Главная/Cadillac/XLR/Cadillac XLR I (2003-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Система управления замками переключения передач: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система управления замками переключения передач: Диагностика Cadillac XLR I

Начальная точка диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики - Vehicle предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание включено, при выключенном двигателе. Рычаг переключения передач в положении ПАРК, Педаль тормоза отпущена.
Напряжение батареиДанные0-15 вольт12,5 вольт
Зажигание 1Исходные данныеВКЛ./ВЫКЛ.ON
Команда переключение замок Solenoid (соленоид блокировки сдвига)ДанныеРазблокировка/замок (РАЗБЛОКИРОВКА/БЛОКИРОВКА)LOCK
Состояние соленоида блокировки переключения передачДанныеРазблокировка/замок (РАЗБЛОКИРОВКА/БЛОКИРОВКА)LOCK

Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание включено, при выключенном двигателе. Рычаг переключения передач в положении ПАРК.
IMS A/B/C/PПередача данныхPark, Park/Reverse, Reverse, Reverse/Neutral, Neutral, Neutral/привод 4, привод 4, привод 4/привод 3, привод 3, привод 3/привод 2, привод 2, привод 2/привод 1, привод 1, Invalid, обрывPARK
Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатораПередача данныхЗакрыто / ОткрытоЗакрытый

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM))

Описание цепи

Приемник блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr) управляет соленоидом управления переключением передач автоматической коробки передач, обеспечивая заземление для соленоида. Rcdlr использует интеллектуальный драйвер для управления землей до соленоида управления переключением передач автоматической коробки передач. Интеллектуальный драйвер контролирует напряжение и ток в цепи управления.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B2710 Цепь блокировки переключения передач.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
  2. Педаль тормоза нажата.
  3. Коробка передач находится в положении PARK.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Rcdlr установит код, если уровень напряжения на выходе управления блокировкой переключения больше 8 вольт в течение более 0 375 секунд, пока выход активен.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Rcdlr не будет пытаться заземлить цепь управления соленоидом управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач до следующего ключевого цикла.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки B2710 будет сброшен, когда неисправности больше нет, а переключатель зажигания работает циклически.
  2. Все исторические коды Rcdlr будут очищены после 100 циклов зажигания при отсутствии активных текущих кодов в течение 100 циклов зажигания.

Средства диагностики

  1. Если цепь управления соленоидом блокировки переключения передач автоматической коробки передач замкнута накоротко на землю, соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач будет неработоспособным. Автомобиль будет смещаться из PARK без нажатия на педаль тормоза.
  2. Выполните тесты, покачивая провода и разъемы. Это часто может вызвать периодическую неисправность. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической блокировки переключения передач. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза
  2. Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза