Адаптация, сброса
После изменения или обновления автоматической коробки передач, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или программного обеспечения старые данные адаптации должны быть удалены, и новая адаптация должна быть выполнена, как описано ниже.
- Медленно управляйте транспортным средством. Остановите транспортное средство, переведя рычаг переключения передач в диапазон P, и заблокируйте транспортное средство. Остановите двигатель, затем снова включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что транспортное средство не движется перед работой.
- Отпустите блокировку переключения передач и переведите рычаг в диапазон N.
- Проверьте правильность метки положения N модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- С помощью сканирующего устройства ввести команду положения N. ПРИМЕЧАНИЕ: Невозможно ввести команду, если не включено зажигание, рычаг переключения передач находится в диапазоне N, двигатель остановлен, а скорость автомобиля равна 0 км / ч.
- Переведите рычаг переключения передач из диапазона P в диапазон D, затем проверьте, что индикатор отображает правильное положение. Если дисплей неправильный, проверьте коды неисправностей.
- Сброс адаптации с помощью средства сканирования.
- Проработайте передачу до рабочей температуры (65-110 ° С). Считайте со сканера.
- Адаптация к переключению N-D и N-R осуществляется с помощью ручного тормоза. Если процедура выполняется в мастерской, подключите вытяжной вентилятор, запустите автомобиль и работайте на холостом ходу. Переключитесь с N на R. Держите R включенным более трех секунд, затем снова переключитесь на N. Повторите процедуру 5 раз. Затем переключитесь с N на D так же, как указано выше, повторив шаги 5 раз.
- Callout Component Name 1 First передача 2 Second передача 3 Third передача 4 Fourth передача Адаптация для переключения передач вверх и вниз осуществляется путем езды по дороге. Сцепление D и ускорение до скорости чуть более 50 км / ч с педалью акселератора в постоянном положении (ок. 15-20% нажатой) до тех пор, пока не включится 4-я передача. Торможение до остановки автомобиля. Ускорение до 50 км / ч должно занимать более 30 сек. а торможение должно занимать более 14 сек. Повторите выше 5 раз.
- Адаптация для ручного переключения со 2-й на 1-ю передачу осуществляется на дороге. Зацепить М2 рычагом селектора. Разогнаться до 25 км / ч. Зацепить М1 и плавно тормозить до тех пор, пока автомобиль не станет неподвижным. Повторить эту процедуру 10 раз.
- Callout Component Name 1 First передача 2 Second передача 3 Accelerator педаль положение (педаль Applied) Проверьте, что адаптация дала желаемый эффект и улучшилась эффективность переключения.