Органы управления двигателем и топливо - 3.5L - расшифровка кода ошибки P0010 TO расшифровка кода ошибки P0336: Прочее Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

1. Описание системы привода распределительного вала
2. Описание смазки

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Как проверить цепи/систему

1. Следите за уровнем моторного масла. Уровень моторного масла должен быть в пределах рабочего диапазона. См. " Емкости - Приблизительная жидкость ".
2. Убедитесь, что транспортное средство имеет правильное моторное масло и не устарело, не сгорело и не содержит присадок. См. «Проверка вещей под капотом при обслуживании и уходе за внешним видом» в руководстве по эксплуатации. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. См. " Диагностика и тестирование давления масла ".
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
5. Установить стояночный тормоз и поставить автомобиль на стоянку для автоматического, или нейтраль для ручного.
6. Наблюдайте за параметром дисперсии ОГТ. Значение параметра положение распредвала Variance (отклонение ОГТ) увеличивается на 1-2 секунды до тех пор, пока значение параметра положение распредвала Angle (угол ОГТ) не будет соответствовать значению параметра Desired положение распредвала (требуемый угол ОГТ). Дисперсия ОГТ должна снова вернуться к 0 градусам.
7. Подать на исполнительный механизм ОГТ команду 24 град. Параметр Требуемый ОГТ должен соответствовать параметру Угол ОГТ.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. " Снятие магнита позиционера распределительного вала " и Установка магнита позиционера распределительного вала
3. " Замена цепи ГРМ и звездочек " для цепи ГРМ, звездочек, фильтра привода ОГТ и замена привода ОГТ

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

1. Описание системы электронного зажигания (Ei)
2. Описание системы привода распределительного вала
3. Описание смазки

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Следите за уровнем моторного масла. Уровень моторного масла должен быть в пределах рабочего диапазона. См. " Емкости - Приблизительная жидкость ".
2. Убедитесь, что транспортное средство имеет правильное моторное масло и не устарело, не сгорело и не содержит присадок. См. «Проверка вещей под капотом при обслуживании и уходе за внешним видом» в руководстве по эксплуатации. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. См. " Диагностика и тестирование давления масла ".
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
5. Установить стояночный тормоз и поставить автомобиль на стоянку для автоматического, или нейтраль для ручного.
6. Наблюдайте за параметром дисперсии ОГТ. Значение параметра положение распредвала Variance (отклонение ОГТ) увеличивается на 1-2 секунды до тех пор, пока значение параметра положение распредвала Angle (угол ОГТ) не будет соответствовать значению параметра Desired положение распредвала (требуемый угол ОГТ). Дисперсия ОГТ должна снова вернуться к 0 градусам.
7. Подать на исполнительный механизм ОГТ команду 24 град. Параметр Требуемый ОГТ должен соответствовать параметру Угол ОГТ.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Замена цепи ГРМ и звездочек " для замены цепи ГРМ, звездочек, фильтра привода ОГТ и привода ОГТ.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
2. Двигатель работает, проверьте соответствующий сканирующий прибор подогреваемый кислородный датчик Параметр нагревателя изменяется приблизительно в пределах 0,5-2 ампер.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
2. Двигатель работает, проверьте соответствующий сканирующий прибор подогреваемый кислородный датчик Параметр нагревателя изменяется в пределах 0,5-2 ампер.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

При включенном зажигании наблюдайте за датчиками с помощью сканирующего устройства.

1. Если установлены другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сначала проведите их диагностику. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена элемента воздухоочистителя для замены элемента воздухоочистителя
2. " Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха " для замены датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха
3. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя " для замены выходного воздуховода воздухоочистителя
4. " Замена нижнего впускного коллектора " для замены нижнего впускного коллектора и прокладки
5. " Замена верхнего впускного коллектора " для замены верхнего впускного коллектора, прокладки коллектора и уплотнения IMTV
6. " Замена корпуса дроссельной заслонки " для замены корпуса дроссельной заслонки и уплотнения
7. " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе " для замены датчика абсолютное давление во впускном коллекторе

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов разъемов модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Требуются специальные инструменты

J 38522 Генератор переменного сигнала

Если установлено значение расшифровка кода ошибки P0106 или P0121, сначала выполните диагностику этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
2. Ссылки на модули управления

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование цепи
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

Справочник по специальным инструментам

Дж 23738-A Митивац

Прежде чем продолжить диагностику, убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии.

1. Если установлены P0641 или P0651, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Проверьте целостность всей воздушной системы, проверив следующие условия: Любые поврежденные компоненты. Слабая или неправильная установка. Ограничение воздушного потока. Любая утечка вакуума. Неправильно проложенные вакуумные шланги. В холодном климате проверьте наличие снега или наледи.
3. Убедитесь в отсутствии ограничений в порте датчика абсолютное давление во впускном коллекторе или источнике вакуума.
4. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
5. Барометрическое давление (барометрическое давление), которое используется блок управления двигателем для расчета моделей воздушного потока, первоначально основано на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе при включенном зажигании. Когда двигатель работает, блок управления двигателем будет постоянно обновлять значение барометрическое давление около полностью открытая дроссельная заслонка, используя датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и расчет. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к неточному значению барометрическое давление. Определите текущую высоту испытания транспортного средства. Давление зажигания на высоте, обратитесь к таблице параметров барометрического датчика.
6. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. Ссылки на модули управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование цепи
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

Справочник по специальным инструментам

Дж 23738-A Митивац

1. Если установлены P0641 или P0651, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Проверьте целостность всей воздушной системы, проверив следующие условия: Любые поврежденные компоненты. Слабая или неправильная установка. Ограничение воздушного потока. Любая утечка вакуума. Неправильно проложенные вакуумные шланги. В холодном климате проверьте наличие снега или наледи.
3. Убедитесь в отсутствии ограничений в порте датчика абсолютное давление во впускном коллекторе или источнике вакуума.
4. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
5. Барометрическое давление (барометрическое давление), которое используется блок управления двигателем для расчета моделей воздушного потока, первоначально основано на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе при включенном зажигании. Когда двигатель работает, блок управления двигателем будет постоянно обновлять значение барометрическое давление около полностью открытая дроссельная заслонка, используя датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и расчет. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к неточному значению барометрическое давление. Определите текущую высоту испытания транспортного средства. Давление зажигания на высоте, обратитесь к таблице параметров барометрического датчика.
6. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. Ссылки на модули управления

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
2. Ссылки на модули управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов разъемов модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Система охлаждения для слива и заполнения (LZ4, LZ9) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716) ".
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включите зажигание при выключенном двигателе и используйте сканирующее устройство для наблюдения за параметрами температура впускного воздуха и датчика температура охлаждающей жидкости.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Ссылки на модули управления

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Система охлаждения для слива и заполнения (LZ4, LZ9) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716) ".
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включите зажигание при выключенном двигателе и используйте сканирующее устройство для наблюдения за параметрами температура впускного воздуха и датчика температура охлаждающей жидкости.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. " Диагностика термостата ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Ссылки на модули управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения датчика Тр 1. Показание должно быть в пределах 0,35-4,58 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения датчика Тр 2. Показание должно быть в пределах 0,35-4,59 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
3. Соблюдайте параметры датчика положение дроссельной заслонки 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего устройства. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. Если расшифровка кода ошибки P0120 или P0220 являются единственными установленными коды неисправностей, замените модуль управления. Если расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 установлены, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. Замена корпуса дроссельной заслонки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов разъемов модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Система охлаждения для слива и заполнения (LZ4, LZ9) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716) ".
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включите зажигание при выключенном двигателе и используйте сканирующее устройство для наблюдения за параметрами температура впускного воздуха и датчика температура охлаждающей жидкости.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Ссылки на модули управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте затронутый параметр подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Значение датчиков кислорода до катализатора должно варьироваться от ниже 200 МВ и реагировать на изменения заправки. Значение датчиков кислорода после катализатора должно изменяться более чем на 200 МВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза от закрытого до широко открытого и обратно до закрытого после запуска двигателя на 1500 об / мин в течение 30 секунд.
4. Затронутый подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой затронутого подогреваемый кислородный датчик, проверьте следующие источники загрязнения: ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода ". Кремниевое загрязнение подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива - См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Потребление моторного масла - См. " Диагностика потребления масла ". Расход охлаждающей жидкости двигателя - См. " Потеря охлаждающей жидкости ".

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
3. Ссылки на модули управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик проверьте следующие источники загрязнения. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода ". Кремниевое загрязнение подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива - См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Потребление моторного масла - См. " Диагностика расхода масла ". Расход охлаждающей жидкости двигателя - См. " Потеря охлаждающей жидкости ".

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
3. Ссылки на модули управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик проверьте следующие источники загрязнения. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода ". Кремниевое загрязнение подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива - См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Потребление моторного масла - См. " Диагностика расхода масла ". Расход охлаждающей жидкости двигателя - См. " Потеря охлаждающей жидкости ".

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
3. Ссылки на модули управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик проверьте следующие источники загрязнения: ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода ". Кремниевое загрязнение подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива - См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Потребление моторного масла - См. " Диагностика потребления масла ". Расход охлаждающей жидкости двигателя - См. " Потеря охлаждающей жидкости ".

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
3. Ссылки на модули управления

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочная информация о системе выбросов

1. Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов
2. Проверка / диагностика системы вентиляции картера

Справочник по механическим характеристикам двигателя

1. Симптомы - механический двигатель
2. Симптомы - выхлоп двигателя

Справочная информация о топливной системе

1. Диагностика топливной системы
2. Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Позволить двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе xtagxx0 1 параметр P00360 xtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtg xtagtc xtxtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtagtc xtagxtagtxtxtxtxtxtxxtxtxtxxtxtc xc xxtxtxxtxtxtc xx xxxtxxxxxxtx xtx xxtx x6 xttxttxtxtxtxtxtx xtxttxtxtxtxttxtxtxtxtxtc xtxtxtxtxtxtxtxtx xttxtxtxtxttxttxt подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик P0030 P0053 P0054 P0135 P0141 P0050 P0056 P0059 P0060 P0155 P0161 P0131 P0132 P0137 P0138 P0133 P0134 P0140 P1133 P2A00 P2A01 P0151 P0152 P0157 P0158 P0153 P0154 P0160 P1153 P2A03 P2A04
3. Нормальный параметр короткое замыкание Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, с почти 0 процентами от оптимального, когда двигатель работает при рабочей температуре.
4. Параметр Long Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, при этом около 0 процентов является оптимальным, при этом двигатель работает при рабочей температуре.

1. Замена узла воздухоочистителя
2. Замена элемента воздухоочистителя
3. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя
4. " Замена канистры для испарительных выбросов (седан) " или Замена канистры для испарительных выбросов (макс.)
5. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
6. " Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом (седан) " или Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом (макс)
7. Замена шлангов / труб для выбросов в результате испарения - двигатель / шасси
8. Замена продувочного трубопровода канистры для испарительных выбросов (седан)
9. Замена топливного шланга / труб - шасси
10. Замена топливной форсунки
11. Замена топливопровода
12. " Замена датчика уровня топлива (седан) " или Замена датчика уровня топлива (макс.)
13. Очистка топливной системы
14. Дренирование топливного бака
15. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1
16. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
17. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1
18. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
19. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
20. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
21. Замена корпуса дроссельной заслонки

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. Очистите расшифровка кода ошибки.
5. Выключите зажигание на 60 секунд.
6. Запустите двигатель.
7. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame / отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
8. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического преобразователя не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420 или P0430. См. " расшифровка кода ошибки P0420 или P0430 ".

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
3. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 35616-200 Комплект тестового светового зонда

Нажмите ON, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205 или P0206.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. Замена топливной форсунки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
3. Виды идентификации электрического центра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

При включенном зажигании, выключенном двигателе несколько раз подать команду на включение и выключение реле топливного насоса с помощью функции управления выходом сканирующего прибора. Вы должны либо слышать, либо чувствовать щелчок реле с каждой командой.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. Замена реле

Ссылка на схему

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 26792 Искровой тестер

1. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - Vehicle ".
2. Холостой ход двигателя, убедитесь, что нет ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".
3. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться. Случайные пропуски зажигания, которые постоянно не увеличиваются, могут быть нормальными.
4. Если транспортное средство прошло испытание на проверку цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в Списке стоп-кадра / записей о сбоях.

1. Замена свечи зажигания
2. Замена провода свечи зажигания

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 60 секунд.
5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического преобразователя не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420 или P0430. См. " расшифровка кода ошибки P0420 или P0430 ".

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Выполните " Diagnostic Repair Verification " перед использованием этой диагностической процедуры.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Ссылки на модули управления
2. Блок замены датчика детонации (Ks) 1
3. Замена датчика детонации (Ks) - блок 2

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы электронного зажигания (Ei)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положение распредвала, на наличие следующих условий. Замкнутая трассировка вторичных проводов зажигания. Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания. Близко к соленоидам, двигателям и реле. Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что они являются возможным источником электрических помех.
2. При работающем двигателе наблюдайте с помощью сканера за параметром " Частота вращения двигателя ", работайте с холостого хода до 3000 об / мин. Параметр " Частота вращения двигателя " должен соответствовать параметру " Датчик положение распредвала " в пределах 100 об / мин.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. " Замена датчика положения коленчатого вала " для замены датчика Ckp