Главная/Chevrolet/Prizm/Chevrolet Prizm I (1997-2002)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - серия A-240 «е…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - серия A-240 «е»: Снятие и установка Chevrolet Prizm I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - серии A-240 «е»: снятия и установки

  1. Отстыкуйте электрический соединитель. Отверните контргайку и открутите выключатель тормозной системы. Для установки вверните внутрь выключатель тормозного фонаря до соприкосновения плунжера тормозного фонаря с педалью тормоза.
  2. Наверните и затяните контргайку на выключателе тормозной системы. Установите электрический соединитель. Убедитесь, что тормозные фонари и круиз-контроль (если они оборудованы) работают должным образом.

Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в корпусе термостата. Слейте воду из системы охлаждения и снимите датчик. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните датчик до 18 футов фунтов (25 Н.м). Заполнить систему охлаждения и проверить на наличие утечек.

Соленоиды расположены на корпусе трансосевого клапана. Снимите масляный поддон трансакселя. Снимите болт, соленоид и уплотнительное кольцо с корпуса клапана. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца.

Как снять диагностику автоматической коробки передачи - серии A-240 «е»: снятия и установки

Переключатель стояночного/нейтрального положения расположен со стороны трансоси. Снимите контргайку, шайбу и ручной рычаг с вала управления. (Схема №80) Загнуть лапки на контровочной шайбе. Снимите контргайку, контровочную шайбу и уплотнение с вала управления. Снимите стопорные болты и переключатель стояночного/нейтрального положения.

Как установить диагностику автоматической коробки передачи - серии A-240 «е»: снятия и установки

  1. Установите выключатель на вал управления. Свободно установите стопорные болты выключателя стояночного / нейтрального положения. Установите уплотнение и контровочную шайбу. Установите контргайку и затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Загните лапки на контровочной шайбе на контргайку.
  2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен. Временно установите ручной рычаг на вал управления. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снимите ручной рычаг. Поверните переключатель и совместите реперную метку на переключателе ПНП с пазом. (Схема №80)
  3. Удерживайте переключатель стояночного/нейтрального положения в этом положении. Затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.
Схема №80

Отсоедините электрический соединитель от датчика скорости, расположенного на трансосях. Снимите болт, удерживающую пластину и датчик скорости автомобиля. Снимите уплотнительное кольцо с датчика скорости.

Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Перед установкой датчика скорости нанесите на уплотнительное кольцо ATF. Затяните стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".