ВниманиеДанная операция требует неуклонного соблюдения чистоты и специфики гаммы моделей
Рекомендуемое оборудование
Комплект для блокировки насоса дизельной системы впрыска 4123-T
[1] опора для насоса системы впрыска 4172-T.A
[2] сверло "HSS" из нитрида титана Ø 5 мм
[3] направляющая для сверления 4197-T (комплект инструментов 4123-T)
[4] съемник Facom 285 6
Снятие
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Снять топливный насос (см. соответствующую операцию)
Тщательно закрыть выходы высокого давления
Закрепить прибор [1] в тисках
Установить топливный насос высокого давления на приспособление [1]
Снять
- The wiring protector
- Фиксатор (2)
- Хомут (4)
Отведите в сторону разъемы (1), (3), (5)
Uncouple the shock absorber (6) from its mounting (7)
Снять
- Болта (8), (10), (11) и (12)
- Арматуру (9)
Установите приспособление [3]: Затянуть болты моментом 1 дН.м
Снять центровочные кольца "a" (Ø 5 мм)
Drill the bolts (b, c, d)
Выполнить центровку с помощью сверла Ø 8 мм
Установить центровочные кольца Ø 5 мм
Сверлить с помощью приспособления [2] на глубину 6 мм
ВниманиеУдалить стружку и пыль от сверления
Снять приспособление [3]
ВниманиеТщательно очистить насос системы впрыска от следов сверления
ВниманиеCreate a 5 mm high stack of washers between the hydraulic head and the bolt (10)
Установите винты (10) и (12)
Затянуть болты (10) и (12) моментом 1 дН.м
Снять болты (14*), (15*) и (16*), с помощью приспособления [4]
Примечание(*). болты с запрограммированным усилием среза
Снять
- Болты (13), (17) и (20)
- Защитный корпус (18) в сборе с арматурой (19)
Снять болты (21) и (22)
Move aside the coded anti-start module (23)
Снять
- Защитный чехол
- Питание электроклапана (24)
- Модуль кодированного иммобилайзера двигателя (23)
Снять (при необходимости)
- Электромагнитный клапан (24)
- Хомут (25)
ВниманиеИспользовать все элементы комплекта
Установка
Установить одновременно (при необходимости)
- Хомут (25)
- Электромагнитный клапан (24): затяните моментом 2,5 дН.м
Установите
- Модуль кодированного иммобилайзера двигателя (23)
- Питание электроклапана (24)
- Защитный чехол
- Болта (21) и (22). затяните моментом 1 дН.м
- Защитный корпус (18) в сборе с арматурой (19)
- Болта (13), (17) и (20), не затягивая
- Болта (14*), (15*) и (16*), не затягивая
Примечание(*). болты с запрограммированным усилием среза
Remove the bolt (10) and the stack of washers
Установите
- Арматуру (9)
- Болта (10) и (11), не затягивая
Затяните
- Болта (13), (17) и (20) моментом 1 дН.м
- Болта (10) и (11) моментом 1 дН.м
- Болт (8) моментом 1 дН.м
ВниманиеЗатянуть болты с соблюдением установленного порядка и момента затяжки
Затяните
- Болт (14) моментом 0,3 дН.м
- Болт (15) моментом 0,3 дН.м
- Болт (16) моментом 0,3 дН.м
Затяните
- Болт (14) моментом 0,5 дН.м
- Болт (15) моментом 0,5 дН.м
- Болт (16) моментом 0,5 дН.м
Then tighten until it shears
- Болт (14)
- Болт (15)
- Болт (16)
Attach the shock absorber (6) to its mounting (7)
Установить разъемы (5), (3) и (1) на свои опоры
Закрепить кабели разъемов
Установите
- Хомут (4)
- Фиксатор (2)
- The wiring protector
Remove the injection pump from the tool [1]
Установить топливный насос (см. соответствующую операцию)
Выполнить регулировку топливного насоса высокого давления (см. соответствующую операцию)
After fitting a new module, the module must be initialised
Автомобиль с кодируемым иммобилайзером двигателя
| инициализация | 1 | зажигание выключено. the red LED blinks |
|---|---|---|
| 2 | включить зажигание | |
| 3 | the red LED lights up | |
| 4 | ввести код 1111 | |
| 5 | зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов | |
| 6 | нажать на кнопку C | |
| 7 | ввести код пользователя | |
| 8 | нажать на кнопку C | |
| 9 | зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов | |
| 10 | подтверждение кода |
Подтверждение кода
- Новый код временно запоминается в памяти модуля
- The code will only be permanently confirmed after a locking operation followed by an unlocking operation using the same code
Автомобили с СРН: электронная загрузка: компьютер контроля двигателя
ПримечаниеСРН: блок защиты салона
ВниманиеПри замене компьютера управления двигателем необходимо оставлять напряжение "+АРС" перед отсоединением компьютера
Использовать диагностический прибор, выбрать меню: "APPRENTISSAGE CALCULATEUR MOTEUR" (обучение блока управления двигателя)
Ввести
Enter the access code which is on the customer's confidential card
A message confirms that the learning procedure has been carried out correctly
Подтвердите возврат к исходному экрану меню
Если процедура обучения выполнена неудачно: обратиться к списку сообщений о неисправностях
Автомобили с СРН: перечень сообщений об ошибках
| сообщение об ошибке | что сделать |
|---|---|
| прерванная инициализация: блок PROXIA = проблема во время процедуры обучения | возобновить процедуру инициализации компьютера. если проблема повторится: убедиться, что компьютер двигателя новый и совместим с системой иммобилайзера |
| ошибка обучения транспондера | код ключа не запоминается в блоке защиты салона: перейти к обучению ключей перед обучением компьютера двигателя |
| недействительный код доступа: блок ELIT = блок защиты салона, установленный в автомобиле, запирается кодом доступа, отличным от кода, имеющегося в конфиденциальной карте клиента | проверить, не принадлежит ли блок защиты салона другому автомобилю |