Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/SRX/Cadillac SRX II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6T70/6T75 - технические ха…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6T70/6T75 - технические характеристики: Обслуживание Cadillac SRX II

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Клеи, жидкости, смазки и герметики

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
СШАКанада
Датчик входной скоростиРезьбовой замок1234538210953489

Логика реле давления трансмиссионной жидкости

МеханизмСостояния коммутатора TFP
ТПН SW1* TFP SW3ТПН SW4ТПН SW5
ПаркВысокоНизкоНизкоНизко
Задний ходНизкоНизкоНизкоНизко
НейтральныйВысокоНизкоНизкоНизко
Привод 1-й - торможение двигателемВысокоВысокоНизкоНизко
Привод 1-йВысокоВысокоНизкоВысоко
Привод 2-йВысокоНизкоНизкоВысоко
Привод 3-йНизкоВысокоНизкоВысоко
Привод 4-йВысокоВысокоНизкоНизко
Привод 5-йНизкоВысокоВысокоНизко
Привод 6-йВысокоНизкоВысокоНизко
Высокий = 12 V (выключатель обрыв or Pressurized) низкий = 0 V (выключатель замкнут or No давление) Примечание: Все переключатели TFP нормально замкнуты (NC) * Переключатель TFP 2 не существует

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 6T70/6T75 - технические характеристики