Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/DTS/Cadillac DTS I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический трансаксель - 4T80-E - введение (2 из 2): Те…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - 4T80-E - введение (2 из 2): Технические характеристики Cadillac DTS I

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Характеристики датчика температуры трансмиссионного масла

ТемператураТемператураМинимальное сопротивлениеНоминальное сопротивлениеМаксимальное сопротивлениеСигнал
° F° CОмыОмыОмыВ
4040906361007071107785.00
22304741652684579524.78
4202580928677315454.34
14101455816176177943.89
32084819423103653.45
50105104567162383.01
68203164351538672.56
86302013223724611.80
104401313145916051.10
1225087697310703.25
140606006677342.88
158704204675142.56
176802993323652.24
194902172412651.70
2121001591771951.42
2301101191321451.15
24812089.999.9109.90.87
26613069.176.884.50.60
28414053.859.865.80.32
30215042.547.251.90.00

Параметры затяжки креплений

Описание использованияИсх. No *КоличествоРазмерСпефикация
МетрикаАнглийский язык
Корпус аккумулятора956 или 9575M6x1.0x20.08-14 Н.м71-124 фунта в
От корпуса аккумулятора к канальной пластине5341M6x1.0x20.08-14 Н.м71-124 фунта в
От корпуса аккумулятора к канальной пластине9511M6x1.0x50.08-14 Н.м71-124 фунта в
От корпуса аккумулятора к канальной пластине9523M6x1.0x28.08-14 Н.м71-124 фунта в
От корпуса аккумулятора к канальной пластине9541М6х1,0х25,08-14 Н.м71-124 фунта в
От нижнего панорамирования к варианту6216M6x1.0x17.010-12 Н.м88-106 фунтов в
Крышка корпуса к корпусу468M8x1,25x14,020-27 Н.м15-20 фут
Крышка корпуса к корпусу472M8x1,25x14,027-31 Н.м20-23 фунта фут
Крышка корпуса к корпусу491M8x1,25x14,527-31 Н.м20-23 фунта фут
Крышка корпуса к корпусу5011M8x1,25x14,027-31 Н.м20-23 фунта фут
Крышка корпуса к корпусу (шпильке)451M8x1,25x14,820-27 Н.м15-20 фут
Крышка корпуса к корпусу (шпильке)672М6х1,0х21,027-31 Н.м20-23 фунта фут
От крышки корпуса до опоры ведомой звездочки483M8x1,25x17,020-27 Н.м15-20 фут
Расширение варианта на вариант1284M10x1,5x35,050-55 Н.м37-40 фунтов фут
Расширение варианта на вариант1291M8x1,25x30,020-27 Н.м15-20 фут
Расширение корпуса на корпус (шпилька)1271M10x1,5x35,050-55 Н.м37-40 фунтов фут
Чемодан для передней опоры сцепления52M8x1,25x16,025-27 Н.м19-20 фунт-фут
Швеллер к корпусу аккумулятора5341M6x1.0x20.08-14 Н.м71-124 фунта в
Швеллер между пластиной и корпусом5342M6x1.0x20.08-14 Н.м71-124 фунта в
Швеллер между пластиной и корпусом95815M6x1.0x20.08-14 Н.м71-124 фунта в
Швеллер между пластиной и корпусом (гайка)9552M8x1.258-14 Н.м71-124 фунта в
Канальная пластина к Lcvb5349M6x1.0x20.08-14 Н.м71-124 фунта в
Соединение охладителя с охладителем (крышка корпуса)3820-27 Н.м15-20 фут
Соединитель охладителя (возврат) к корпусу3125-29 Н.м19-21 фунт-фут
Стопорный рычаг с роликом в сборе261M6x1.0x35.08-14 Н.м71-124 фунта в
Дифференциал к несущему элементу привода119M10x1,0x35,070-76 Н.м50-56 фунтов фут
Опора ведущей звездочки на корпус4046М6х1,0х14,011-13 Н.м97-115 фунтов в
Датчик скорости на входе в корпус151M6x1.0x11-13 Н.м97-115 фунтов в
Внутренний переключатель режимов (IMS) на канальную пластину9393M5x1,0x14,08-14 Н.м71-124 фунта в
Lcvb к пластине канала9404M6x1.0x35.08-14 Н.м71-124 фунта в
Lcvb к пластине канала9383M6x1.0x40.08-14 Н.м71-124 фунта в
Ручной вал к стопорному рычагу (гайке)181M6x1,527-34 Н.м20-25 фут
Слив масла - от нижнего поддона к корпусу811 / 8 27NPTF8-14 Н.м71-124 фунта в
Испытание масла - # 40 TORX ® (крышка корпуса)4018-26 Н.м13,5-19 фунтов фут
Пластина для перекачки нефти в корпус5348M6x1.0x20.08-14 Н.м71-124 фунта в
Кронштейн электромагнита регулировки давления на Uvcb151М5х1,0х12,511-13 Н.м97-115 фунтов в
Насос в сборе с корпусом2293M5x1,0x17,011-13 Н.м97-115 фунтов в
Насос в сборе с корпусом2312M6x1,0x19,511-13 Н.м97-115 фунтов в
Насос в сборе с крышкой корпуса2325М6х1,0х13,2511-13 Н.м97-115 фунтов в
Насос в сборе с крышкой корпуса2335M6x1.0x19.011-13 Н.м97-115 фунтов в
Трубка откачки в корпус151M6x1.0x8-14 Н.м71-124 фунта в
Крышка откачивающего насоса к корпусу откачивающего насоса2263M6x1.0x20.011-13 Н.м97-115 фунтов в
Вспомогательный насос к крышке корпуса2341M6x1.0x28.011-13 Н.м97-115 фунтов в
Вспомогательный насос к крышке корпуса2352M6x1.0x16.011-13 Н.м97-115 фунтов в
Вспомогательный насос к крышке корпуса3311M6x1.0x40.011-13 Н.м97-115 фунтов в
Крышка сервопривода к болту корпуса8-14 Н.м72-120 фунтов в
Крышка сервопривода к корпусу5343M6x1.0x20.011-13 Н.м97-115 фунтов в
Боковая крышка к корпусу288M8x1,5x15,050-55 Н.м37-40 фунтов фут
Боковая крышка к корпусу321M6x1,5x15,020-27 Н.м15-20 фут
Боковая крышка к корпусу (шпильке)661M8x1,5x15,050-55 Н.м37-40 фунтов фут
Болт крепления разделительной пластины к швеллерной пластине8-14 Н.м72-120 фунтов в
Датчик скорости для расширения корпуса1311М6х1,0х11,88-14 Н.м71-124 фунта в
Датчик температуры35013,4 Н.м30 фунтов в дюймах
Крепление трансмиссия к болту кронштейна - слева50 Н.м37 фунтов футов
Крепление трансмиссия к гайке кронштейна - сзади40 Н.м30 фунтов фут
Кронштейн крепления трансмиссия к болту трансмиссия - слева50 Н.м37 фунтов футов
Кронштейн крепления трансмиссия к болту трансмиссия - задний50 Н.м37 фунтов футов
Крепление трансмиссия к болту рамы и гайке - задняя часть50 Н.м37 фунтов футов
Крепление трансмиссия к гайке рамного рельса - слева50 Н.м37 фунтов футов
Ucvb по варианту2291M6x1.0x15.011-13 Н.м97-115 фунтов в
Ucvb по варианту3315М5х1,0х40,011-13 Н.м97-115 фунтов в
Ucvb к крышке корпуса3291М5х1,0х50,011-13 Н.м97-115 фунтов в
Ucvb к крышке корпуса3302M5x1.0x39.011-13 Н.м97-115 фунтов в
Ucvb к опоре ведомой звездочки3316М5х1,0х40,011-13 Н.м97-115 фунтов в
* Ссылочный номер относится к номеру фрагмента на разобранном виде.

Параметры затяжки креплений

Общие технические характеристики коробок передач

ИмяHydra-Matic 4T80-E
Коды комплектаций (RPO)MH1
Место производстваУиллоу Ран, Ипсиланти, Мичиган
Платформа транспортного средства, двигатель / трансмиссия, использованиеH, Ksp
Привод коробки передачПоперечный привод передних колес
Передаточное число 1-й передачи2.960:1
Передаточное число 2-й передачи1.626:1
Передаточное число 3-й передачи1.000:1
Передаточное число 4-й передачи0.681:1
Задний ход2.130:1
Размер гидротрансформатора, диаметр турбины гидротрансформатора265 мм
Отводы давленияДавление в трубопроводе
Тип трансмиссионной жидкостиDEXRON® VI
Пропускная способность трансмиссионной жидкости, приблизительнаяСнятие нижней кастрюли: 7,0 л (7,4 qts) Полный ремонт: 12,0 л (12,6 qts) Сухой: 14,2 л (15,0 qts)
Тип коробки передач: 4Четыре передачи переднего хода
Тип передачи: TПоперечное крепление
Тип коробки передач: 80Серия продуктов
Тип передачи: EЭлектронные средства управления
Отношения цепей, обозначает количество зубьев на ведущих / ведомых звездочках39/39
Передаточные числа главной передачи3.11, 3.71
Квадрант положенияP, R, N, Овердрайв (Круг D), 3, 2, 1
Материал корпусаЛитой алюминий
Вес коробки передач сухой121 кг (266,75 фунтов)
Вес коробки передач мокрый133 кг (293,21 фунтов)
Максимальная буксировочная способность прицепа1 361 кг (3000 фунтов)
Максимальная полная масса транспортного средства (GVW)3 084 кг (6 800 фунтов)

Общие технические характеристики коробки передач (4T80-E)

Технические условия на пропускную способность

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Демонтаж нижнего поддона - требуется демонтаж сливной пробки7,0 литра7,4 кварты
Полный капитальный ремонт - с существующим преобразователем12,0 литра12,6 кварты
Сухой14,2 литра15,0 квартов

Вместимость жидкости

Скорость проскальзывания сцепления гидротрансформатора

Момент затяжкиОграничение скорости проскальзывания
Н.мФунт-футRPM
0048
644780
12894200
192142252
256189271
320236280

Другие статьи — Автоматический трансаксель - 4T80-E - введение (2 из 2)