Предварительный выбор вилки переключения передач
Блокировка второй передачи на выходном валу называется предварительным выбором. Таблица Переключение FORK PRESELECTION - VEHICLE MOVING перечисляет условия движения, при которых происходит предварительный выбор и какая передача предварительно выбрана.
| Автопалка | Двигатель | ||
|---|---|---|---|
| Активное зубчатое колесо | Предварительно выбранная передача | Активное зубчатое колесо | Предварительно выбранная передача |
| 1-й | 2-й | 1-й | 2-й |
| 2-й | 3-й | 2-й | 0 |
| 3-й | 2-й | 3-й | 0 |
| 4-й | 3-й | 4-й | 0 |
| 5-й | 4-й | 5-й | 0 |
| 6-й | 0 | 6-й | 0 |
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
В таблице Переключение FORK PREELECTION - VEHICLE STOPPED (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСТАНОВЛЕНО) перечислены переключатель передач и условия работы двигателя, при которых предварительный выбор происходит при остановке транспортного средства.
| Двигатель выключен | Работа двигателя | ||
|---|---|---|---|
| Положение переключателя передач | Предварительно выбранные зубчатые колеса | Положение переключателя передач | Предварительно выбранные зубчатые колеса |
| P | Реверс и 2-й | P | Реверс и 2-й |
| R | Реверс и 2-й | R | Реверс и 2-й |
| N | Реверс и 2-й | N | Реверс и 2-й |
| D | Реверс и 2-й | D | 1-й и 2-й |
| Autostick | Реверс и 2-й | Autostick | 1-й и 2-й |
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСТАНОВЛЕНО
Общие причины проблем
Большинство сбоев в работе трансмиссии являются результатом
- Недостаточная смазка
- Неправильная смазка
- Неправильная сборка или повреждение внутренних компонентов
- Неправильная эксплуатация
Низкий уровень смазки
Недостаточная смазка для трансмиссии обычно является результатом утечек или неточной проверки уровня жидкости или метода пополнения. Транспортное средство должно быть ровным для точной проверки уровня жидкости. Утечка проявляется по наличию масла вокруг места утечки. Если утечка не очевидна, состояние, вероятно, является результатом неполного заполнения.
Если для добавления жидкости в трансмиссию MPS6 используется пневматическое смазочное оборудование, убедитесь, что оборудование откалибровано должным образом. Оборудование, не прошедшее калибровку, может привести к неполному заполнению. См. " Стандартная процедура " в этой сервисной информации. (ref-353570-S19452264912010011200000)
Как очистить автоматический коробку передачи GETRAG MPS6 - сервисной информация: прочее
Очистить шестерни, подшипники, валы, синхронизаторы, упорные шайбы, масляный питатель, механизм переключения передач, картер зубчатой передачи и сильфонный корпус. Не используйте растворитель для очистки герметичных подшипников. Просушите все детали, кроме подшипников, сжатым воздухом. Дайте подшипникам высохнуть на воздухе или протрите их насухо чистыми магазинными полотенцами.