Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VI рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический трансаксель - 4T45-E - расшифровка кода ошиб…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - 4T45-E - расшифровка кода ошибки P0218 TO расшифровка кода ошибки P0961: Обзор Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №126

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет низкий уровень жидкости, который может вызвать высокие температуры трансмиссионной жидкости.
  2. 3: Этот шаг проверяет ограничения охлаждения передачи.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Проверьте систему охлаждения коробки передач на наличие следующих условий: Ограничения воздушного потока Блокировка воздушного потока Мусор Поврежденные линии охладителя Отремонтируйте любое из вышеперечисленных условий по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте корпус клапана на наличие следующих условий: Застрявший клапан регулятора давления Утечка клапана регулятора давления Отремонтируйте любое из вышеперечисленных условий по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте трубки подачи масла на наличие следующих условий: Ограничения Протекающие уплотнения Отремонтируйте любое из вышеперечисленных условий по мере необходимости. Вы нашли и исправили условие?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Осмотрите гидротрансформатор на предмет повреждений статора. Обратитесь к разделу " Диагностика гидротрансформатора ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7
7Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите и простаивайте двигатель до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Выберите время работы двигателя и транс. Температура жидкости на сканирующем приборе. Управляйте автомобилем в течение 15 минут. Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась и меньше 135°C в течение 5 секунд (2,2 л) или 132°C. Введите в течение 5 секунд (3,5 л). P0218Перейти к шагу 8Перейти к шагу 2
8С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0218 расшифровка кода ошибки

Схема №127

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с номинальной нагрузкой.
  2. 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. 6: Этот шаг проверяет падение напряжения от батареи и входа напряжения зажигания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  4. 10: На этом этапе проверяется падение напряжения с клемм заземления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на клемму заземления батареи.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи записей о сбоях. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info, удалите записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info, удалите записи о сбоях коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией.8 ВПерейти к шагу 3Перейти к разделу Проверка / испытание батареи
3Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство Перейти к шагу 4
4Включите фары дальнего света. Переключите управление воздуходувкой ОВКВ на максимальную скорость. Включите размораживатель заднего стекла. Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте напряжение батареи DMM и запишите показания напряжения для справки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 5Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки
5Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте напряжение зажигания с помощью сканирующего устройства. Находится ли напряжение зажигания сканирующего прибора в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте положительное напряжение батареи и цепи напряжения зажигания 1 разъема блок управления трансмиссией с помощью датчика заземления DMM. См. " Тестирование цепей ". Подключите положительный вывод DMM к положительной клемме батареи. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерения падения напряжения меньше указанного значения?0,5 ВПереход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Проверьте предохранитель батареи блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на 10 А и предохранитель TRANS 1 на 10 А. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители ". Вы нашли открытый предохранитель?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Устраните замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи или цепи напряжения зажигания 1. См. " Ремонт проводки ". Ремонт завершен?Переход к шагу 13
9Проверьте цепь положительного напряжения батареи 1 или цепь напряжения зажигания на разомкнутое состояние или состояние с высоким сопротивлением. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя положительный щуп DMM, проверьте 3 цепи заземления разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Подключите отрицательный вывод DMM к клемме заземления батареи. Наблюдайте и записывайте измерения напряжения. См. " Измерение падения напряжения ". Все ли измерения падения напряжения меньше указанного значения?0,2 ВПереход к шагу 12Переход к шагу 11
11Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепях заземления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Ремонт завершен?Переход к шагу 13
12Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Замена завершена?Переход к шагу 13
13Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Поднимите частоту вращения двигателя как минимум до 1500 об / мин. Напряжение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) должно быть больше 11 вольт в течение 10 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0562. Прошел испытательный прогон и прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0562 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с минимальной нагрузкой.
  2. 4: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи записей о сбоях. Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info, вы стираете записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info, вы стираете рабочие записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) как в блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией.Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство Перейти к шагу 3
3Выключите все электрические принадлежности. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между клеммами аккумулятора. Запишите результаты измерения для справки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 4Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки
4Оставьте двигатель в рабочем состоянии. Наблюдайте за напряжением зажигания на сканирующем приборе. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. Превышает ли разница между напряжением, отображаемым на сканирующем приборе, и измеренным напряжением в шаге 3 указанное значение?1,0 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Выполнен ли сброс расшифровка кода ошибки P0563?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
6Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Наблюдайте за напряжением зажигания на сканирующем устройстве. Напряжение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) должно оставаться ниже 18 вольт в течение 10 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0563. Прошел ли тест и прошел?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 2
8С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Eng. / Trans. расшифровка кода ошибки Info стирает сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0563 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не запрограммирован.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Убедитесь, что все соединения инструмента защищены. Убедитесь, что оборудование для программирования работает правильно. Убедитесь, что используется правильное программное обеспечение / калибровочный пакет. Попробуйте запрограммировать блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 6
6Для проверки исправности выполните следующее: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите двигатель. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки для установленного расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603 или P0604

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Выполнение этого шага помогает проверить, что внешняя аномалия, такая как электромагнитные помехи (EMI), не привела к первоначальной установке кода.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об ошибках блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание не менее чем на 30 секунд. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выполнен ли сброс P062F расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Действие завершено?Перейти к шагу 4
4Выполните следующие процедуры для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание с выключенным двигателем более чем на 2 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки PP062F. Прошел ли тест?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P062F расшифровка кода ошибки

Схема №128

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: При отключении переключателя Tr заземление для всех цепей переключателя Tr будет удалено, и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) должен распознать все цепи как открытые. Инструмент сканирования должен отображать HI для всех сигналов диапазона.
  2. 6: Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. 7: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. При заземлении сигнал A диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
  4. 8: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. При заземлении сигнал B диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
  5. 9: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. При заземлении сигнал C диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите диапазон трансмиссии Sw. на сканирующем инструменте. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора?Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Осмотрите узел переключателя положение парковки/нейтрали на наличие следующего: Повреждение Ослабленное или отсутствующее монтажное оборудование Правильная регулировка Обратитесь к разделу " Замена переключателя парковочного / нейтрального положения ". Осмотрите кабель переключения передач на наличие следующего: Поврежденный или натянутый кабель Правильная регулировка Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Перейти к шагу 4
4Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за индикатором диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Переход к шагу 13Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя ПНП. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Измерьте с помощью DMM и утвержденного J 35616 Gm набора для тестирования клемм напряжение от цепи сигнала Tr А разъема переключателя положение парковки/нейтрали до земли. См. " Четыре специальных инструмента ". Измерьте напряжение от цепи сигнала Tr В разъема переключателя положение парковки/нейтрали до земли. Измерьте напряжение от цепи сигнала Tr С разъема переключателя положение парковки/нейтрали до земли. Измерьте напряжение от цепи сигнала Tr до земли.10-12 ВПерейти к шагу 7Переход к шагу 11
7Подсоедините плавкую перемычку от цепи А сигнала диапазон трансмиссии разъема переключателя положение парковки/нейтрали к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда схема диапазон трансмиссии-сигнала A заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи низкий?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Подсоедините к земле провод-перемычку с предохранителем от цепи В сигнала диапазон трансмиссии разъема переключателя положение парковки/нейтрали, контролируя параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw.A. Когда схема B сигнала диапазон трансмиссии заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные схемы НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Подсоедините к земле провод-перемычку с предохранителем от цепи С сигнала диапазон трансмиссии разъема переключателя положение парковки/нейтрали, контролируя параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw.A. Когда цепь С сигнала диапазон трансмиссии заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Переход к шагу 14
10Проверьте сигнальные цепи Tr переключателя положение парковки/нейтрали, которые не индицировали HI для короткого замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте сигнальные цепи Tr переключателя положение парковки/нейтрали, которые не указали правильное напряжение для разомкнутого. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте поврежденные сигнальные цепи Tr переключателя положение парковки/нейтрали на короткое замыкание. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
13Проверьте цепь заземления переключателя положение парковки/нейтрали на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените переключатель положение парковки/нейтрали. Обратитесь к разделу " Установка переключателя в исходное положение / нейтральное положение ". Вы выполнили замену?Переход к шагу 16
15Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Выполните следующую процедуру, чтобы проверить восстановление: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите движок и бездействуйте в течение 10 секунд. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0705. Прошел ли тест?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P0705 расшифровка кода ошибки

Схема №129

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет на прерывистое короткое замыкание или открытое состояние в жгуте проводов двигателя. Тестовый свет используется в качестве резистора в цепи.
  2. 6: Этот шаг определяет, вызывает ли блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или датчик TFT устойчивое, неизменное показание TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить сканирующее устройство. Включить зажигание на угол + 14 ° при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед сбросом расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи записей об отказах на угол + 20 °. Использование функции сброс Info удаляет записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать записи об отказах расшифровка кода ошибки. Сбросить расшифровка кода ошибки. Выбрать Trans. Fluid Temp. на сканирующем устройстве. Изменить транспортное средство и наблюдать сканирующее устройство на угол + 20 ° при любом из следующих условий:Перейти к шагу 4Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4Отображало ли сканирующее устройство состояние, при котором TFT не изменяется более чем на указанное значение в течение 1 минуты и 20 секунд с момента запуска?2°CПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите соединительный жгут двигателя J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя одобренный J 35616 набор для тестирования клемм, подключите контрольную лампу между сигнальной цепью датчика TFT и цепью низкого опорного сигнала J 44152. См. " Специальные инструменты ".20°CПерейти к шагу 7Перейти к шагу 8
6Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Включите зажигание при выключенном двигателе. Показал ли сканирующий инструмент состояние, при котором TFT не изменяется больше, чем указанное значение за 1 минуту и 20 секунд с момента запуска?2°CПереход к шагу 11Переход к шагу 10
7Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Определите и исправьте состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
8Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание между линейным 20-ходовым разъемом AT и ручным переключателем положения клапана TFP. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание между линейным 20-ходовым разъемом AT и ручным переключателем положения клапана TFP. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ".определите состояние?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените датчик TFT. Датчик TFT является частью ручного переключателя положения клапана TFP. См. " Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте автомобилем и убедитесь, что TFT изменяется более чем на 2,5°C в течение 5 секунд с момента запуска. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0711. Прошел ли тест и прошел ли он?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0711 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживать разомкнутую цепь.
  2. 5: Этот шаг проверяет датчик TFT на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите TFT датчик на сканирующем устройстве. Отображает TFT меньше указанного значения?150°CПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство TFT меньше указанного значения?39°CПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
5Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и цепью низкого опорного сигнала J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Температура на конце встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач, заданная для диапазона передачи.20°C 3106-3923 Ом 100°C 164-190 ОмПерейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT J 44152 и исправным заземлением. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения?1000 ОмПерейти к шагу 9Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
7Отсоедините переключатель положения ручного клапана TFP от жгута проводов автоматической коробки передач. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и всеми другими клеммами J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-позиционного разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление между указанным значением?1000 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените ручной переключатель положения клапана TFP. См. " Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Двигатель работает в течение 5 секунд. TFT должен быть менее 150°C в течение 10 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0712. Прошел ли тест и прошел ли он?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0712 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание на другую цепь в передаче. Если цепь сигнала датчика TFT замыкается на другую цепь, которая несет напряжение более пяти вольт, датчик TFT становится разомкнутым.
  2. 6: Этот этап проверяет цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание до напряжения, которое может быть причиной открытия в датчике TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи записей об отказах расшифровка кода ошибки. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите датчик TFT на сканирующем устройстве. Сканирующее устройство отображает TFT меньше указанного значения?39°CПерейти к шагу 3Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и одобренный J 35616 Gm тестовый набор клемм, измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и нижней эталонной цепью автоматического разъема J 44152. См. " Специальные концевые инструменты " Смотреть 20 ".100K ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Проверка непрерывности ". Вы обнаружили состояние обрыва?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и всеми другими клеммами J 44152. См. " Специальные инструменты ". Сопротивление меньше указанного значения?1000 ОмПереход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание до напряжения между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 9
7Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Определите и устраните обрыв?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
8Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
9Замените ручной переключатель положения клапана TFP. См. " Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Замените ручной переключатель положения клапана TFP. См. " Замена переключателя положения клапана давления жидкости в коробке передач ". Вы выполнили замены?Переход к шагу 12
11Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание, при выключенном двигателе. Напряжение сигнала TFT должно быть больше -40°C в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0713. Прошел ли тестовый прогон и прошел?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях расшифровка кода ошибки. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0713 расшифровка кода ошибки

Схема №130

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет МКС на правильное сопротивление.
  2. 8: Этот этап проверяет цепь высокого сигнала ISS на короткое замыкание на другую цепь в передаче.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи о стоп-кадре и сбоях расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Выберите трансмиссия ISS на указанном сканирующем устройстве. Скорость - это скорость передачи.500 ОБ/МИНПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Можно установить дополнительные коды неисправностей. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". С помощью DMM и одобренного J 35616 Gm испытательного комплекта терминала измерьте сопротивление между высоким сигналом ISS и цепями низкого сигнала ISS разъема J 44152 См. " Специальные инструменты для отображения сопротивления в пределах диапазона ".615-835 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Сопротивление больше указанного значения?835 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Проверьте цепь высокого сигнала МКС на высокое сопротивление или обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и МКС. Проверьте цепь низкого сигнала МКС на высокое сопротивление или обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и МКС. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы обнаружили высокое сопротивление или открытое состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
6Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала МКС на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и МКС. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
7Измерьте сопротивление между схемой высокого сигнала ISS J 44152 и землей. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения?1000 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Измерьте сопротивление между схемой высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами, кроме схемы низкого сигнала ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-позиционного разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление между указанными значениями меньше?1000 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь высокого сигнала МКС на высокое сопротивление, обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 10
10Проверьте цепь низкого сигнала ISS на высокое сопротивление или обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
11Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
12Замените ISS. Обратитесь к разделу " Удаление датчика входной скорости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Входная скорость трансмиссии должна быть 500 об / мин или более без изменения скорости более 500 об / мин в течение 3 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0716. Прошел ли тест и?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0716 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет МКС на правильное сопротивление.
  2. 8: Этот этап проверяет цепь высокого сигнала ISS на короткое замыкание на другую цепь в передаче.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи о стоп-кадре и сбоях расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Выберите трансмиссия ISS на указанном сканирующем устройстве. Скорость - это скорость передачи.500 ОБ/МИНПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Можно установить дополнительные коды неисправностей. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". С помощью DMM и одобренного J 35616 Gm испытательного комплекта терминала измерьте сопротивление между высоким сигналом ISS и цепями низкого сигнала ISS разъема J 44152 См. " Специальные инструменты для отображения сопротивления в пределах диапазона ".615-835 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Сопротивление больше указанного значения?835 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Проверьте цепь высокого сигнала МКС на высокое сопротивление или обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и МКС. Проверьте цепь низкого сигнала МКС на высокое сопротивление или обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и МКС. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы обнаружили высокое сопротивление или открытое состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
6Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала МКС на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и МКС. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли условие?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
7Измерьте сопротивление между схемой высокого сигнала ISS J 44152 и землей. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения?1000 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Измерьте сопротивление между схемой высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами, кроме схемы низкого сигнала ISS J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-позиционного разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление между указанными значениями меньше?1000 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь высокого сигнала МКС на высокое сопротивление, обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 10
10Проверьте цепь низкого сигнала ISS на высокое сопротивление или обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
11Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
12Замените ISS. Обратитесь к разделу " Удаление датчика входной скорости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Входная скорость передачи должна быть больше 500 об / мин в течение 3 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0717. Прошел ли тест?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0717 расшифровка кода ошибки

Схема №131

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность OSS производить напряжение переменного тока. Этот шаг также проверяет целостность проводки к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему OSS на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении, чтобы не повредить ось.Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, подключите DMM между цепью высокого сигнала OSS и цепью низкого сигнала OSS на разъеме блок управления трансмиссией. См. " Специальные инструменты ". Выберите AC Volts. Включите зажигание с выключенным двигателем. Вращайте правое переднее ведущее колесо вручную. Наблюдайте за дисплеем DDMM. Можно ли получить напряжение выше указанного значения?0,5 В ПЕРЕМ. ТОКАПереход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Измерить сопротивление цепи. Сопротивление цепи в указанном диапазоне?1 530-1 870 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?1 870 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоедините разъем OSS на передаче. Сопротивление цепи меньше указанного значения?1 530 ОмПерейти к шагу 7Переход к шагу 13
7Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала OSS на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
8Проверьте цепь высокого сигнала OSS на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Подключите разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите напряжение постоянного тока на DMM. Используя одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, подключите тестовые выводы DMM к высокому сигналу OSS и цепи низкого сигнала OSS разъема OSS. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Напряжение системы отображения DMM?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Проверьте цепь высокого сигнала OSS на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
11Проверьте цепь высокого сигнала OSS на обрыв. Проверьте цепь низкого сигнала OSS на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Удалите OSS. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Проверьте OSS и трансмиссию на наличие следующих условий: Неправильное повреждение OSS OSS Чрезмерное повреждение OSS для зазора ротора датчика скорости Неправильное выравнивание ротора датчика скорости Повреждение ротора датчика скорости При необходимости устраните любое из вышеперечисленных условий. Обратитесь к разделу " Разборка конечного узла привода " или " Установка датчика скорости выходного вала ".вы завершили ремонт?Переход к шагу 15
13Замените OSS. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем и убедитесь, что скорость передачи OSS превышает 500 об / мин в течение 3 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0722. Прошел ли тест и прошел ли он?Переход к шагу 16Перейти к шагу 2
16С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

P0722 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность OSS производить напряжение переменного тока. Этот шаг также проверяет целостность проводки к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему OSS на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении, чтобы не повредить ось.Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, подключите DMM между цепью высокого сигнала OSS и цепью низкого сигнала OSS на разъеме блок управления трансмиссией. См. " Специальные инструменты ". Выберите AC Volts. Включите зажигание с выключенным двигателем. Вращайте правое переднее ведущее колесо вручную. Наблюдайте за дисплеем DDMM. Можно ли получить напряжение выше указанного значения?0,5 В ПЕРЕМ. ТОКАПереход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Измерить сопротивление цепи. Сопротивление цепи в указанном диапазоне?1 530-1 870 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?1 870 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоедините разъем OSS на передаче. Сопротивление цепи меньше указанного значения?1 530 ОмПерейти к шагу 7Переход к шагу 13
7Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала OSS на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
8Проверьте цепь высокого сигнала OSS на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Подключите разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите напряжение постоянного тока. Используя одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, подключите тестовые выводы DMM к цепи высокого сигнала OSS и цепи низкого сигнала OSS разъема OSS. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Напряжение системы отображения DMM?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Проверьте цепь высокого сигнала OSS на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
11Проверьте цепь высокого сигнала OSS на обрыв. Проверьте цепь низкого сигнала OSS на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Удалите OSS. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Проверьте OSS и трансмиссию на наличие следующих условий: Неправильное повреждение OSS OSS Чрезмерное повреждение OSS для зазора ротора датчика скорости Неправильное выравнивание ротора датчика скорости Повреждение ротора датчика скорости При необходимости устраните любое из вышеперечисленных условий. Обратитесь к разделу " Разборка конечного узла привода " или " Установка датчика скорости выходного вала ".вы завершили ремонт?Переход к шагу 15
13Замените OSS. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте автомобилем и убедитесь, что скорость передачи OSS составляет 500 об / мин или более в течение 3 секунд и не изменилась на 500 об / мин или более. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0723. Прошел ли тестовый запуск и прошел ли он?Переход к шагу 16Перейти к шагу 2
16С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

P0723 расшифровка кода ошибки

Схема №132

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет трансмиссионную жидкость, чтобы убедиться, что она находится на надлежащем уровне.
  2. 3: Этот шаг проверяет, что муфта блокировки гидротрансформатора включается, когда сканирующий инструмент дает команду ON.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Скорость движения автомобиля на скорости меньше 72 км / ч (45 миль / ч) с помощью команды сканирования муфта блокировки гидротрансформатора.50 ОБ/МИНПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 4
4Управляйте автомобилем со скоростью 72 км / ч (45 миль / ч). Используя инструмент сканирования, дайте команду электромагнитному клапану муфта блокировки гидротрансформатора Pwm ON. Контролируйте параметр муфта блокировки гидротрансформатора Duty Cycle короткое замыкание to Volts. Указывает ли параметр муфта блокировки гидротрансформатора Duty Cycle короткое замыкание to Volts на короткое замыкание напряжения, когда муфта блокировки гидротрансформатора получает команду ON?Переход к шагу 8 расшифровка кода ошибки P2763 Перейти к шагу 5
5Проверить на наличие следующих условий: Электромагнитный клапан ШИМ ШТК укомплектовать уплотнительное кольцо на наличие утечек или порезов Электромагнитный клапан ШИМ ШТК отремонтировать на предмет засорения фильтра? Регулирующий клапан ШТК на предмет застревания в положении освобождения ШТК Регулируемый клапан ШТК на предмет застревания в положении освобождения ШТК Регулятор давления на предмет застревания из-за осадка или обвязки Гидравлические уплотнения ШТК на предмет утечек относятся к корпусу управления.Перейти к шагу 6
6Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4 с помощью Calc. Положение дроссельной заслонки более 8%. Получите 72 км / ч (45 миль / ч). При включенном состоянии муфта блокировки гидротрансформатора скорость скольжения должна быть между -30 об / мин и + 55 об / мин в течение 4 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки run P0741.Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0741 расшифровка кода ошибки

Схема №133

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет изменение состояния переключателя выпуска муфта блокировки гидротрансформатора при работающем двигателе. Если присутствует масло выпуска муфта блокировки гидротрансформатора, переключатель должен быть разомкнут.
  2. 4: Если вы отсоединяете встроенный 20-сторонний разъем AT, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) должен распознать открытый разъединитель муфта блокировки гидротрансформатора. Это указывает на то, что проводка от встроенного 20-стороннего разъема AT к блок управления трансмиссией исправна.
  3. 7: Этот шаг гарантирует, что разъединитель муфта блокировки гидротрансформатора находится в хорошем рабочем состоянии.
  4. 8: Этот шаг проверяет цепь муфта блокировки гидротрансформатора на механическое или гидравлическое состояние.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info удаляет стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление on the scan tool.Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Запустите двигатель и при помощи сканирующего устройства убедитесь в наличии давления сброса ШТК?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство давление сброса муфта блокировки гидротрансформатора?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
6Проверьте цепь сигнала разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и переключателем положения ручного клапана TFP. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Снимите ручной переключатель положения клапана TFP. Осмотрите переключатель расцепления муфта блокировки гидротрансформатора на наличие следующих условий: Поврежденная или протекающая пломба Осадок или мусор в переключателе Поврежденные контакты переключателя Застрявшие контакты переключателя Вы обнаружили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте следующие условия: Электромагнитный клапан муфта блокировки гидротрансформатора Pwm для выпуска жидкости ограничен. Регулируемый аппликационный клапан муфта блокировки гидротрансформатора для застревания в положении применения муфта блокировки гидротрансформатора. Регулирующий клапан муфта блокировки гидротрансформатора для застревания в положении применения муфта блокировки гидротрансформатора. Клапан регулятора давления для застревания. Контуры жидкости муфта блокировки гидротрансформатора для утечек. Устраните любые из вышеперечисленных условий по мере необходимости. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана ". Завершите ремонт?Переход к шагу 12
9Замените ручной переключатель положения клапана TFP. См. " Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте транспортное средство при следующих условиях: Скорость транспортного средства выше 16 км / ч (10 миль / ч). Скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора составляет от 150 до 1500 об / мин в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0742. Прошел ли тестовый прогон и прошел ли он?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0742 расшифровка кода ошибки

Схема №134

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет шаблон сдвига 2-2-3-3.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 1-2 SS в выключенном состоянии или отключение цепи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете 3 записи о стоп-кадре и сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите расшифровка кода ошибки Freeze Frame и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Получите режим снимка сканирующего устройства, чтобы записать текущую передачу и информацию о сбоях в 4. Используя 3% в блок управления трансмиссией.1-я / 2-я: 1,54: 1-1,71: 1 3-я / 4-я: 0,95: 1-1,05: 1Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Проверьте цепь переключения 1-2 на наличие следующих условий: 1-2 Клапан СБ механически застрял ВЫКЛ 1-2 Клапан переключения застрял в освобожденном положении См. " Проверка утечки соленоида переключения ". Поврежденное уплотнительное кольцо клапана СБ 1-2 Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " Замена соленоидного клапана переключения 1-2 ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Следите за текущими передаточными числами и передаточными числами. Фактические передаточные числа должны соответствовать заданным передачам в течение 0,9 секунд для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0751. Прошел испытательный пробег и прошел?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0751 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-1-4-4.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 1-2 SS, или применяемую схему.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете 3 записи о стоп-кадре и сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите расшифровка кода ошибки Freeze Frame и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Получите режим моментального снимка сканирующего устройства, чтобы записать текущую передачу и информацию о сбоях 4. Используя 3% в блок управления трансмиссией.1-я / 2-я: 2,81: 1-3,11: 1 3-я / 4-я: 0: 65: 1-0,71: 1Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Проверьте цепь переключения 1-2 на наличие следующих условий: 1-2 Клапан SS механически застрял ВКЛ. Клапан переключения 1-2 застрял в приложенном положении Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения ". При необходимости отремонтируйте цепь. Обратитесь к разделу " Замена соленоидного клапана переключения 1-2 ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Следите за текущими передаточными числами и передаточными числами. Фактические передаточные числа должны соответствовать заданным передачам в течение 0,9 секунд для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0752. Прошел испытательный пробег и прошел?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0752 расшифровка кода ошибки

Схема №135

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 4-3-3-4.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 2-3 SS, или применяемую схему.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете 3 записи о стоп-кадре и сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите расшифровка кода ошибки Freeze Frame и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Получите режим моментального снимка сканирующего устройства, чтобы записать текущую передачу и информацию о сбоях 4. Используя 3% в блок управления трансмиссией.1-я / 4-я: 0,65: 1-1,87: 1 2-я / 3-я: 0,95: 1-1,05: 1Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Проверьте цепь переключения 2-3 на наличие следующих условий: 2-3 Клапан СБ механически застрял ВКЛ 2-3 клапан переключения застрял в приложенном положении Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Замена соленоидного клапана переключения 2-3 ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Следите за текущими передаточными числами и передаточными числами. Фактические передаточные числа должны соответствовать заданным передачам в течение 0,9 секунд для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0756. Прошел испытательный пробег и прошел?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0756 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-2-1.
  2. 5: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 2-3 SS, или применяемую схему.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях 4. Используя функцию сброс Info, вы стираете 3 записи о стоп-кадре и сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите расшифровка кода ошибки Freeze Frame и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Получите режим моментального снимка сканирующего устройства, чтобы записать текущую передачу и информацию о сбоях 4. Используя 3% в блок управления трансмиссией в блок управления трансмиссией.1-й / 4-й: 1,54: 1-3,11: 1 2-й / 3-й: 1,54: 1-1,71: 1Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Проверьте цепь переключения 2-3 для следующих условий: 2-3 клапан SS механически застрял ВЫКЛ. 2-3 клапан переключения застрял в освобожденном положении Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения ". Поврежденное уплотнительное кольцо клапана 2-3 SS Восстановите цепь при необходимости. Обратитесь к разделу " Замена соленоидного клапана 2-3 переключения ". Убедитесь, что ремонт завершен?Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Следите за текущими передаточными числами и передаточными числами. Фактические передаточные числа должны соответствовать заданным передачам в течение 0,9 секунд для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0757. Прошел испытательный пробег и прошел?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0757 расшифровка кода ошибки

Схема №136

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) распознавать заземленную цепь.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс расшифровка кода ошибки Information удалит сохраненные записи о стоп-кадре и сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи о стоп-кадре и сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства наблюдайте параметр муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление.Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Соблюдайте параметр давления сброса муфта блокировки гидротрансформатора. Показывает ли сканирующее устройство Да для параметра давления сброса муфта блокировки гидротрансформатора?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте цепь сигнала разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем положения ручного клапана TFP. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
5Проверьте цепь сигнала разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
6Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
7Замените ручной переключатель положения клапана TFP. См. " Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
9Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс расшифровка кода ошибки Info. Управляйте транспортным средством при следующих условиях: Запустите транспортное средство. Наблюдайте за параметром муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление на сканирующем устройстве. Убедитесь, что состояние муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление имеет значение YES в течение не менее 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0842. Прошел испытание и прошел?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи записей о стоп-кадрах и сбоях. Использование функции сброс расшифровка кода ошибки Information удалит сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0842 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) распознавать заземленную цепь.
  2. 7: Этот шаг проверяет на механическое или гидравлическое состояние.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info удаляет стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите муфта блокировки гидротрансформатора отпускание давление on the scan tool.Перейти к шагу 3Перейти к шагу 6
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, подключите плавкий провод перемычки от сигнальной цепи выключателя сброса давления муфта блокировки гидротрансформатора J 44152 к земле. См. " Специальные инструменты ". На автоматической коробке передач. См.Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте сигнальную цепь разъединителя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
5Проверьте цепь сигнала расцепителя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и ручным переключателем положения клапана TFP. Обратитесь к разделу " Проверка непрерывности ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
6Используйте режим снимка сканирующего устройства, чтобы записать скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора и давление отпускания муфта блокировки гидротрансформатора. Эксплуатируйте транспортное средство в следующих условиях: Испытайте транспортное средство на дороге с рычагом выбора передачи в D4. Увеличьте скорость транспортного средства до тех пор, пока не будет применен муфта блокировки гидротрансформатора. Убедитесь, что скорость проскальзывания меньше 60 об / мин. При применении муфта блокировки гидротрансформатора и скорости проскальзывания меньше 60 об / мин показывает ли сканирующее устройство давление отпускания муфта блокировки гидротрансформатора?Перейти к шагу 7Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
7Проверить на наличие следующих условий: Прокладка выходного вала 33 Уплотнительное кольцо клапана (41) Снять уплотнительное кольцо уплотнительного кольца преобразователя крутящего момента (41) См. корпус и соответствующие детали в разделе " Расположение компонента ". Мусор или облой, блокирующий канальную пластину (27) в месте сброса муфта блокировки гидротрансформатора выпускной канал (48) См. корпус и соответствующие детали и канальные каналы в разделе " Расположение компонента ". Протечка масляного подшипника и уплотнения (200).Переход к шагу 11
8Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 11
9Замените ручной переключатель положения клапана TFP. См. " Замена ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 11
10Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4, чтобы получить 74 км / ч (45 миль / ч). При включенном и включенном муфта блокировки гидротрансформатора давление сброса муфта блокировки гидротрансформатора не должно присутствовать в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0843. Прошел испытательный прогон и прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0843 расшифровка кода ошибки

Схема №137

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подавать команды на электромагнитный клапан ПК.
  2. 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и электромагнитный клапан ПК имеют правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает записи о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Используя сканирующее устройство, примените 0,1 ампер через 1,0 ампер. Наблюдайте за тем, как отображается ток сканирующего устройства.0,16 АПерейти к шагу 3Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и одобренный J 35616 Gm тестовый набор клемм, измерьте сопротивление между цепями высокого и низкого управления соленоидным клапаном ПК разъема автоматической коробки передач J 44152. См. " Специальные концевые муфты " См.3-7 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Сопротивление больше указанного значения?7 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Обратитесь к разделу " Проверка непрерывности ". Определите состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 20
6Проверьте цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. См. " Тестирование цепи ". Вы нашли состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 20
7Измерьте сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152 до земли. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения?1000 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу ". Вы нашли условие?Переход к шагу 19Переход к шагу 20
9Измерьте сопротивление между схемой управления высоким уровнем электромагнитного клапана ПК и всеми другими клеммами, за исключением схемы управления низким уровнем электромагнитного клапана ПК J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление между указанными значениями меньше?10 ОмПереход к шагу 19Переход к шагу 10
10Отсоедините разъем J 44152 от стороны передачи линейного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Установите разъем J 44152 на стороне двигателя линейного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для испытаний клеммных выводов, измерьте сопротивление от электромагнитных клапанов ПК, относящихся к специальной цепи управления J 152.10 ОмПереход к шагу 11Переход к шагу 12
11Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 22
12Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление цепи управления низким уровнем электромагнитного клапана ПК между J 44152 и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-канального разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПереход к шагу 14Переход к шагу 13
13Проверьте цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 22
14Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление от высокого уровня цепи управления электромагнитным клапаном ПК J 44152 до хорошего заземления. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-канального разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПереход к шагу 15Переход к шагу 16
15Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 22
16Используя DMM и одобренный J 35616 Gm набор для тестирования клемм, измерьте сопротивление цепи высокого уровня электромагнитного клапана ПК между J 44152 и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-канального разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 18
17Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 22Переход к шагу 21
18Проверьте цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 22
19Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 22
20Замените электромагнитный клапан ПК. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана контроля давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 22
21Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 22
22Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0961. Прошел ли тест?Переход к шагу 23Перейти к шагу 2
23С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0961 расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Автоматический трансаксель - 4T45-E - расшифровка кода ошибки P0218 TO расшифровка кода ошибки P0961