Главная/Dodge/Pickup R1500/Dodge Pickup R1500 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Капитальный ремонт - NV243 раздаточная коробка: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Капитальный ремонт - NV243 раздаточная коробка: Обзор Dodge Pickup R1500

Раздаточная коробка 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Описание капитального ремонта - NV243 раздаточной коробка: обзора

NV243 - это раздаточная коробка с электронным управлением, работающая неполный рабочий день, с системой редуктора низкого диапазона. NV243 имеет три рабочих диапазона плюс НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Система низкого диапазона обеспечивает передаточное число для увеличения крутящего момента низкой скорости.

Зубчатая передача установлена в двух алюминиевых половинах корпуса, прикрепленных болтами. Передний и задний подшипники главного вала установлены в алюминиевых корпусах фиксаторов, прикрепленных болтами к половинам корпуса.

Идентификация

Круглая идентификационная табличка прикреплена к заднему корпусу каждой раздаточной коробки (Таблица 1). Идентификационная табличка содержит номер модели раздаточной коробки, номер сборки, серийный номер и коэффициент нижнего диапазона.

Серийный номер транспортного средства также представляет дату сборки.

Схема №216

Операция

Входная шестерня соединена шлицевым соединением с выходным валом трансмиссии. Входная шестерня приводит в движение главный вал через планетарный узел и муфту диапазона. Передний выходной вал приводится в действие приводной цепью, которая соединяет вал с ведущей звездочкой на главном валу. Ведущая звездочка входит в зацепление / выходит из зацепления с вилкой режима, которая приводит в действие муфту режима и ступицу. Втулка и ступица не оснащены механизмом синхронизации для переключения.

Датчик режима раздаточной коробки (Датчик 93) - это электронное устройство, выход которого можно интерпретировать как индикатор поворотного положения вала двигателя переключения передач. Датчик состоит из магнитного кольца и четырех транзисторов на эффекте Холла 53 для создания 4-канального цифрового устройства (бесконтактного), выход которого преобразует положение вала двигателя в кодированный сигнал. TCCM должен подавать 5VDC (+ / - 0,5v) на датчик и контролировать положение вала двигателя переключения передач. Четыре канала обозначены как A, B, D, C.

Схема №217

Во время нормальной работы транспортного средства модуль управления раздаточной коробкой (TCCM) контролирует выходные сигналы датчика режима, по крайней мере, каждые 250 (+ / -50) миллисекунд, когда двигатель переключения передач неподвижен, и 400 микросекунд, когда двигатель переключения передач активен. Сигнал датчика режима между 3,8 В и 0,8 В считается неопределенным.

В таблице " УГЛЫ СЕКТОРА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОЛОЖЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " приведены относительные углы сектора переключения раздаточной коробки в зависимости от интерпретируемого режима работы раздаточной коробки. В таблице " СОСТОЯНИЯ КАНАЛА ДАТЧИКА РЕЖИМА " приведены коды датчиков, возвращаемые в TCCM для каждого положения датчика режима раздаточной коробки. Различные положения между передачами также можно назвать грубым положением раздаточной коробки. Эти грубые положения вступают в игру во время попыток переключения. (ref-214334-S38586427822006010600000)(ref-214334-S40683008302006010600000)

Угол вала (в градусах)Позиция раздаточной коробки
+404LO
+20N
02WD/AWD
204HI

УГЛЫ СЕКТОРА ОТНОСИТЕЛЬНО ПОЛОЖЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

Угол раздаточной коробки (в градусах)Канал датчика AКанал датчика BКанал датчика CКанал датчика D
Между зубчатыми колесамиHHLH
+ 40 (4LO)HHLL
Между зубчатыми колесамиHHLH
Между зубчатыми колесамиHLLH
+ 20 (НЕЙТРАЛЬ)HLLL
Между зубчатыми колесамиHLLH
Между зубчатыми колесамиHLHH
0 (2WD / AWD)HLHL
Между зубчатыми колесамиHLHH
Между зубчатыми колесамиLLHH
20 (4HI)LLHL
Между зубчатыми колесамиLLHH
Между зубчатыми колесамиLHHH

СОСТОЯНИЯ КАНАЛА ДАТЧИКА РЕЖИМА

Селекторный переключатель (Селекторный переключатель 94) установлен в левой части приборной панели автомобиля (IP) и состоит из поворотной ручки, соединенной с резистивной сетью для выбора режима и диапазона переключения. Также в этом узле расположен утопленный, нормально открытый мгновенный переключатель для включения и выключения раздаточной коробки НЕЙТРАЛЬ. Ручка или аналогичный инструмент используется для выбора переключения НЕЙТРАЛИ, таким образом уменьшая вероятность непреднамеренного запроса на переключение.

Селекторный переключатель также содержит четыре светодиода (LED) для указания положения раздаточной коробки и того, выполняется ли переключение.

Схема №218

Поскольку положение селекторного переключателя изменяется, сопротивление между контактом напряжения питания датчика режима и выходом датчика режима будет изменяться. Аппаратные средства, программное обеспечение и калибровки в модуле управления коробкой передач (TCCM) обеспечивают интерпретацию сопротивления селекторного переключателя, как указано в таблице ИНТЕРПРЕТАЦИЯ СЕЛЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.

ШагДиапазон сопротивления (Ом)Требуемая интерпретация
A< 200Закороченный
B400-700НЕЙТРАЛЬНЫЙ
C1050-14504LO
D1850-23004HI
E3050-59502WD (по умолчанию)
F9.5-12.5KМежду позициями
G> 15,5kОткрытый

ИНТЕРПРЕТАЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Для сопротивлений между диапазонами B-E, показанными для каждой действительной позиции (T-Case NEUTRAL, 4LO, 4HI, 2WD), TCCM может интерпретировать сопротивление как

  1. Любой из соседних допустимых позиций.
  2. В качестве недопустимого положения отказа.

Для сопротивлений между диапазонами E и F, показанными для 2WD и между положениями, TCCM может интерпретировать сопротивление как

  1. Позиция 2WD.
  2. Недопустимая позиция отказа.
  3. Действительное промежуточное положение.

Для сопротивлений между диапазонами F и G, показанными для промежуточных положений и состояния отказа (разомкнутого), TCCM может интерпретировать сопротивление как

  1. Действительное промежуточное положение.
  2. Недопустимая позиция отказа.

Для сопротивлений между диапазонами A и B, показанными для состояния отказа (короткое замыкание) и T-Case NEUTRAL, TCCM может интерпретировать сопротивление как

  1. Положение T-Case NEUTRAL.
  2. Недопустимая позиция отказа.

Светодиоды в селекторном узле светятся / мигают следующим образом, чтобы указать на конкретное состояние или состояние.

  1. Полностью освещенный светодиод указывает на успешно завершенную смену и текущий режим работы раздаточной коробки. Хотя смена была запрошена, но еще не завершена, светодиод для желаемого положения раздаточной коробки мигает.
  2. Мигающий светодиодный индикатор рабочего режима для желаемой передачи указывает, что переключение в это положение было запрошено, но все управляемые водителем условия не были выполнены. Это делается в попытке уведомить водителя о том, что передачу необходимо перевести в НЕЙТРАЛЬНОЕ состояние, скорость транспортного средства слишком велика, или не выполняется какое-либо другое условие, указанное в общих чертах (кроме диагностического сбоя, который предотвратил бы это переключение) в другом месте (см. " ОПЕРАЦИЯ "). Обратите внимание, что это мигание будет продолжаться бесконечно до тех пор, пока условия в конечном итоге не будут выполнены, или положение селекторного переключателя не будет изменено, или если диагностические процедуры. (ref-214297-S03188158142006010600000)
  3. Если водитель попытается переключиться на раздаточную коробку NEUTRAL, и какое-либо из управляемых водителем условий не будет выполнено, запрос будет игнорироваться до тех пор, пока не будут выполнены все условия, или пока не будет отпущена кнопка выбора NEUTRAL. Кроме того, нейтральная лампа будет мигать или начнет мигать, пока кнопка не будет нажата, и не будут выполнены управляемые оператором условия.
  4. Отсутствие светодиодов указывает на неисправность в системе управления раздаточной коробкой.

Двигатель переключения передач 95 состоит из двигателя постоянного тока с постоянным магнитом и редуктором для преобразования устройства с низкой скоростью и низким крутящим моментом в устройство с низкой скоростью и высоким крутящим моментом. Выход устройства соединен с валом, который внутренне перемещает вилки режима и диапазона, которые изменяют рабочие диапазоны раздаточной коробки. Двигатель рассчитан на 25 ампер максимум при 22°C с 10 вольт на выводах двигателя.

Схема №219

Двигатель переключения раздаточной коробки реагирует на команды модуля управления раздаточной коробкой (TCCM) для двунаправленного перемещения сектора переключения раздаточной коробки, как требуется, для получения рабочего режима раздаточной коробки, указанного установленным на приборной панели селекторным переключателем.