Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Диагностика: блок отопителя (SA13-11KW ELECTRIQUE LEROY)
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Диагностика: блок отопителя (SA13-11KW ELECTRIQUE LEROY) Citroen Saxo I

Анализ ошибок

ВниманиеВ случае замены подогревателя WEBASTO выполните указанные ниже операции

Выполните следующие операции

  • Поверните ключ зажигания в положение "+APC"
  • Установите ручку регулировки температуры в положение "chaud" (горячо): проверьте состояние индикатора на приборной панели
  • Отсоедините 2-х контактный разъем над узлом подогревателя (красный и коричневый провода)
  • Подождите 30 секунд
  • Подсоединить на место 2 контактный разъем (красный и коричневый провода)

Подогреватель должен немедленно начать работать

Повторить операцию (при необходимости)

ПримечаниеОписанные выше операции позволяют заново инициализировать компьютер подогревателя и решить проблему неработоспособности, возникшую из-за приведения устройства в безопасное состояние (после проблем с подачей топлива)

Условия проведения контроля

ВниманиеПодогреватели с номерами ниже 118 099 должны быть заменены, согласно гарантии

Наличие бензина в баке

Исправное состояние топливного контура (правильное подсоединение и отсутствие утечек)

Правильный уровень жидкости в контуре подогревателя (fluid temperature < 70°C)

Напряжение аккумуляторной батареи 12 вольт: от 11V до 15V

Анализ признаков неисправности
признаки неисправностипроверитьпроверка по порядку
подогреватель не работаетэлектропитание: точка №2
нет шума от подогревателя после 2-х минутдозирующий насос: точка №3
подогреватель начинает работать, затем останавливается (несколько раз)свеча накаливания и контроль пламени: точка №4
пониженная функциональность подогревателянасос системы охлаждения: точка №5
воздушная турбина: точка №6
состояние подогревателя: точка №7
если проверка показала правильные результаты: замените узел подогревателя
подогреватель начинает работать, затем останавливается:циркуляция охлаждающей жидкости в системе отопления
отсутствует вентиляция подогревателя(утечки, пробки)
перегрев выходного трубопровода подогревателя
насос системы охлаждения: точка №5

Проверка: электрическое питание

Отключить электрические разъемы (1);(2)

Проверьте подачу постоянного напряжения к подогревателю

U 1 = U аккумуляторой батареи

При отсутствии напряжения проверьте

  • Электрический предохранитель F4 (блок предохранителей в моторном отсеке)
  • Жгут электрических проводов

Поверните ключ зажигания в положение "+APC"

Включите обогрев (move the heater lever)

Проверьте напряжение: U 2 = U аккумуляторой батареи (между клеммой 1 разъема и "массой")

При отсутствии напряжения проверьте

  • Электрический предохранитель F1 (блок предохранителей в салоне)
  • Жгут электрических проводов
  • The heater switch

Конец проверки: снова присоединить разъемы (1);(2)

Включите обогрев

Проверка: топливный дозирующий насос

Работа: the pump (5) should make a clicking noise 30 seconds after the heating starts to work

Проверка: Напряжение питания

Отсоедините разъем (3)

Включите обогрев

Подождите 30 - 80 секунд

Проверьте напряжение: U 3

ПримечаниеНаличие импульсов напряжения на клеммах разъема (3)

проверкахороший результатплохой результат
наличие напряжения U3проверьте производительность насосапроверьте электропроводку
проверка жгута проводовзамените узел подогревателяотремонтируйте или замените сеть
Проверка: производительность насоса

Заново подсоедините разъем (3)

Проверьте уровень топлива

Приготовьте емкость для сбора топлива из насоса

Отсоедините выходной трубопровод (4) насоса

Включите обогрев

Подождите 30 секунд

Топливо должно вытечь

Если топливо не сливается: замените насос

Проверьте наличие топлива во впускном трубопроводе узла подогревателя

Конец проверки: приведите топливный контур в рабочее состояние

Проверка: свеча накаливания и контролер пламени

Отсоедините провод подачи электронергии к горелке

Снять

  • 2 болты крепления (6)
  • Капот (7)

Отключить электрические разъемы (8);(9)

Проверка: керамическая свеча накаливания

Проверьте на разъеме (8) (желтого цвета)

R1 = от 0,2 до 0,5 Ом (+ 25 °C)

Если величина зазора не соответствует норме: замените деталь

Проверка: проверьте пламя

Проверьте на разъеме (9) (коричневого цвета)

R2 = 2,6...3,4 Ом (+ 25 °C)

Если величина зазора не соответствует норме: замените деталь

Проверка: электрический насос для охлаждающей жидкости

Снимите капот (7): точка №4

Отсоедините разъем (10)

Разъемы (1) и (2) соединены

Проверка: Напряжение питания

Включите обогрев

ВниманиеВыполните операции, указанные ниже, быстрее, чем за 110 секунд

Проверьте напряжение: U 4 = U аккумуляторой батареи (на разъеме со стороны подогревателя)

При отсутствии напряжения: замените узел подогревателя

ПримечаниеЦикл вентиляции может начаться в функции прерывания подачи напряжения к подогревателю

Проверка функционирования

Подайте напряжение непосредственно на разъем (10) по удлинительным проводам "+ и -" аккумуляторной батареи 12 В (с 1 предохранителем)

Если насос не работает: замените насос

Проверка: воздушная турбина

ПримечаниеТурбина функционирует, если воздушный поток выходит из выпускного трудопровода при работе подогревателя

При отсутствии потока воздуха выполните следующее

  • Отвернуть 2 болт (6)
  • Снимите капот (7)
  • Отсоедините разъем (10)

Разъемы (1) и (2) соединены

Проверка: Напряжение питания

Включите обогрев

ВниманиеВыполните операции, указанные ниже, быстрее, чем за 110 секунд

Проверьте напряжение: U 5 = U аккумуляторой батареи (на разъеме со стороны подогревателя)

При отсутствии напряжения: замените узел подогревателя

Проверка функционирования

Подайте напряжение непосредственно на разъем (10) по удлинительным проводам "+ и -" аккумуляторной батареи 12 В (с 1 предохранителем)

Если воздушная турбина не работает: замените воздушную турбину

Проверка: устройство поджига

Снимите горелку (см. соответствующую операцию)

The evaporating shim on the burner must not be damaged

Наличие сажи указывает на плохое сгорание

Проверьте, не закупорен ли трубопровод "a" загрязнениями (отложения продуктов сгорания или посторонние тела)

Измерение и регулировка выбросов СО2

Измерение выбросов СО2 необходимо выполнять в следующих случаях

  • Демонтаж блока отопителя
  • Замена частей обогревателя

Включите обогрев

Измерение выбросов СО2 выполняется при нагреве жидкости до температуры 60°C

Содержание СО2, %: от 10,5 % до 11 %

Использовать регулировочный болт (11)

ПримечаниеБолт (11): полый болт с шестигранной головкой 5 мм (с пятном красного цвета)

Подождите 5 минуты

Выполните второе измерение и выберите наибольшее значение