Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.0L V6 5V двигатель CONTROLS - GENERIC SCAN TOOL, двигатель CODES: AVK, BGN: Электросхемы Audi A4 B6

Вентилятор охлаждения двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как проверить напряжение питания и проводки

  1. Включите зажигание.
Схема №594
  1. С помощью мультиметра проверьте G185 датчика 2 положения педали акселератора в модуле управления дроссельной заслонкой J338 клеммы 2-6 разъема электрического жгута на наличие напряжения.

Указанное значение: не менее 4,5 В

  1. Выключите зажигание.

Если была получена спецификация

  1. Замените J338 модуля управления дроссельной заслонкой. См. 24 МНОГОКАНАЛЬНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (распределённый впрыск топлива).

Если спецификация не была получена

Проверка проводки

Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.

  1. Установите VAG1598/31 испытательной коробки. См. 24 МНОГОКАНАЛЬНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (распределённый впрыск топлива).

Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.

  1. Снимите J220 модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic. См. --> Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220, замена.
  1. С помощью мультиметра проверьте сопротивление датчика 2 положения педали акселератора, G185 в модуле управления дроссельной заслонкой, J338 клеммы разъема электрического жгута к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220 клеммы разъема электрического жгута.
Модуль управления дроссельной заслонкой J338 клеммы разъема электрического жгутаМодуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220 клеммы разъема электрического жгута или гнезда испытательной коробки
192
283
3117
484
5118
691

Указанное значение: 1,5 Ом макс.

Если спецификация не получена

  1. Проверьте проводку на короткое замыкание друг на друга, батарею (+) и землю (масса).
  2. При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
  3. Проверьте разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

Если неисправность в проводке не обнаружена, и если источник напряжения не исправен

  1. Стереть память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу --> Режим диагностики 04 - Сброс/удаление диагностических данных.
  2. Выполните дорожное испытание для проверки ремонта.

Если расшифровка кода ошибки не возвращается

Ремонт завершен, Генерировать код готовности. См. --> Описание кода готовности.

  1. Завершить диагностику.

Если расшифровка кода ошибки возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а напряжение питания было в порядке

  1. Заменить J220 модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic. См. --> Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220, замена.
  2. Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ должны быть выполнены следующие этапы работ в следующей последовательности

  1. Проверьте память расшифровка кода ошибки.
  2. При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. См. Режим диагностики 04 - Сброс/удаление диагностических данных.
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. Описание кода готовности.

Окончание диагностики