Как снять капитальный ремонт - NV241 раздаточной коробки GENII: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите опорную плиту, если она оборудована (см. " ОПОРНАЯ ПЛИТА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ "). (ref-214321-S03198027952006010600000)
- Установите сливной масляный контейнер под раздаточной коробкой.
- Снять сливную пробку раздаточной коробки и слить смазку в тару.
- Отсоедините вентиляционный шланг и разъем датчика положения раздаточной коробки.
- Отсоедините шток переключения передач от втулки в рычаге переключения передач раздаточной коробки или от рычага переключения передач пола, в зависимости от того, что обеспечивает легкий доступ. Используйте плоскогубцы с замком канала, чтобы выдавить шток из втулки рычага.
- Опорная передача с домкратной стойкой.
- Отметьте передний и задний гребные валы для справки по сборке.
- Снимите передний и задний гребные валы. (См. раздел " карданный вал "). (ref-214281)
- Опорная раздаточная коробка с подходящим домкратом. Закрепите раздаточную коробку на домкрате цепями безопасности.
- Отвернуть гайки крепления раздаточной коробки к трансмиссии.
- Переместить раздаточную коробку в сборе назад до освобождения выходного вала трансмиссии.
- Опустить домкрат и переместить раздаточную коробку из-под транспортного средства.
Как установить капитальный ремонт - NV241 раздаточной коробки GENII: снятия и установки
- Выровняйте и установите раздаточную коробку на коробку передач. Убедитесь, что шлицы входной шестерни раздаточной коробки выровнены с выходным валом коробки передач. При необходимости выровняйте шлицы, вращая вилку заднего выходного вала раздаточной коробки. Не устанавливайте гайки крепления раздаточной коробки до тех пор, пока раздаточная коробка полностью не сядет на коробку передач.
- Установить и затянуть гайки крепления раздаточной коробки. Затянуть гайки до 30-41 Н.м (20-30 фут. Фунтов).
- Выньте стойку домкрата из-под трансмиссии.
- Выровнять и соединить гребные валы. (См. " карданный вал "). (ref-214281)
- Подсоедините вентиляционный шланг и разъем датчика положения раздаточной коробки.
- Соедините шток переключения передач с рычагом раздаточной коробки или рычагом напольного переключения передач. С помощью плоскогубцев с замком канала отожмите шток обратно в втулку рычага.
- При необходимости отрегулируйте рычажный механизм переключения.
- Заправьте раздаточную коробку рекомендуемой трансмиссионной жидкостью и установите заливную пробку.
- Установите опорную плиту, если она оборудована (см. " ОПОРНАЯ ПЛИТА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ "). (ref-214321-S03198027952006010600000)
- Нижнее транспортное средство
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите задний карданный вал (см. раздел " карданный вал "). (ref-214281)
- С помощью подходящего инструмента или винта, установленного на скользящем молоте, снимите уплотнение корпуса удлинителя.
Схема №17
- Удалите остатки жидкости с уплотнительной поверхности и осмотрите на наличие дефектов.
- Используя Installer D-163 (2) и Handle C-4171 (1), установить уплотнение в корпус удлинителя (Выпуск 94)
- Установить карданный вал. (См. " карданный вал "). (ref-214281)
- Проверить уровень жидкости в раздаточной коробке.
- Снижение транспортного средства.
- Установите новое уплотнение переднего выходного вала вместе с Installer MB991168A.
- Установить стропальщик уплотнения переднего выходного вала с помощью установщика 8840. Установить стропальщик на вал до соприкосновения инструмента с задней частью выходного вала.
- Установите новый зажим уплотнительного кожуха на уплотнительный кожух.
- Установите кожух уплотнения и зажим на ступицу стропальщика и затяните зажим с помощью обжимного инструмента C-4975-A.
- Установите передний карданный вал (см. раздел " карданный вал "). (ref-214281)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отсоедините разъем датчика положения раздаточной коробки от датчика положения.
- Снимите датчик положения с раздаточной коробки.
- Осмотрите уплотнительное кольцо на датчике положения раздаточной коробки, при необходимости замените уплотнительное кольцо.
- Установите датчик положения раздаточной коробки в раздаточную коробку. Затяните датчик до 20-34 Н.м (15-25 фут. Фунтов).
- Подсоедините разъем датчика положения раздаточной коробки к датчику положения.
- Снижение транспортного средства.
- Проверьте правильность работы датчика.
Схема №18
- Переведите раздаточную коробку в 2h.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Ослабьте стопорный болт регулировочной цапфы и выдвиньте шток переключения передач из цапфы. Если штоку не хватает хода для выхода из цапфы, вытолкните цапфу из рычага переключения передач.
- Снижение транспортного средства.
- Снимите крышку ручки переключателя раздаточной коробки.
- Отвинтите гайку, удерживающую ручку переключателя, чтобы переключить рычаг.
- Снимите ручку переключения.
- Снимите сменный пыльников с консоли переключения передач.
- Отвернуть болты крепления механизма переключения передач к поддону пола (Поз.101)
- Отдельный от автомобиля рычажный механизм переключения передач.
Схема №19
- Если в механизме переключения передач не установлен установочный штифт регулировки, совместите регулировочный канал на узле переключения передач с установочным отверстием в нижнем рычаге переключения передач и установите штифт соответствующего размера, чтобы сохранить положение (Таблица 102)
- Положение рычага переключения передач в транспортном средстве.
- Установите болты для удержания механизма переключения передач в поддоне пола.
- Поднять автомобиль.
- Убедитесь, что раздаточная коробка все еще находится в положении 2h. 2h стопорное положение на рычаге переключения раздаточной коробки является вторым положением от полного вперед.
- При необходимости установите цапфу на рычаг переключения передач.
- При необходимости установите шток переключения передач в цапфу.
- Затянуть болт блокировки штока переключения передач до 10 Н.м (90 фунт. / кв. дюйм).
- Извлеките установочный штифт регулировки переключателя из регулировочного канала и установочного отверстия.
- Снижение транспортного средства.
- Установите консоль переключателя раздаточной коробки.
- Установите кожух переключателя передач и ручку переключателя передач на рычаг переключателя передач.
- Установите гайку для удержания ручки переключения передач на рычаг переключения передач.
- Установите колпачок ручки переключения.
- Проверьте работу раздаточной коробки.
Схема №20
- Переведите рычаг переключения передач в положение 2h.
- Поднять автомобиль.
- Ослабить болт замка штока переключения передач на цапфе.
- Проверьте посадку штока переключения передач в цапфе, убедитесь, что шток не заедает в цапфе, при необходимости смажьте шток переключения передач и цапфу.
- Убедитесь, что рычаг переключения раздаточной коробки находится в положении 2h фиксатора. 2h фиксатор на рычаге переключения раздаточной коробки находится во втором положении от полного вперед.
- Совместить установочное отверстие регулировки на нижнем рычаге переключения с каналом регулировки на кронштейне переключения в сборе (Поз.103)
- Вставьте штифт соответствующего размера в регулировочный канал и через установочное отверстие, чтобы удерживать переключатель в правильном положении.
- Затянуть болт блокировки штока переключения передач на момент 10 Н.м (90 фунтов).
- Извлеките установочный штифт из регулировочного канала и установочного отверстия.
- Проверьте работу рычажного механизма переключения передач. Убедитесь, что раздаточная коробка переключается и работает правильно во всех диапазонах.