Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/3.0L 6-CYL 5V управление двигателем - впрыск топлива и зажи…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.0L 6-CYL 5V управление двигателем - впрыск топлива и зажигание, кода (ы) двигателя: AVK, BGN: Обзор Audi A4 B6

Операция 1: Проверка памяти расшифровки кода ошибки

Условия испытаний

  1. Двигатель остановлен, зажигание включено
  1. Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. Обратитесь к разделу VAS5051 диагностической, испытательной и информационной системы транспортного средства, подключение и выбор функций и выберите систему транспортного средства «01 -Электроника двигателя». Зажигание должно быть включено.

Отображение на VAS5051

  1. В поле -1- выберите диагностическую функцию «02 - проверить расшифровка кода ошибки memory».

Отображение на VAS5051

1 - Содержимое памяти ошибок

0 Обнаруженные неисправности

Или

X Обнаруженные разломы

2 - Ошибка

Код неисправности

Место неисправности

Тип неисправности

В случае сохранения неисправности

  1. Устраните неисправность и сотрите память расшифровка кода ошибки. Проведите дорожный тест и еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки.

Если расшифровка кода ошибки не хранится

  1. Нажмите кнопку <--.
  2. Выполните следующую операцию.

Операция 2: Стереть память расшифровки кода ошибки

Условия испытаний

  1. Двигатель остановлен, зажигание включено

Отображение на VAS5051

  1. В поле -1- выберите диагностическую функцию «05 - Erase расшифровка кода ошибки memory».

ПримечаниеКод готовности сбрасывается при стирании памяти расшифровка кода ошибки и должен быть воспроизведен.

Отображение на VAS5051

1 - Нет отображения (перед стиранием)

Или

Память расшифровка кода ошибки стерта

ПримечаниеДолжна ли выполняться функция?

Будут стерты!

  1. Нажмите кнопку «OK «на дисплее -2-.
  2. Нажмите кнопку <--.
  3. Выполните следующую операцию.

Операция 3: Адаптация модуля управления дроссельной заслонкой к модулю управления двигателем

Условия испытаний

  1. Двигатель остановлен, зажигание включено

Отображение на VAS5051

  1. В поле -1- выберите диагностическую функцию «04 - Basic setting».

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

  1. Введите «060» для параметра «дисплей group number 060» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Проверьте индикацию в полях отображения -3- и -4-.
Зоны отображения
1234
Группа индикации 060: Адаптация модуля управления дроссельной заслонкой
ДисплейХх%Хх%X
ДисплейУгол дроссельной заслонки (датчик угла 1)Угол дроссельной заслонки (датчик угла 2)Счетчик этапов адаптацииСтатус адаптации
ДиапазонОт 0 до 8Процесс ADP выполняет команду ADP OK ERROR
Конкретное значениеОт 3 до 93%От 9 до 3%8ADP OK (ADP ГОДЕН)
Счетчик стадии адаптации достигает числа 8 после адаптации (некоторые числа также могут быть пропущены).Если отображается «ОШИБКА»: Опросите память неисправностей. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка. Если указанное значение не получено: Примечание. Обратитесь к разделу Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, адаптация

Примечание в зоне отображения 3

Во время адаптации в зоне 3 отображения отображаются различные цифры, которые представляют соответствующее состояние адаптации. Наиболее важным фактором является не то, как ведет себя счетчик стадии адаптации (зона 3 отображения) во время процесса адаптации, а то, что спецификация «ADP OK» отображается после адаптации в зоне 4 отображения.

Если получена спецификация " ADP OK "

  1. Нажмите кнопку <--.
  2. Выполните следующую операцию.

Операция 4: Адаптация функций кикдауна

1) Только на автомобилях с автоматической коробкой передач.

Условия испытаний

  1. Двигатель остановлен, зажигание включено

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

  1. Введите «063» для параметра «дисплей group number 063» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.

ПримечаниеТеперь вы будете проинструктированы: «Operate kick down».

  1. Полностью нажмите педаль акселератора за точку кикдауна и удерживайте ее нажатой.

ПримечаниеВо время процесса адаптации точки kickdown на дисплее отображается «Kickdown ADP running». После успешной адаптации точки kickdown на дисплее появится надпись «Kickdown ADP OK».

  1. Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
Зоны отображения
1234
Группа отображения 063: Адаптация функции kickdown
ДисплейХх%Хх%Кик-даун
ДисплейДатчик 1 положения педали акселератораАдаптированный датчик 1 величины kick down для положения педали акселератора.Кик-даунСтатус адаптации
ДиапазонКик-даунЗапуск процесса ADP с запуском ADP OK ОШИБКА
Конкретное значениеОт 79 до 94%От 79 до 94%Кик-даунADP OK (ADP ГОДЕН)
Если отображается «ОШИБКА»: Опросите память неисправностей. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка.

Примечание в зоне отображения 4

Если отображается сообщение «ERROR»(ошибка), например, если педаль акселератора не нажата по команде тестера или если педаль акселератора была отпущена во время адаптации, но процесс еще не был завершен. В обоих случаях необходимо выйти из режима «Базовая настройка» и перезапустить процесс адаптации.

Если получена спецификация " ADP OK "

  1. Нажмите кнопку <--.
  2. Выполните следующую операцию.

Операция 5: Проверка рабочего состояния управления кислородным датчиком

  1. Запустить двигатель (для автомобилей с механической коробкой передач: нажать педаль сцепления).

ПримечаниеПри необходимости после запуска двигателя повторно выберите систему автомобиля «01 - Электроника двигателя» и функцию диагностики «04 - Основные настройки».

Условия испытаний

  1. Работа двигателя на холостом ходу

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

Макс. входное значение = 255

  1. Введите «030» для параметра «дисплей group number 030» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Проверьте индикацию в полях отображения от -1- до -4-.

ПримечаниеЗа счет увеличения частоты вращения двигателя быстрее достигаются заданные значения. «Статус кислородного датчика» указывает на состояние управления кислородным датчиком и кислородными датчиками.

Зоны отображения
1234
Группа индикации 030: Состояние датчика кислорода
ДисплейX X X X XX X X XX X X X XX X X X
ДисплейСостояние датчика кислорода, банка 1, датчик 1Состояние датчика кислорода, банка 1, датчик 2Состояние датчика кислорода, банка 2, датчик 1Состояние датчика кислорода, банка 2, датчик 2
Диапазон0 = выкл. 1 = вкл.0 = выкл. 1 = вкл.0 = выкл. 1 = вкл.0 = выкл. 1 = вкл.
Конкретное значение1 1 11 1 01 1 11 1 0
Значимость последних 3 цифр в показаниях дисплейной группы 030
XXXЗоны отображения 1... 4
XСостояние нагрева кислородного датчика: 0 = не активен; 1 = активный
XСостояние датчика кислорода: 0 = не активен; 1 = активный
XРегулятор датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 0 = не активен; 1 = активный

ПримечаниеПервая цифра соответствующего 3-значного дисплея (обогрев) колеблется между 0 и 1. Регулятор датчика кислорода для датчика кислорода за каталитическим преобразователем (Банк 1, Датчик 2 и Банк 2, Датчик 2) не активен без нагрузки двигателя, т.е. последняя цифра 3-значного дисплея равна 0.

  1. Продолжайте испытание, когда на дисплеях достигнут «111» в зонах отображения 1 и 3 и «110» в зонах отображения 2 и 4.
  2. Нажмите кнопку <--.
  3. Выполните следующую операцию.

Операция 6: Диагностика старения датчика кислорода перед каталитическим преобразователем

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

Макс. входное значение = 255

  1. Введите «197» для «группы отображения 197» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Нажмите одновременно на акселератор и педаль тормоза. Частота вращения двигателя увеличивается приблизительно до 2200 об/мин.

Условия испытаний

  1. Акселератор и педаль тормоза нажимаются одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
  1. Проверьте спецификацию в зоне отображения -4-.
  2. Проверьте индикацию в полях отображения -2- и -4-.
Зоны отображения
1234
Группа отображения 197: Диагностика старения датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1 - Банк 2, Датчик 1)
ДисплейX.xX.x
ДисплейДинамический коэффициент Банк 1, Датчик 1Состояние диагностикиДинамический коэффициент Банк 2, Датчик 1Состояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON B1-S1 OK B1-S1 NOKПроверка OFF проверка ON B2-S1 OK B2-S1 NOK
Конкретное значениеB1-S1 OKB2-S1 OK
ПримечаниеПри появлении сообщения «B1-S1 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка.При появлении сообщения «B2-S1 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка.

При получении указанных значений " B1-S1 OK " и " B2-S1 OK "

  1. Нажмите кнопку <--.

Операция 7: Диагностика эксплуатационной готовности датчика кислорода за каталитическим нейтрализатором

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

  1. Введите «193» в поле «дисплей group number 193» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Нажмите одновременно на акселератор и педаль тормоза. Частота вращения двигателя увеличивается приблизительно до 2200 об/мин.

Условия испытаний

  1. Акселератор и педаль тормоза нажимаются одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
  1. Проверьте индикацию в полях отображения -2- и -4-.
Зоны отображения
1234
Дисплейная группа 193: Эксплуатационная готовность кислородных датчиков (Банк 1, Датчик 2 и Банк 2, Датчик 2)
ДисплейХ.ххх ВХ.ххх В
ДисплейНапряжение датчика кислорода Банк 1, Датчик 2Состояние диагностикиНапряжение датчика кислорода Банк 2, Датчик 2Состояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON B1-P2 OK B1-P2 NOKПроверка OFF проверка ON B2-P2 OK B2-P2 NOK
Конкретное значениеОт 0 100 до 0 950 ВB1-P2 OKОт 0 100 до 0 950 ВB2-P2 OK
ПримечаниеПри появлении сообщения «B1-S2 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверкаПри появлении сообщения «B2-S2 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка

Если получены технические условия " B1-S2 OK " и " B2-S2 OK "

  1. Нажмите кнопку <--.
  2. Выполните следующую операцию.

Операция 8: Диагностика клапана вентиляции резервуара

Требования к испытаниям

  1. Двигатель работает на холостом ходу.

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

  1. Введите «195» в поле «дисплей group number 195» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
Зоны отображения
1234
Группа индикации 195: Диагностика клапана вентиляции резервуара
ДисплейХх%Хх%Хх%
ДисплейПроцент открытия, клапан вентиляции резервуараУправление кислородным датчиком Диагностическое значениеОтклонение регулирования холостого ходаСостояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON TVV OK TVV NOK Abort
Конкретное значениеОт 0 до 99%ТЭВ и.О.
При появлении сообщения «TVV NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка. Проверить -N80- клапана регулятора продувки канистры EVAP. См. раздел -N80- клапана регулятора продувки канистры EVAP, проверка

Если получена спецификация " Syst. OK "

  1. Нажмите кнопку <--.

Операция 9: Диагностика уплотнения бака и распознавание обмена датчиков кислорода за каталитическим нейтрализатором

Условия испытаний

Для блок управления двигателем до No детали 8e0 909 559D, версия программного обеспечения D0003

  1. Работа двигателя на холостом ходу

Для блок управления двигателем, часть № 8e0 909 559D, начиная с версии программного обеспечения D0004 и блок управления двигателем 8e0 909 559E, начиная с версии программного обеспечения D0001

  1. Педали акселератора и тормоза полностью нажаты одновременно и удерживаются в этом положении до получения результата испытания

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

  1. Введите «196» в поле «дисплей group number 196» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Проверьте индикацию в полях отображения -1- и -4-.

ПримечаниеДиагностика утечки в баке длится дольше, чем распознавание замены датчика кислорода. При незапуске диагностического контроля герметичности кратковременно откройте крышку заливной горловины (для стравливания давления).

ВниманиеВ зависимости от состояния программного обеспечения блок управления двигателем, двигатель должен работать на холостом ходу или с увеличенными оборотами для распознавания обмена. Если распознавание взаимного переключения не начинается в поле отображения 4, нажмите одновременно на педали акселератора и тормоза. Это увеличивает частоту вращения двигателя приблизительно до 1500 об/мин и начинает испытание.
Зоны отображения
1234
Группа отображения 196: Диагностика утечки из резервуара и распознавание замены датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2 - Банк 2, Датчик 2)
ДисплейXxxx об/минXxx ° CХ.ххх В
ДисплейСостояние диагностики Утечка из резервуараНапряжение датчика кислорода Банк 1, Датчик 2Напряжение датчика кислорода Банк 2, Датчик 2Состояние диагностики Активация датчика кислорода
ДиапазонТест ВЫКЛ Тест ВКЛ Сист. ОК Сист. НОКТест ВЫКЛ Тест ВКЛ Сист. ОК Сист. НОК
Заданное значениеСистема в норме0 100... 0 950 В0 100... 0 950 ВСистема в норме
ПримечаниеЕсли отображается «Syst. NOK»: Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверкаПри высвечивании «Сист. НОК» проверить трассировку проводов датчика кислорода

При получении указанного значения " Syst. OK "

  1. Нажмите кнопку <--.
  2. Выполните следующую операцию.

Операция 10: Диагностика старения датчика кислорода за каталитическим нейтрализатором

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

  1. Введите «194» в поле «дисплей group number 194» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Одновременно нажмите педаль акселератора и тормоза, скорость двигателя увеличится приблизительно до 2200 об/мин.

Условия испытаний

  1. Акселератор и педаль тормоза нажимаются одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
  1. Проверьте индикацию в полях отображения -3- и -4-.
Зоны отображения
1234
Группа индикации 194: Диагностика старения датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2 - Банк 2, Датчик 2)
ДисплейXxxx об/минXxx ° C
ДисплейЧастота вращения двигателяТемпература отработавших газовСостояние диагностикиСостояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON B1-S2 OK B1-S2 NOKПроверка OFF проверка ON B2-S2 OK B2-S2 NOK
Конкретное значениеПрибл. 2200 об/минВыше 350 ° CB1-S2 OKB2-S2 OK
ПримечаниеПри появлении сообщения «B1-S2 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверкаПри появлении сообщения «B2-S2 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка

При получении указанных значений " B1-S2 OK " и " B2-S2 OK "

  1. Нажмите кнопку <--.

Операция 11: Диагностика каталитического нейтрализатора

Условия испытаний

  1. Работа двигателя на холостом ходу

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

  1. Введите «198» в поле «дисплей group number 198» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Нажмите одновременно на акселератор и педаль тормоза. Частота вращения двигателя увеличивается приблизительно до 2200 об/мин.

Условия испытаний

  1. Акселератор и педаль тормоза нажимаются одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
  1. Проверьте индикацию в полях отображения -2- и -4-.
Зоны отображения
1234
Группа 198: Диагностика каталитического нейтрализатора (Банк 1 и Банк 2)
ДисплейX.xxX.xx
ДисплейКаталитический преобразователь измеряемой величины - преобразование, Банк 1Состояние диагностикиКаталитический преобразователь измеряемой величины - преобразование, Банк 2Состояние диагностики
ДиапазонТест ВЫКЛ Тест ВКЛ Кат. B1 OK Кат. Б1 НОКТест ВЫКЛ Тест ВКЛ Кат. B2 OK Кат. Б2 НОК
Значение спецификации0...0.35Кот. B1 ОК0...0.35Кот. В2 ОК
ПримечаниеЕсли "Cat. B1 NOK": Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка. Если расшифровка кода ошибки не хранится, замените каталитический нейтрализатор.Если "Cat. B1 NOK": Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка. Если расшифровка кода ошибки не хранится, замените каталитический нейтрализатор.

Если получено указанное значение " Кат. Б1 ГОДЕН "

  1. Нажмите кнопку <--.
  2. Полностью (быстро) нажмите педаль акселератора, а затем отпустите ее (короткий разгон не менее чем до 4000 об/мин).
ПредупреждениеПроцедура тестирования не может быть успешно продолжена без этого короткого ускорения!
  1. Выполните следующую операцию.

Операция 12: Диагностика системы впрыска вторичного воздуха

Условия испытаний

  1. Работа двигателя на холостом ходу

Отображение на VAS5051

1 - Введите группу отображения

  1. Введите «199» в поле «дисплей group number 199» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.
  2. Нажмите педаль газа полностью (быстро) два раза, а затем отпустите ее (короткий разгон не менее 4000 об/мин).

Отображение на VAS5051

  1. Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.

ПримечаниеВо время диагностики системы вторичного воздуха насос вторичного воздуха работает несколько секунд.

  1. Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
Зоны отображения
1234
Группа отображения 199: Диагностика системы впрыска вторичного воздуха (Банк 1 и Банк 2)
ДисплейXxxx об/минХх%%
ДисплейЧастота вращения двигателяОтносительная масса воздуха Банк 1, система вторичного воздухаОтносительная масса воздуха Банка 2, система вторичного воздухаСостояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON Syst. OK Syst. NOK Отмена
Конкретное значениеОт 700 до 800 об/минСистема в норме
ПримечаниеЕсли отображается «Syst. NOK»: Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Память расшифровка кодов ошибок, проверка

Если получена спецификация " Syst. OK "

  1. Нажмите кнопку <--.
  2. Выполните следующую операцию.

Операция 13: Чтение кода готовности

  1. Прочитать код готовности. См. Код готовности к считыванию.