Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Характеристики - идентификация: pre and post heating circui…
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Характеристики - идентификация: pre and post heating circuits (TUD5B 1527 4 цил. дизель жидк.охл., TUD5 1527 4 цил. дизель жидк.охл.) Citroen Saxo I

Pre-heating control units - последующий подогрев

Характеристики
двигателямарканомер (реферанс)Продолжительность преднагрева - при 20°CПродолжительность преднагрева - при 0°Cвремя последующего подогреваноминальный ток - предварительный подогревноминальный ток - последующий подогрев
TUD5 VJZ - VJYBOSCH02810030094 с5 с3 минимально50 A35 A
Принцип работы

1150 = блок предпускового и последующего подогрева

N° контактапринадлежность
1масса
260°C датчик температуры
3+ после замка зажигания
4+ стартер
5световой сигнализатор
A+ аккумулятор
Bсвечи предварительного подогрева - последующий подогрев

Контур предварительного подогрева

Свечи накаливания и контрольная лампа преднагрева начинают работать с момента включения зажигания, если температура охлаждающей жидкости ниже 60°C

They will cease to operate as a result of the temperature of the pre-heating control unit

During the starting phase, the plugs are supplied

The pre-heating can continue a little after starting

Long post-heating circuit (задержка на 3 минут)

The post-heating consists in extending the operation of the plugs after starting

Отсчет времени последующего подогрева начинается сразу после отпускания стартера

В течение первых 15 секунд электропитание свечей не может быть отключено

After 15 seconds, the supply to plugs can be interrupted, if the water temperature is above 60 °C

Свечи предварительного подогрева

двигателямарканомер (реферанс)рабочее напряжениеtime required to reach 850 °Cintensity after 20 secondsextremity diameterмомент затяжки
TUD5 VJZ - VJYBOSCH025020103311 Вольт4 ± 1,5 s9 A6 мм2,5 дН.м