Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3.5L Двигатель - сервисная информация: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.5L Двигатель - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Magnum I рестайлинг

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как собрать Монтаж двигатель

ВниманиеПри установке двигателя необходимо соблюдать осторожность, чтобы не допустить защемления датчика стойки усилителя рулевого управления с левым креплением двигателя.
1 - ПОДЪЕМНАЯ ЦЕПЬ
2 - КРОНШТЕЙН ПОДЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ № 8534
3 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КУЛАЧКА
4 - рециркуляция отработавших газов клапан (КРАН ЭГР)
5 - БОЛТЫ
6 - ТРУБА ХЛАДАГЕНТА
  1. Установите специальный инструмент # 8534 В, кронштейн подъема двигателя (2) справа сзади головки цилиндров и вставьте болт во внутреннее самое болтовое отверстие (5) рядом с кронштейном (5). (Рисунок 20) 1 - ПОДЪЕМНАЯ ЦЕПЬ 2 - КРЫШКА ВЕРХНЕЙ ЦЕПИ ГРМ 3 - НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ 4 - КОРПУС ТЕРМОСТАТА
  2. Подсоедините цепь подъема двигателя (1) к точке подъема левой крышки цепи ГРМ (2) и кронштейну подъема двигателя. (Выпуск 21) 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - БОЛТЫ 3 - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВНИМАНИЕ: При установке двигателя необходимо соблюдать осторожность, чтобы не допустить защемления датчика стойки усилителя рулевого управления с левой подвеской двигателя. Постоянно проверяйте, чтобы убедиться в правильном позиционировании и в отсутствии повреждений других компонентов или ремней до тех пор, пока не будет выполнено соединение. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда двигатель опущен в отсек двигателя, установите и затяните линии компрессора.
  3. Осторожно установите двигатель в зону моторного отсека и доукомплектуйте штуцер трансмиссией.
  4. Правильно проложите жгут проводов двигателя за двигателем и затяните доступные болты коробки передач до 68 Н · м (50 фут фунтов). (Выпуск 22) 1 - ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА 2 - КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ 3 - КОНДЕНСАТОР 4 - ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ
  5. Правильно расположите правый жгут двигателя (4) и подсоедините соединители кислородного датчика, датчика детонации, рециркуляция отработавших газов, топливного инжектора и жгута катушки зажигания.
  6. Подсоедините конденсатор (3) и перемычку массы (3) к правой крышке головки цилиндров.
  7. Установить правильные опорные раскосы впускного коллектора. 1 - ТОПЛИВНАЯ РАМПА 2 - КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 3 - ЖГУТ ПРОВОДОВ 4 - НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
  8. Правильно расположите левый жгут (3) двигателя и состыкуйте катушку зажигания (2) и соединители жгута топливного инжектора. (Рисунок 24)
  9. Подсоедините соединители жгутов температуры охлаждающей жидкости, положения кулачка, датчика давления масла.
  10. Подсоедините кислородный датчик и провод массы к левой крышке головки цилиндра. 1 - ТРУБА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 2 - ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ 3 - ШЛАНГ РЕЗЕРВУАРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  11. Подсоедините к заднему трубопроводу охлаждающей жидкости (1) рукав подогревателя (2) и рукав емкости охлаждающей жидкости (3).
  12. Установите верхний впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304480-S08347679832008111000000)
  13. Подсоедините верхний шланг радиатора. 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - БОЛТЫ 3 - ТРАНСМИССИЯ
  14. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  15. Установите гайки крепления двигателя и затяните до 101 Н.м (75 фунтов на фут).
  16. Установить остальные болты корпуса коробки передач и затянуть до 68 Н · м (50 фут фунтов). (Таблица 26) 1 - МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН 2 - МАХОВИК 3 - БОЛТ 4 - ЛЮЛЬКА
  17. Установите болты гидротрансформатора (3). Затяните болты на 75 Н.м (55 фунтов на фут). (Таблица 27)
  18. Установить смотровую крышку гидротрансформатора. Затянуть болты на 12 Н.м (105 фунт / дюйм) 1 - ШТУЦЕР ВЫПУСКА 2 - подогреваемый кислородный датчик - # 2
  19. Подсоедините правую выхлопную трубу к выпускному коллектору 1 и подсоедините кислородный датчик 2. (Рисунок 28) 1 - ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ОСЬ 2 - ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ 3 - МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН 4 - КОРПУС ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ОСИ
  20. Установить корпус переднего ведущего моста и валы переднего моста (при наличии AWD). (Таблица 29) 1 - подогреваемый кислородный датчик # 1 2 - выпускная система Штуцер 3 - подогреваемый кислородный датчик- # 2
  21. Подсоедините левый выхлопной трубопровод к выхлопному коллектору (2) и подсоедините кислородный датчик (3).
  22. Установите датчик положения коленчатого вала. См. " УСТАНОВКА ". 1 - ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 2 - ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 3 - ЖГУТ НАГРЕВАТЕЛЯ БЛОКА 4 - НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ (ref-304468-S36057205772008111000000)
  23. Подсоедините подогреватель 4 блока цилиндров двигателя (при наличии). (Таблица 31)
  24. Подсоедините заземляющую перемычку (3) к правому корпусу коробки передач. 1 - ШЛАНГ ВЕРХНЕГО РАДИАТОРА 2 - ШЛАНГ НИЖНЕГО РАДИАТОРА 3 - ОХЛАДИТЕЛЬ МОТОРНОГО МАСЛА 4 - МОДУЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  25. Затяните кронштейн линии передачи на компрессоре переменного тока.
  26. Подсоедините шланг маслоохладителя к охладителю (3) и закрепите фиксатор шланга охладителя к коробке передач. (Рисунок 32)
  27. Подсоедините нижний шланг радиатора (2).
  28. Установить пускатель и проставку согласно разделу " МОНТАЖ ". 1 - РУЛЕВАЯ МУФТА 2 - ЛЮЛЬКА 3 - РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 4 - БОЛТ (ref-304500-S26830883602008111000000)
  29. Выровняйте и подсоедините муфту рулевой колонки 1 к рулевому механизму 3. (Рисунок 33)
  30. Состыкуйте электрические соединители генератора согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304491-S10981123042008111000000)
  31. Установите новый масляный фильтр.
  32. Установите нижнюю панель закрытия двигателя.
  33. Опустите автомобиль.
  34. Заполнить систему охлаждения до надлежащего уровня, используя соответствующий хладагент.
  35. Заполните картер двигателя надлежащим маслом до нужного уровня. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304456-S41317864872008111000000)
  36. Эвакуировать и подзарядить кондиционер.
  37. Установите капот стеклоочистителя в сборе.
  38. Установите капот.
  39. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  40. Запустите двигатель и работайте до достижения рабочей температуры и цикла вентиляторов радиатора.
  41. Проверьте все уровни жидкости и правильно заполните.
ОписаниеХарактеристика
Напечатать60 ° SOHC V-6 24-клапанный
Смещение3.5L
Порядок работы цилиндров1-2-3-4-5-6
Степень сжатия10:1
Ведущий цилиндр# 1 Правый берег
МетрикаСтандарт
Смещение3,5 л литры214 куб. дюймов
Скука96,0 мм3 780 дюйма
Удар81,0 мм3 189 дюйма
ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Диаметр отверстия цилиндра96,0 мм ± 0,00763 780 дюйма ± 0,0003 дюйма
Вне цикла (макс.)0 076 мм0 003 дюйма
Конусность (макс.)0 051 мм0 002 дюйма

Блок цилиндров

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Вид материалаАлюминий (полностью плавающие штыри)
Диаметр поршня95,98 мм ± 0 019 мм3,7788 дюйма ± 0,0008 дюйма
Зазор в месте расположения размера0 007 до + 0 047 ммОт 0 003 до + 0,0018 дюйма
Вес поршня - А438-443 грамма15,45-15,62 унции
Вес поршня - B433-438 грамм15,27-15,45 оз.
Диаметр канавки поршневого кольца № 187,4-87,6 мм3.441-3.449 дюйм
Диаметр канавки под поршневое кольцо № 286,3-86,5 мм3.397-3.4055 дюйма
Диаметр канавки поршневого кольца № 385,8-86,0 мм3.378-3.385 дюйм

ПОРШНИ

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
НапечататьПолностью плавающий
Зазор в поршне0 005-0 015 мм0 002-0,0006 дюйма
Зазор в штоке0 007-0 018 мм0,0003-0 007 дюйма
Диаметр23 997-24 000 мм0,9448-0,9449 дюйма

ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Кольцевой зазор - верхнее компрессионное кольцо0,20-0,36 мм0 008-0 014 дюйма
Кольцевой зазор - 2-е компрессионное кольцо (Micro-Napier0,20-0,40 мм0,0078-0,0157 дюйма.
Контроль зазора между кольцами и маслом (стальные рельсы)0,25-0,76 мм0 010-0 030 дюйма

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Верхнее и второе компрессионное кольцо0,04-0,08 мм0,0016-0,0031 дюйма
Масляное кольцо (стальные рельсы0 038-0 184 мм0,0015-0,0073 дюйма

ЗАЗОР СО СТОРОНЫ ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Верхнее компрессионное кольцо1,17-1,19 мм0,0461-0,0469 дюйма
2-е компрессионное кольцо (Micro-Napier1,47-1,49 мм0 058-0 059 дюйма
Контроль масла (стальные рельсы)0 445-0 470 мм0,0176-0,0186 дюйма

ШИРИНА ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Зазор подшипника0 035-0 073 мм0,0013-0,0028 дюйма
Диаметр отверстия поршневого пальца24.0076-24.0153 мм0,9452-0,9455 дюйма
Боковой зазор (MAX)0,39 мм0,0153 дюйма
Общий вес (меньше подшипника)647 грамм22,8223 oz.

ШАТУНЫ

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Диаметр63 987-64 013 мм2 519-2 520 дюйма
Диаметральный зазор главного подшипника0 032-0 062 мм0,0013-0,0024 дюйма
Зазор подшипника (предел износа)0 072 мм0,0028 дюйма
Вне цикла (MAX)0 008 мм0,0003 дюйма
Диаметральная конусность (MAX)0 010 мм0,0004 дюйма
Окончание воспроизведения0 048-0 260 мм0 002-0 010 дюйма
Конечное воспроизведение (MAX)0,37 мм0 015 дюйма

КОРЕННЫЕ ШЕЙКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Диаметр57 982-58 002 мм2 282-2 283 дюйма
Диаметральный зазор подшипника0 035-0 073 мм0,0014-0,0029 дюйма
Зазор подшипника (предел износа)0 080 мм0 003 дюйма
Вне цикла (MAX)0 008 мм0,0003 дюйма
Диаметральная конусность (MAX)0 010 мм0,0004 дюйма

ШАТУННЫЕ ШЕЙКИ

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Диаметр отверстия43 038-43 059 мм1,6944-1,6953 дюйма
Диаметральный зазор0 078-0,12 мм0 003-0,0047 дюйма
Диаметральный зазор (MAX)0,15 мм0,0059 дюйма
Диаметр цапфы подшипника42 939-42 960 мм1,6905-1,6913 дюйма
Окончание воспроизведения0,03-0 035 мм0 001-0 014 дюйма

Распределительный вал

ОписаниеТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (ГРАДУСЫ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)
Размыкается (ATDC)3°
Закрывается (ABDC)61 °
Продолжительность238 °
Средняя линия122°

КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ - ВПУСКНОЙ КЛАПАН

ОписаниеТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (ГРАДУСЫ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)
Размыкается (BBDC)56°
Замыкает (ATDC)16°
Продолжительность252°
Средняя линия110°

КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ - ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Толщина прокладки (сжатая)1,78 мм0 059 дюйма
Угол наклона седла клапана (от горизонтали)45-45.5°
Биение седла клапана (MAX)0 051 мм0 002 дюйма
Ширина седла клапана - впуск0,8-1,2 мм0 031-0 067 дюйма
Ширина седла клапана - выхлоп1,3-1,7 мм0,05-0 067 дюйма
Диаметр направляющего отверстия (станд.)6 975-7,00 мм0,2746-0,2756 дюйма
Высота направляющей клапана *9,5-10,5 мм0,3740-0,4134 дюйма
* Измеряется от поверхности головки цилиндра

Головка блока цилиндров

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Угол наклона грани (от горизонтали)44,5 ° -45 °
Диаметр головки - впуск36,37-36,63 мм1,4319-14421 дюйма
Диаметр головки - выпуск28,87-29,13 мм1.1366-1.1469 дюйм
Длина - впуск (общий)114,41-114,99 мм4,5043-4,5272 дюйма
Длина - выхлоп (общий)126,17-126,75 мм4,9673-4,9902 дюйма
Диаметр штока - впуск6 935-6 953 мм0,2730-0,2737 дюйма
Диаметр штока - выпуск6 906-6 924 мм0,2719-0,2726 дюйма
Зазор между штоком и направляющей - впуск0 022-0 065 мм0,0009-0,0026 дюйма.
Метод качания штока с направляющим зазором на входе (MAX.)0,29 мм0,0114 дюйма
Зазор между штоком и направляющей - выхлоп0 051-0 094 мм0 002-0,0037 дюйма.
Метод качания штока с направляющим зазором на входе (MAX.)0 370 мм0,0146 дюйма
Подъем клапана - впуск (нулевой зазор)8,55 мм0,3367 дюйма
Подъем клапана - выпуск (нулевой зазор)6,53 мм0,2571 дюйма
Запас по клапану - впуск0 835-1 165 мм0,0329-0,0459 дюйма
Запас по клапану - выпуск1,44-1,77 мм0,0567-0,0697 дюйма
Высота наконечника штока клапана - впуск42 366-43 665 мм1,6680-1,7187 дюйма
Высота наконечника штока клапана - выпуск45 205-46 486 мм1 780-1,8305 дюйма

КЛАПАНЫ

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Свободная длина - впуск (приблизительно)43 675 мм1,7195 дюйма
Длина в свободном состоянии - Вытяжка - Желтый (приблизительно)47,1 мм1,8543 дюйма
Длина в свободном состоянии - Исчерпание - Белый (приблизительно)48,3 мм1,9015 дюйма
Усилие пружины - впуск (клапан закрыт)309-358 Н @ 38,0 мм69,5-80,5 фунтов при 1,4961 дюйма
Усилие пружины - Выпуск - Желтый - (Клапан закрыт)314-354 Н @ 38,0 мм70,5-79,5 фунта при 1 496 дюйма
Усилие пружины - Выпуск - Белый (клапан закрыт)355-401 Н @ 38,0 мм80-90 фунтов при 1 496 дюйма
Усилие пружины - Выпуск - Желтый - (Клапан открыт)579-640 Н @ 31,47 мм130-144 фунта при 1 239 дюйма
Сила пружины - Выхлоп - Белый (клапан открыт)621-687 Н @ 31,47 мм139,5-154,5 фунта при 1 239 дюйма
Усилие пружины - впуск (клапан открыт)836-907 Н @ 29,45 мм188-204 фунта при 1,1594 дюйма
Количество катушек - впуск6.86
Количество змеевиков - выхлоп7.66
Цвет пружины (верх витков) -приемник-правостороннее направление виткаОранжевый
Цвет пружины (верх витков) -выпускная система-левый Направление виткаЖелтый или белый
Диаметр проволоки - впуск4,29-4,35 мм0,1547-0,1570 дюйма
Диаметр проволоки - вытяжка3,93-3,99 мм0,1547-0,1570 дюйма
Высота установки пружины *38,0 мм1.4961 дюйм
* Пружинное гнездо для нижнего фиксатора - впуск и выпуск

ПРУЖИНЫ КЛАПАНА

ОписаниеТехнические характеристики
МетрикаСтандарт
Зазор над роторами0 077 мм0 003 дюйма
Крышка из плоского материала (МАКС.)0 025 мм0 001 дюйма
Внутренняя и внешняя толщина ротора (мин.)14 229 мм0 563 дюйма
Толщина наружного ротора (макс.)0,39 мм0 015 дюйма
Наружный диаметр ротора (мин.)79 997 мм3 149 дюйма
Концевой зазор между роторами (макс.)0,20 мм0 008 дюйма

Масляный насос

ОписаниеТехнические характеристики
ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальной рабочей температуре
Давление @ предельная частота вращения холостого хода *Мин. 34,47 к Па (мин. 5 фунт / кв. дюйм)
Давление при 3000 об/мин300-724 к Па (45-105 фунт / кв.
* ВНИМАНИЕ: Если на холостом ходу бордюра давление равно нулю, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель при 3000 об / мин.

ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

Как установить 3.5L двигатель - сервисной информация: снятия и установки

1 - КРЫШКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
2 - ЭЛЕМЕНТ
3 - ШЛАНГ CCV
  1. Установите элемент воздушного фильтра (2) в воздушную коробку. (Рисунок 63)
  2. Установите крышку (1) так, чтобы задние фиксирующие язычки вошли в нижний корпус.
  3. Установите крышку сиденья (1) на корпус элемента и убедитесь, что передние фиксирующие язычки входят в зацепление.
  4. Снова подсоедините шланг CCV (3).
Схема №222
1 - БОЛТ
2 - ШЛАНГ CCV
3 - ДРОССЕЛЬ
4 - ДАТЧИК ИАТ
5 - ВХОДНОЙ ВОЗДУХОВОД
6 - КОРПУС ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  1. Отсоедините впускной воздуховод (5) от корпуса (6) элемента.
  2. Отсоедините шланг CCV (2) на корпусе элемента (6).
  3. Отверните стопорный болт корпуса 1.
  4. Потяните корпус вверх и вниз от установочного штифта.
  5. Демонтировать корпус элемента 6 с автомобиля. (Рисунок 64)
1 - БОЛТ
2 - ШЛАНГ CCV
3 - ДРОССЕЛЬ
4 - ДАТЧИК ИАТ
5 - ВХОДНОЙ ВОЗДУХОВОД
6 - КОРПУС ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  1. Совместите корпус (6) с нижним воздухозаборным каналом и центрирующей втулкой в корпусе колеса.
  2. Установите надлежащим образом корпус (6) и установите болт крепления корпуса (1). (Таблица 65)
  3. Подсоедините входной воздуховод 5 к корпусу 6 и затяните хомут.
  4. Подсоедините шланг CCV (2) к корпусу.

Другие статьи — 3.5L Двигатель - сервисная информация