Контроль герметичности
Осмотреть на предмет возможных утечек
При обнаружении утечки
- Замените сальники штуцеров
- Заменить неисправный элемент
Checking the efficiency of the air conditioning
Условия проведения контроля
Двигатель работает, включите кондиционер (switch on the dashboard)
Checking the pressures and temperatures
ВниманиеThis graph is only valid for vehicles equipped with SANDEN variable capacity compressors
Обозначения
- T = температура воздуха, поступающего через центральные вентиляционные решетки (°C)
- Te = температура воздуха в ремонтном цехе (°C)
- HP = давление на выходе из компрессора (бар)
- BP = давление на входе в компрессор (бар)
- P = давление (бар)
Откройте все вентиляционные решетки
Position the air conditioning controls as on the table below
| управление | at position |
|---|---|
| распределитель воздуха на впуске | вентиляцонные решетки панели управления |
| изоляция салона | подача наружного воздуха |
| температура воздуха | максимальный холод |
| регулировка скорости вентилятора салона | максимальная скорость |
Закрыть капот двигателя
На горячем двигателе (the electric cooling fan having cut-in once, at least, at slow speed)
Добейтесь стабильной работы двигателя с частотой 2500 об/мин
After the air conditioning has been operating for 3 minutes, record
- Температура воздуха, поступающего через центральные вентиляционные решетки
- Давление на входе в компрессор
- Давление на выходе из компрессора
- Температура снаружи (which should be between 15 °C and 40 °C)
The temperature of the blown air must be inferior to that of curve (Ta)
The pressure readings should fall within the dotted curves (HP) and (BP) on the graph
ПримечаниеAt an ambient temperature (Te) of 40°C, the engine speed will be brought to 2000 rpm so as to prevent the compressor from being cut-off by the high pressure security (pressostat)