Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - 4T40-E / 4T45-E - поиск и устранение неисправностей: Обслуживание Chevrolet Malibu VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Возможные места утечек жидкости

Масляный поддон коробки передач

  1. Неправильно затянутые болты масляного поддона
  2. Неправильно установленная или поврежденная прокладка масляного поддона
  3. Поврежденный масляный поддон или монтажная поверхность
  4. Неправильная прокладка масляного поддона

Утечка по варианту

  1. Повреждение или отсутствие уплотнения наполнительной трубки
  2. Неправильно расположенный кронштейн загрузочной трубки
  3. Повреждение уплотнения датчика скорости транспортного средства
  4. Повреждено ручное уплотнение вала
  5. Ослабленные или поврежденные штуцеры маслоохладителя
  6. Изношенное или поврежденное масляное уплотнение вала гребного винта
  7. Незакрепленная заглушка напорного трубопровода
  8. Пористый литой деформированный корпус гидротрансформатора

Утечка на конце гидротрансформатора

  1. Течь преобразователя в зоне сварного шва
  2. Вырез кромки уплотнения преобразователя. Проверить ступицу преобразователя на наличие повреждений
  3. Уплотнительная втулка преобразователя перемещена вперед и повреждена
  4. Пружина подвеса уплотнения преобразователя отсутствует в уплотнении
  5. Пористая отливка картера коробки передач или масляного насоса

Утечка в вентиляционной трубе или трубке заполнения жидкостью

  1. Переполненная система
  2. Вода или хладагент в жидкости. Жидкость будет казаться молочной
  3. Коробка передач пористая
  4. Неправильный индикатор уровня жидкости
  5. Засорение вентиляционного канала
  6. Сливные отверстия заглушены
  7. Неправильно установленный масляный насос с прокладкой корпуса, если он оборудован
Схема №81
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение направляющей привода
2Случай
3Уплотнения труб охладителя
4Заглушка отвода линейного давления
5Масляное уплотнение оси (корпус) и втулка укороченного вала
6Уплотнение вала с ручным управлением
7Уплотнение проходного соединителя
8Уплотнение преобразователя
9Гидротрансформатор в сборе
10Пробка для контроля уровня масла
11Уплотнительное кольцо датчика частоты вращения выходного вала
12Уплотнение наполнительной и вентиляционной крышки
13Масляное уплотнение оси (боковая крышка) и втулка выходного вала
14Прокладки боковых крышек
15Нижняя прокладка поддона

Этапы проверки и промывки потока охладителя

  1. Настройка машины
  2. Определение минимального расхода
  3. Обратная промывка
  4. Прямая промывка
  5. Испытание на приток
  6. Процедура записи кода
  7. Очистка

Необходимые инструменты

  1. J 45096 Инструмент для промывки и испытания системы охлаждения трансмиссионного масла
  2. J 35944-440 Промывочный переходник охладителя
  3. Заводская подача воздуха с водяными/масляными фильтрами, регулятором и манометром - минимум 90 фунт/кв. дюйм
  4. Защита глаз
  5. Резиновые перчатки

Процедура обратной промывки

  1. Подключите адаптеры J 45096 (1) к линиям подачи и возврата охладителя трансмиссионного масла автомобиля с помощью J 35944-440.
  2. Подсоедините черный подающий шланг (1) к линии возврата, нижнему соединителю коробки передач, а прозрачный сливной шланг (2) к линии подачи, верхнему соединителю коробки передач, к линиям охладителя автомобиля. Это обратный поток - направление обратного потока.
  3. Поверните главный переключатель функций в положение FLUSH. Дайте машине поработать 30 секунд.
  4. Поверните переключатель основных функций в положение IDLE (малый газ) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.

Прямая промывка

  1. Отсоедините подводящий и отводящий шланги от магистралей охладителя автомобиля. Переверните подающий и сливной шланги, чтобы обеспечить нормальное направление потока.
  2. Поверните главный переключатель функций в положение FLUSH и дайте машине поработать в течение 30 секунд.

Обратная промывка

  1. Осмотрите трубы охладителя трансмиссионного масла на наличие перегибов или повреждений. Ремонт по мере необходимости.
  2. Подсоедините J 35944-A к верхнему соединителю подачи охладителя масла. Используйте J 35944-440.
  3. Закрепите сливной шланг (2) на контейнере для слива масла.
  4. Прикрепите J 35944-A к ходовой части транспортного средства с помощью крюка и подсоедините шланг подачи промывочной системы (1) от J 35944-A к возвратной трубе масляного охладителя нижнего разъема. Используйте J 35944-440.
  5. Поверните клапан подачи J 35944-A воды (3) в положение ON (ВКЛ) и дайте воде протекать через маслоохладитель и трубы в течение 10 секунд, чтобы удалить оставшуюся трансмиссионную жидкость. Если вода не течет через маслоохладитель и трубы, необходимо диагностировать причину закупорки и отремонтировать или заменить закупоренный компонент. Продолжите процедуру промывки охладителя и проверки расхода после устранения закупорки.
  6. Поверните J 35944-A образный клапан подачи воды (3) в положение OFF (ВЫКЛ) и закрепите сливной шланг на 19-литровом ведре с крышкой, чтобы избежать брызг.
  7. Поверните J 35944-A образный клапан подачи воды (3) в положение ON (ВКЛ) и нажмите пусковое устройство (1), чтобы смешать более холодный промывочный раствор с потоком воды. Для удержания спускового крючка (1) вниз используйте зажим, предусмотренный на рукоятке. Выброс будет энергично пениться при введении раствора в водный поток.
  8. Промыть маслоохладитель и трубы водой и раствором в течение 2 минут. Во время этой промывки подсоедините систему подачи воздуха 825 кПа (120 фунт/кв. дюйм) к клапану подачи воздуха системы промывки (2), расположенному на 35944-A J, в течение 3-5 секунд в конце каждого 15-20-секундного интервала для создания помпажа.
  9. Отпустите спусковой крючок (1) и поверните J 35944-A образный клапан подачи воды (3) в положение ВЫКЛ.
  1. Отсоедините оба шланга (1 и 2) от труб маслоохладителя и подсоедините их к противоположной трубе маслоохладителя. Это позволит промывать маслоохладитель и трубы в нормальном направлении потока.
  2. Повторите шаги 6 и 7 обратной промывки.
  3. Отпустите спусковой крючок (1) 35944-A J и дайте воде только промыть маслоохладитель и трубы в течение 1 минуты.
  4. Поверните J 35944-A образный клапан подачи воды (3) в положение ВЫКЛ и выключите подачу воды в водопроводном кране.
  5. Подсоедините подачу воздуха из цеха к клапану подачи воздуха системы промывки (2) на 35944-A J и продуйте воду из маслоохладителя и трубопроводов. Продолжайте, пока из сливного шланга не выйдет вода.

Автоматическая коробка передач Течи жидкости

ПроверкиДействие
Обратитесь к разделу " Диагностика утечек жидкости ".

Утечки жидкости

Вспенивание жидкости

ПроверкиПричины
ЖидкостьДеградированная жидкость Загрязненный антифриз Трансмиссия переполнена
Линии охладителяВключенный
Масляный фильтр коробки передач (85)Засорение или трещины
Уплотнение фильтра (84)Утечка
Уплотнение боковой крышки (6)Поврежденный
ДвигательПерегретый
Транспортное средствоПерегруженный
Клапан контроля уровня масла (86)Поврежденный или незакрепленный

Вспенивание жидкости