Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Uplander/Chevrolet Uplander I (2004-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический трансаксель - 4T65-E - расшифровка кода ошиб…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - 4T65-E - расшифровка кода ошибки P0218 к расшифровка кода ошибки P0748: Обзор Chevrolet Uplander I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 14 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №1

Описание испытаний

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Низкий уровень жидкости может вызвать перегрев.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи записей о сбоях. Использование функции сброс расшифровка кода ошибки Information стирает записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите записи о сбоях. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " Была ли выполнена процедура проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Проверьте следующие условия: Низкое давление охлаждающей жидкости в линии. См. " Процедура проверки давления в линии ". Если давление в линии низкое, см. " Неправильное давление в линии ". Поток трансмиссионной жидкости через охладитель и / или вспомогательный охладитель, если он оборудован, ограничен из-за: низкого уровня трансмиссионной жидкости. Фильтр или уплотнение. См. " Замена масляного фильтра и уплотнения ". Заглушенные, изогнутые или поврежденные трубы охладителя трансмиссии См. " Промывка масляного охладителя автоматической коробки передач ". J35944 J45096Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Установите сканирующий инструмент. Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Выберите двигатель Run Time и Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Управляйте транспортным средством в течение 15 минут. Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась и составляет менее 135°C в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0218 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс расшифровка кода ошибки Information записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0218 (3,5 л)

Схема №2

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Низкий уровень жидкости может вызвать перегрев.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". Была ли выполнена процедура проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Проверьте следующие условия: Низкое давление охлаждающей жидкости в линии. См. " Процедура проверки давления в линии ". Если давление в линии низкое, см. " Неправильное давление в линии ". Поток трансмиссионной жидкости через охладитель и / или вспомогательный охладитель, если он оборудован, ограничен из-за: низкого уровня трансмиссионной жидкости. Фильтр или уплотнение. См. " Замена масляного фильтра и уплотнения ". Заглушенные, изогнутые или поврежденные трубы охладителя трансмиссии См. " Промывка масляного охладителя автоматической коробки передач ". J35944 J45096Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Установите сканирующий инструмент. Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите двигатель и запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Выберите двигатель Run Time и Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Управляйте транспортным средством в течение 15 минут. Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась и составляет 135°C или менее в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0218 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Расшифровка кода ошибки P0218 (3,9 л)

Схема №3

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) производить напряжение переменного тока. На этом этапе также проверяется целостность проводки к блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве. При вращении ведущих колес увеличивать и уменьшать положение дроссельной заслонки. Увеличивается ли частота вращения коробки передач OSS при увеличении частоты вращения колес?Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем С3 СПМ. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 GM подключите DMM между сигналом высокого уровня датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепями сигнала низкого уровня датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите напряжение переменного тока на DMM. Включение зажигания при выключенном двигателе. Установите селектор диапазона в положение привод (привод) или NEUTRAL (нейтраль). Поверните правое переднее ведущее колесо рукой, наблюдая за дисплеем DMM. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?0,4 В ПЕРЕМ. ТОКАПерейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) и цепями низкого сигнала датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Выберите Ohm в DMM. Измерить сопротивление всей цепи ВСС. Сопротивление цепи в указанном диапазоне?1 650-3 180 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?3 180 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкими сигнальными цепями датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля в коробке передач. Проверьте цепь высокого сигнала и низкую сигнальную цепь датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Цепи сигнала и заземления закорочены вместе?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните короткое замыкание между цепью высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепью низкого сигнала датчик скорости автомобиля. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
8Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
9Снова подключите разъем C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите напряжение постоянного тока на DMM. С помощью J 35616 подключите DMM между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепями низкого сигнала датчик скорости автомобиля разъема жгута транспортного средства датчик скорости автомобиля. Включите зажигание с выключенным двигателем. Отображается ли DMM выше указанного напряжения?1,0 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 13
10Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
11Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Осмотрите датчик скорости автомобиля и трансмиссию на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное биение в узле несущего элемента привода Чрезмерное биение датчик скорости автомобиля до зазора ротора датчика скорости Неправильное выравнивание ротора датчика скорости Повреждение ротора Отремонтируйте любой из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО НЕСУЩЕГО (ТОЛЬКО Fwwd) " в состоянии трансмиссии.Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем. Убедитесь, что скорость передачи OSS составляет 250 об/мин или более в течение не менее 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0502 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

Расшифровка кода ошибки P0502 (3,5 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) производить напряжение переменного тока. На этом этапе также проверяется целостность проводки к блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве. При вращении ведущих колес увеличивать и уменьшать положение дроссельной заслонки. Увеличивается ли частота вращения коробки передач OSS при увеличении частоты вращения колес?Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем С3 СПМ. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 GM подключите DMM между сигналом высокого уровня датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепями сигнала низкого уровня датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите напряжение переменного тока на DMM. Включение зажигания при выключенном двигателе. Установите селектор диапазона в положение привод (привод) или NEUTRAL (нейтраль). Поверните правое переднее ведущее колесо рукой, наблюдая за дисплеем DMM. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?0,4 В перем. токаПерейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) и цепями низкого сигнала датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Выберите Ohm в DMM. Измерить сопротивление всей цепи ВСС. Сопротивление цепи в указанном диапазоне?1650-3180 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?3180 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкими сигнальными цепями датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля в коробке передач. Проверьте цепь высокого сигнала и низкую сигнальную цепь датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Цепи сигнала и заземления закорочены вместе?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните короткое замыкание между цепью высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепью низкого сигнала датчик скорости автомобиля. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
8Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
9Снова подключите разъем C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите напряжение постоянного тока на DMM. С помощью J 35616 подключите DMM между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепями низкого сигнала датчик скорости автомобиля разъема жгута транспортного средства датчик скорости автомобиля. Включите зажигание с выключенным двигателем. Отображается ли DMM выше указанного напряжения?1,0 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 13
10Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
11Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Осмотрите датчик скорости автомобиля и трансмиссию на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное биение в узле несущего элемента привода Чрезмерное биение датчик скорости автомобиля до зазора ротора датчика скорости Неправильное выравнивание ротора датчика скорости Повреждение ротора Отремонтируйте любой из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО НЕСУЩЕГО (ТОЛЬКО Fwwd) " в состоянии трансмиссии.Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем. Убедитесь, что скорость передачи OSS превышает 300 об/мин, а падение скорости передачи OSS не превышает 250 об/мин в течение не менее 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0503 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

Расшифровка кода ошибки P0503 (3,5 л)

Схема №4

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с номинальной нагрузкой.
  2. 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. 6: Этот шаг проверяет падение напряжения от батареи и входа напряжения зажигания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  4. 10: На этом этапе проверяется падение напряжения с клемм заземления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на клемму заземления батареи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью цифрового мультиметра измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи. Напряжение выше указанного значения?11 ВПерейти к шагу 3Перейти к разделу Проверка / испытание батареи
3Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит?Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки Перейти к шагу 4
4Включите фары дальнего света. Переключите управление воздуходувкой ОВКВ на максимальную скорость. Включите размораживатель заднего стекла. Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте напряжение батареи DMM и запишите показания напряжения для справки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 5Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки
5Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте напряжение зажигания с помощью сканирующего устройства. Находится ли напряжение зажигания сканирующего прибора в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте положительное напряжение батареи и цепи напряжения зажигания 1 разъема блок управления трансмиссией с датчиком заземления DMM. См. " Измерительное напряжение ". Подключите положительный вывод DMM к положительной клемме батареи. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерения падения напряжения меньше указанного значения?0,5 ВПереход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Проверьте предохранитель батареи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 10 А и основной предохранитель зажигания 1 15 А на наличие открытого состояния. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители ". Вы нашли открытый предохранитель?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Устраните замыкание на массу в цепи напряжения батареи или цепи напряжения зажигания. См. " Ремонт проводки ". Ремонт завершен?Переход к шагу 13
9Проверьте цепь напряжения батареи или цепь напряжения зажигания на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы нашли и исправили условие?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью положительного датчика DMM проверьте цепь заземления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разъема блок управления трансмиссией. Подсоедините отрицательный вывод DMM к клемме заземления батареи. Наблюдайте и запишите измерение напряжения. Обратитесь к разделу " Измерение напряжения ". Оба измерения падения напряжения меньше указанного значения?0,2 ВПереход к шагу 12Переход к шагу 11
11Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепях заземления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Ремонт завершен?Переход к шагу 13
12Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Действие завершено?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Поднять обороты двигателя не менее чем до 1 200 об/мин. Напряжение ТСМ должно быть больше 11 вольт в течение 12 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0562 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

Расшифровка кода ошибки P0562 (3,9 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с минимальной нагрузкой.
  2. 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об отказах. Вы записали запись о сбое для P0562 расшифровка кода ошибки?Перейти к расшифровка кода ошибки P0562 Перейти к шагу 3
3Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит?Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки Перейти к шагу 4
4Выключите все электрические принадлежности. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между клеммами аккумулятора. Запишите результаты измерения для справки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 5Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки
5Оставьте двигатель работающим. Проверьте напряжение зажигания на сканирующем устройстве. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Разница между напряжением, отображаемым на сканирующем приборе, и измеренным напряжением на шаге 4 больше указанного значения?1,0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Сброс P0563 выполнен?Перейти к шагу 7Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
7Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Действие завершено?Перейти к шагу 8
8Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Проверьте напряжение зажигания на сканирующем устройстве. Напряжение ТСМ должно оставаться ниже 18 вольт в течение 12 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0563 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 2
9С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

Расшифровка кода ошибки P0563 (3,9 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не запрограммирован.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 5
5Для проверки исправности выполните следующее: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите двигатель. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки для установленного расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603 или P0604 (3,9 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Выполнение этого шага помогает проверить, что внешняя аномалия, такая как электромагнитные помехи (EMI), не привела к первоначальной установке кода.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об ошибках блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание не менее чем на 30 секунд. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выполнен ли сброс P062F расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Ссылки на модуль управления ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 4
4Выполните следующие процедуры для проверки исправления: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание при выключенном двигателе более чем на 2 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P062F расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

Расшифровка кода ошибки P062F (3,9 л)

Схема №5

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг пытается повторить условие, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
  2. 5: Этот шаг пытается повторить условие в жгуте проводов двигателя.
  3. 6: Этот шаг определяет, существует ли условие с датчиком блок управления силовым агрегатом (PCM) или TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Записать температуру в начале и конце поездки. Управляйте транспортным средством не менее 7 минут. Используя сканирующий инструмент, наблюдайте за температурой транс. жидкости на предмет быстрых колебаний температуры. Вы записывали температуру?Перейти к шагу 4
4Температура трансмиссионной жидкости поднималась больше указанного значения?1,5°CПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Выключите выключатель зажигания. Отсоедините встроенный 20-ходовой соединитель AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите жгут проводов J 44152 на стороне двигателя встроенного 20-ходового соединителя AT. См. " Специальные инструменты ". Установите 12-вольтовую контрольную лампу между сигнальной цепью датчика TFT и нижней контрольной цепью встроенного 20-ходового соединителя AT с помощью клеммного испытательного набора J 35616 Gm. См. " Автоматическая коробка передач Inline-20 ".20°CПерейти к шагу 7Перейти к шагу 9
6Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Температура транс. жидкости. Изменяется ли температура трансмиссионной жидкости больше указанного значения при отсоединении встроенного 20-ходового разъема AT?1,5°CПереход к шагу 12Переход к шагу 13
7Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См.: " Тестирование на прерывистое состояние и плохие соединения " " Тестирование цепи " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См.: " Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение " " Тестирование цепи " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
9Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См.: " Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение " " Тестирование цепи " Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу: " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " " Тестирование цепи " Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
11Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
12Замените датчик TFT. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 14
14Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Вести автомобиль с прохладного старта, не менее 5 минут. Повышение температуры трансмиссионной жидкости должно быть не менее 2,25°C с момента запуска. Изменение температуры трансмиссионной жидкости не должно превышать 20°C за 7 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0711 (3,5 л)

Схема №6

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг пытается повторить условие, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
  2. 5: Этот шаг пытается повторить условие в жгуте проводов двигателя.
  3. 6: Этот шаг определяет, существует ли условие с датчиком блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info сохраненные записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Записать температуру в начале и конце поездки. Управляйте транспортным средством не менее 7 минут. Вы записывали температуру?Перейти к шагу 4
4Температура трансмиссионной жидкости поднималась больше указанного значения?2°CПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Выключите выключатель зажигания. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите соединительный жгут J 44152 на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема коробки передач AT. См. " Специальные инструменты ". Установите 12-вольтовую контрольную лампу между клеммой датчика TFT встроенного 20-ходового разъема AT с помощью набора для проверки клемм J 35616 Gm. См. ". Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой выключатель ".20°C за 0,20 секундыПерейти к шагу 7Перейти к шагу 9
6Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Температура транс. жидкости. Изменяется ли температура трансмиссионной жидкости больше указанного значения при отсоединении встроенного 20-ходового разъема AT?1,5°CПереход к шагу 12Переход к шагу 13
7Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См.: " Тестирование на прерывистое состояние и плохие соединения " " Тестирование цепи " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См.: " Тестирование на прерывистое состояние и плохие соединения " " Тестирование цепи " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
9Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См.: " Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение " " Тестирование цепи " Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу: " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " " Тестирование цепи " Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
11Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
12Замените датчик TFT. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем с прохладного старта, не менее 5 минут. Повышение температуры трансмиссионной жидкости должно быть не менее 3°C с момента запуска. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info сохраненные записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Расшифровка кода ошибки P0711 (3,9 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Значение ниже 0,2 вольт указывает на наличие неисправности. Значение выше 0,2 вольта указывает на прерывистый характер неисправности.
  2. 3: Значение больше чем 4,9 вольт указывает неисправность в стороне передачи.
  3. 5: Для сопротивления при других температурах обратитесь к " Спецификациям датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) ".
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс расшифровка кода ошибки Information записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром TFT датчик (Датчик TFT). Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение датчика TFT меньше заданного?0,2 ВПерейти к шагу 3Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем коробки передач. Будут установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. Соблюдайте параметр TFT датчик (Датчик TFT). Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение датчика TFT больше заданного?4,9 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
5Подсоедините жгут перемычек J 44152 к стороне передачи 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между сигнальной цепью датчика TFT и цепью низкого опорного сигнала J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измеряет ли сопротивление в указанном диапазоне температур передачи.3 164-3 867 Ом при 20°C 225-285 Ом при 88°CПерейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между встроенным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу ". Вы нашли состояние?Перейти к шагу 9Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
7Отсоедините датчик TFT от внутреннего жгута проводов передачи. Проверьте сигнальную цепь и цепь низкого уровня на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом A / T и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените датчик TFT. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 11
11Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте автомобиль в следующих условиях: Включайте зажигание при выключенном двигателе. Убедитесь, что напряжение датчика TFT превышает 0,2 В в течение 10 секунд. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите P0712 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс расшифровка кода ошибки Information записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0712 (3,5 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Значение ниже 0,2 вольт указывает на наличие неисправности. Значение выше 0,2 вольта указывает на прерывистый характер неисправности.
  2. 3: Значение больше чем 4,9 вольт указывает неисправность в стороне передачи.
  3. 5: Для сопротивления при других температурах обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИЯМ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) ".
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой коды неисправностей, используйте сканирующее устройство для записи записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства наблюдайте параметр TFT датчик. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение датчика TFT меньше указанного?0,2 ВПерейти к шагу 3Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем коробки передач. Будут установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. Соблюдайте параметр TFT датчик (Датчик TFT). Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение датчика TFT больше заданного?4,9 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
5Подключите жгут перемычек J 44152 к передающей стороне 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM к цепи датчика TFT J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измерьте сопротивление. Измеряется ли сопротивление в пределах диапазона, указанного для заданных температур передачи?3 164-3 867 Ом при 20°C 225-285 Ом при 88°CПерейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между встроенным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу ". Вы нашли состояние?Перейти к шагу 9Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
7Отсоедините датчик TFT от внутреннего кабельного жгута передачи. Проверьте сигнальную цепь и цепь низкого уровня на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом A / T и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените датчик TFT. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Выполните следующую процедуру Для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание с выключенным двигателем. Убедитесь, что датчик TFT имеет температуру 149°C или ниже в течение 10 секунд. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0712. Прошел ли тестовый прогон и прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Расшифровка кода ошибки P0712 (3,9 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Значение 4,9-5,0 вольт показывает, что блок управления силовым агрегатом (PCM) и сторона двигателя проводки хороши.
  2. 6: Короткое замыкание на напряжение более 5 вольт может привести к открытию датчика TFT.
  3. 9: Короткое замыкание на сигнальную цепь датчика TFT и любые другие цепи в жгуте передачи может привести к размыканию датчика TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром TFT датчик (датчик TFT). Отображает ли сканирующее устройство напряжение датчика TFT ниже указанного значения?4,9 ВПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Подсоедините соединительный жгут J 44152 к стороне двигателя 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между сигнальной цепью датчика TFT и цепью низкого опорного сигнала соединительного жгута J 44152. См. " Специальные инструменты ". " Измерение напряжения на линии 20-ходового разъема двигателя.4,9-5,0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Измеряется ли напряжение в шаге 3 больше указанного значения?5,0 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня TFT-датчика на обрыв между блок управления силовым агрегатом и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки ". Определите и исправьте состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 14
7Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите J 44152 на стороне передачи 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM, измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и опорной цепью низкого уровня J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Автоматическая коробка передач на конце встроенного 20-ходового разъема меньше, чем указанное значение сопротивления ".100 К ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности ". Вы нашли условие?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и всеми другими клеммами J 44152, за исключением нижней опорной цепи. См. " Специальные инструменты ". Сопротивление больше указанного значения?1000 ОмПереход к шагу 11
10Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
11Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Был ли отремонтирован жгут двигателя или заменен жгут трансмиссии из-за короткого замыкания на силовую или другую цепь?Переход к шагу 13Переход к шагу 15
13Замените датчик температуры жидкости в автоматической коробке передач. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 15
15Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте автомобиль в следующих условиях: Включайте зажигание при выключенном двигателе. Убедитесь, что напряжение датчика TFT ниже 4,92 В в течение 6 минут и 40 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0713 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 16Перейти к шагу 2
16С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0713 (3,5 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Значение 4,9-5,0 вольт указывает на то, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и сторона двигателя проводки хороши.
  2. 6: Короткое замыкание на напряжение более 5 вольт может привести к открытию датчика TFT.
  3. 9: Короткое замыкание на сигнальную цепь датчика TFT и любые другие цепи в жгуте передачи может привести к размыканию датчика TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой коды неисправностей используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах для справки. Использование функции сброс Info удалит сохраненные записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром TFT датчик. Показывает напряжение датчика TFT меньше указанного значения?4,9 ВПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Подсоедините соединительный жгут J 44152 к стороне двигателя 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя тестовый набор J 35616 Gm, подключите DMM к цепи датчика TFT соединительного жгута J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Автоматическая коробка передач измеряет напряжение на конце 20-ходового разъема 20-ходового разъема ".4,9-5,0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Измеряется ли напряжение в шаге 3 больше указанного значения?5,0 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между блок управления трансмиссией и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки ".идентификация и исправление состояния.Переход к шагу 14Переход к шагу 13
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 13
7Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите J 44152 на стороне передачи 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM, измерьте сопротивление цепи датчика TFT J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ".100 К ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
9Измерьте сопротивление между сигналом датчика TFT и всеми другими клеммами, за исключением нижней опорной точки датчика TFT J 44152. См. " Специальные инструменты ". Сопротивление больше указанного значения?1000 ОмПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Переход к шагу 10
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Был ли отремонтирован жгут двигателя или заменен жгут трансмиссии из-за короткого замыкания на силовую или другую цепь?Переход к шагу 12Переход к шагу 14
12Замените датчик температуры жидкости в автоматической коробке передач. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание с выключенным двигателем. Убедитесь, что напряжение датчика TFT превышает -40°C в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0713. Прошел ли тест и прошел ли он?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info сохраненные записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Расшифровка кода ошибки P0713 (3,9 л)

Схема №7

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Ответ «Да» указывает на то, что передающая сторона схемы функционирует правильно.
  2. 4: Хотя сопротивление находится в пределах спецификации на этапе 3, может быть короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
  3. 8: Этот шаг начинает диагностику жгута передачи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром трансмиссия ISS. Отображает ли сканирующее устройство частоту вращения входного вала трансмиссии, превышающую заданное значение?100 ОБ/МИНПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем передачи. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Подключите жгут перемычек J 44152 к стороне передачи 20-стороннего разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между указанным сигналом высокого уровня ISS и цепями низкого сигнала ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". Измерение " Сопротивление на конце 20-дюймового разъема автоматической передачи. См.820-1428 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Оставьте один вывод DMM подключенным к цепи высокого сигнала ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". Используя другой вывод, проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами в 20-стороннем разъеме жгута передачи. Проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и корпусом передачи. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь низкого сигнала между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Включите зажигание с выключенным двигателем. Проверьте цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв или короткое замыкание на цепь низкого сигнала МКС между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените входной датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " Замена входного датчика частоты вращения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. Скорость передачи ISS должна превышать 450 об/мин, а изменение скорости передачи ISS не должно превышать 300 об/мин в течение 0,8 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0716 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.

Расшифровка кода ошибки P0716 (3,5 л)

Схема №8

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Ответ «Да» указывает на то, что передающая сторона схемы функционирует правильно.
  2. 4: Хотя сопротивление находится в пределах спецификации на этапе 3, может быть короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
  3. 8: Этот шаг начинает диагностику жгута передачи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром трансмиссия ISS. Отображает ли сканирующее устройство частоту вращения входного вала трансмиссии, превышающую заданное значение?100 ОБ/МИНПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой разъем коробки передач. Можно установить дополнительные коды неисправностей. Подключите жгут перемычек J 44152 к стороне коробки передач 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM к цепи датчика ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. раздел " Измерение сопротивления на конце 20-ходового разъема автоматической коробки передач ".820-1428 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Оставьте один вывод DMM подключенным к цепи высокого сигнала ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". Используя другой вывод, проверьте короткое замыкание между сигналом высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами в 20-стороннем разъеме жгута передачи. Проверьте короткое замыкание между сигналом высокого сигнала ISS и корпусом передачи. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь низкого сигнала между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв или короткое замыкание на цепь низкого сигнала МКС между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените датчик частоты вращения входного вала автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена датчика частоты вращения входного вала ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите и простаивайте двигатель в PARK. Передача ISS должна быть 500 об / мин или более и без изменения в ISS 500 об / мин или более в течение 3 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0716. Прошел ли тестовый прогон и прошел ли он?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.

Расшифровка кода ошибки P0716 (3,9 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Ответ «Да» указывает на то, что передающая сторона схемы функционирует правильно.
  2. 4: Хотя сопротивление находится в пределах спецификации на этапе 3, может быть короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
  3. 8: Этот шаг начинает диагностику жгута передачи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром трансмиссия ISS. Отображает ли сканирующее устройство частоту вращения входного вала трансмиссии, превышающую заданное значение?100 ОБ/МИНПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем передачи. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Подключите жгут перемычек J 44152 к стороне передачи 20-стороннего разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между указанным сигналом высокого уровня ISS и цепями низкого сигнала ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". Измерение " Сопротивление на конце 20-дюймового разъема автоматической передачи. См.820-1428 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Оставьте один вывод DMM подключенным к цепи высокого сигнала ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". Используя другой вывод, проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами в 20-стороннем разъеме жгута передачи. Проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и корпусом передачи. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь низкого сигнала между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Включите зажигание с выключенным двигателем. Проверьте цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв или короткое замыкание на цепь низкого сигнала МКС между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените входной датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " Замена входного датчика частоты вращения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. Скорость передачи ISS должна превышать 450 об/мин в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0717 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.

Расшифровка кода ошибки P0717 (3,5 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Ответ «Да» указывает на то, что передающая сторона схемы функционирует правильно.
  2. 4: Хотя сопротивление находится в пределах спецификации на этапе 3, может быть короткое замыкание на массу или короткое замыкание на мощность.
  3. 8: Этот шаг начинает диагностику жгута передачи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром трансмиссия ISS. Отображает ли сканирующее устройство частоту вращения входного вала трансмиссии, превышающую заданное значение?100 ОБ/МИНПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой разъем коробки передач. Можно установить дополнительные коды неисправностей. Подключите жгут перемычек J 44152 к стороне коробки передач 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM к цепи датчика ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. раздел " Измерение сопротивления на конце 20-ходового разъема автоматической коробки передач ".820-1428 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Оставьте один вывод DMM подключенным к высокому сигналу ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". Используя другой вывод, проверьте короткое замыкание между высоким сигналом ISS и всеми другими клеммами в 20-стороннем разъеме жгута передачи. Проверьте короткое замыкание между схемой высокого сигнала ISS и корпусом передачи. См. " Тестирование схемы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь низкого сигнала между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв или короткое замыкание на цепь низкого сигнала МКС между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените входной датчик скорости автоматической коробки передач. См. " Замена входного датчика скорости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. (Очистить информацию) и запустите двигатель на холостом ходу в режиме PARK. Скорость передачи ISS должна превышать 500 об/мин в течение 3 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0717 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.

Расшифровка кода ошибки P0717 (3,9 л)

Схема №9

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) производить напряжение переменного тока. На этом шаге также проверяется целостность проводки к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве. При вращении ведущих колес увеличивать и уменьшать положение дроссельной заслонки. Увеличивается ли частота вращения коробки передач OSS при увеличении частоты вращения колес?Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключите DMM к цепи датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) разъема жгута блок управления трансмиссией. Выберите напряжение переменного тока на DMM. Включите зажигание с выключенным двигателем. Установите селектор диапазона в диапазон привод или NEUTRAL. Вращайте правое переднее ведущее колесо рукой, наблюдая за дисплеем DMM. Измеряет ли напряжение больше указанного значения?0,4 В ПЕРЕМ. ТОКАПерейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между сигналом высокого уровня датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и сигналом низкого уровня кабельного разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите Ohm в DMM. Измерить сопротивление всей цепи ВСС. Сопротивление цепи в указанном диапазоне?1 650-3 180 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?3 180 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низким сигналом разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля в коробке передач. Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Цепи сигнала и заземления закорочены вместе?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните короткое замыкание между цепью высокого сигнала и цепью низкого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
8Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
9Снова подключите разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите напряжение постоянного тока на модуле DMM. С помощью J 35616 подключите DMM к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Включение зажигания при выключенном двигателе. Отображается ли на DMM напряжение, превышающее заданное?1,0 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 13
10Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
11Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Осмотрите датчик скорости автомобиля и трансмиссию на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное биение в узле несущего элемента привода Чрезмерное биение датчик скорости автомобиля до зазора ротора датчика скорости Неправильное выравнивание ротора датчика скорости Повреждение ротора Отремонтируйте любой из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО НЕСУЩЕГО (ТОЛЬКО Fwwd) " в состоянии трансмиссии.Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте автомобилем. Убедитесь, что скорость передачи OSS превышает 175 об/мин в течение 3 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0722 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

Расшифровка кода ошибки P0722 (3,9 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) производить напряжение переменного тока. На этом шаге также проверяется целостность проводки к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве. При вращении ведущих колес увеличивать и уменьшать положение дроссельной заслонки. Увеличивается ли частота вращения коробки передач OSS при увеличении частоты вращения колес?Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключите DMM к высокому сигналу датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкому сигналу датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления трансмиссией. Выберите напряжение переменного тока на DMM. Включите зажигание с выключенным двигателем. Установите селектор диапазона в диапазон привод или НЕЙТРАЛЬНЫЙ. Вращайте правое переднее ведущее колесо вручную, наблюдая за индикатором DMM. Напряжение больше указанного значения?0,4 В перем. токаПерейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Оставьте тестовые выводы DMM подключенными к высокому сигналу датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкому сигналу датчик скорости автомобиля кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите Ohm в DMM. Измерить сопротивление всей цепи ВСС. Сопротивление цепи в указанном диапазоне?1650-3180 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?3180 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между сигналом высокого уровня датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и сигналом низкого уровня датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля при передаче. Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Цепи сигнала и заземления закорочены вместе?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните короткое замыкание между цепью высокого сигнала и цепью низкого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
8Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
9Снова подключите разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите напряжение постоянного тока на модуле DMM. С помощью J 35616 подключите DMM к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) автомобильного жгута. Включение зажигания при выключенном двигателе. Отображается ли на DMM напряжение, превышающее заданное?1,0 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 13
10Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
11Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Осмотрите датчик скорости автомобиля и трансмиссию на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное биение в узле несущего элемента привода Чрезмерное биение датчик скорости автомобиля до зазора ротора датчика скорости Неправильное выравнивание ротора датчика скорости Повреждение ротора Отремонтируйте любой из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО НЕСУЩЕГО (ТОЛЬКО Fwwd) " в состоянии трансмиссии.Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте автомобилем. Убедитесь, что скорость передачи OSS превышает 500 об/мин, а падение OSS не превышает 175 в течение не менее 3 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0723 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

Расшифровка кода ошибки P0723 (3,9 л)

Схема №10

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет, что муфта блокировки гидротрансформатора включается, когда сканирующий инструмент дает команду ON.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 72 км/ч (45 миль/ч). С помощью сканирующего устройства подать команду на электромагнитный клапан ШИМ ШТК ВКЛ. Контролировать скорость скольжения ШТК. Показывает ли сканирующее устройство, что скорость проскальзывания ШТК находится в пределах указанного значения?50 об/мин до + 180 об/минПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 4
4Проверьте следующие компоненты: Система охлаждения для заглушенного клапана. Линии охлаждения могут быть защемлены. Обратитесь к " Автоматическая коробка передач Масляный охладитель промывка и Flow проверка (J35944-A) " или " Автоматическая коробка передач Масляный охладитель промывка и Flow проверка (J45096) ". Клапан управления муфта блокировки гидротрансформатора для залипания Клапан муфта блокировки гидротрансформатора для залипания электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора Wm см.Перейти к шагу 5
5Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством в следующих условиях: Управляйте транспортным средством в D3 или D4 до тех пор, пока муфта блокировки гидротрансформатора не будет задействован. Температура трансмиссионной жидкости составляет 20-130 ° C (68-166°C). Угол ТП должен быть 4-99 процентов. Крутящий момент двигателя превышает 28 Нм. муфта блокировки гидротрансформатора получает команду ON при рабочем цикле более 50%. Скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора должна быть менее 50 об/мин в течение не менее 4 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0741 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.

Расшифровка кода ошибки P0741 (3,5 л)

Схема №11

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет, что муфта блокировки гидротрансформатора включается, когда сканирующий инструмент дает команду ON.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 72 км/ч (45 миль/ч). С помощью сканирующего устройства подать команду на электромагнитный клапан ШИМ ШТК ВКЛ. Контролировать скорость проскальзывания ШТК. Показывает ли сканирующее устройство, что скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора находится в пределах указанного значения?50 об/мин до + 180 об/минПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 4
4Проверьте следующие компоненты: Система охлаждения для заглушенного клапана. Линии охлаждения могут быть защемлены. См. " Автоматическая коробка передач ". Нажмите на кнопку ". Нажмите на кнопку ". Нажмите на кнопку ". Нажмите на кнопку ". J35944 J45096Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D2, D3 или D4 до тех пор, пока муфта блокировки гидротрансформатора не войдет в зацепление. Расчет. Положение дроссельной заслонки должно быть 5-90 процентов. муфта блокировки гидротрансформатора включен более чем на 65 процентов рабочего цикла. Скорость скольжения муфта блокировки гидротрансформатора должна быть между -20 и 55 оборотами в минуту в течение не менее 4 секунд. P0741Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.

Расшифровка кода ошибки P0741 (3,9 л)

Схема №12

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Ответ «Да» указывает на то, что разъединитель муфта блокировки гидротрансформатора функционирует нормально.
  2. 4: При отсоединенном 20-стороннем разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) должен интерпретировать разомкнутую цепь как присутствующее давление сброса муфта блокировки гидротрансформатора.
  3. 5: Переключатель расцепителя муфта блокировки гидротрансформатора является нормально замкнутым переключателем и должен быть отключен для правильного тестирования на короткое замыкание на массу. Разомкнутое состояние в цепи или переключателе расцепителя муфта блокировки гидротрансформатора устанавливает P1887 расшифровка кода ошибки. Открытые цепи не диагностируются в P0742 расшифровка кода ошибки.
  4. 8: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, которое может привести к застреванию муфта блокировки гидротрансформатора.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за состоянием давления сброса муфта блокировки гидротрансформатора. Показывает ли сканирующее устройство «Да» для давления сброса муфта блокировки гидротрансформатора?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Управляйте автомобилем выше 72 км/ч (45 миль/ч) в D3 или D4, с углом положение дроссельной заслонки 5-45 процентов. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение электромагнитного клапана ШИМ ШТК и контролировать давление сброса ШТК. С помощью сканирующего устройства подать команду на отключение электромагнитного клапана ШИМ ШТК и контролировать давление сброса ШТК. В то время как муфта блокировки гидротрансформатора получил команду OFF, давление сброса муфта блокировки гидротрансформатора указывало NO в любое время?Перейти к шагу 8Перейти к средствам диагностики
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. Следите за состоянием сброса давления муфта блокировки гидротрансформатора. Указывает ли сканирующее устройство «Да» на давление сброса ШТК?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Отсоедините внутренний жгут проводов передачи от ручного переключателя положения клапана TFP. Проверьте сигнальную цепь разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и ручным переключателем положения клапана TFP. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
6Проверьте сигнальную цепь разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
7Снимите ручной переключатель положения клапана TFP. Проверьте выключатель выключения муфта блокировки гидротрансформатора на наличие следующих условий: Поврежденная или протекающая пломба Осадок или мусор Поврежденные контакты переключателя Застрявшие контакты переключателя Вы обнаружили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте следующие условия: Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора застрял в рабочем положении. " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора загерметизирован ". Проверьте " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора ". Проверьте " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора ". " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора ". Проверьте " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора ".Переход к шагу 12Перейти к средствам диагностики
9Замените ручной переключатель положения клапана TFP. См. " Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените жгут проводов передачи в сборе. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 12
12Для проверки пройденного ремонта выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс расшифровка кода ошибки Information. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в диапазоне привод. Угол Tp должен составлять 5-45 процентов. Температура трансмиссионной жидкости составляет от 20°C до 130°C. Крутящий момент двигателя составляет 95-270 NCC (70-200 lft). муфта блокировки гидротрансформатора должен быть отключен. P0742Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information удалит данные.

Расшифровка кода ошибки P0742 (3,5 л)

Схема №13

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Ответ «Да» указывает на то, что разъединитель муфта блокировки гидротрансформатора функционирует нормально.
  2. 4: При отсоединенном 20-стороннем разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) должен интерпретировать разомкнутую цепь как присутствующее давление сброса муфта блокировки гидротрансформатора.
  3. 5: Переключатель расцепителя муфта блокировки гидротрансформатора является нормально замкнутым переключателем и должен быть отключен для надлежащего тестирования на короткое замыкание на массу. Разомкнутое состояние в цепи расцепителя муфта блокировки гидротрансформатора или переключателе установит расшифровка кода ошибки P0842 или P0843. Разомкнутые цепи не диагностируются в расшифровка кода ошибки P0742.
  4. 8: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, которое может привести к застреванию муфта блокировки гидротрансформатора.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за состоянием давления сброса муфта блокировки гидротрансформатора. Показывает ли сканирующее устройство «Да» для давления сброса муфта блокировки гидротрансформатора?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Управляйте автомобилем выше 72 км/ч (45 миль/ч) в D3 или D4, с углом положение дроссельной заслонки 5-90 процентов. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение электромагнитного клапана ШИМ ШТК и контролировать давление сброса ШТК. С помощью сканирующего устройства подать команду на отключение электромагнитного клапана ШИМ ШТК и контролировать давление сброса ШТК. В то время как муфта блокировки гидротрансформатора получил команду OFF, давление сброса муфта блокировки гидротрансформатора указывало NO в любое время?Перейти к шагу 8Перейти к средствам диагностики
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. Следите за состоянием сброса давления муфта блокировки гидротрансформатора. Указывает ли сканирующее устройство «Да» на давление сброса ШТК?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Отсоедините внутренний жгут проводов передачи от ручного переключателя положения клапана TFP. Проверьте сигнальную цепь разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и ручным переключателем положения клапана TFP. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
6Проверьте цепь сигнала разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
7Снимите ручной переключатель положения клапана TFP. Проверьте выключатель выключения муфта блокировки гидротрансформатора на наличие следующих условий: Поврежденная или протекающая пломба Осадок или мусор Поврежденные контакты переключателя Застрявшие контакты переключателя Вы обнаружили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте следующие условия: Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора застрял в рабочем положении. " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора загерметизирован ". Проверьте " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора ". Проверьте " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора ". " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора ". Проверьте " Аварийный клапан привода муфта блокировки гидротрансформатора ".Переход к шагу 12Перейти к средствам диагностики
9Замените ручной переключатель положения клапана TFP. См. " Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените жгут проводов передачи в сборе. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Чтобы проверить ваш ремонт, выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в диапазоне привод. Расчетное положение дроссельной заслонки должно быть 8-90 процентов. муфта блокировки гидротрансформатора должен быть отключен. Скорость скольжения муфта блокировки гидротрансформатора должна быть между 150 и 1500 об / мин в течение 5 секунд. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки xtagx. Есть тестовый прогон и пройден? P0742Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные.

Расшифровка кода ошибки P0742 (3,9 л)

Схема №14

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что неисправность присутствует.
  2. 3: Этот шаг проверяет жгут проводов передачи и электромагнитный клапан ПК на правильное сопротивление.
  3. 9: Этот шаг начинает диагностику двигателя стороны цепи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Запустите двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства задайте несколько значений опорного тока соленоида от 0,1 А до 1,1 А и наблюдайте за дисплеем сканирующего устройства. Отличаются ли показания PC Sol. Actual Current от PC Sol. Ref. current reading более чем на указанную величину?0,16 АПерейти к шагу 3Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой разъем коробки передач, можно установить дополнительные коды неисправностей. Подсоедините жгут перемычек J 44152 к стороне коробки передач 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между высоким уровнем электромагнитного клапана ПК и цепями низкого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152. См. " Специальные инструменты ". Измерение ". См. " Диапазон сопротивления в цепи автоматической коробки передач 20 ".3-7 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Сопротивление больше указанного значения?7 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Обратитесь к разделу " Проверка непрерывности ". Определите состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
6Проверьте цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
7Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на коробку передач между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на другие цепи питания и заземления в жгуте передачи. Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на все другие клеммы в 20-ходовом разъеме коробки передач. Обратитесь к разделу: " Автоматическая коробка передач с линейным 20-ходовым разъемом Вид с торца " Состояние схемы "?Переход к шагу 15Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь низкого уровня управления электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на коробку передач между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Проверьте цепь низкого уровня управления электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на другие цепи питания и заземления в жгуте передачи. Проверьте цепь низкого уровня управления электромагнитного клапана ПК на все другие клеммы в 20-ходовом разъеме передачи. Обратитесь к разделу: " Автоматическая коробка передач с линейным 20-ходовым разъемом Вид с торца " Состояние цепи ".Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Отсоедините разъем J 44152 от передающей стороны 20-позиционного разъема. См. раздел " Специальные инструменты ". Повторно подсоедините 20-позиционный разъем. Отсоедините разъем C3 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте с помощью модуля DMM сопротивление между верхней границей электромагнитного клапана ПК и нижней границей электромагнитного клапана ПК на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?3-7 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 10
10Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПереход к шагу 11Переход к шагу 12
11Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на наличие открытого положения между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-ходовым разъемом AT. Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на наличие открытого положения между блок управления силовым агрегатом и линейным 20-ходовым разъемом AT. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Определите и исправьте состояние?Переход к шагу 17
12Проверьте цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание вместе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17
13Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-ходовым разъемом AT. Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение между блок управления силовым агрегатом и линейным 20-ходовым разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Определите и исправьте состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
14Замените электромагнитный клапан регулировки давления. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана регулировки давления (PCS) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 17
15Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 17
16Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 17
17Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Фактический ток электромагнитного клапана ПК должен быть от 0,1 до 1,1 А. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0748 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 18Перейти к шагу 2
18С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0748 (3,5 л)

Другие статьи — Автоматический трансаксель - 4T65-E - расшифровка кода ошибки P0218 к расшифровка кода ошибки P0748