Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает внутренний высоковольтный электрический сбой цепи управления соленоидом 5 сцепления в течение 300 миллисекунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки P2728, P2729 и P2730 являются расшифровка кода ошибки типа А.
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по умолчанию переключает трансмиссию на ограниченный режим переключения передач, используя 2 передачи переднего хода и задний ход на основе обнаруженного значения по умолчанию.
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P2728, P2729 и P2730 являются расшифровка кода ошибки типа А.
Средства диагностики
При попытке установить коды неисправностей убедитесь, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) прогрет и коробка передач работает на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры подложки блок управления трансмиссией на 3°C. Это поместит блок управления трансмиссией в оптимальные условия для тестирования коды неисправностей.
Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
- Вид с торца 16-ходового разъема автоматической коробки передач
- Виды конца внутреннего соединителя автоматической коробки передач
- Виды концов соединителей, связанных с автоматической коробкой передач
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
- Определения типа расшифровка кодов ошибок
- Список / тип расшифровка кодов ошибок
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки