Начальная точка диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Управление соленоидом блокировки переключения передач | Специальные функции - управление выходом | Команда подает напряжение аккумуляторной батареи на схему управления замком переключения передач АКПП ВКЛ или ВЫКЛ в течение 5 секунд. |
Выходные органы управления сканирующим устройством - модуль управления корпусом (BCM)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, при выключенном двигателе. Рычаг переключения передач в положении ПАРК. | |||
| Напряжение батареи | Данные BCM | 0-15 вольт | 14 вольт |
| Датчик включения тормоза | Данные BCM | 0-15 вольт | 0 вольт |
| Зажигание 1 | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | ON |
| Команда переключение замок Solenoid (соленоид блокировки сдвига) | Продукция | Активный/неактивный | Неактивный |
Список данных сканирующего устройства - Модуль управления корпусом (BCM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, при выключенном двигателе. Рычаг переключения передач в положении ПАРК. | |||
| Диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P | Передача данных | Park, Park/Reverse, Reverse, Reverse/Neutral, Neutral, Neutral/привод 4, привод 4, привод 4/привод 3, привод 3, привод 3/привод 2, привод 2, привод 2/привод 1, привод 1, Invalid, обрыв | |
| Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF | |
Список данных сканирующего устройства - модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
Описание цепи
Модуль управления кузовом (BCM) управляет соленоидом управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, подавая положительное напряжение аккумулятора на соленоид. Модуль управления кузовом использует интеллектуальный драйвер для управления цепью подачи напряжения на соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Интеллектуальный драйвер контролирует напряжение и ток в цепи управления.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Педаль тормоза нажата.
- Передача положения PARK.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
БКМ не будет пытаться включить цепь подачи напряжения соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач до следующего цикла ключа.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий B2705 расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправность больше не присутствует и переключатель зажигания работает циклически.
- Все исторические коды BCM будут очищены после 100 циклов зажигания без текущих кодов, активных в течение 100 циклов зажигания.
Средства диагностики
- Если цепь управления замком переключения передач автоматической коробки передач замкнута накоротко на землю, то соленоид управления замком переключения передач автоматической коробки передач будет неработоспособен. Автомобиль выйдет из PARK без нажатия на педаль тормоза.
- Выполните тесты, покачивая провода и разъемы. Это часто может вызвать периодическую неисправность. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической блокировки переключения передач. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза
- Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза