется, сопротивление между контактом напряжения питания датчика режима и выходом датчика режима будет изменяться. Аппаратные средства, программное обеспечение и калибровки в модуле управления коробкой передач (TCCM) обеспечивают интерпретацию сопротивления селекторного переключателя, как указано в таблице ИНТЕРПРЕТАЦИЯ СЕЛЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
Двигатель переключения передач 95 состоит из двигателя постоянного тока с постоянным магнитом и редуктором для преобразования устройства с низкой скоростью и низким крутящим моментом в устройство с низкой скоростью и высоким крутящим моментом. Выход устройства соединен с валом, который внутренне перемещает вилки режима и диапазона, которые изменяют рабочие диапазоны раздаточной коробки. Двигатель рассчитан на 25 ампер максимум при 22°C с 10 вольт на выводах двигателя.
Схема №323
Двигатель переключения раздаточной коробки реагирует на команды модуля управления раздаточной коробкой (TCCM) для двунаправленного перемещения сектора переключения раздаточной коробки, как требуется, для получения рабочего режима раздаточной коробки, указанного установленным на приборной панели селекторным переключателем.