Как продиагностировать симптомы
Проверки симптомов не могут использоваться должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что Основные диагностические процедуры в статье " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - КРОМЕ Gs-R " и Самодиагностические тесты в статье " ТЕСТЫ W / CODES - КРОМЕ Gs-R " были выполнены перед диагностированием симптома. Рекомендуемые проверки системы и компонентов могут не применяться ко всем транспортным средствам. Причины вероятных симптомов съемки неисправностей перечислены в списке проверок симптомов.
- Двигатель не запускается
- Трудно начать
- Cold Fast Idle слишком низкий (Слишком низкий уровень холостого хода)
- Cold Fast Idle слишком высокий (Слишком высокая скорость холостого хода)
- Число оборотов холостого хода колеблется
- Осечка или грубая операция
- Недостаток энергии
- Стойла двигателя
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование кода неисправности требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке компьютером кода (ов) неисправности, который может помочь в диагностике.
Если транспортное средство не выдает код (ы) неисправности, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.
Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что зажигание находится в положении OFF (выключено) или что отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.