Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - кроме GS-R: Диагностика Acura Integra III

Система самодиагностики.

ПримечаниеРазличные модели Acura оснащены либо модулем управления двигателем (блок управления двигателем), либо модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). ЕСМ будет называться ИКМ.

Контрольно-Проверочная аппаратура

Все испытания напряжением должны проводиться с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным импедансом не менее 10 МОм, если в процедуре испытаний не указано иное. НЕ используйте тестовый световой или аналоговый измеритель для проверки цепей с твердотельными приборами. Твердотельные устройства могут быть повреждены. Все провода перемычек должны включать 5-амперный встроенный предохранитель.

Используйте 2 комплекта Backprobe (07SAZ-001000A) для обратной защиты модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) под руководством тестирования. (Схема №15) Идентификацию клемм разъема блок управления силовым агрегатом см. в разделе ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пробивать изоляцию проводов. Установите щуп тестера в контакт с клеммой, со стороны клемм разъемов жгута проводов в моторном отсеке. Для гнездовых разъемов слегка коснитесь клеммы тестером. НЕ вставляйте зонд в клемму.

Схема №15
Схема №16
Схема №17