F112P втягивающее устройство ремня безопасности
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13869974 Сервисный соединитель: 13585621 Описание: 2-Way F (Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | ОГ/ГГ | 2116 | Высокое управление ремнем безопасности пассажира | I | |
| 2 | 0.35 | D-BU/OG | 2117 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности пассажира | I |
F112P втягивающее устройство ремня безопасности
F113D натяжитель якоря ремня безопасности - водитель
Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя Жгут Разъем OEM: пиропатрон Pigtail 1-98853-7221-A Сервисный соединитель: 19180245 Описание: 2-Way F FPB90 1 Series Bk с крышкой Ye
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | OG/GN | 7203 | Левый передний ремень безопасности Pretensioner Stage 2 высокий управление | I | |
| 2 | 0.5 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 7206 | Левый передний ремень безопасности Предварительный натяжитель Ступень 2 Низкий контроль | I |
F113D натяжитель якоря ремня безопасности - водитель
F113P натяжитель якоря ремня безопасности - пассажирский
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут для пассажирского сиденья Разъем OEM: пиропатрон Pigtail 1-98853-7221-A Сервисный разъем: 19180245 Описание: 2-Way F FPB90 1 Series Bk с крышкой Ye
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | OG/BU | 7204 | Правый передний ремень безопасности Pretensioner Stage 2 высокий управление | I | |
| 2 | 0.5 | VT/OG | 7205 | Правый передний ремень безопасности Предварительный натяжитель Ступень 2 Низкий контроль | I |
F113P натяжитель якоря ремня безопасности - пассажирский
F114D коленная подушка безопасности - водитель
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: PP10001721 Сервисный разъем: 13355778 Описание: 2-Way F (Bk с крышкой Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Обслуживание по соединительным узлам - см. каталог деталей | J-35616-64B (L-BU) | Недоступно | Обслуживание по соединительным узлам - см. каталог деталей | Обслуживание по соединительным узлам - см. каталог деталей | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | OG/BU | 3078 | Водитель коленная подушка безопасности Модуль высокого контроля | I | |
| 2 | 0.35 | GY/OG | 3079 | Модуль подушки безопасности для водителя с низким уровнем управления | I |
F114D коленная подушка безопасности - водитель
Подушка безопасности F114P колена - пассажирская
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: PP10001721 Сервисный разъем: 13355778 Описание: 2-Way F (Bk с крышкой Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Обслуживание по соединительным узлам - см. каталог деталей | J-35616-64B (L-BU) | Недоступно | Обслуживание по соединительным узлам - см. каталог деталей | Обслуживание по соединительным узлам - см. каталог деталей | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | OG/BU | 3076 | Пассажирский модуль подушки безопасности высокого контроля | I | |
| 2 | 0.35 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 3077 | Пассажирская коленная подушка безопасности Модуль низкого контроля | I |
Подушка безопасности F114P колена - пассажирская
Вспомогательный насос охлаждающей жидкости G8 (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 13663390 Сервисный соединитель: 13574937 Описание: 3-Way F 1.2 Mlk Series, Sealed Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | BK | 2650 | Масса | I | |
| 2 | 0.5 | YE/BU | 5126 | Напряжение питания насоса после нагревателя отпарного газа | I | |
| 3 | Не занято |
Вспомогательный насос охлаждающей жидкости G8 (HP6)
Электродвигатель вентилятора G10L охлаждения - левый
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут вентилятора охлаждения Соединитель OEM: 15454358 Сервисный соединитель: 13580874 Описание: 2-Way F 630 GT Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579755 | J-35616-42 (РД) | J-38125-553 | 15476168 | 13 | F | 3 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 4 | BK | 1250 | Масса | I | |
| B | 6 | YE | 532 | Напряжение питания двигателя вентилятора охлаждения (2) | I | LUK |
Электродвигатель вентилятора G10L охлаждения - левый
Электродвигатель вентилятора G10R охлаждения - правый
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут вентилятора охлаждения Соединитель OEM: 15454358 Сервисный соединитель: 13580874 Описание: 2-Way F 630 GT Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579755 | J-35616-42 (РД) | J-38125-553 | 15476168 | 13 | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 6 | YE | 5358 | Напряжение питания двигателя вентилятора охлаждения (3) | I | |
| B | 6 | YE/RD | 409 | Напряжение питания двигателя вентилятора охлаждения (1) | I | LUK |
| B | 6 | WH/BU | 409 | Напряжение питания двигателя вентилятора охлаждения (1) | I | Lcv / LTG |
Электродвигатель вентилятора G10R охлаждения - правый
Топливный насос G12
Информация о соединителе Тип жгута: Топливный бак Жгут Соединитель OEM: 88988992 Сервисный соединитель: 13585475 Описание: 4-Way F GT 280 Series, Sealed NA
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.5 | GY | 120 | Напряжение питания топливного насоса | I | |
| 2 | 2.5 | BK/GN | 1580 | Низкий эталонный уровень топливного насоса | I | |
| 3 | 0.5 | BK/GN | 6281 | Датчик низкого уровня топлива | I | |
| 4 | 0.5 | БЕ/ГН | 1936 | Сигнал первичного датчика уровня топлива | I |
Топливный насос G12
G13 Генератор X1 (Lkw или LTG)
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 12186308 Сервисный соединитель: 13585849 Описание: 2-Way F Junior питание Timer Series, Sealed Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579740 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-36 | 4-964286-1 | 16 | E | 1 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | BN | 25 | Управление индикатором заряда | I | |
| 2 | 0.5 | GY | 23 | Сигнал скважности генератора | I |
G13 Генератор X1 (Lkw или LTG)
G13 Генератор X2 (Lkw или LTG)
Информация о соединителе Тип жгута: Стартер - генератор Соединитель OEM: Недоступно Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: Кольцевой терминал
Схема №335
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 25 | РД РД | 1 2 | Батарея Положительное напряжение Батарея Положительное напряжение | I | Кроме Lhu Lhu |
G13 Генератор X2 (Lkw или LTG)
Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи G14 Hybrid/EV (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 15469987 Сервисный соединитель: 13577529 Описание: 5-Way F (BK)
Схема №336
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Ожидание | J-35616-42 (РД) | J-38125-11A | Нет в наличии в комплекте | Недоступно - недоступно | Недоступно | Недоступно |
| II | 13582329 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-36 | 964280-2 | 15-22 | E | 2 |
| III | 13575761 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-36 | 964280-2 | 15-22 | E | 2 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | BK | 2350 | Масса | I | |
| 2 | 0.35 | BU/VT | 5599 | Сигнал скорости вентилятора (2) | II | |
| 3 | 0.35 | YE/GN | 5598 | Сигнал скорости вентилятора (1) | II | |
| 4 | 0.35 | BN/WH | 6277 | Напряжение питания датчика частоты вращения вентилятора | III | |
| 5 | 0.75 | RD/YE | 1442 | Плюс аккумулятора | I |
Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи G14 Hybrid/EV (HP6)
Насос хладагента нагревателя G17 (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 13663390 Сервисный соединитель: 13574937 Описание: 3-Way F 1.2 Mlk Series, Sealed Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | BK | 2650 | Масса | I | |
| 2 | 0.5 | VT/WH | 2022 | Управление насосом охлаждающей жидкости | I | |
| 3 | Не занято |
Насос хладагента нагревателя G17 (HP6)
G18 Топливный насос высокого давления (Lkw или LTG)
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 13782480 Сервисный соединитель: Ожидается описание: 2-Way F MX150 Series, Sealed Bk
Схема №337
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | YE | 7301 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления - управление | I | |
| 2 | 0.5 | VT/BK | 7300 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления, низкий уровень - управление | I |
G18 Топливный насос высокого давления (Lkw или LTG)
G18 Топливный насос высокого давления (LUK)
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 15339756 Сервисный соединитель: 88988963 Описание: 2-Way F Kompakt 2.8 Series, Sealed Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13576381 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-561 | 1928498056 | 10 | E | 1 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | VT/BK | 7300 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления, низкий уровень - управление | I | |
| 2 | 0.5 | YE | 7301 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления - управление | I |
G18 Топливный насос высокого давления (LUK)
G21 Насос закачки вторичного воздуха (NU6)
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 15326677 Сервисный соединитель: 88953351 Описание: 2-Way F GT 280 Series, Герметичный Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575402 | J-35616-4A (ПУ) | J-38125-553 | 15392777 | 23 | B | 5 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 4 | VT | 78 | Напряжение питания насоса для нагнетания воздуха | I | |
| B | 4 | BK | 2650 | Масса | I |
G21 Насос закачки вторичного воздуха (NU6)
G24 Насос омывателя ветрового стекла
Информация о соединительном элементе Тип жгута: Передний ламповый жгут Соединитель OEM: 10863916 Сервисный соединитель: 13576532 Описание: 2-Way F MCP 2.8 Series Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | J-38125-557 | 1-968857-3 | 14 | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | GY/VT | 228 | Управление насосом омывателя ветрового стекла | I | |
| 2 | 0.75 | BK | 1150 | Масса | I |
G24 Насос омывателя ветрового стекла
Насос охлаждающей жидкости G43 стартера/генератора (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13663390 Сервисный соединитель: 13574937 Описание: 3-Way F 1.2 Серия MLK, герметичный (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Ожидание | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | BK | 2650 | Масса | I | |
| 2 | 0.5 | VT/WH | 2022 | Управление насосом охлаждающей жидкости | I | |
| 3 | Не занято |
Насос охлаждающей жидкости G43 стартера/генератора (HP6)
Модуль X1 управления двигателем воздуходувки K8
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 13782000 Сервисный соединитель: Недоступно Описание: 6-Way F GT 150 6.3 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | J-35616-14 (ГН) | J-38125-217 | Нет в наличии в комплекте - нет в наличии | Нет в наличии в комплекте - нет в наличии | E | 2 |
| II | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | J-35616-42 (РД) | J-38125-11A | 7116-4122-02 | 10 | D | G |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.5 | D-BU | 754 | Управление скоростью двигателя воздуходувки | I | |
| 4 | Не занято | |||||
| 5 | 4 | BK | 1850 | Масса | II | |
| 6 | 4 | РД/ВТ | 542 | Плюс аккумулятора | II |
Модуль X1 управления двигателем воздуходувки K8
Модуль X2 управления двигателем воздуходувки K8
| Информация о соединителе Тип жгута: ОВК OEM соединитель: 10846816 Сервисный соединитель: Недоступно Описание: 2-Way F 6.3 Series (L-Gy) | Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание с помощью жгута - см. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (Rd) Клемма / лоток: 7116-4122-02 / 10 Сердечник / изоляция Обжим: D / G |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | RD | 65 | Напряжение питания электродвигателя воздуходувки | |
| 2 | 4 | BK | 5987 | Возврат двигателя переднего вентилятора |
Модуль X2 управления двигателем воздуходувки K8
K9 Модуль управления X1
Соединительный элемент Информация Тип жгута: Панель приборов Жгут Соединитель OEM: 13631051 Сервисный соединитель: 13576639 Описание: 26-Way F 64 Series (Wh)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20-14 | E | A |
| II | 13579954 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| III | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| IV | 13327195 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20-12 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | BK | 1650 | Масса | I | |
| 2 | 0.75 | RD/BU | 2540 | Плюс аккумулятора | I | |
| 3 | 0.75 | РД/ГГ | 2140 | Плюс аккумулятора | I | |
| 4 | 0.75 | РД/БН | 2240 | Плюс аккумулятора | I | |
| 5 | 0.13 | WH | 6816 | Регулятор яркости индикатора | II | |
| 6 - 7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.13 | BN | 5720 | Светодиодный сигнал вспомогательного устройства переключателя режима зажигания | II | |
| 9 | 0.13 | WH | 7555 | Сигнал переключателя управления освещением | II | |
| 10 | 0.35 | BU/VT | 1134 | Сигнал переключателя стояночного тормоза | III | |
| 11 | 0.13 | GN | 306 | Управление сигналом выключения фар | II | |
| 12 - 13 | Не занято | |||||
| 14 | 0.35 | GY/GN | 328 | Сигнал выключения внутренней лампы | IV | |
| 15 | Не занято | |||||
| 16 | 0.13 | WH | 103 | Сигнал включения фары | II | |
| 17 | 0.13 | GY | 7543 | Сигнал затемнения светодиода опасности | II | |
| 18 | Не занято | |||||
| 19 | 0.5 | BN | 5360 | Низкий уровень сигнала датчика торможения | IV | |
| 20 | 0.13 | BU | 5719 | Светодиодный сигнал запуска переключателя режима зажигания | II | |
| 21 | 0.13 | GY | 728 | Управление индикатором безопасности | II | |
| 22 | 0.13 | GY | 13 | Сигнал лампы парка переключателя фары | II | |
| 23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | III | |
| 25 | 0.5 | BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | III | |
| 26 | 0.35 | BU/WH | 3275 | Сигнал приема привода дистанционного управления | IV |
K9 Модуль управления X1
Модуль X2 управления корпусом K9
Информация о соединителе Тип жгута: Приборная панель Жгут OEM-разъем: 13631046 Сервисный разъем: В ожидании описания: 27-Way F 64 Series (Bu)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20-14 | E | A |
| II | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20-14 | C | A |
| III | 13327195 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20-12 | J | J |
| IV | 13579954 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| V | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | RD/WH | 2740 | Плюс аккумулятора | I | |
| 2 | 0.75 | BK | 1650 | Масса | I | |
| 3 | 0.75 | РД/БН | 2940 | Плюс аккумулятора | I | |
| 4 | 1.5 | РД/ВТ | 4040 | Плюс аккумулятора | II | |
| 5 - 6 | Не занято | |||||
| 7 | 0.5 | BU | 5361 | Сигнал датчика включения тормоза | III | |
| 8 | 0.35 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | III | |
| 9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.13 | WH | 278 | Сигнал датчика внешнего освещения | IV | |
| 11 | 0.13 | YE | 5526 | Tap Up/Tap Down выключатель сигнал (Сигнал переключателя «Вверх/Вниз») | V | |
| 12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.5 | WH | 5359 | Напряжение питания датчика включения тормоза | III | |
| 14 | 0.13 | BU | 1788 | Сигнал переключателя управления тягой (1) | IV | FX3 |
| 15 | 0.35 | WH | 781 | Сигнал разблокировки выключателя блокировки двери водителя | III | |
| 16 | 0.35 | GY | 3273 | Возврат привода дистанционного управления | III | |
| 17 | 0.13 | GN | 5723 | Напряжение переключения режима зажигания | IV | |
| 18 | Не занято | |||||
| 19 | 0.35 | BN | 780 | Сигнал блокировки замка двери водителя | III | |
| 20 | Не занято | |||||
| 21 | 0.35 | ГН/ГГ | 6135 | Сетевая шина линейных соединений 4 | III | |
| 22 | 0.35 | GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | III | |
| 23 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | III | |
| 24 | 0.5 | BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | III | |
| 25 | 0.35 | GY/WH | 3272 | Напряжение питания привода дистанционного управления | III | |
| 26 | 0.35 | GN/WH | 111 | Сигнал аварийного переключения | III | |
| 27 | 0.35 | YE/GN | 3274 | Сигнал передачи привода дистанционного управления | III |
Модуль X2 управления корпусом K9
K9 Модуль управления X3
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Жгут OEM разъем: 13631047 Сервисный разъем: 13576643 Описание: 25-Way F 64 Series L-Gn
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579954 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| II | 13327195 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20-12 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.13 | GN | 3277 | Возврат иммобилайзера противоугонной системы автомобиля | I | |
| 2 | 0.35 | ГН/ВТ | 7533 | Сетевая шина линейных соединений 11 | II | |
| 3 | 0.13 | GY | 3276 | Напряжение питания иммобилайзера противоугонной системы автомобиля | I | |
| 4 | 0.13 | YE | 7556 | Ссылка на выключатель управления освещением | II | |
| 4 | 0.35 | YE | 7556 | Ссылка на выключатель управления освещением | II | |
| 5 | 0.35 | VT/YE | 4 | Вспомогательное напряжение | I II | |
| 5 | 0.13 | YE | 4 | Вспомогательное напряжение | I II | |
| 6 | 0.13 | VT | 3 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | I II | |
| 6 | 0.35 | VT/BK | 3 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | I II | |
| 7 | 0.35 | VT/YE | 143 | Вспомогательное напряжение | II | |
| 8 | 0.13 | GN | 6818 | Лестничный резистор рулевого колеса Сигнал № 1 | I | |
| 9 | 0.13 | BN | 1884 | Круиз-контроль Set/Coast/Resume/Accelerate выключатель сигнал | I | |
| 10 | 0.13 | BK | 6009 | Переключатель стеклоочистителя низкий Reference | I | |
| 11 | 0.13 | WH | 524 | Фара Диммер Переключатель Сигнал дальнего света | I | |
| 12 | 0.13 | WH | 663 | Аварийный выключатель Левый поворотник | I | |
| 13 | 0.13 | YE | 1714 | Низкий сигнал переключателя стеклоочистителя | I | |
| 14 | Не занято | |||||
| 15 | 0.13 | WH | 1020 | Напряжение выключения/пробега/проворота | I | Кроме Btm |
| 16 | 0.35 | ГГ/БК | 9153 | Круиз-контроль Set/Coast/Resume/Accelerate выключатель сигнал | II | |
| 17 | 0.13 | YE | 307 | Фара переключатель Вспышка для передачи сигнала | I | |
| 18 | 0.13 | GN | 3287 | Сигнал переключателя сирены | I | |
| 19 | Не занято | |||||
| 20 | 0.13 | GY | 1715 | Высокий сигнал переключателя стеклоочистителя | I | |
| 21 | Не занято | |||||
| 22 | 0.13 | BN | 1073 | Сигнал резистора ключа зажигания | I | |
| 23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.13 | VT | 664 | Аварийный переключатель Правый поворотник | I | |
| 25 | 0.13 | WH | 94 | Сигнал переключателя омывателя ветрового стекла | I |
K9 Модуль управления X3
Модуль X4 управления корпусом K9
Информация о соединителе Тип жгута: кузов жгут OEM-соединитель: 13631048 Сервисный соединитель: 13576640 Описание: 26-Way F 64 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20-14 | E | A |
| II | 13327195 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20-12 | J | J |
| III | 13579954 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| IV | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | YE | 312 | Напряжение питания ближнего света правой фары | I | |
| 2 | 0.75 | YE | 712 | Напряжение питания левого ближнего света фары | I | |
| 3 | 0.5 | ГН/ВТ | 1315 | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | I | |
| 4 | 0.75 | BU/VT | 1335 | Напряжение питания правой задней лампы сигнала поворота | I | |
| 5 | 0.5 | ГГ/БН | 309 | Напряжение питания лампы правого парковки | II | |
| 6 | 0.5 | VT/GY | 709 | Напряжение питания лампы левого парка | II | |
| 7 | 0.75 | GY | 7542 | Напряжение питания левого заднего стоп-сигнала | I | |
| 8 - 10 | Не занято | |||||
| 11 | 0.5 | VT/WH | 5065 | Напряжение питания катушки реле стоп-сигнала | II | |
| 12 | 0.13 | GY | 755 | Управление катушкой реле RAP | III | |
| 13 | 0.5 | GN/YE | 6846 | Напряжение питания задней лицензионной лампы | II | |
| 14 | 0.35 | BN/GY | 2268 | Управление реле омывателя ветрового стекла | II | |
| 15 | 0.35 | ГН/ВТ | 5199 | Управление катушкой реле хода/проворота | II | |
| 16 | 0.35 | GY | 91 | Напряжение питания катушки реле двигателя стеклоочистителя | II | |
| 17 | 0.35 | BN/GN | 196 | Сигнал переключателя моторного парка стеклоочистителя | II | |
| 18 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 5075 | Сигнал датчика тока | II | |
| 19 | Не занято | |||||
| 20 | 0.5 | RD/YE | 2340 | Плюс аккумулятора | II | |
| 21 | 0.35 | BU/VT | 5076 | Напряжение питания датчика тока | II | |
| 22 | 0.35 | VT/YE | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | II | |
| 23 | 0.35 | WH/BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | II | |
| 24 | 0.35 | BN/GN | 109 | Сигнал переключения капота Ajar | II | |
| 25 | Не занято | |||||
| 26 | 0.5 | BK | 150 | Масса | IV |
Модуль X4 управления корпусом K9
K9 Модуль управления X5
Информация о соединителе Тип жгута: кузов жгут OEM разъем: 13631049 Сервисный разъем: 13576641 Описание: 26-Way F 64 Series (Bn)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20-14 | E | A |
| II | 13327195 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20-12 | J | J |
| III | 13579954 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| IV | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | BU/WH | 1334 | Напряжение питания левой задней лампы сигнала поворота | I | |
| 2 | 0.5 | BU/WH | 1314 | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | I | |
| 3 | 0.75 | РД/ГН | 3840 | Плюс аккумулятора | I | |
| 4 | 0.75 | RD/WH | 3440 | Плюс аккумулятора | I | |
| 5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.35 | BK/VT | 5077 | Низкий уровень опорного сигнала датчика тока | II | |
| 7 | 0.75 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 7541 | Напряжение питания правой задней стоп-сигнала | I | |
| 8 - 9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.35 | BN/WH | 1317 | Управление реле противотуманной фары | II | |
| 11 | 0.13 | GY | 6188 | Управление выпуском подъемного стекла/двигателя багажника | III | |
| 12 | 0.35 | WH/BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | II | |
| 13 | 0.35 | BN/YE | 1970 | Управление реле ближнего света фар | IV | |
| 14 - 15 | Не занято | |||||
| 16 | 0.35 | VT/YE | 3267 | Управление реле блокировки защиты детей | II | |
| 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.5 | BN | 1969 | Управление реле дальнего света фары | II | |
| 19 | 0.35 | BN/WH | 28 | Управление реле сирены | II | |
| 20 - 23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.35 | WH/VT | 860 | Передний выключатель стеклоочистителя Высокий сигнал | II | |
| 25 - 26 | Не занято |
K9 Модуль управления X5
K9 Модуль управления X6
Информация о соединителе Тип жгута: кузов жгут OEM-разъем: 13631052 Сервисный разъем: 13576638 Описание: 27-Way F 64 Series (Pk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20-14 | E | A |
| II | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20-14 | C | A |
| III | 13327195 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20-12 | J | J |
| IV | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | GY | 5911 | Управление блокировкой привода дверного замка 2 | I | |
| 2 | 1.5 | GY/GN | 3271 | Управление дверным замком (2) | II | |
| 3 | 1.5 | BK | 2150 | Масса | II | |
| 4 | 1.5 | BN/YE | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка | II | |
| 5 | 0.35 | VT | 1303 | Сигнал Ajar выключатель (1) | III | |
| 6 | Не занято | |||||
| 7 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 7557 | LED Управление окружающим освещением 1 | III | |
| 8 | Не занято | |||||
| 9 | 0.35 | GN/BU | 6133 | Сетевая шина линейного межсоединения 2 | III | |
| 10 | 0.35 | GN/YE | 6134 | Сетевая шина линейных соединений 3 | III | |
| 11 - 14 | Не занято | |||||
| 15 | 0.35 | YE/BU | 5797 | Сигнал открытия переключателя задней крышки | III | |
| 16 | 0.35 | GN/BN | 6132 | Сетевая шина 1 линейного межсоединения | III | |
| 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.5 | BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | IV | |
| 19 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | IV | |
| 20 - 21 | Не занято | |||||
| 22 | 0.13 | BN/VT | 245 | Управление разблокировкой замка пассажирской двери | IV | |
| 23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.5 | BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | III | |
| 25 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | III | |
| 26 | Не занято | |||||
| 27 | 0.13 | YE/VT | 244 | Управление замком замка пассажирской двери | IV |
K9 Модуль управления X6
K9 Модуль управления X7
Информация о соединителе Тип жгута: кузов жгут OEM разъем: 13631050 Сервисный разъем: 13576642 Описание: 26-Way F 64 Series (Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20-14 | E | A |
| II | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| III | 13579954 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| IV | 13327195 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20-12 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | I | |
| 2 | 0.35 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | II | |
| 3 | 0.5 | GN/WH | 24 | Напряжение питания резервной лампы | I | |
| 4 - 5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.13 | VT | 7553 | Управление электромагнитом блокировки парковки | III | |
| 7 | 0.5 | ГН/ГГ | 737 | Управление лампой багажника | IV | |
| 8 | Не занято | |||||
| 9 | 0.35 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | IV | |
| 10 - 11 | Не занято | |||||
| 12 | 0.35 | BN/WH | 3269 | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка левый задний | IV | |
| 13 | 0.13 | WH | 5905 | Сигнал положения захвата ключа/блокировки столбца | III | |
| 14 - 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.35 | ГГ/БК | 3268 | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка правый задний | IV | |
| 19 | 0.13 | GY | 156 | Courtesy лампа выключатель сигнал (Сигнал переключения лампы питания) | III | |
| 20 - 26 | Не занято |
K9 Модуль управления X7
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X1 (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: Bas Plus OEM Соединитель: 13667565 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 22-Way F Kaizen 0.64 Series (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575864 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-215A | SAIT-A03GF-M064 | 27 | P | P |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | PK | 5076 | Напряжение питания датчика тока | I | |
| 2 | 0.35 | WH | 5075 | Сигнал датчика тока | I | |
| 3-4 | Не занято | |||||
| 5 | 0.35 | GY | 6435 | Данные последовательного порта № 2 шины CAN с низким уровнем | I | |
| 6 | 0.35 | PK/BK | 6434 | Последовательные данные шины CAN высокий # 2 | I | |
| 7 | 0.35 | TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN | I | |
| 8 | 0.35 | L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта | I | |
| 9 | 0.35 | PK | 3 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | I | |
| 10 | 0.35 | РД/БК | 202 | Плюс аккумулятора | I | |
| 11 | 0.35 | RD | 1 | Положительное напряжение аккумулятора без оплавления | I | |
| 12 | 0.35 | BN | 5077 | Низкий уровень опорного сигнала датчика тока | I | |
| 13-19 | Не занято | |||||
| 20 | 0.35 | D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | I | |
| 21-22 | Не занято |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X1 (HP6)
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X2 (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: BAS Plus OEM Соединитель: AIT2PB-10A-2AK Сервисный соединитель: 13577390 Описание: 10-Way F Kaizen 0.64 Series (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | WH | 5409 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (5) | I | |
| 2 | 0.35 | GN | 5408 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (4) | I | |
| 3 | 0.35 | GY | 5406 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (2) | I | |
| 4 | 0.35 | RD | 5405 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (1) | I | |
| 5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.35 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | I | |
| 7 | 0.35 | BN/GN | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | I | |
| 8 | 0.35 | GY/OG | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | I | |
| 9 | 0.35 | BK/RD | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | I | |
| 10 | Не занято |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X2 (HP6)
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X3 (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: BAS Plus OEM Разъем: AIT2PB-10A-2BK Сервисный разъем: 13577390 Описание: 10-Way F Kaizen 0.64 Series (Gy)
Схема №338
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | GY | 5411 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (7) | I | |
| 2 | 0.35 | RD | 5407 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (3) | I | |
| 3 | Не занято | |||||
| 4 | 0.35 | GN | 5410 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (6) | I | |
| 5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.35 | ОГ/ГГ | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | I | |
| 7 | 0.35 | BN/GN | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | I | |
| 8 | Не занято | |||||
| 9 | 0.35 | BN/GN | 5597 | Датчик температуры воздуха на входе низкий Reference | I | |
| 10 | Не занято |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X3 (HP6)
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X4 (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: BAS Plus OEM Соединитель: AIT2GPB-18-2AD Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 18-Way F (OG)
Схема №339
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 32 (-) | I | ||
| 2 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 31 (+) | I | ||
| 3 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 29 (+) | I | ||
| 4 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 27 (+) | I | ||
| 5 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 25 (+) | I | ||
| 6 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 23 (+) | I | ||
| 7 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 21 (+) | I | ||
| 8 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 19 (+) | I | ||
| 9 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 17 (+) | I | ||
| 10 | 0.5 | BU | Напряжение, подаваемое от ячейки 32 (-) | I | ||
| 11 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 32 (+) | I | ||
| 12 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 30 (+) | I | ||
| 13 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 28 (+) | I | ||
| 14 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 26 (+) | I | ||
| 15 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 24 (+) | I | ||
| 16 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 22 (+) | I | ||
| 17 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 20 (+) | I | ||
| 18 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 18 (+) | I |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X4 (HP6)
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X5 (HP6)
Информация о соединителе Тип жгута: BAS Plus OEM Соединитель: AIT2GPB-18-2BD Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 18-Way F (OG)
Схема №340
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 16 (-) | I | ||
| 2 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 15 (+) | I | ||
| 3 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 13 (+) | I | ||
| 4 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 11 (+) | I | ||
| 5 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 9 (+) | I | ||
| 6 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 7 (+) | I | ||
| 7 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 5 (+) | I | ||
| 8 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 3 (+) | I | ||
| 9 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 1 (+) | I | ||
| 10 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 16 (+) | I | ||
| 11 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 14 (+) | I | ||
| 12 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 12 (+) | I | ||
| 13 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 10 (+) | I | ||
| 14 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 8 (+) | I | ||
| 15 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 6 (+) | I | ||
| 16 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 4 (+) | I | ||
| 17 | 0.5 | BU | Напряжение ячейки 2 (+) | I | ||
| 18 | 0.5 | BU | Напряжение, подаваемое от ячейки 1 (+) | I |
K16 модуль управления питанием от аккумуляторной батареи X5 (HP6)
K17 Электронный модуль управления тормозами
Информация о соединителе Тип жгута: кузов жгут Соединитель OEM: 13626344 Сервисный соединитель: 13576554 Описание: 38-Way F Mixed Series Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575437 | J-35616-42 (РД) | J-38125-36 | 1241818-1 | 19 | B | G |
| II | 13575263 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-215A | SAITS-A03T-M064 | 14-24 | 9 | 9 |
| III | 13580821 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-36 | 4-964273-1 | 15 | E | 1 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | RD/YE | 442 | Плюс аккумулятора | I | |
| 2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.35 | YE | 872 | Сигнал датчика скорости колеса справа спереди | II | |
| 4 | 0.35 | BK/YE | 833 | Датчик частоты вращения колеса низкий Reference правый передний | II | |
| 5 | 0.5 | BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | II | |
| 6 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | II | |
| 7 - 9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.35 | BK/VT | 883 | Датчик скорости колеса Низкая Опорная Правая Задняя | II | |
| 11 | 0.35 | VT | 882 | Сигнал датчика скорости колеса справа сзади | II | |
| 12 | Не занято | |||||
| 13 | 4 | BK | 1450 | Масса | I | |
| 14 | 0.35 | GN/BN | 2087 | Напряжение питания инерционного датчика комбинированного транспортного средства | II | |
| 15 | 0.5 | RD | 6031 | Эталонный датчик вакуума тормоза 5 В | II | |
| 16 | 0.5 | YE | 6032 | Низкий уровень опорного сигнала датчика вакуума в тормозной системе | II | |
| 17 | 0.5 | BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | II | |
| 18 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | II | |
| 19 | Не занято | |||||
| 20 | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | II | |
| 21 | 0.5 | BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | II | |
| 22 | 0.5 | VT | 6030 | Сигнал датчика вакуума тормоза | II | |
| 23 - 24 | Не занято | |||||
| 25 | 1.5 | РД/ГГ | 1042 | Плюс аккумулятора | III | |
| 26 | 0.5 | BN | 6305 | Сигнал вакуумного переключателя тормоза | II | |
| 27 | 0.35 | GY | 830 | Сигнал датчика скорости колеса слева спереди | II | |
| 28 | 0.35 | БК/ГГ | 873 | Датчик скорости левого переднего колеса низкий Reference | II | |
| 29 | 0.5 | ГН/ГГ | 333 | Сигнал датчика уровня тормозной жидкости | II | |
| 30 - 32 | Не занято | |||||
| 33 | 0.35 | WH/BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | II | |
| 34 | Не занято | |||||
| 35 | 0.35 | BK/BU | 885 | Датчик скорости колеса низкий опорный левый задний | II | |
| 36 | 0.35 | BU | 884 | Сигнал датчика скорости колеса слева сзади | II | |
| 37 | Не занято | |||||
| 38 | 1.5 | BK | 1450 | Масса | III |
K17 Электронный модуль управления тормозами
K20 Модуль управления двигателем X1
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 13611938 Сервисный соединитель: 13574782 Описание: 73-Way F 0.64 2.8 Series, Sealed Bk с Blue замок
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23-20 | J | J |
| II | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23-20 | K | K |
| III | 13576375 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | 1326030-8 | 17-13 | 4 | D |
| IV | 13579750 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | 1326030-6 | 17-12 | C | A |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Не занято | |||||
| 2 | 0.5 | BU/WH | 7446 | Сигнал датчика давления в топливопроводе | I II | |
| 3 | 0.5 | VT/GY | 6332 | Сигнал датчика давления № 2 реактивного насоса для нагнетания воздуха | I II | NU6 |
| 4 | 0.5 | VT/BU | 7330 | Сигнал давления воздуха перед дроссельной заслонкой и давлением (TMAP) | I II | LTG |
| 5 | 0.5 | ГГ/РД | 7331 | Предварительная дроссельная заслонка, температура воздуха и давление (TMAP) 5 В, эталон | I II | LTG |
| 6 | 0.5 | GN | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер | I II | |
| 7 | 0.5 | YE/BK | 3000 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости No2 | I II | |
| 8 | 0.5 0.5 | Bk / Ye Bk / Wh | 7447 7447 | Датчик давления топливопровода Низкий эталонный Датчик давления топливопровода Низкий эталонный | I II | LUK Lcv / LTG |
| 9 | 0.5 | BU/WH | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака | I II | |
| 10 | 0.5 0.5 | Ye / Wh Ye / Rd | 2709 2709 | Датчик давления топливного бака 5 вольт Эталонный датчик давления топливного бака 5 вольт Эталонный | I II | LUK Lcv / LTG |
| 11 - 12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.5 | WH/BU | 7329 | Сигнал температуры воздуха и давления перед дроссельной заслонкой (TMAP) | I II | |
| 14 | 0.5 0.5 | Устье скважины / Rd Ye / Rd | 1164 1164 | Положение педали акселератора 5 Вольт Опорное (1) Положение педали акселератора 5 Вольт Опорное (1) | I II | ЛУК Лтг |
| 15 | 0.5 | YE/WH | 1161 | Сигнал положения педали акселератора (1) | I II | |
| 16 - 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.5 | BU/YE | 6456 | Напряжение питания датчика № 2 реактивного насоса для нагнетания воздуха | I II | NU6 |
| 19 | 0.5 | BK/BN | 6454 | Датчик № 2 насоса для нагнетания воздуха, заземление | I II | NU6 |
| 20 | 0.5 | BK/VT | 7332 | Pre дроссельная заслонка воздух Temp и Press (TMAP) низкий Reference (Предварительная регулировка температуры воздуха и давления) | I II | LTG |
| 21 | 0.5 | BN/RD | 2700 | Эталонный датчик давления переменного тока 5 В | I II | |
| 22 | 0.5 | BK/BN | 5514 | Датчик давления холодильного агента кондиционер низкий Reference | I II | |
| 23 | 0.5 | BK/BU | 6813 | Датчик температуры охлаждающей жидкости № 2 низкий Reference | I II | |
| 24 | 0.5 | BN/RD | 7445 | Эталонный датчик давления топливопровода 5 В | I II | |
| 25 | 0.5 | БЕ/ГН | 1936 | Сигнал первичного датчика уровня топлива | I II | |
| 26 | 0.5 | BK/GN | 6281 | Датчик низкого уровня топлива | I II | |
| 27 - 29 | Не занято | |||||
| 30 | 0.5 | BK/BU | 1271 | Нижнее опорное положение педали акселератора (1) | I II | |
| 31 | Не занято | |||||
| 32 | 0.5 | WH/GY | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока | I II | |
| 33 | 0.5 | BN/RD | 1274 | Положение педали акселератора 5 вольт (2) | I II | |
| 34 | 0.5 | GN/WH | 1162 | Сигнал положения педали акселератора (2) | I II | |
| 35 | Не занято | |||||
| 36 | 0.5 | БЕ/БК | 7493 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | I II | Lcv, LTG |
| 37 | 0.5 | WH | 7494 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | I II | |
| 38 | 0.5 | WH | 1579 | Сигнал температуры/состава топлива | I II | |
| 39 | 0.5 | BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | I II | |
| 40 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | I II | |
| 41 | Не занято | |||||
| 42 | 0.5 | BN/YE | 473 | Управление реле вентилятора высокоскоростного охлаждения | I II | |
| 43 | Не занято | |||||
| 44 | 0.5 | GY | 5660 | Сигнал выхода данных контроллера топливного насоса | I II | Lcv, LTG |
| 45 | Не занято | |||||
| 46 | 0.5 | BN/WH | 419 | Проверка управления индикатором двигателя | I II | |
| 47 | 0.5 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ / Rd Ye | 5381 5381 | Датчик положения тормоза 5 Вольт Опорный датчик положения тормоза 5 Вольт Опорный | I II | LUK / LTG Lcv |
| 48 | 0.5 | WH | 5380 | Сигнал датчика положения тормоза | I II | LCV |
| 49 - 50 | Не занято | |||||
| 51 | 0.5 | VT/GN | 439 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | I II | |
| 52 | 0.5 | РД/БН | 440 | Плюс аккумулятора | I II | |
| 53 | 0.5 0.5 | БК / ВТ БК / ВТ | 1272 1272 | Положение педали акселератора Низкое Опорное (2) Положение педали акселератора Низкое Опорное (2) | I II | LUKL / LTG Lcv |
| 54 | Не занято | |||||
| 55 | 0.5 | GN/BU | 436 | Управление катушкой реле реактивного насоса закачки воздуха | I II | NU6 |
| 56 | 0.5 | BU/BN | 421 | Управление катушкой реле реактивного соленоида впрыска воздуха | I II | NU6 |
| 57 | 0.5 | WH/BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | I II | |
| 58 | Не занято | |||||
| 59 | 0.5 0.5 | ГН / ВТ ГН / Гг | 335 335 | Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения | I II | Lcv / LUK LTG |
| 60 - 61 | Не занято | |||||
| 62 | 0.5 | VT/BU | 5291 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (2) | I I II II | Lcv, LTG |
| 63 | 0.5 | VT/GY | 6386 | Управление реле включения стартера (PPEI 3) | I II | |
| 64 - 65 | Не занято | |||||
| 66 | 0.5 | WH | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры | I II | |
| 67 | Не занято | |||||
| 68 | 0.5 0.5 | БК БК / Е | 5382 5382 | Датчик положения тормоза Низкий Эталонный Датчик положения тормоза Низкий Эталонный | I II | Lcv / LUK LTG |
| 69 | Не занято | |||||
| 70 | 0.5 | VT/YE | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | I II | |
| 71 | Не занято | |||||
| 72 | 0.5 | YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата | I II | |
| 73 | 1 | VT/BU | 5290 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (1) | III IV | LUK |
K20 Модуль управления двигателем X1
K20 Модуль управления двигателем X2
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 15499466 Сервисный соединитель: 88988931 Описание: 73-Way F MX123 Series, Sealed Bk
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23-20 | J | J |
| II | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23-20 | K | K |
| III | 13576375 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | 1326030-8 | 17-13 | 4 | D |
| IV | 13579750 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | 1326030-6 | 17-12 | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | WH/BN | 6331 | Сигнал датчика давления реактивного насоса для нагнетания воздуха | I | NU6 |
| 2 | 0.5 | WH/BN | 6452 | Напряжение питания датчика реактивного насоса для нагнетания воздуха | I | NU6 |
| 3 | 0.5 | БК/Л-ГН | 2919 | Датчик давления топливопровода низкий Reference | I | LTG |
| 4 - 9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.5 | VT/GY | 3110 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (1) | I | |
| 11 | Не занято | |||||
| 12 | 0.5 | VT/BU | 3120 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (2) | I | |
| 13 - 14 | Не занято | |||||
| 15 | 0.5 | GY/BU | 7564 | Сигнал датчика влажности | I | |
| 16 | 0.5 | BN/WH | 582 | Управление приводом дроссельной заслонки Закрыть | I | |
| 17 | 0.5 | BK/BU | 6785 | Клапан регулирования реакции нагнетания воздуха № 1 низкий Reference | I | NU6 |
| 18 | 0.5 | BN/RD | 2917 | Эталонный датчик давления в топливопроводе (5) В | I | LTG |
| 19 | 0.5 | BU/WH | 2918 | Сигнал датчика давления топливопровода | I | |
| 20 - 25 | Не занято | |||||
| 26 | 0.5 | WH/BK | 3111 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (1) | I | |
| 27 | Не занято | |||||
| 28 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 3121 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (2) | I | |
| 29 | Не занято | |||||
| 30 | 0.5 | L-GN | 3060 | Блок управления соленоидом турбо-байпаса (1) | I | LTG |
| 31 | Не занято | |||||
| 32 | 0.5 | YE | 581 | Управление приводом дроссельной заслонки открыто | I | |
| 33 | Не занято | |||||
| 34 | 0.5 | BN/RD | 2701 | Опорный сигнал датчика положения дроссельной заслонки 5 В | I | |
| 35 | Не занято | |||||
| 36 | 0.75 | VT/GY | 496 | Сигнал датчика детонации (2) | I II | LTG |
| 37 | 0.75 | WH/GY | 1876 | Сигнал датчика детонации (1) | II | LTG |
| 38 - 40 | Не занято | |||||
| 41 | 0.5 | GY/WH | 3113 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (1) | I | |
| 42 | 0.5 | GY/WH | 3122 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (2) | I | |
| 43 | 0.5 | GN/WH | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор | I | |
| 44 | 0.5 | ГГ/РД | 2704 | Эталонный датчик абсолютного давления впускной коллектор 5 В | I | |
| 45 | 0.5 | YE | 3054 | Блок сигналов датчика давления на входе турбины (1) | I | LTG |
| 46 | Не занято | |||||
| 47 | 0.5 | GY | 5127 | Управление реле после подогревателя отпарного газа | I | LUK |
| 48 | Не занято | |||||
| 49 | 0.5 | WH/BU | 6289 | Сигнал датчика температуры воздуха на впуске | I | |
| 50 | Не занято | |||||
| 51 | 0.5 | GN/BU | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры | I | |
| 52 | 0.5 | GN/WH | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха | I | |
| 53 | 0.5 | BN | 25 | Управление индикатором заряда | I | |
| 54 | 0.5 | BK/BN | 2752 | Низкий уровень опорного сигнала датчика положения дроссельной заслонки | I | |
| 55 | 0.5 | GY | 23 | Сигнал скважности генератора | I | |
| 56 | 0.75 | BK/YE | 1716 | Датчик детонации низкий Reference (2) | II | LTG |
| 57 | 0.75 | БК/ГГ | 2303 | Датчик детонации низкий Reference (2) | II | LTG |
| 58 | 0.5 | WH/GY | 1786 | Парковка передачи/нейтральный сигнал (1) | ||
| 59 | 0.5 | BU | 179 | Командный сигнал масляного насоса | ||
| 60 | 0.5 | BN/GN | 1174 | Сигнал сигнализатора уровня масла | ||
| 61 - 62 | Не занято | |||||
| 63 | 0.5 | BK/GN | 469 | Датчик абсолютного давления впускной коллектор, нижний опорный уровень | I | |
| 64 | 0.5 | ГГ/РД | 3053 | Датчик давления на входе турбонагнетателя высокий Reference ряд (1) | I | LTG |
| 65 - 68 | Не занято | |||||
| 69 | 0.5 | BK/VT | 2760 | Датчик температуры всасываемого воздуха низкий Reference | I | |
| 70 | 0.5 | BN/GN | 485 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (1) | I | LTG |
| 71 | 0.5 | YE | 3058 | Блок управления соленоидом турбо-вентиля (1) | I | LTG |
| 72 | 0.5 | BU | 6814 | Управление охлаждением двигателя термостата | I | LUK |
| 73 | 2.5 | BK/WH | 451 | Заземление сигнала | III IV | LTG |
K20 Модуль управления двигателем X2
K20 Модуль управления двигателем X3 (Lkw или LTG)
Информация о соединителе Тип жгута: Жгут двигателя Соединитель OEM: 15497996 Сервисный соединитель: 88988372 Описание: 73-Way F 64 / 2.8 Series, Sealed Bk с Gy клемма положение Assurance замок
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23-20 | J | J |
| II | 13579750 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | 1326030-6 | 17-12 | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | YE/BN | 331 | Сигнал датчика давления масла | I | |
| 2 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 596 | Опорное напряжение 5 В | I | |
| 3 - 7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.5 | BU | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | I | |
| 9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.5 | VT/BU | 6270 | Напряжение датчика 60X коленчатого вала | I | |
| 11 - 15 | Не занято | |||||
| 16 | 0.5 | YE | 7301 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления - управление | I | |
| 17 | 0.5 0.5 | БЕ / ВТ БК / ВТ | 470 470 | Датчик низкий Reference датчик низкий Reference | I | Lcv LTG |
| 18 - 23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.5 | BK/BN | 2761 | Датчик температуры охлаждающей жидкости низкий Reference | I | |
| 25 | 0.5 0.5 | Bk / Vt Bu / Vt | 6272 6272 | Коленчатый вал 60X Датчик Низкий Опорный Коленчатый вал 60X Датчик Низкий Опорный | I | LTG Lcv |
| 26 | 0.5 | GN | 6271 | Сигнал датчика 60X коленчатого вала | I | |
| 27 | 0.5 | BU/WH | 2122 | Управление зажиганием (2) | I | |
| 28 | 0.5 | YE/BU | 2124 | Управление зажиганием (4) | I | |
| 29 | 0.5 | GN/BU | 2123 | Управление зажиганием (3) | I | |
| 30 | 0.5 | BU/VT | 2121 | Управление зажиганием (1) | I | |
| 31 | 0.5 | BK/BU | 2129 | Контрольная группа 1 управления зажиганием | I | |
| 32 | 0.5 | VT/BK | 7300 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления, низкий уровень - управление | I | |
| 33 | 0.5 | YE/VT | 5275 | Датчик положения распределительного вала (1) | I | |
| 34 | 0.5 | GY/BU | 5300 | Напряжение питания датчика положения распределительного вала на впуске (1) | I | |
| 35 | 0.5 | VT/BK | 5273 | Датчик положения распределительного вала (1) | I | |
| 36 - 38 | Не занято | |||||
| 39 | 0.5 | VT/BN | 5284 | Распределительный вал Phaser впускной соленоид (1) | I | |
| 40 | 0.5 | GY/BU | 5282 | Распределительный вал Phaser Выхлопной соленоид (1) | I | |
| 41 - 45 | Не занято | |||||
| 46 | 0.75 | BU | 4802 | Цилиндр 2 управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) | I | |
| 47 | Не занято | |||||
| 48 | 0.75 | GN | 4803 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 3 | I | |
| 49 | Не занято | |||||
| 50 | 0.75 | GY/BU | 4804 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 4 | I | |
| 51 | Не занято | |||||
| 52 | 0.75 | BN | 4801 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 1 | I | |
| 53 | 0.5 | BK/GN | 5301 | Положение распределительного вала Датчик впуска низкий Reference (1) | I | |
| 54 | 0.5 | GY/YE | 5297 | Положение распределительного вала Напряжение питания датчика выхлопа (1) | I | |
| 55 | 0.5 | БК/ГГ | 5296 | Положение распределительного вала Датчик выхлопа низкий Reference (1) | I | |
| 56 - 58 | Не занято | |||||
| 59 | 0.5 | BK/BN | 6753 | Cam Phaser W Return низкий Reference | I | |
| 60 | 0.5 | BK/VT | 6754 | Cam Phaser X Return низкий Reference | I | |
| 61 - 65 | Не занято | |||||
| 66 | 0.75 | BU/GY | 4902 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 2 | I | |
| 67 | Не занято | |||||
| 68 | 0.75 | ГН/ГГ | 4903 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 3 | I | |
| 69 | Не занято | |||||
| 70 | 0.75 | BU/WH | 4904 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 4 | I | |
| 71 | Не занято | |||||
| 72 | 0.75 | BN/WH | 4901 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 1 | I | |
| 73 | 2.5 | BK/WH | 451 | Заземление сигнала | II |
K20 Модуль управления двигателем X3 (Lkw или LTG)