Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

5.7L двигатель - сервисная информация: Обзор Dodge Magnum I рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Восьмицилиндровый двигатель 5.7L (345 CID) представляет собой легкий чугунный блок с глубокой юбкой, алюминиевыми головками, одним кулачком, двигателем с верхним клапаном с гидравлическими роликовыми толкателями. Головки включают в себя шлицевые клапаны с полусферической камерой сгорания и двойными свечами зажигания. Цилиндры пронумерованы спереди назад; 1, 3, 5, 7 на левом берегу и 2, 4, 6, 8 на правом берегу. порядок работы цилиндров 1-8-4-3-2-6-5.

Как продиагностировать двигатель - введение

Диагностика двигателя помогает определить причины неисправностей, не обнаруженных и не устраненных при текущем техническом обслуживании.

Эти неисправности могут быть классифицированы либо как рабочие характеристики (например, работа двигателя на холостом ходу и пробуксовка), либо как механические (например, странный шум).

Возможные причины и исправления неисправностей смотрите в разделах " ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ", " СЕРВИСНАЯ ДИАГНОСТИКА - МЕХАНИЧЕСКАЯ " или " ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ". (ref-304481-S08144905322008111000000)(ref-304481-S39729130922008111000000)(ref-304481-S18136332372008111000000)

Дополнительные тесты и диагностические процедуры могут быть необходимы для конкретных неисправностей двигателя, которые не могут быть изолированы с помощью карт диагностики обслуживания. Информация, касающаяся дополнительных тестов и диагностики, предоставляется в рамках следующего диагноза

  1. Испытание давления сжатия в цилиндре. См. " ДАВЛЕНИЕ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРЕ ". (ref-304481-S28479683062008111000000)
  2. Испытание на утечку давления сгорания в цилиндре. См. " УТЕЧКА ДАВЛЕНИЯ СГОРАНИЯ В ЦИЛИНДРЕ ". (ref-304481-S36741630552008111000000)
  3. Диагностика неисправности прокладки головки цилиндров двигателя. См. " НЕИСПРАВНОСТЬ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ". (ref-304481-S34326853752008111000000)
  4. Диагностика утечки во впускном коллекторе См. " УТЕЧКА ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ ". (ref-304481-S42798010392008111000000)

Описание направляющее уплотнение клапана

Направляющие уплотнения клапана изготовлены из резины и содержат встроенное стальное седло пружины клапана. Встроенная пружина подвязки обеспечивает постоянный контроль смазки штоков клапанов.

Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  3. Снимите резонатор воздухозаборника.
  4. Снимите разъем (1) катушки зажигания.
  5. Снимите катушки зажигания 2.
  6. Снимите одну свечу зажигания.
  7. Снимите крышку головки цилиндров (1) в последовательности, показанной на иллюстрации. См. " ДЕМОНТАЖ ". 1 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 9070 ВНИМАНИЕ: Поршень должен находиться в ВМТ, и оба клапана закрыты на обслуживаемом цилиндре. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии пружины впускного клапана установите стопорную пластину толкателя 9070, (1), для удержания впускных толкателей (2). (ref-304481-S23913585362008111000000)
  8. Удалить валы коромысел выпуска / впуска в последовательности, показанной на рисунке. 1 - ВАЛ КОРОМЫСЛА 9065
  9. Установить вал качающегося рычага 9065 (1). 1 - ИНСТРУМЕНТ КОМПРЕССОРА КЛАПАННОЙ ПРУЖИНЫ 9065 1 - ПЕРЕХОДНИК ВЫХЛОПА 9065 2 - ПАЛЕЦ ПЕРЕХОДНИКА 3 - КОМПРЕССОР КЛАПАННОЙ ПРУЖИНЫ 9065
  10. Установите пружинный компрессор 9065 (1, 3,) и, при необходимости, рычаг адаптера выхлопа (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Все пружины и уплотнения клапана снимаются таким же образом. 1 - ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ 2 - ХОЛОСТОЙ ВАЛ 3 - ПРУЖИННЫЙ КОМПРЕССОР 9065
  11. Вставьте воздушный шланг (1) в отверстие свечи зажигания и зарядите цилиндр воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Коснитесь верхней части фиксатора пружины клапана, чтобы ослабить замки фиксаторов пружины.
  12. Сожмите пружину клапана с компрессором пружины клапана 9065 (3) и снимите фиксаторы клапана.
  13. Отпустите пружинный компрессор (3) и снимите клапанную пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Клапанные пружины взаимозаменяемы между впускными и выпускными.
  14. Снимите уплотнение клапана.
Схема №403
1 - ИНСТРУМЕНТ КОМПРЕССОРА С КЛАПАННОЙ ПРУЖИНОЙ № 9065
1 - ИНСТРУМЕНТ КОМПРЕССОРА КЛАПАННОЙ ПРУЖИНЫ 9065
1 - ВЫТЯЖНОЙ АДАПТЕР 9065
2 - ШТЫРЬ АДАПТЕРА
3 - ПРУЖИННЫЙ КОМПРЕССОР КЛАПАНА 9065
  1. Установить уплотнение клапана.
  2. Установите пружину клапана.
  3. С помощью специального инструмента № 9065 (1, 3,) сжать пружину клапана и установить фиксатор пружины клапана и замки. 1 - ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ 2 - ХОЛОСТОЙ ВАЛ 3 - ПРУЖИННЫЙ КОМПРЕССОР КЛАПАНА 9065
  4. Стравите заряд воздуха в цилиндре 1.
  5. Извлеките инструмент пружинного компрессора № 9065 (3). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что штанги толкателей полностью посажены в подъемное устройство и коромысло. Перепроверьте после того, как вал коромысла был затянут на крутящий момент в соответствии с техническими требованиями.
  6. Установить вал коромысла и штанги толкателей. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304481-S16603673042008111000000)
  7. Затянуть болты вала коромысла до момента 22 Н · м (195 фунтов), используя последовательность моментов вала коромысла. 1 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 9070
  8. Снять специальный инструмент № 9070, стопорную пластину толкателя (1), если она используется. 1 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 2 - ПРОКЛАДКА 3 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ 4 - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 5 - ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ
  9. Установите крышку головки цилиндров 1.
  10. Затяните болты крышки головки цилиндров и шпильки с двойным концом. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304481-S42279921972008111000000)
  11. Установите свечи зажигания.
  12. Установить катушку зажигания на свечу (2) и затянуть детали крепления (3) на момент 7 Н.м (62 фунта)
  13. Установите штуцеры катушки зажигания 4.
  14. Установите резонатор воздухозаборника.
  15. Установите воздухоочиститель в сборе.
  16. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Описание 5.7L двигателя - сервисной информация: обзора

На двигателе 5.7L используется охладитель моторного масла, оснащенный полицейским пакетом. Охладитель относится к типу " охлаждающая жидкость к маслу " и устанавливается между масляным фильтром и адаптером масляного фильтра.