Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Диагностика: pyrotechnic pretensioners only (в зависимости …
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Диагностика: pyrotechnic pretensioners only (в зависимости от комплектации) (SA13-11KW ELECTRIQUE LEROY) Citroen Saxo I

Рекомендации по безопасности

Во Франции пиротехнические элементы не подпадают под действие законодательства в части пороховых и взрывоопасных материалов

Однако, поскольку каждая страна имеет свое собственное законодательство, филиалам необходимо получить соответствующую информацию в компетентных структурах.

Все операции с пиротехническими элементами и их хранение должно осуществляться персоналом, прошедшим специальную соответствующую подготовку

  • Меры безопасности
  • Меры предосторожности

Пиротехнический преднатяжитель срабатывает в следующих случаях

  • Подача электрического тока на пиротехнический детонатор (в том числе от омметра)
  • Температура пиротехнического детонатора превышает 100°C

Главные опасности на уровне пиротехнического преднатяжителя

  • Эффект бича при быстром отводе петли
  • Выдергивание троса и выброс воздуха из цилиндра пиротехнического преднатяжителя
Меры предосторожности, связанные с автомобилем

Снятие

Вынуть ключ зажигания

Отсоединить аккумуляторную батарею

Подождите 2 минуты

Отсоединить пиротехнические элементы, расположенные под сиденьями или на воспламенителях (в зависимости от автомобиля)

ПримечаниеПрименяются разъемы типа

Установка

Убедитесь, что зажигание выключено

Подключите пиротехнические элементы, расположенные под сиденьями или на детонаторах (в зависимости от автомобиля)

Меры предосторожности перед включением зажигания

  • Запрещено класть руку на ремень безопасности, если пиротехнический преднатяжитель установлен на сиденье
  • Запрещено трогать ремень безопасности, если пиротехнический преднатяжитель установлен на средней стойке

Необходимо устанавливать только калиброванные детали, специально предназначенные для данного автомобиля

Реми безопасности с пиротехническими преднатяжителями и электронный блок, регулирующий их действие, должны предоставляться одним поставщиком

Перед проведением любых работ по электросварке: отсоединить аккумуляторную батарею

Пиротехнические элементы рассчитаны на определенный срок эксплуатации, проверьте срок годности (10 лет)

Если автомобиль готовится к утилизации, необходимо вызвать срабатывание пиротехнических элементов (установленных в автомобиле) с помощью специального приспособления, предлагаемого службой послепродажного обслуживания

Перед подключением специального жгута, предназначенного для уничтожения пиротехнических элементов в послепродажном обслуживании, убедиться, что он не находится под напряжением (см. соответствующую операцию)

Если вызвать срабатывание пиротехнического элемента не удалось

  • Подождите несколько секунд, прежде чем предпринимать что-либо еще
  • Верните пиротехнический элемент поставщику, используя специальную упаковку для запасных частей
Меры предосторожности, связанные с пиротехническим преднатяжителем

При хранении, транспортировке и использовании пиротехнических элементов следуйте действующим в каждой конкретной стране нормам

Пиротехнические элементы необходимо хранить в закрытом шкафу

Необходимо держать пиротехнический преднатяжитель за корпус, а не за петлю ремня или металлический трос

Использование омметра или другого источника тока для пиротехнического воспламенителя категорически запрещено (риск срабатывания)

Не подвергать пиротехнические элементы воздействию температур выше 100°C.

Не старайтесь открыть преднатяжитель или детонатор с помощью каких-либо средств или используя нагревание

Запрещается выбрасывать пиротехнический элемент в отходы или в сборник, предварительно не вызвав его срабатывание

Запрещено подсоединять жгут проводов к пиротехническим элементам, отличающимся от тех, которые предусмотрены изготовителем

Диагностическое оборудование

Блок ELIT: 4125-T

Прибор позволяет: диагностику блока преднатяжителя

Прибор PROXIA: 4165-T

Прибор позволяет: диагностику блока преднатяжителя

Прибор LEXIA: 4171-T

Прибор позволяет: диагностику блока преднатяжителя

Приспособления для проверки (комплект инструментов 4181-T)

[1] приспособление для проверки пиротехнического элемента 4181-T.A

[2] приспособление для проверки жгута проводов пиротехнического элемента 4181-T.B1

[3] приспособление для проверки жгута проводов пиротехнического элемента 4181-T.E

Эти приспособления обладают тем же сопротивлением, что у пиротехнических элементов, что позволяет

  • Упростить поиск неполадок
  • Проверить функционирование системы после выполнения работ с ней
Использование приспособлений для проверки

Диагностический прибор показывает плохую связь (блок преднатяжителя)

  • Выключить зажигание
  • Дождитесь выключения центрального блока управления
  • Отключите пиротехнический элемент или переходный жгут проводов
  • Присоединить станцию [1], [2] или [3] (в зависимости от типа разъема)
  • Вновь включить зажигание
  • Выполните диагностику преднатяжителей, при помощи диагностического прибора

Если неисправен элемент, замененный приспособлением для проверки, диагностика покажет правильное подключение

В противном случае ищите неисправность между разъемом, к которому подключено приспособление для проверки и блоком преднатяжителя

ВниманиеПрименяются разъемы типа. плохая фиксация разъема может вызвать короткое замыкание

ВниманиеЭлектрический ток вызывает срабатывание преднатяжителя. запрещено включать в цепь преднатяжителя омметр или любой другой источник тока

Блок преднатяжителя

Поиск неисправного элемента (неисправных элементов)

Проверьте питание блока: предохранитель G - BMF1

проверкидиагностический приборсоединение: детальрезультат диагностики преднатяжителя соединение выполнено правильнорезультат диагностики преднатяжителя плохое подсоединение блока или устройств поджига
предварительная проверкаубедитесь в отсутвии короткого замыкания на "плюс" и проверьте соответствие электропроводки в диагностической линиинормальный результат (жгут проводов отключен)
пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности водителяпроверьте отсутствие короткого замыкания в линиях детонаторовприсоедините жгут проводов
--повторить тест
--если результат по прежнему отрицателен, продолжайте дальше контрольные операции: переходите к проверке № 1, пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности водителя
1неисправные элементыприсоедините жгут проводов
пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности водителяпромежуточный жгут проводовпереходите к проверке № 3
-детонатор-
-присоедините жгут проводов-
-переходите к проверке № 2-
2[1]под сиденьем водителя: переходный жгут проводов детонатора (оранжевый разъем)неисправные элементы: детонатор преднатяжителянеисправные элементы: промежуточный жгут проводов
пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности водителя----
3неисправные элементынеисправные элементы
пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажирапромежуточный жгут проводовпитание блока
-детонатор преднатяжителясвязь с диагностическим разъемом
-присоедините жгут проводовблок преднатяжителя
-переходите к проверке № 4детонаторы преднатяжителей (смотреть примечание)
4[1]под сиденьем переднего пассажира: переходный жгут проводов детонатора (оранжевый разъем)неисправные элементы: детонатор преднатяжителянеисправные элементы: промежуточный жгут проводов
пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира----

ПримечаниеДиагностика преднатяжителей дает лишь общее представление о состоянии системы. если в ходе диагностики преднатяжителей выявляется несколько одновременно неисправных элементов, отображается единственное сообщение: плохое подсоединение блока или устройств поджига

ВниманиеКороткое замыкание на "массу" в линиях детонаторов не выявляется при диагностике преднатяжителей

Электрические проверки

Выполните проверки на 5-контактном коричневом разъеме

Используются 5-контактный разъем жгута проводов 4143-T.M и зажимная коробка

узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы на устройствеконтрольные значения
B1устройство(а) контроля: омметр
(5 коричневых каналов)проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы"
B1 - A3 (earth: A3)устройство(а) контроля: вольтметр
(5 коричневых каналов)отключите блок преднатяжителей
-включить зажигание: U = 0 В
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено
A1 - A3 (earth: A3)устройство(а) контроля: вольтметр
(5 коричневых каналов)зажигание включено: U ≈ U аккумуляторной батареи
-если нет, проверить предохранитель G - BMF1