Схематические значки автоматической коробки передач
Пиктограммы схем автоматических коробок передач Определение пиктограмм: Символ бортовая система диагностики II используется на принципиальных схемах для предупреждения техника о том, что схема необходима для правильной работы схемы контроля выбросов бортовая система диагностики II. Любая цепь, которая выходит из строя и вызывает включение индикаторной лампы неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) или вызывает повреждение компонентов, связанное с выбросами, идентифицируется как цепь бортовая система диагностики II. ВАЖНО: Витая пара проводов обеспечивает эффективный «экран», который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были покрыты экранированием, установите новое экранирование. Чтобы предотвратить ухудшение характеристик подключенных компонентов из-за электрических помех, при выполнении любого ремонта показанных витых пар необходимо соблюдать соответствующую спецификацию: Провода должны быть скручены минимум на 9 витков на 31 см (12 дюймов) при измерении в любом месте по длине проводов. Наружный диаметр скрученных проводов не должен превышать 6,0 мм
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 10 | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) в сборе |
| 315а | 1-2, 3-4 Электромагнитный клапан переключения передач (SS) в сборе |
| 315b | 2-3 Электромагнитный клапан переключения передач (SS) в сборе |
| 322 | Электромагнитный клапан управления давлением (PC) в сборе |
| 334 | Сборка электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) |
| 391 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) |
| 395 | Блок ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) |
| 440 | Датчик частоты вращения входного вала автоматической коробки передач (АКПП ISS) в сборе |
| 811 | Рычажный узел-ручной фиксатор вала с переключателем положения переключения - внутренний переключатель режимов (IMS) |
Схема №24
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 3 | Коробка передач в сборе |
| 53 | Крышка корпуса регулирующего клапана |
| 54 | Прокладка крышки корпуса регулирующего клапана |
| 56 | Болт крышки корпуса регулирующего клапана M 8 X 1,25 X 25 |
| 57 | Крышка корпуса регулирующего клапана TORX® Head болт M 8 X 1.25 X 21 |
| 58 | Крышка корпуса регулирующего клапана к шпильке корпуса M 8 X 1,25 X 24 |
| 59 | Уплотнение между крышкой корпуса регулирующего клапана и крышкой корпуса |
| 200 | Узел масляного насоса - зависит от модели |
| 200 | Узел масляного насоса - зависит от модели |
| 225 | Сборка кабельных жгутов (IMS) |
| 226 | Зажим жгута проводов |
| 230 | Болт крепления крышки насоса к крышке корпуса M 6 X 1,0 X 95,0 |
| 231 | Болт между корпусом насоса и корпусом M6 X 1.0 X 87.5 |
| 300 | Сборка корпуса регулирующего клапана - зависит от модели |
| 300 | Сборка корпуса регулирующего клапана - зависит от модели |
| 368 | Распорная пластина и прокладки/Болт корпуса регулирующего клапана |
| 368 | Распорная пластина и прокладки/Болт корпуса регулирующего клапана |
| 372 | 1/4 шаровой обратный клапан |
| 372 | 5/16 шаровой обратный клапан |
| 373 | Шаровой обратный клапан |
| 373 | Шаровой обратный клапан |
| 374 | Болт корпуса регулирующего клапана M 6 X 1,0 X 65,0 |
| 375 | Болт между корпусом регулирующего клапана и корпусом M 6 X 1,0 X 60,0 |
| 375 | Болт между корпусом регулирующего клапана и корпусом M 6 X 1,0 X 60,0 |
| 376 | Болт между корпусом регулирующего клапана и корпусом M 6 X 1,0 X 30,0 |
| 377 | Болт крепления корпуса регулирующего клапана к крышке корпуса M 6 X 1,0 X 45,0 |
| 378 | Болт крепления корпуса регулирующего клапана к крышке корпуса M 6 X 1,0 X 55,0 |
| 380 | Болт M 8 X 1,25 X 90,0 корпуса регулирующего клапана |
| 381 | Болт между корпусом регулирующего клапана и корпусом M 6 X 1 X 20,0 |
| 382 | Экран электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора/уплотнительный узел |
| 382 | Экран электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора/уплотнительный узел |
| 384 | Болт между корпусом регулирующего клапана и корпусом M 6 X 1,0 X 85,0 |
| 390 | Зажим датчика температуры |
| 391 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости |
| 391 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости |
| 395 | Блок ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) |
| 396 | Распорная пластина и прокладка корпуса регулирующего клапана в сборе |
Схема №25
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Гидротрансформатор в сборе |
| 2 | Втулка гидротрансформатора |
| 3 | Коробка передач |
| 4 | Узел масляного уплотнения правой оси |
| 5 | Болт расширения корпуса M 10 X 1,5 X 35,0 |
| 6 | Удлинитель корпуса |
| 7а | Передний несущий вкладыш дифференциала |
| 7b | Узел подшипника выходного вала |
| 8 | Уплотнение расширения корпуса |
| 9 | Болт датчика скорости автомобиля M 8 X 1,25 X 12,0 |
| 10 | Датчик скорости транспортного средства в сборе |
| 11 | Уплотнительное кольцо датчика скорости транспортного средства |
| 12 | Болт крышки сервопривода FWD M 6 X 1,0 X 20,0 |
| 13 | Передняя крышка ленточного сервопривода |
| 14 | Уплотнение передней крышки сервопривода |
| 15 | Переднее стопорное кольцо сервопривода |
| 16 | Передний ленточный сервопоршень |
| 18 | Уплотнительное кольцо поршня сервопривода переднего бандажа |
| 19 | Внешняя пружина подушки поршня сервопривода передней полосы |
| 20 | Фиксатор пружины подушки сервопривода вперед |
| 21 | Передний ленточный сервопоршень Apply контакт |
| 22 | Возвратная пружина переднего ленточного сервопоршня |
| 23 | Болт картера коробки передач M 6 X 1,0 X 17,0 |
| 24 | Масляный поддон коробки передач |
| 25 | Прокладка масляного поддона коробки передач |
| 26 | Магнит масляного поддона коробки передач |
| 27 | Нефтяная плотина |
| 37 | Вентиляционный узел коробки передач |
| 38 | Пробка для испытания под давлением масла 1/8-27 NPTF |
| 39 | Кольцо фиксации крышки сервопривода реверсивной ленты |
| 40 | Реверсивная крышка сервопривода |
| 41 | Уплотнение уплотнительного кольца крышки сервопривода реверса |
| 42 | Стопорное кольцо реверсивного сервопривода |
| 43 | Сальниковое уплотнение сервопоршня реверсивной ленты |
| 44 | Сервопоршень реверса |
| 45 | Реверс лента серво поршень подушка пружина |
| 46 | Реверс лента серво поршень подушка пружина фиксатор |
| 47 | Реверс-лента Серво Поршень Подушка Пружина Внутренняя |
| 48 | Реверсивный ленточный сервопоршень Apply контакт |
| 49 | Возвратная пружина сервопоршня реверсивной ленты |
| 60 | Зажим, маслоохладитель Quick Connect |
| 60 | Зажим, маслоохладитель Quick Connect |
| 61 | Трубный фитинг охладителя трансмиссионного масла 9/16-18 UNF |
| 62 | Трубный фитинг охладителя трансмиссионного масла 9/16-18 UNF |
| 65 | Внутренняя пружина подушки поршня сервопривода передней полосы |
| 100 | Фильтр трансмиссионного масла в сборе |
| 101 | Узел уплотнения фильтра трансмиссионного масла |
| 227 | Узел вала привода масляного насоса |
| 228 | Уплотнение вала привода масляного насоса |
| 372 | Шаровой обратный клапан крышки корпуса |
| 372 | Шаровой обратный клапан крышки корпуса |
| 400 | Полная сборка крышки корпуса |
Схема №26
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 3 | Коробка передач |
| 400 | Полная сборка крышки корпуса |
| 432 | 4-я упорная шайба вала сцепления |
| 433 | Болт крышки корпуса/винт TORX® Special M6 X 1.0 X 32.0 |
| 434 | Болт/винт крышки корпуса M6 X 1,0 X 40,0 |
| 435 | Болт/винт крышки корпуса M8 X 1,25 X 50,0 |
| 436 | Болт/винт крышки корпуса M6 X 1,0 X 30,0 |
| 501 | 4-й узел волоконного диска сцепления |
| 501 | 4-й узел волоконного диска сцепления |
| 502 | 4-й стальной диск сцепления |
| 502 | 4-й стальной диск сцепления |
| 504 | 4-й вал сцепления в сборе |
| 505 | 4-я упорная шайба вала сцепления |
| 506 | Ведомая звездочка |
| 507 | Узел звена привода |
| 508 | Упорная шайба ведомой звездочки |
| 509 | Стопорное кольцо приводного вала |
| 510а | Стандартный выходной вал |
| 510b | Выходной вал для тяжелых условий эксплуатации |
| 513 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 514 | Упорная шайба ведущей звездочки |
| 515 | Стопорное кольцо ведущей звездочки |
| 516 | Ведущая звездочка |
| 517 | Упорная шайба ведущей звездочки |
| 518 | Вал турбины |
| 519 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 520 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 521 | Опорный подшипник ведущей звездочки в сборе |
| 522 | Опора ведущей звездочки |
| 523 | Опорная втулка ведущей звездочки |
| 524 | Болт/винт крепления ведущей звездочки M8 X 1,25 X 24,0 |
| 525 | Масляное уплотнение гидротрансформатора в сборе |
| 526 | Штифт крышки корпуса |
| 526 | Штифт крышки корпуса |
| 527 | Датчик скорости с тормозным колесом в сборе |
| 528 | Накладка 4-го сцепления |
Схема №27
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 3 | Коробка передач |
| 400 | Полная сборка крышки корпуса |
| 432 | 4-я упорная шайба вала сцепления |
| 433 | Болт крышки корпуса/винт TORX® Special M6 X 1.0 X 32.0 |
| 434 | Болт/винт крышки корпуса M6 X 1,0 X 40,0 |
| 435 | Болт/винт крышки корпуса M8 X 1,25 X 50,0 |
| 436 | Болт/винт крышки корпуса M6 X 1,0 X 30,0 |
| 502 | 4-й стальной диск сцепления |
| 504 | 4-й вал сцепления в сборе |
| 505 | 4-я упорная шайба вала сцепления |
| 506 | Ведомая звездочка |
| 507 | Узел звена привода |
| 508 | Упорная шайба ведомой звездочки |
| 509 | Стопорное кольцо приводного вала |
| 510а | Стандартный выходной вал |
| 510b | Выходной вал для тяжелых условий эксплуатации |
| 513 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 514 | Упорная шайба ведущей звездочки |
| 515 | Стопорное кольцо ведущей звездочки |
| 516 | Ведущая звездочка |
| 517 | Упорная шайба ведущей звездочки |
| 518 | Вал турбины |
| 519 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 520 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 521 | Опорный подшипник ведущей звездочки в сборе |
| 522 | Опора ведущей звездочки |
| 523 | Опорная втулка ведущей звездочки |
| 524 | Болт/винт крепления ведущей звездочки M8 X 1,25 X 24,0 |
| 525 | Масляное уплотнение гидротрансформатора в сборе |
| 526 | Штифт крышки корпуса |
| 526 | Штифт крышки корпуса |
| 527 | Датчик скорости с тормозным колесом в сборе |
| 528 | Накладка 4-го сцепления |
| 529 | 4-й узел волоконного диска сцепления |
| 529 | 4-й узел волоконного диска сцепления |
| 530 | 4-й стальной диск сцепления |
| 530 | 4-й стальной диск сцепления |
Схема №28
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 3 | Коробка передач в сборе |
| 103 | 2-1 Болт/винт ручной крышки ленточного сервопривода M8 X 1,25 X 25,0 (3) |
| 104 | 2-1 Крышка ручного ленточного сервопривода |
| 105 | 2-1 Уплотнение крышки ручного ленточного сервопривода |
| 106 | 2-1 Ручное стопорное кольцо поршневого пальца сервопривода |
| 107 | 2-1 Уплотнение поршня ручного ленточного сервопривода |
| 108 | 2-1 Ручной ленточный сервопоршень |
| 109 | 2-1 Ручная пружина подушки поршня сервопривода ленты |
| 110 | 2-1 Ручной фиксатор пружины сервопоршня ленты |
| 111 | 2-1 Ручной ленточный серво поршневой палец |
| 112 | 2-1 Ручная пружина сервопоршня ленты |
| 113 | 2-1 Уплотнение уплотнительного кольца поршня сервопривода ручной ленты |
| 114 | 2-1 Ручной ленточный серво поршневой цилиндр |
| 115 | 2-1 Ручной ленточный серво выхлопной экран в сборе |
| 117а | Передний анкерный штифт ленты |
| 117b | Реверсивный фиксатор ленты |
| 120 | Штырь пластины термоэлемента |
| 121 | Термоэлемент |
| 122 | Пластина термоэлемента |
| 123 | Центральный штифт пластины термоэлемента |
| 124 | Труба сервомасла переднего диапазона |
| 125 | 2-1 Ручной ленточный сервомасляный трубопровод |
| 126 | Трубопровод смазочного масла |
| 127 | Хомут шланга смазочного масла |
| 127 | Хомут шланга смазочного масла |
| 128 | Шланг смазочного масла |
| 129 | Фиксатор трубопровода смазочного масла |
| 130 | Трубопровод смазочного масла и промывочная колонна в сборе |
| 131 | Болт/винт крышки аккумулятора M6 X 1,0 X 28,0 (11) |
| 132 | Крышка аккумулятора |
| 134 | Распорная пластина крышки аккумулятора в сборе |
| 135а | 1-2 Поршневой палец аккумулятора |
| 135b | 2-3 Поршневой палец аккумулятора |
| 136а | 1-2 Поршень аккумулятора |
| 136b | 2-3 Поршень аккумулятора |
| 137а | 1-2 Масляное уплотнительное кольцо поршня аккумулятора |
| 137b | 2-3 Масляное уплотнительное кольцо поршня аккумулятора |
| 138 | 2-3 Внешняя пружина поршня аккумулятора |
| 139 | 1-2 Пружина подушки поршня аккумулятора |
| 140 | 1-2 и 2-3 Корпус аккумулятора |
| 142 | 1-2 Внешняя пружина поршня аккумулятора |
| 143 | 2-3 Пружина подушки поршня аккумулятора |
Схема №29
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 201 | Крышка насоса |
| 209 | Лопаточное кольцо масляного насоса |
| 209 | Лопаточное кольцо масляного насоса |
| 210 | Селективный ротор масляного насоса |
| 211 | Селективная лопатка масляного насоса |
| 212 | Уплотнительное кольцо скольжения масляного насоса |
| 213 | Уплотнительное кольцо скольжения масляного насоса |
| 214 | Селективный золотник масляного насоса |
| 215 | Штифт шарнира скольжения масляного насоса |
| 220 | Уплотнение скольжения масляного насоса |
| 221 | Опора скользящего уплотнения масляного насоса |
| 227 | Корпус масляного насоса |
| 228 | Установочный штифт корпуса масляного насоса |
| 229 | Основание масляного насоса |
| 230 | Пружина масляного насоса |
Схема №30
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 301 | Корпус регулирующего клапана обработан |
| 302 | Подпорный клапан линии и фиксатор втулки |
| 303 | Заглушка отверстия подпорного клапана линии |
| 304 | Подпорный клапан линии |
| 305 | Уплотнительное кольцо электромагнитного клапана ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора |
| 306 | Уплотнительное кольцо электромагнитного клапана ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора |
| 307 | Уплотнительное кольцо электромагнитного клапана регулирования давления |
| 309 | Втулка обратного клапана |
| 310 | Обратный клапан |
| 311 | Внешняя пружина клапана регулятора давления |
| 312 | Внутренняя пружина клапана регулятора давления |
| 313 | Клапан регулятора давления |
| 314d | 1-2, 3-4 Фиксатор электромагнитного клапана переключения передач |
| 314e | Фиксатор электромагнитного клапана регулятора давления |
| 314f | Фиксатор электромагнитного клапана ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора |
| 314г | Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора применяет фиксатор пробки отверстия клапана |
| 315 | 1-2, 3-4 Электромагнитный клапан переключения передач в сборе |
| 316а | 1-2, 3-4 Уплотнение уплотнительного кольца электромагнитного клапана переключения передач |
| 316b | Уплотнительное кольцо электромагнитного клапана регулирования давления |
| 317 | 1-2 Пружина клапана переключения передач |
| 318 | 1-2 Клапан переключения |
| 320 | Пружина клапана регулятора сигнала крутящего момента |
| 321 | Клапан регулятора сигнала крутящего момента |
| 322 | Электромагнитный клапан регулирования давления в сборе |
| 323 | Пружина предохранительного клапана линии |
| 324 | Предохранительный клапан линии |
| 325 | Фиксатор пружины предохранительного клапана линии |
| 326 | Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора применяет пружину клапана |
| 327 | Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора Apply клапан - некоторые модели имеют сенсорную активацию питания |
| 327 | Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора Apply клапан - некоторые модели имеют сенсорную активацию питания |
| 328 | Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора Применить уплотнение уплотнительного кольца пробки отверстия клапана |
| 329 | Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора применяет пробку отверстия клапана |
| 334 | Электромагнитный клапан ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора в сборе |
| 335 | Регулирующий клапан ШТК |
| 336 | Пружина регулирующего клапана ШТК |
Схема №31
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 301 | Обработанный корпус регулирующего клапана |
| 314а | 1-2 Фиксатор клапана аккумулятора |
| 314b | 4-3 Ручной фиксатор клапана переключения на более низкую передачу |
| 314с | 2-3 Фиксатор электромагнитного клапана переключения передач |
| 315b | 2-3 Электромагнитный клапан переключения передач в сборе |
| 316 | Уплотнительное кольцо |
| 339 | 1-2 Пробка отверстия клапана аккумулятора |
| 340 | 3-4 Пружина клапана аккумулятора |
| 341 | 3-4 Аккумуляторный клапан - некоторые модели имеют сенсорную активацию мощности |
| 341 | 3-4 Аккумуляторный клапан - некоторые модели имеют сенсорную активацию мощности |
| 342 | 2-3 Фиксатор пробки отверстия клапана аккумулятора |
| 343 | 2-3 Пробка отверстия клапана аккумулятора |
| 344 | 2-3 Клапан-аккумулятор |
| 345 | 2-3 Втулка клапана аккумулятора |
| 346 | 2-3 Пружина клапана аккумулятора |
| 350 | 1-2 Клапан-аккумулятор |
| 351 | 1-2 Пружина клапана аккумулятора |
| 353 | 3-2 Фиксатор клапана переключения на более низкую передачу с ручным управлением |
| 354 | 3-2 Заглушка отверстия клапана переключения на более низкую передачу вручную |
| 355 | 3-2 Пружина клапана переключения на более низкую передачу вручную |
| 356 | 3-2 Ручной клапан переключения на более низкую передачу |
| 357 | 2-3 Клапан переключения |
| 359 | 4-3 Заглушка отверстия клапана переключения на более низкую передачу вручную |
| 360 | 4-3 Ручной клапан переключения на более низкую передачу |
| 361 | 4-3 Ручная пружина клапана переключения на более низкую передачу |
| 362 | 3-4 Клапан переключения |
| 385 | 2-3 Фиксатор втулки клапана аккумулятора в сборе |
Схема №32
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 401 | Крышка корпуса |
| 402 | Звено ручного клапана |
| 403 | Пружина звена ручного клапана |
| 404 | Ручной клапан |
| 405 | Пробка отверстия шарового клапана низкого давления продувки |
| 406 | Пружина шарового клапана низкого давления продувки |
| 407 | Пружина шарового клапана охладителя |
| 409 | Масляное уплотнение левой оси в сборе |
| 410 | Центрирующая втулка корпуса регулирующего клапана |
| 411 | Пробка для ствола скважины |
| 411 | Пробка для ствола скважины |
| 412 | Заглушка с диафрагмой |
| 414 | Клапан ограничения подачи привода |
| 415 | Пружина клапана ограничения подачи привода |
| 416 | Фиксатор пружины клапана ограничения подачи привода |
| 417 | Пробка отверстия шарового клапана |
| 418 | Пружина шарового клапана продувки муфта блокировки гидротрансформатора |
| 420а | Шаровой клапан низкого давления продувки |
| 420b | Шаровой клапан продувки ШТК |
| 420с | Шаровой клапан охладителя |
| 421 | 3-4 Гидроаккумулятор поршневой цилиндр |
| 422 | 3-4 Уплотнение уплотнительного кольца поршневого цилиндра аккумулятора |
| 423 | 3-4 Внешняя пружина поршня аккумулятора |
| 424 | 3-4 Внутренняя пружина поршня аккумулятора |
| 426 | 3-4 Поршневой палец аккумулятора |
| 427 | 3-4 Масляное уплотнительное кольцо поршня аккумулятора |
| 428 | 3-4 Поршень аккумулятора |
| 429 | Нижняя прокладка крышки корпуса |
| 430 | Верхняя прокладка крышки корпуса |
| 431 | Подшипниковый узел вала привода переднего колеса |
| 432 | Четвертая упорная шайба вала сцепления |
| 440 | Датчик входной скорости в сборе |
| 441 | Зажим датчика входной скорости |
| 442 | Низкий Регулятор Клапан Пружина 3-4 Аккумулятор Клапан - Некоторые модели имеют сенсорный активированный Мощность |
| 443 | Низкий Регулятор Клапан 3-4 Аккумулятор Клапан - Некоторые модели имеют сенсорный активированный Мощность |
| 444 | Низкий Регулятор Клапан Отверстие Пробка 3-4 Аккумулятор Клапан - Некоторые модели имеют сенсорный активированный Мощность |
| 514 | Упорная шайба ведущей звездочки/крышки картера |
| 526 | Штифт крышки корпуса |
| 526 | Штифт крышки корпуса |
Схема №33
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 601 | 4-е пружинное стопорное кольцо сцепления |
| 602 | 4-й узел возвратной пружины поршня сцепления |
| 603 | 4-й поршень сцепления в сборе |
| 604 | 4-е уплотнение поршня сцепления Внешнее |
| 605 | Внутреннее уплотнение поршня 4-го сцепления |
| 606 | Подшипник с вытянутой чашкой в сборе |
| 607 | Заглушка с диафрагмой |
| 608 | Маслоотстойник приводного звена |
| 609 | Опора ведомой звездочки в сборе |
| 610 | Чашечная пробка |
| 611 | Ведомая звездочка упорной шайбы, опора 2-го барабана сцепления |
| 613 | Кольцо масляного уплотнения |
| 614 | Опорная втулка ведомой звездочки |
| 615 | Обратить сборку области данных |
| 616 | 75,5 Наружный диаметр X 8,0 Втулка |
| 617 | 2-й корпус сцепления |
| 618 | Фиксатор обратного клапана и шаровой узел 2-й муфты |
| 619 | 70,0 OD X 11,0 Втулка |
| 620 | 2-й поршень сцепления с формованным уплотнением |
| 621 | 2-е кольцо сцепления и пружина выключения сцепления в сборе |
| 622 | Стопорное кольцо |
| 623 | 2-й диск сцепления с волнами |
| 624 | Волокно 2-го диска сцепления в сборе |
| 625 | 2-я муфта, реактивная пластина, сталь |
| 626 | Опорная опорная пластина из стали |
| 627 | 2-е стопорное кольцо сцепления, внешнее |
| 628 | Входной вал уплотнительного кольца |
| 629 | Опорная звездочка/упорная шайба упорного подшипника |
| 630 | Подшипник селективной упорной шайбы/ступица входного сцепления |
| 631 | Втулка входного вала |
| 632 | Втулка входного корпуса и вал в сборе |
| 633 | Фиксатор обратного клапана и шариковый узел |
| 634 | Уплотнение поршня входного сцепления Внутреннее |
| 635 | Уплотнение поршня входного сцепления Внешнее |
| 636 | Поршень входного сцепления |
| 637 | Пружина входного сцепления и фиксатор в сборе |
| 638 | Уплотнительное кольцо |
| 639 | Корпус поршня 3-го сцепления |
| 640 | Стопорное кольцо, 3-й корпус поршня сцепления/входной вал |
| 640 | Стопорное кольцо, 3-й корпус поршня сцепления/входной вал |
| 641 | 3-е внутреннее уплотнение поршня сцепления |
| 642 | 3-й поршень сцепления и узел уплотнения |
| 643 | 3-й фиксатор пружины сцепления и направляющая в сборе |
| 644 | Упорный подшипник в сборе |
| 645 | 3-й диск сцепления с волнами |
| 646 | 3-й диск сцепления в сборе, наружный диаметр, шлиц |
| 647 | 3-й диск сцепления в сборе, внутренний диаметр, шлиц |
| 648 | 3-й опорный диск сцепления |
| 649 | 3-е стопорное кольцо опорного диска сцепления |
| 654 | Накладка входного сцепления |
| 655 | Входной диск сцепления с волнами |
| 656 | Входной диск сцепления в сборе Fiber - Sprag Model |
| 657 | Сталь входного диска сцепления |
| 657 | Сталь входного диска сцепления |
| 658 | Сталь опорного диска входного сцепления |
| 659 | Стопорное кольцо опорного диска входного сцепления |
| 716 | 2-е сцепление применить реактивный диск конический |
| 723 | 4-й вал сцепления к подшипнику входного корпуса |
| 724 | 3-й узел шарового обратного клапана корпуса поршня сцепления |
| 725 | Оптоволокно входного диска сцепления в сборе - модель Pawl |
Схема №34
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 667 | Входная проставка солнечной шестерни |
| 668 | Входное солнечное зубчатое колесо |
| 669 | Емкость обратной реакции |
| 671 | Входной упорный подшипник солнечной шестерни в сборе |
| 672 | Ввод полной несущей конструкции в сборе |
| 673 | Входная смазочная дамба носителя/реакционного носителя |
| 674 | Упорный подшипник входного/реактивного носителя в сборе |
| 675 | Полная сборка носителя |
| 676 | Упорный подшипник реактивного носителя/солнечной шестерни в сборе |
| 677 | Левая реактивная втулка солнечной шестерни |
| 678 | Реактивное солнечное/барабанное зубчатое колесо в сборе |
| 679 | Правая ответная втулка солнечной шестерни |
| 680 | 2/1 Ручной ленточный узел |
| 683 | 1/2 узел сцепления опорного ролика |
| 685 | Упорный подшипник в сборе |
| 686 | Опорная втулка 1/2 |
| 687 | 1/2 Опора и барабан |
| 688 | Передняя ленточная сборка |
| 689 | Вал солнечной шестерни главной передачи |
| 690 | Втулка внутреннего редуктора главной передачи |
| 690 | Втулка внутреннего редуктора главной передачи |
| 691 | Подшипник 1/2 Опора/Внутренняя шестерня |
| 692 | Внутреннее зубчатое колесо конечной передачи стопорного кольца |
| 693 | Внутренний редуктор главной передачи |
| 694 | Парковочная собачка в сборе |
| 695 | Внутренняя шестерня/парковочная шестерня упорного подшипника в сборе |
| 696 | Парковочная шестерня |
| 697 | Солнечная шестерня конечной передачи |
| 698 | Опорный подшипник водила/солнечной шестерни в сборе |
| 699 | Стопорное кольцо штифта спиральной шестерни |
| 700 | Держатель дифференциала/привода в сборе |
| 701 | Вал шестерни дифференциала |
| 702 | Стопорный штифт вала дифференциальной шестерни |
| 703 | Шестерня дифференциала упорной шайбы |
| 703 | Шестерня дифференциала упорной шайбы |
| 704 | Дифференциальная шестерня Pinon |
| 704 | Дифференциальная шестерня Pinon |
| 705 | Дифференциал сторона передача MN7 имеет уникальные левую/правую передачи |
| 705 | Дифференциал сторона передача MN7 имеет уникальные левую/правую передачи |
| 706 | Бронзовая упорная шайба дифференциальная боковая передача |
| 706 | Бронзовая упорная шайба дифференциальная боковая передача |
| 708 | Упорная шайба шестерни Сталь |
| 708 | Упорная шайба шестерни Сталь |
| 709 | Роликовый игольчатый подшипник |
| 710 | Проставка игольчатого подшипника шестерни |
| 711 | Планетарная шестерня главной передачи |
| 712 | Палец планетарной шестерни |
| 713 | Датчик скорости транспортного средства |
| 714 | Упорная шайба держателя дифференциала/корпуса |
| 715 | Упорный подшипник в сборе |
| 727 | 3-й узел собачки сцепления |
| 728 | Узел собачки входного сцепления |
Схема №35
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 800 | Узел привода парковочной собачки |
| 801 | Штифт вала ручного переключения передач |
| 804 | Узел фиксатора с ручным переключением передач |
| 805 | Фиксирующий болт/винт с ручным переключением |
| 806 | Узел уплотнения вала ручного переключения передач |
| 808 | Направляющий штифт привода парковочной собачки |
| 809 | Руководство по приводу парковочной собачки |
| 810 | Направляющее уплотнительное кольцо привода парковочной собачки |
| 811 | Рычажный узел - ручной фиксатор вала с внутренним переключателем режима (IMS) |
Схема №36
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 3 | Коробка передач |
| 8 | Уплотнение расширения корпуса |
| 9 | Болт датчика скорости автомобиля M8 X 1.25 X 12.0 |
| 10 | Датчик скорости транспортного средства в сборе |
| 11 | Уплотнительное кольцо датчика скорости транспортного средства |
| 509 | Стопорное кольцо выходного вала |
| 509 | Стопорное кольцо выходного вала |
| 510 | Выходной вал |
| 689 | Вал солнечной шестерни главной передачи |
| 695 | Упорный подшипник парковочной шестерни |
| 696 | Парковочная шестерня |
| 697 | Солнечная шестерня конечной передачи |
| 901 | Нефтяная плотина |
| 902 | Селективная шайба |
| 903 | Стяжные болты |
| 903 | Стяжные болты |
| 904 | Болт нижней распорки раздаточной коробки |
| 905 | Боковая скоба |
| 906 | Нижняя скоба |
| 907 | Болты между раздаточной коробкой и коробкой |
| 908 | Сборка раздаточной коробки |
| 909 | Болты между раздаточной коробкой и коробкой |
| 910 | Болты между раздаточной коробкой и коробкой |
| 911 | Выходной укороченный вал |
| 912 | Стопорное кольцо выходного вала |
Схема №37
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Масляный насос в сборе |
| 2 | Крышка корпуса в сборе |
| 3 | Узел корпуса регулирующего клапана |
| 4 | Ведущая звездочка |
| 5 | Гидротрансформатор в сборе |
| 6 | Обратить сборку области данных |
| 7 | Третье сцепление Sprag в сборе |
| 8 | Втулка входного сцепления в сборе |
| 9 | Входной несущий узел |
| 10 | 2-1 Сборка ленты вручную |
| 11 | Сборка реакционного носителя |
| 12 | 1/2 узел сцепления опорного ролика |
| 13 | Датчик скорости транспортного средства в сборе |
| 14 | Главная передача/держатель дифференциала в сборе |
| 15 | Передняя ленточная сборка |
| 16 | 2-1 Ручной ленточный сервопривод в сборе |
| 17 | Входной узел сцепления |
| 18 | Третий узел сцепления |
| 19 | Второй узел сцепления |
| 20 | Масляный фильтр в сборе |
| 21 | Опора ведомой звездочки в сборе |
| 22 | Ведомая звездочка |
| 23 | Узел звена привода |
| 24 | Четвертый узел сцепления |
| 25 | Выходной вал |
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 56 | Болт/винт боковой крышки M8 X 1,25 X 25,0 (9) |
| 57 | Болт/винт боковой крышки M8 X 1,25 X 21,0 (4) |
| 58 | Болт/винт боковой крышки M8 X 1,25 X 24,0 (4) |
Схема №39
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 230 | Болт между корпусом насоса и корпусом M6 X 1.0 X 95.0 (2) |
| 230 | Болт между корпусом насоса и корпусом M6 X 1.0 X 95.0 (2) |
| 231 | Болт крепления крышки насоса к крышке корпуса M6 X 1,0 X 87,5 (9) |
| 231 | Болт крепления крышки насоса к крышке корпуса M6 X 1,0 X 87,5 (9) |
| 231 | Болт крепления крышки насоса к крышке корпуса M6 X 1,0 X 87,5 (9) |
| 231 | Болт крепления крышки насоса к крышке корпуса M6 X 1,0 X 87,5 (9) |
Схема №40
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 374 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M6 X 1.0 X 65.0 (3) |
| 375 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M6 X 1.0 X 60.0 (2) |
| 376 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M6 X 1.0 X 30.0 (1) |
| 377 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M6 X 1.0 X 45.0 (2) |
| 378 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M6 X 1.0 X 55.0 (3) |
| 379 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M6 X 1,0 X 87,5 (1) |
| 380 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M8 X 1.0 X 90.0 (1) |
| 381 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M6 X 1.0 X 20.0 (1) |
| 384 | Болт/винт корпуса регулирующего клапана M6 X 1.0 X 85.0 (1) |
Схема №41
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 433 | Болт крышки корпуса/винт TORX® Plus Special M6 X 1.0 X 32.0 (1) |
| 434 | Болт/винт крышки корпуса M6 X 1,0 X 40,0 (3) |
| 435 | Болт/винт крышки корпуса M8 X 1,25 X 50,0 (3) |
| 436 | Болт/винт крышки корпуса M6 X 1,0 X 30,0 (3) |
| 805 | Болт/винт крышки корпуса M6 X 1.0 X 16.0 (1) |
Схема №42
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 23 | Болт картера коробки передач M6 X 1.0 X 17.0 (20) |
| 103 | 2-1 Болт/винт ручной крышки ленточного сервопривода M8 X 1,25 X 25,0 (3) |
| 131 | Болт/винт крышки аккумулятора M6 X 1,0 X 28,0 (11) |
Схема №43
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 432 | Четвертая упорная шайба вала сцепления |
| 505 | Четвертая упорная шайба вала сцепления |
| 508 | Упорная шайба ведомой звездочки |
| 514 | Упорная шайба ведущей звездочки |
| 517 | Упорная шайба ведущей звездочки |
| 611 | Вторая упорная шайба корпуса сцепления |
| 630 | Упорная шайба корпуса входного сцепления Выборочная |
| 703 | Упорная шайба дифференциала |
| 706 | Дифференциал Боковая шестерня Упорная шайба Бронза |
| 708 | Упорная шайба планетарной шестерни Сталь |
| 714 | Упорная шайба дифференциальной каретки/корпуса |
Схема №44
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 2 | Втулка гидротрансформатора |
| 7а | Только передняя несущая втулка дифференциала моделей M15 и MN3 |
| 523 | Втулка вала турбины |
| 614 | Вторая втулка корпуса сцепления |
| 616 | Передняя втулка второго корпуса сцепления |
| 619 | Задняя втулка второго корпуса сцепления |
| 631 | Втулка входного вала |
| 677 | Реакция Солнечная шестерня Втулка Левая сторона |
| 679 | Реактивная втулка солнечной шестерни справа |
| 686 | 1-2 Втулка опорного барабана |
| 690 | Втулка внутреннего редуктора переднего дифференциала |
Схема №45
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 7b | Подшипник выходного вала в сборе MN7 только модели |
| 208 | Подшипник вала привода масляного насоса |
| 431 | Подшипник вала привода переднего колеса |
| 521 | Узел подшипника ведущей звездочки |
| 606 | Узел подшипника ведомой звездочки |
| 629 | Упорный подшипник корпуса входного сцепления в сборе |
| 644 | Упорный подшипник входного вала в сборе |
| 671 | Входной упорный подшипник солнечной шестерни в сборе |
| 674 | Упорный подшипник реактивного носителя в сборе |
| 676 | Реактивный упорный подшипник солнечной шестерни в сборе |
| 685 | 1-2 Опорный упорный подшипник барабана |
| 691 | Внутренний упорный подшипник шестерни главной передачи |
| 695 | Упорный подшипник внутреннего редуктора переднего дифференциала |
| 698 | Упорный подшипник солнечной шестерни переднего дифференциала |
| 709 | Планетарный подшипник сателлитов переднего дифференциала |
| 715 | Упорный подшипник переднего дифференциала |
| 723 | Упорный подшипник корпуса входного сцепления |
Схема №46
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 4 | Масляное уплотнение вала привода переднего колеса в сборе справа |
| 18 | Уплотнительное кольцо поршня сервопривода переднего бандажа |
| 43 | Сальниковое уплотнение сервопоршня реверсивной ленты |
| 101 | Уплотнение масляного фильтра автоматической коробки передач |
| 107 | Ручное уплотнение сервопоршня 2-1 диапазона |
| 409 | Масляное уплотнение вала привода переднего колеса в сборе с левой стороны |
| 525 | Масляное уплотнение гидротрансформатора в сборе |
| 604 | Четвертое уплотнение поршня сцепления Внешнее |
| 605 | Четвертое внутреннее уплотнение поршня сцепления |
| 620 | Второй поршень сцепления и узел уплотнения |
| 620 | Второй поршень сцепления и узел уплотнения |
| 634 | Уплотнение поршня входного сцепления Внутреннее |
| 635 | Уплотнение поршня входного сцепления Внешнее |
| 641 | Третье внутреннее уплотнение поршня сцепления |
| 642 | Третий поршень сцепления и узел уплотнения |
| 642 | Третий поршень сцепления и узел уплотнения |
| 806 | Уплотнение вала ручного переключения передач |
Схема №47
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 8 | Уплотнение расширения корпуса автоматической коробки передач |
| 11 | Уплотнительное кольцо датчика скорости транспортного средства |
| 14 | Уплотнение передней крышки сервопривода |
| 41 | Уплотнение уплотнительного кольца крышки сервопривода реверса |
| 105 | Ручное уплотнение крышки сервопривода 2-1 диапазона |
| 113 | Ручное уплотнение уплотнительного кольца сервопоршня сервопоршня диапазона 2-1 |
| 137а | 1-2 Масляное уплотнительное кольцо поршня аккумулятора |
| 137b | 2-3 Масляное уплотнительное кольцо поршня аккумулятора |
| 212 | Масляное уплотнительное кольцо скольжения масляного насоса автоматической коробки передач |
| 213 | Уплотнительное кольцо скольжения масляного насоса автоматической коробки передач |
| 220 | Уплотнение скольжения масляного насоса автоматической коробки передач |
| 221 | Опора скользящего уплотнения масляного насоса автоматической коробки передач |
| 228 | Уплотнение приводного вала масляного насоса автоматической коробки передач |
| 422 | 3-4 Уплотнение уплотнительного кольца поршневого цилиндра аккумулятора |
| 427 | 3-4 Масляное уплотнение поршня аккумулятора |
| 513 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 519 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 520 | Уплотнительное кольцо вала турбины |
| 612 | Второе маслосъемное кольцо корпуса сцепления, четырехлепестковое уплотнение |
| 613 | Второе масляное уплотнительное кольцо корпуса сцепления |
| 628 | Масляное уплотнительное кольцо корпуса входного сцепления |
| 638 | Третье уплотнительное кольцо корпуса сцепления |
| 810 | Направляющее уплотнительное кольцо привода парковочной собачки |
Схема №48
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 25 | Прокладка масляного поддона |
| 54 | Прокладка крышки со стороны корпуса |
| 59 | Внутренняя прокладка крышки со стороны корпуса |
| 396 | Распорная пластина и прокладка корпуса регулирующего клапана в сборе |
| 429 | Нижняя прокладка крышки корпуса |
| 430 | Верхняя прокладка крышки корпуса |
Схема №49
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Муфта блокировки гидротрансформатора Apply-отпускание |
| 2 | 2-2-е сцепление |
| 3 | Входное сцепление-PRN |
| 4 | 3-й Clutch-Lo/1st |
| 5 | Reverse-Reverse Servo Large (Большой реверсивный сервопривод) |
| 6 | D4-Servo Применить |
| 7 | Lo-Lo/1st |
| 8 | D2-Manual 2-1 Сервопривод |
| 9 | 3-3-е сцепление |
| 10 | Line-Lo/1st редуктор |
Общее описание коробок передач
Коробка 4T65-E представляет собой полностью автоматическую трансмиссию с приводом на передние колеса и электронным управлением. В 4T65-E предусмотрено четыре диапазона переднего хода, включая повышающую передачу. МУП управляет точками переключения с помощью двух соленоидов переключения. Масляный насос лопастного типа подает давление масла. МУП регулирует давление масла с помощью электромагнитного клапана регулирования давления.
Все транспортные средства, оснащенные 4T65-E коробкой передач, оснащены системой сцепления с электронным управлением (ECCC). В системе ECCC нажимная пластина не полностью фиксируется на крышке гидротрансформатора. Вместо этого он точно управляется, чтобы поддерживать небольшую величину проскальзывания между двигателем и турбиной, уменьшая крутильные возмущения трансмиссии.
Вы можете управлять коробкой передач в любом из следующих семи режимов
- П - Парковочное положение предотвращает скатывание автомобиля либо вперед, либо назад. В целях безопасности используйте стояночный тормоз в дополнение к парковочному положению.
- R - задний ход позволяет транспортному средству двигаться назад.
- N - нейтраль позволяет запускать и эксплуатировать двигатель во время движения автомобиля. При необходимости вы можете выбрать это положение для того, чтобы перезапустить двигатель при движении автомобиля.
- D - Овердрайв используется для всех нормальных условий движения. Повышающая передача обеспечивает четыре передаточных числа плюс работу муфты преобразователя. Нажмите на акселератор, чтобы переключиться на более низкую передачу для безопасного прохождения.
- 3 - Положение привода используется для городского движения и холмистой местности. Привод обеспечивает три диапазона передач, а диапазон привода не позволяет трансмиссии работать на четвертой передаче. Нажмите на акселератор для переключения на более низкую передачу.
- 2 - Ручной Второй обеспечивает два передаточных числа при большинстве условий эксплуатации. Ручной Секунда обеспечивает разгон и торможение двигателем. Выберите этот диапазон при любой скорости транспортного средства, но коробка передач не будет переключаться на вторую передачу, пока скорость транспортного средства не упадет ниже приблизительно 100 км/ч (62 миль/ч)
- 1 - Ручной Ло обеспечивает максимальное торможение двигателем. Вы также можете выбрать этот диапазон при любой скорости транспортного средства, но коробка передач не будет понижать передачу до первой передачи, пока скорость транспортного средства не упадет ниже приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч).
Описание компонентов и системы коробок передач
Механические компоненты этого устройства следующие:
- Гидротрансформатор с электронно управляемой муфтой сцепления (ECCC) Эта коробка передач оснащена ECCC. Нажимная пластина не полностью фиксируется на крышке гидротрансформатора. Вместо этого нажимная пластина поддерживает небольшую величину проскальзывания, около 20 об/мин, на ВТОРОЙ, ТРЕТЬЕЙ и ЧЕТВЕРТОЙ передачах, в зависимости от применения автомобиля. Система ECCC была разработана с целью снижения вероятности возникновения шума, вибрации или угона, вызванных сцеплением гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Типичные скорости применения 49-52 км/ч (30-32 миль/ч) на ТРЕТЬЕЙ передаче и 65-73 км/ч (40-45 миль/ч) на ЧЕТВЕРТОЙ передаче. Полная блокировка доступна на скоростях шоссе в некоторых приложениях.
- Узел приводного звена
- 4 комплекта дисков сцепления: Входной, второй, третий и четвертый
- 3 полосы трения: Прямая полоса, 2/1 полоса и обратная полоса
- 2 планетарных ряда: Вход и реакция
- 3 односторонние муфты: роликовая муфта (1-2 опоры) и 2 зубчатые муфты (третья и входная)
- Главная передача и дифференциал в сборе
- Регулирующий клапан в сборе
- Лопастной масляный насос
Электрические компоненты этого блока следующие
- 2 электромагнитных клапана переключения передач
- Электромагнитный клапан с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM)
- Электромагнитный клапан управления давлением (PC)
- Датчик температуры жидкости в автоматической коробке передач (TFT)
- 2 датчика скорости: входной вал и датчики скорости автомобиля
- Ручной переключатель положения клапана давления жидкости в автоматической коробке передач (TFP)
- Либо внутренний переключатель режимов (IMS), либо внешний переключатель диапазона передачи (диапазон трансмиссии).
- Сборка электрического жгута автоматической коробки передач (АКПП)
Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электронное описание компонентов ".