Главная/Cadillac/SRX/Cadillac SRX II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6T70/6T75 - расшифровка ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6T70/6T75 - расшифровка кода ошибки P0976 к расшифровка кода ошибки P2764: Прочее Cadillac SRX II

Справочная информация

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей компонентов
  2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-20 Жгут адаптера. См. " Специальные инструменты ".

Как проверить цепи/систему

  1. Управляйте транспортным средством на 3-й передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C.
  2. Переведите переключатель переключения передач в положение " Назад " на 5 секунд, а затем переведите транспортное средство на холостой ход в положение " Стоянка " на 5 секунд. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры состояния испытания: переключение Sol. 2 Ctrl. Ckt. высокий напряжение проверка Status переключение Sol. 2 Ctrl. Ckt. низкий напряжение проверка Status
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

ВажноВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления трансмиссией ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

  1. Если есть какой-либо другой набор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанный с передачей, сначала диагностируйте эти коды неисправностей. См. " Список диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  2. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
  3. Контролируйте параметры TFP выключатель 1, TFP выключатель 3, TFP выключатель 4 и TFP выключатель 5 с помощью сканирующего устройства.
  4. Установите рычаг переключения передач в диапазоны парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что переключатели TFP 1, TFP 3, TFP 4 и TFP 5 находятся в правильном состоянии для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
  5. Установите рычаг переключения передач в положение привод диапазон (Диапазон привода). Передайте команду на переключение передач с помощью сканирующего устройства по всем диапазонам переднего хода. Убедитесь, что переключатели TFP выключатель 1, TFP выключатель 3, TFP выключатель 4 и TFP выключатель 5 имеют правильные значения параметров для каждого диапазона. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

ПримечаниеВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления трансмиссией ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки или программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
  2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
  3. Выполните " дорожное испытание ". Проверьте работу коробки передач, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
  4. Проверьте параметры данных передачи снимка сканирующего инструмента. Убедитесь, что параметры данных двигателя и передачи отображают правильные значения во всех диапазонах передач переднего хода: Скорость двигателя Скорость транспортного средства Передача скорости ISS Передача OSS Соленоид переключения 1 управляемая передача
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
ВажноВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Очистка и проверка узла верхнего корпуса регулирующего клапана

Ссылка на схему

  1. Схемы управления автоматической коробкой передач
  2. Схемы передачи данных
  3. Схема системы контроля кузова

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей компонентов
  2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Расшифровка кода ошибки P1761 является информационным расшифровка кода ошибки. Диагностируйте все остальные модули контроля тела до расшифровка кода ошибки P1761. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  2. Если нет других датчиков контроля тела, диагностика выполняется путем поиска периодической неисправности цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN ".
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Выполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией.

P182E

  1. Расшифровка кода ошибки P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, xtxxx5, P0171, 9, P0174, P0175, 0, 1, 2, 3, 4, 5 xxxxagx23 xtag17 tag18 xtagxx24 xtxtagt20 P0108 P0172 P0201 P0202 P0203 P0204 P0205 P0602 P0102 P0102 P0530 P0103 P0102 P0103 P0604 P0530 P0606 P0103 P0103 P0101 P0442 P0722 P0723
  2. Частота вращения двигателя составляет 400 об/мин или более в течение 5 секунд.
  3. Напряжение зажигания составляет 8,6 вольт и более.
  4. Сигнал крутящего момента двигателя действителен.

Система IMS в течение 7 секунд не указывает действительное положение передачи парковки, реверса, нейтрали или диапазона привода.

  1. Для проверки правильности регулировки выполните процедуру " Регулировка троса рычага селектора диапазонов ".
  2. Зажигание включено, двигатель выключен, наблюдайте за параметром сканирующего прибора IMS A / B / C / P при перемещении рычага переключения передач из положения Park в положение Reverse и через все диапазоны. Параметр должен соответствовать каждому выбранному диапазону передач. См. " Логика переключения внутреннего режима трансмиссии ".
  3. Наблюдайте за параметром положение парковки/нейтрали выключатель модуля управления двигателем сканирующего инструмента (блок управления двигателем) при перемещении рычага переключения передач из положения Park в положение Reverse и через все диапазоны. Параметр должен отображать Park / Neutral в положениях Park и Neutral, и In передача во всех остальных положениях.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

ПримечаниеВыполните " обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с коробкой передач. Выполните " управление Magenoid клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сборка проверка " перед заменой блок управления трансмиссией.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена ручного рычага фиксации переключения передач с переключателем положения вала в сборе
  2. Регулировка троса рычага селектора диапазона
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или управляющего электромагнитного клапана в сборе

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

  1. Общее описание передачи
  2. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что нет набора IMS расшифровка кода ошибки. Если установлены расшифровка кода ошибки IMS, сначала выполните их диагностику.
  2. Зажигание ВКЛ., передача в Парке, соблюдайте параметр сканирующего инструмента Управление переключением передач водителя. При чтении должно отображаться значение Неактивно.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
ВажноВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления трансмиссией ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. " трансмиссия управление замена " для замены переключателя передач AT TAP.
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления корпусом (BCM) или узла электромагнитного клапана управления

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей компонентов
  2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
  2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
  3. Контролируйте переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFP) 3 с помощью сканирующего инструмента. Переведите рычаг переключения передач в диапазон парковки, реверса и нейтрали. Убедитесь, что состояния параметров переключателя TFP 3 правильны для парковки, реверса и нейтрали. См. " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости ".
  4. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон привода. Выполните команду переключения передач с помощью сканирующего инструмента по всем диапазонам вперед. Убедитесь, что состояния параметров переключателя 3 TFP правильны для всех диапазонов вперед. См. " Логика реле давления трансмиссионной жидкости ".
  5. Двигатель работает на холостом ходу в режиме парковки, проверьте с помощью сканирующего устройства, что параметр трансмиссия ISS / OSS Supply напряжение отображается OK.
  6. Двигатель работает на холостом ходу в Парке. Соблюдайте параметр трансмиссия ISS на сканирующем инструменте, изменяя при этом частоту вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться в зависимости от скорости двигателя и не выпадать.
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия OSS на сканирующем устройстве. Параметр передачи OSS должен изменяться в зависимости от скорости транспортного средства и не выпадать.
  8. Выполните " дорожное испытание ". Проверьте работу коробки передач, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
  9. Проверьте данные снимка сканирующего устройства. Проверьте, что следующие параметры передачи отображают правильные значения для каждого диапазона передач. Коробка передач ISS трансмиссия OSS PC Solenoid 4 TFP выключатель 3
  10. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
ВажноВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления трансмиссией ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена нижней и верхней частей корпуса регулирующего клапана
  2. Низкое и обратное сцепление и 1-2-3-4 удаление диска сцепления
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе
  1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
  2. Управляйте автомобилем в диапазоне привода. Позвольте трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры статуса теста: ПК Сол. 4 Перф. Статус теста ПК Сол. 4 Кт. Статус высоковольтного теста ПК Сол. 4 Кт. Статус низковольтного теста
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
ВажноВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления трансмиссией ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей компонентов
  2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает на холостом ходу в парке, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
  2. Выполните " Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
  3. Контролируйте параметр TFP выключатель 4 с помощью сканирующего устройства. Переведите рычаг переключения передач в положение Park, Reverse и Neutral. Убедитесь, что состояния параметра TFP выключатель 4 соответствуют параметрам Park, Reverse и Neutral. Обратитесь к разделу " Логика реле давления трансмиссионной жидкости ".
  4. Поместите рычаг выбора передачи в диапазон привода. Передайте команду на переключение передач с помощью сканирующего инструмента по всем диапазонам вперед. Убедитесь, что состояния параметров переключателя 4 TFP правильны для всех диапазонов вперед. См. " Логика реле давления трансмиссионной жидкости ".
  5. Двигатель работает на холостом ходу в режиме парковки, проверьте с помощью сканирующего устройства, что параметр трансмиссия ISS / OSS Supply напряжение отображается OK.
  6. Двигатель работает на холостом ходу в Парке. Соблюдайте параметр трансмиссия ISS на сканирующем инструменте, изменяя при этом частоту вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться в зависимости от скорости двигателя и не выпадать.
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия OSS на сканирующем устройстве. Параметр передачи OSS должен изменяться в зависимости от скорости транспортного средства и не выпадать.
  8. Выполните " Дорожное испытание ". Проверьте работу коробки передач, как указано в инструкциях по дорожному испытанию.
  9. Просмотрите данные снимка сканирующего устройства. Проверьте, что следующие параметры передачи отображают правильные значения для каждого диапазона передач. Коробка передач ISS трансмиссия OSS PC Solenoid 5 TFP выключатель 4
  10. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
ВажноВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления трансмиссией ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена нижней и верхней частей корпуса регулирующего клапана
  2. Низкое и обратное сцепление и 1-2-3-4 удаление диска сцепления
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе
  1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем управляйте транспортным средством в режиме парковки в течение 5 секунд.
  2. Управляйте автомобилем в диапазоне привода. Позвольте трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода. Проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры состояния теста: PC Sol. 5 Perf. проверка Status PC Sol. 5 Ckt. высокий напряжение проверка Status PC Sol. 5 Ckt. низкий напряжение проверка Status
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
ВажноВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления трансмиссией ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей компонентов
  2. Конечные виды встроенных соединителей кабелей

Устройство и принцип работы

Общее описание передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-20 Жгут адаптера. См. " Специальные инструменты ".

  1. Управляйте транспортным средством на второй передаче достаточно долго, чтобы обеспечить повышение температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C.
  2. Управляйте транспортным средством в диапазоне привода и убедитесь, что муфта блокировки гидротрансформатора включен в течение 1 минуты. Проверьте с помощью сканирующего инструмента следующие параметры состояния теста: муфта блокировки гидротрансформатора PC Sol. Perf. проверка Status муфта блокировки гидротрансформатора PC Sol. Ctrl. Ckt. высокий напряжение проверка Status муфта блокировки гидротрансформатора PC Sol. Ctrl. Ckt. низкий напряжение проверка Status
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

ПримечаниеВыполните " Сервисное обслуживание Fast Learn Adapts " после всех ремонтов, связанных с трансмиссией. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления трансмиссией ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе