Характеристики датчика температуры трансмиссионного масла
| Температура | Температура | Минимальное сопротивление | Номинальное сопротивление | Максимальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| ° C | ° F | |||
| 40 ° C | 4°C | 89500 | 100000 | 110500 |
| 30 ° C | -6°C | 46419 | 51400 | 56381 |
| 20 ° C | -16°C | 25120 | 27610 | 30100 |
| 10 ° C | -10°C | 14160 | 15450 | 16740 |
| 0 ° C | 0°C | 8278 | 8972 | 9666 |
| 10 ° C | 10°C | 5005 | 5391 | 5777 |
| 20 ° C | 20°C | 3120 | 3342 | 3564 |
| 30 ° C | 30°C | 2000 | 2132 | 2264 |
| 40 ° C | 40°C | 1317 | 1397 | 1477 |
| 50 ° C | 50°C | 888 | 938 | 988 |
| 60 ° C | 60°C | 613 | 645 | 677 |
| 70 ° C | 70°C | 432 | 453 | 474 |
| 80 ° C | 80°C | 310 | 324 | 338 |
| 90 ° C | 90°C | 228 | 237 | 246 |
| 100 ° C | 100°C | 170 | 176 | 182 |
| 110 ° C | 110°C | 128 | 132 | 136 |
| 120 ° C | 120°C | 98 | 101 | 104 |
| 130 ° C | 130°C | 77 | 79 | 81 |
| 140 ° C | 140°C | 60 | 62 | 64 |
| 150 ° C | 150°C | 48 | 49 | 50 |
Характеристики датчика температуры трансмиссионного масла
Технические условия на затяжку крепежа (единичный ремонт)
| Описание использования | Исх. No * | Количество | Размер | Характеристика | |
|---|---|---|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | ||||
| От корпуса аккумулятора до корпуса клапана | 318 | 12 | M6x1.0x30.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Пластина канала к корпусу клапана | 300 | 7 | M6x1.0x38.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Корпус преобразователя в корпус | 2 | 7 | M8x1.25x35.0 | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Сливная пробка в поддон для жидкости | 63 | 1 | M14x1,5x10,0 | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Корпус расширения к корпусу | 35 | 7 | M8x1.25x35.0 | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Fluid Pan to Case | 65 | 20 | M6x1.0x16.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Корпус переднего регулирующего клапана к верхней пластине канала | 50 | 2 | M6x1.0x38.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Датчик скорости на входе в корпус | 45 | 1 | M6x1.0x20.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Датчик выходной скорости для корпуса | 43 | 1 | M6x1.0x30.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Кронштейн привода парковочной собачки к корпусу | 609 | 2 | M8x1.25x25.0 | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Фланец вала крепи к выходному валу | 34 | 1 | M22x1.5x10.0 | 57 Н.м | 42 фунта футов |
| Уплотнительный болт корпуса гидротрансформатора | 228 | 2 | M4x0.7x10.0 | 3,6 Н.м | 31,86 фунта в |
| Крышка насоса трансмиссионной жидкости к корпусу гидротрансформатора | 240 | 6 | M6x1.0x40.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Крышка насоса трансмиссионной жидкости к корпусу гидротрансформатора | 241 | 5 | M8x1.25x40.0 | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Пробка отверстия уровня передачи к корпусу | 36 | 1 | M18x1.5x12.0 | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Пробка для опрессовки коробки передач на корпус | 40 | 1 | M10x1.0x8.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Корпус клапана к корпусу | 49 | 2 | M6x1.0x50.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Корпус клапана к корпусу | 51 | 6 | M6x1.0x50.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Корпус клапана к корпусу | 53 | 1 | M6x1.0x68.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| От корпуса клапана к пластине канала | 53 | 1 | M6x1.0x68.0 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| * Ссылочный номер относится к номеру фрагмента на разобранном виде. | |||||
Параметры затяжки креплений
Спецификации затяжки крепежа (на транспортном средстве)
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болт корпуса удлинителя корпуса | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болт корпуса регулирующего клапана | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Гайка фланца привода | 57 Н.м | 42 фунта футов |
| Пробка для слива жидкости | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Пробка для заполнения жидкостью | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт гидравлического поддона | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Болт датчика входной скорости | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Гайка вала ручного переключения передач | 15 Н.м | 11 фунтов футов |
| Пробка для опрессовки масла | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Болт выходного датчика скорости | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Узел управления переключением передач для туннельной упрочняющей гайки | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Регулировочная гайка рычажного механизма управления переключением передач | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болт гидротрансформатора | 63 Н.м | 46 фунтов футов |
| Уплотнительный болт гидротрансформатора | 3,6 Н.м | 31,9 фунтов в дюймах |
| Болт крепления коробки передач M10x1.5 | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт крепления коробки передач M12x1.75 | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Болт крепления блока охладителя трансмиссионного масла | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты трубных кронштейнов охладителя трансмиссионного масла | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Зажим трубы охладителя трансмиссионного масла к гайкам масляного поддона | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Зажим трубы охладителя трансмиссионного масла для закручивания болтов трубки | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Трубы охладителя трансмиссионного масла к болту коробки передач | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
Спецификации затяжки крепежа (на транспортном средстве)
Технические условия на пропускную способность
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Пропускная способность трансмиссионной жидкости - полный капитальный ремонт | 8,9 литра | 9,4 кварты |
| Удаление нижнего поддона | 7,0 литра | 7,4 кварты |
| Гидротрансформатор (245 мм) | 2,9 литра | 3,1 кварты |
| Гидротрансформатор (258 мм) | 3,1 литра | 3,3 кварты |
| Измерения являются приблизительными. | ||
Технические условия на производительность по жидкости (5L40-E)
Общие технические характеристики коробок передач
| Имя | 5L50-E |
|---|---|
| Коды комплектаций (RPO) | M22 |
| Место производства | Страсбург, Франция |
| Использование двигателя/трансмиссии платформы транспортного средства | Y |
| Привод коробки передач | Задний привод |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.42:1 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.21:1 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.60:1 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1.00:1 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0.75:1 |
| Обратное отношение | 3.03:1 |
| Размер гидротрансформатора - диаметр турбины гидротрансформатора | 245 мм |
| Отводы давления | Давление в трубопроводе |
| Тип трансмиссионной жидкости | DEXRON |
| Пропускная способность трансмиссионной жидкости - приблизительная | Демонтаж нижнего поддона, полный капитальный ремонт: сухой 8.9L (9,4 qt) |
| Тип коробки передач: 5 | Пять передач переднего хода |
| Тип передачи: L | Долготная гора |
| Тип коробки передач: 50 | Серия продуктов |
| Тип передачи: E | Электронные средства управления |
| Квадрант положения | P, R, N, D, 4, 3, 2 |
| Материал корпуса | Литой алюминий |
| Вес коробки передач сухой | 73 кг (161 фунт) |
| Вес нетто коробки передач | 80,5 кг (161 фунт) |
| Максимальная буксировочная способность прицепа | Отечественный: 454 кг Экспорт: 1 815 кг |
| Максимальная полная масса транспортного средства | 3 500 кг (7 716 фунтов) |
Общие технические характеристики коробки передач
Как заменить уплотнение рабочей жидкости гидротрансформатора
Необходимые инструменты
- J 8092 Универсальная ручка драйвера. См. " Специальные инструменты ".
- J 44766 Установщик уплотнений. См. " Специальные инструменты ".
- J 45000 Seal Remover. См. " Специальные инструменты ".
Как отрегулировать переключатель выключения сцепления / круиз-контроля гидротрансформатора
| Важно | Не нажимайте на педаль тормоза во время процедуры регулировки. |
|---|
- Поверните переключатель (1) против часовой стрелки, чтобы освободить переключатель от фиксатора.
- Вставьте переключатель (1) в фиксатор до полного упора переключателя в рычаг педали тормоза.
- Поверните переключатель по часовой стрелке, чтобы зафиксировать переключатель в нужном положении. Измерьте: Измерьте расстояние от конца ствола на переключателе до рычага педали, убедитесь, что зазор составляет 1,5-1,7 мм (1 / 16 дюйма). Если расстояние не правильное, выполните шаг 1 и шаг 2 снова. Измерение: Следующий отчет о ходе педали может использоваться для проверки правильности регулировки переключателя: Переключатель в сборе должен быть закрыт на 3,5-12,5 мм (1 / 8-1 / 2 дюйма).