Как проверить уровень жидкости
| Предупреждение | Существует риск аварии от запуска автомобиля самостоятельно при работающем двигателе. Существует риск получения травмы от ушибов и ожогов, если вы вставляете руки в двигатель, когда он запускается или когда он работает. Закрепите автомобиль, чтобы предотвратить его трогание с места самостоятельно. Носите правильно застегнутую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не прикасайтесь к горячим или вращающимся частям. |
|---|
Схема №209
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник.
- При наличии такового снимите противень двигателя.
- Запустите транспортное средство и дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Если двигатель и трансмиссия холодные, это может занять до 15 минут.
- Примените тормоз и медленно прокручивайте переключение передач через все диапазоны.
- Выключите двигатель, поднимите автомобиль и снимите пробку для проверки уровня жидкости в трансакселе (1).
- Убедитесь, что уровень масла находится в нижней части контрольного отверстия трансакселя.
- Если уровень масла ниже дна отверстия пробки проверки уровня жидкости, добавьте жидкость. См. " Коробка передач и раздаточная коробка / Руководство / ЖИДКОСТЬ - Стандартная процедура ". (ref-353583-S31072004452010011200000)
Как проверить состояние жидкости
Наряду с уровнем жидкости важно проверить состояние жидкости. Если жидкость загрязнена частицами металла или фрикционного материала или была сожжена из-за злоупотребления или механической проблемы, вероятно, требуется полное восстановление трансмиссии. Если есть какие-либо вопросы о состоянии трансмиссионной жидкости, слейте образец для проверки на наличие загрязнения. Запах и цвет сами по себе не могут использоваться для указания состояния жидкости или необходимости замены жидкости.
Схема №210
Схема №211
Схема №212
- Извлеките прижимной винт (3) из корпуса воздухоочистителя (2).
- Потяните корпус воздухоочистителя прямо вверх и отложите в сторону, чтобы получить доступ к отверстию для заправки трансмиссионного масла.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поднимите и поддержите транспортное средство.
- При наличии такового снимите противень двигателя.
- Сливные пробки трансмиссия (1) расположены в нижней части корпуса дифференциала трансмиссия. Снимите все три сливные пробки и дайте жидкости полностью слиться из трансмиссии.
- Установите сливные пробки (1). Затяните сливные пробки до 35 Н.м (25 фут-фунтов).
- Опустите автомобиль.
- Снимите заправочную пробку (1), расположенную в верхней части коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только жидкость BOT 341, которая является полностью синтетической трансмиссионной жидкостью SAE 75W.
- Добавьте примерно 5,5 литра жидкости BOT 341 и временно установите заправочную пробку трансакселя.
- Запустите транспортное средство и дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Если двигатель и трансмиссия холодные, это может занять до 15 минут.
- Включить тормоз, и медленно циклически переключать передачу через все диапазоны.
- Выключите двигатель, поднимите и поддержите транспортное средство и снимите пробку для проверки уровня жидкости в трансакселе (1).
- Уровень жидкости должен быть в верхней части контрольного отверстия трансакселя (1) приблизительно 5,5 литра. Транспортное средство должно быть ровным, а двигатель и трансаксель должны быть теплыми при проверке уровня жидкости. Если фильтр внешнего трансмиссионного масла был заменен, то может потребоваться дополнительный 0,1 литр жидкости BOT 341. Если охладитель трансакселя и линии пусты, может потребоваться приблизительно 0,52 литра жидкости
- Когда уровень жидкости будет на правильном уровне, трансмиссионное масло начнет сливаться через контрольное отверстие для контроля уровня масла (1), установите контрольную пробку для контроля уровня жидкости в трансмиссии. Затяните контрольную пробку (1) до 35 Н.м (25 фут. Фунтов).
- Установите поддон двигателя, если он оборудован.
- Опустите автомобиль.
- Установите заливочную пробку (1) на верхнюю часть трансмиссия. Затяните заливочную пробку (1) до 35 Н.м (25 фут. Фунтов).
- Опустить корпус воздухоочистителя в сборе в моторный отсек и совместить шпильки внизу корпуса с кронштейном и протолкнуть корпус в сборе 2 вниз до полной посадки в кронштейн.
- Установите прижимной винт 3 и затяните его.
Схема №213
Схема №214
Схема №215
- Отделите вал 2 / 4 / 6 (1) от вала 1 / 3 / 5 / R (2).
- Снимите подшипники (2, 3 и 4) с вала 1 / 3 / 5 / R (1).
- С помощью пресса (1) и разделителя подшипников (3) 1130 снимите подшипник (2) с входного вала (4).
Схема №216
- С помощью пресса (1) и установщика подшипников W-262 (2) установите новый подшипник (3) на входной вал 2 / 4 / 6 (4).
- Установите новые подшипники (2, 3 и 4) на входной вал 1 / 3 / 5 / R (1).
- Установите входной вал 2 / 4 / 6 (1) на входной вал 1 / 3 / 5r (2).
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите центральную консоль.
- Отсоедините разъем жгута 1.
- Снимите ручку переключения передач, потянув ее вверх.
- Снимите электрические соединители (1, 2) на переключателе.
- Отсоедините и снимите трос переключения передач (2, 3) с механизма переключения.
- Отверните четыре гайки 1 механизма переключения к нижней консоли и снимите механизм переключения 2.