Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (МУД) - 5 из 8: Прочее Volvo XC70 II

Отслеживание неисправностей

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Информация об отслеживании неисправностей.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

ПримечаниеПроверить исправность предохранителей. Места установки см. в руководстве по эксплуатации, на крышке блока предохранителей, номинальных значениях предохранителей и т.п.

  1. Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
  2. Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
  3. Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
  4. Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
  5. Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
  6. Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
  2. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
  3. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
  4. См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
  5. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  6. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
  7. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  8. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  9. См. СОДЕРЖАНИЕ
Схема №121
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Информация

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Расшифровка кодов ошибок для этой ошибки сначала хранится в центральном электронном модуле (CEM), а затем в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Этот диагностический код неполадки (TSC) может быть сначала стерт после устранения корневого отказа и стирания расшифровка кода ошибки (ТСС).

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Расшифровка кодов ошибок для этой ошибки сначала хранится в центральном электронном модуле (CEM), а затем в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Этот диагностический код неполадки (TSC) может быть сначала стерт после устранения корневого отказа и стирания расшифровка кода ошибки (ТСС).

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Расшифровка кодов ошибок для этой ошибки сначала хранится в центральном электронном модуле (CEM), а затем в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Этот диагностический код неполадки (TSC) может быть сначала стерт после устранения корневого отказа и стирания расшифровка кода ошибки (ТСС).

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Контрольный соединитель

Проверить разъем и соединения датчика уровня топлива на контактное сопротивление и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для замены топливного насоса: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ДЕМОНТАЖ, ЗАМЕНА И МОНТАЖ
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №122
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления двигателя (муд) - 5 из 8: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №123
  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включение зажигания Считывание сигнала с датчика уровня топлива (через центральный электронный модуль (CEM). Проверить, что сигнал является разумным, что он движется при легком покачивании транспортного средства и что затем он стабилизируется на приемлемом уровне. Разумный сигнал указывает на то, что неисправность была устранена. ПОДСКАЗКА: Полностью полный бак может означать, что изменение уровня при раскачивании автомобиля недостаточно ясно.

Обоснован ли сигнал?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как проверить состояние

  1. Включение зажигания Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания сигнала с датчика уровня топлива (через центральный электронный модуль (CEM)) и убедиться в том, что разумно, что он движется, когда транспортное средство слегка покачивается, а затем стабилизируется на разумном уровне. Неправильный сигнал указывает на то, что неисправность постоянна. Если сигнал обоснован, это означает, что сбой носит прерывистый характер. ПОДСКАЗКА: полностью заполненный бак может означать, что изменение уровня при качании транспортного средства недостаточно ясно.
  1. Продолжение См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА

Проверить разъем и соединения датчика уровня топлива на контактное сопротивление и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для замены топливного насоса: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ДЕМОНТАЖ, ЗАМЕНА И МОНТАЖ
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включение зажигания Считывание сигнала с датчика уровня топлива (через центральный электронный модуль (CEM). Проверить, что сигнал является разумным, что он движется при легком покачивании транспортного средства и что затем он стабилизируется на приемлемом уровне. Разумный сигнал указывает на то, что неисправность была устранена. ПОДСКАЗКА: Полностью полный бак может означать, что изменение уровня при раскачивании автомобиля недостаточно ясно.

Обоснован ли сигнал?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
  1. Включение зажигания Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания сигнала с датчика уровня топлива (через центральный электронный модуль (CEM)) и убедиться в том, что разумно, что он движется, когда транспортное средство слегка покачивается, а затем стабилизируется на разумном уровне. Неправильный сигнал указывает на то, что неисправность постоянна. Если сигнал обоснован, это означает, что сбой носит прерывистый характер. ПОДСКАЗКА: полностью заполненный бак может означать, что изменение уровня при качании транспортного средства недостаточно ясно.
  1. Продолжение См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА

Проверить разъем и соединения датчика уровня топлива на контактное сопротивление и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для замены топливного насоса: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ДЕМОНТАЖ, ЗАМЕНА И МОНТАЖ
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включение зажигания Считывание сигнала с датчика уровня топлива (через центральный электронный модуль (CEM). Проверить, что сигнал является разумным, что он движется при легком покачивании транспортного средства и что затем он стабилизируется на приемлемом уровне. Разумный сигнал указывает на то, что неисправность была устранена. ПОДСКАЗКА: Полностью полный бак может означать, что изменение уровня при раскачивании автомобиля недостаточно ясно.

Обоснован ли сигнал?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

ПримечаниеПроверить исправность предохранителей. Места установки см. в руководстве по эксплуатации, на крышке блока предохранителей, номинальных значениях предохранителей и т.п.

  1. Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
  2. Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
  3. Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
  4. Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
  5. Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
  6. Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
  3. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
  4. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
  5. См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
  6. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  7. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
  8. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  9. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  10. См. СОДЕРЖАНИЕ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №124
  1. Считать диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кодов ошибок.
  2. Проверить, что диагностика выполнена. ПОДСКАЗКА: Чтобы разрешить выполнение состояния диагностики, должны быть выполнены специальные условия. Эти условия описаны в расшифровка кодов ошибок для каждого диагностического кода неполадки. Если функция верна, состояние ошибки должно быть Не найдено сбоя после завершения диагностики.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Расшифровка кодов ошибок для этой неисправности сначала хранится в модуле управления тормозами (BCM), а затем - в модуле контроля двигателя (блок управления двигателем). Этот диагностический код неполадки может быть стерт после устранения корневого отказа и стирания расшифровка кода ошибки.

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Расшифровка кодов ошибок для этой неисправности сначала хранится в модуле управления тормозами (BCM), а затем - в модуле контроля двигателя (блок управления двигателем). Этот диагностический код неполадки может быть стерт после устранения корневого отказа и стирания расшифровка кода ошибки.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. раздел " ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-495391-S13200889512012082100000)

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Расшифровка кодов ошибок для этой неисправности сначала хранится в модуле управления тормозами (BCM), а затем - в модуле контроля двигателя (блок управления двигателем). Этот диагностический код неполадки может быть стерт после устранения корневого отказа и стирания расшифровка кода ошибки.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. раздел " ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-495428-S08345475682012082100000)

См. раздел " ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-495428-S08345475682012082100000)

См. раздел " ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-495428-S08345475682012082100000)

См. раздел " ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-495428-S08345475682012082100000)

См. раздел " ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-495428-S08345475682012082100000)

См. раздел " ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-495428-S08345475682012082100000)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд, чтобы выполнить диагностику. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если тот же статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной. В случае состояния неисправности " Нет обнаруженной неисправности " Эта функция не может перейти от режима работы к режиму " Неполадки ".
  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S01452698642012082100000)

Как заменить компонент

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не остается. Периодические неисправности могут быть связаны с нарушением работы при запуске модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая может повторяться в разных случаях. Ошибка оценивается в каждом конкретном случае. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления двигателем.

В случае постоянной неисправности заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
Схема №125
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд, чтобы выполнить диагностику. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если тот же статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной. В случае состояния неисправности " Нет обнаруженной неисправности " Эта функция не может перейти от режима работы к режиму " Неполадки ".
  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S41859595292012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не остается. Периодические неисправности могут быть связаны с нарушением работы при запуске модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая может повторяться в разных случаях. Ошибка оценивается в каждом конкретном случае. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления двигателем.

В случае постоянной неисправности заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

  1. Зажигание включено, подождать не менее 15 секунд, чтобы выполнить диагностику. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если тот же статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной. В случае состояния неисправности " Нет обнаруженной неисправности " Эта функция не может перейти от режима работы к режиму " Неполадки ".
  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S09059216042012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не остается. Периодические неисправности могут быть связаны с нарушением работы при запуске модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая может повторяться в разных случаях. Ошибка оценивается в каждом конкретном случае. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления двигателем.

В случае постоянной неисправности заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как проверить компоненты

ПримечаниеЕсли сохранен расшифровка кодов ошибок для корреляции между положением коленчатого вала и положением распределительного вала, он должен быть отслежен в первую очередь.

HINT: Загрязнения в моторном масле могут повредить компоненты блока регулируемых фаз газораспределения (Vvt), что может привести к сбоям в работе.

Проверить марку моторного масла, особенно на наличие загрязнений.

Снять клапан сброса распределительного вала, проверить клапан возврата и маслопроводы в головке цилиндров. Проверить на наличие загрязнений и засоров.

Попробуйте новый клапан возврата распределительного вала в исходное положение, если не обнаружено никакой неисправности или вышеуказанные средства ее устранения не устраняют.

ПОДСКАЗКА: Неисправность также может быть вызвана внутренней неисправностью в блоке регулируемых фаз газораспределения (Vvt). Если вышеупомянутые средства обнаружения / устранения неисправностей не устраняют неисправность, блок регулируемых фазовых фаз газонефтеводопроявления может быть поврежден.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. БЛОК ВВТ
  2. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Схема №126
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Верификация, части 1

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №127
  1. Проверка состоит из 2 частей. Часть 1 проводится с помощью теста в мастерской. Деталь 2 выполняется на дороге. Если функция определена как неправильная в части 1, то часть 2 не нужно выполнять. ЕСЛИ функция определяется как правильная в детали 1 и транспортное средство может быть проверено на дороге, должна выполняться часть 2. Это связано с тем, что в некоторых случаях функция может быть сложной при проверке в условиях мастерской.
  2. Зажигание выключено
  3. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  4. Запустить и прогоните двигатель до рабочей температуры.
  5. Считать угол переключения распределительного вала и желаемый угол переключения распредвала, чтобы проверить функцию. Проверить, что угол переключения кулачкового вала соответствует желаемому значению угла переключения с точностью приблизительно 8 ° CA (угол распределительного вала. разница между значениями может быть прочитана на нижнем цифровом дисплее.

Функция в порядке?

  1. ДА См. ВЕРИФИКАЦИЯ, ЧАСТЬ 2
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Верификация, части 2

  1. Провести тест-драйв автомобиля на дороге. Использовать ускорение и торможение двигателем. Повторить процедуру несколько раз, чтобы управление распределительным валом работало, а модуль управления двигателем (блок управления двигателем) мог проводить диагностику.
  2. Подключить VCT2000 (инструмент сканирования Volvo) к разъему канала передачи данных, не выключая двигатель.
  3. Прочитайте диагностический статус и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель выключен, сохраненный статус неисправности будет стерт, а тест-драйв придется повторить. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция исправлена, состояние неисправности должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал повреждение датчика давления в кондиционер.

Если сбой является периодическим, он был зарегистрирован ранее, но больше не сохраняется. Периодические сбои могут быть вызваны сбоями при запуске модуля управления или другим типом сбоя, который может повторяться в разных случаях. Если неисправность постоянная, это означает, что она активна прямо сейчас. Неисправность оценивается в каждом конкретном случае.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.
  4. Вкл. кондиционер.
  5. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при диагностике " Реализовано ". Когда функция верна, статус неисправности должен быть " Неисправность не найдена ", когда диагностика реализована.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Запустить двигатель.
  2. A / C вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной., Если такой же статус неисправности имеет значение " Не обнаружено неисправности ", то это означает, что сбой является прерывистым и неактивным прямо сейчас. ПРИМЕЧАНИЕ: Статус неисправности не может перейти из состояния неисправности в состояние неисправности.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S27541710692012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал повреждение датчика давления в кондиционер.

Если сбой является периодическим, он был зарегистрирован ранее, но больше не сохраняется. Периодические сбои могут быть вызваны сбоями при запуске модуля управления или другим типом сбоя, который может повторяться в разных случаях. Если неисправность постоянная, это означает, что она активна прямо сейчас. Неисправность оценивается в каждом конкретном случае.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.
  4. Вкл. кондиционер.
  5. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при диагностике " Реализовано ". Когда функция верна, статус неисправности должен быть " Неисправность не найдена ", когда диагностика реализована.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
  1. Запустить двигатель.
  2. A / C вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной., Если такой же статус неисправности имеет значение " Не обнаружено неисправности ", то это означает, что сбой является прерывистым и неактивным прямо сейчас. ПРИМЕЧАНИЕ: Статус неисправности не может перейти из состояния неисправности в состояние неисправности.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S20013860392012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал повреждение датчика давления в кондиционер.

Если сбой является периодическим, он был зарегистрирован ранее, но больше не сохраняется. Периодические сбои могут быть вызваны сбоями при запуске модуля управления или другим типом сбоя, который может повторяться в разных случаях. Если неисправность постоянная, это означает, что она активна прямо сейчас. Неисправность оценивается в каждом конкретном случае.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.
  4. Вкл. кондиционер.
  5. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при диагностике " Реализовано ". Когда функция верна, статус неисправности должен быть " Неисправность не найдена ", когда диагностика реализована.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Запустить двигатель.
  2. A / C вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной., Если такой же статус неисправности имеет значение " Не обнаружено неисправности ", то это означает, что сбой является прерывистым и неактивным прямо сейчас. ПРИМЕЧАНИЕ: Статус неисправности не может перейти из состояния неисправности в состояние неисправности.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S07196368942012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует давление в системе кондиционирования воздуха.

Если сбой является периодическим, он был зарегистрирован ранее, но больше не сохраняется. Периодические сбои могут быть вызваны сбоями при запуске модуля управления или другим типом сбоя, который может повторяться в разных случаях. Если неисправность постоянная, это означает, что она активна прямо сейчас. Неисправность оценивается в каждом конкретном случае.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ УТЕЧЕК, ЭЛЕКТРОННЫЙ ИНДИКАТОР УТЕЧКИ
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.
  4. Вкл. кондиционер.
  5. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при диагностике " Реализовано ". Когда функция верна, статус неисправности должен быть " Неисправность не найдена ", когда диагностика реализована.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
  1. Запустить двигатель.
  2. A / C вкл. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при статусе диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность является постоянной., Если такой же статус неисправности имеет значение " Не обнаружено неисправности ", то это означает, что сбой является прерывистым и неактивным прямо сейчас. ПРИМЕЧАНИЕ: Статус неисправности не может перейти из состояния неисправности в состояние неисправности.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S12246396252012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует давление в системе кондиционирования воздуха.

Если сбой является периодическим, он был зарегистрирован ранее, но больше не сохраняется. Периодические сбои могут быть вызваны сбоями при запуске модуля управления или другим типом сбоя, который может повторяться в разных случаях. Если неисправность постоянная, это означает, что она активна прямо сейчас. Неисправность оценивается в каждом конкретном случае.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.
  4. Вкл. кондиционер.
  5. Прочитайте диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние неисправности для диагностических кодов неисправностей при диагностике " Реализовано ". Когда функция верна, статус неисправности должен быть " Неисправность не найдена ", когда диагностика реализована.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель. Считать напряжение батареи. Проверить напряжение батареи, напряжение батареи должно быть 13,5 V-14 В.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Двигатель работает на холостом ходу. Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической, путем считывания статуса расшифровка кода ошибки при состоянии диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность постоянна.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ И СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-495391-S41038681872012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что программное обеспечение в модуле управления ядром (блок управления двигателем) исправно, загрузив его еще раз.

Если неисправность повторится, заменить модуль управления.

В случае постоянной неисправности заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить батареи и соединения

Проверить батарею.

Проверить клеммы батареи и разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить контактное сопротивление, люфт и окисление.

  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S07758566402012082100000)

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

  1. Двигатель работает на холостом ходу Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при состоянии диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность постоянна.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ И СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-495391-S08107341222012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что программное обеспечение в модуле управления ядром (блок управления двигателем) исправно, загрузив его еще раз.

Если неисправность повторится, заменить модуль управления.

В случае постоянной неисправности заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить батарею.

Проверить клеммы батареи и разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить контактное сопротивление, люфт и окисление.

  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S40553551032012082100000)

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

  1. Двигатель работает на холостом ходу Прочтите диагностическое состояние и статус неисправности для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания статуса диагностических кодов неисправностей при состоянии диагностики " Реализовано ". Если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ", это указывает на то, что неисправность постоянна.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ И СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-495391-S08943658972012082100000)

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что программное обеспечение в модуле управления ядром (блок управления двигателем) исправно, загрузив его еще раз.

Если неисправность повторится, заменить модуль управления.

В случае постоянной неисправности заменить модуль управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить батарею.

Проверить клеммы батареи и разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить контактное сопротивление, люфт и окисление.

  1. Подробнее смотрите в разделе " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ". (ref-495391-S23745918002012082100000)

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить электродвигатель стартера / завести двигатель.
  4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, если он запустится.
  5. Прочтите диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кода ошибки, выбрав расшифровка кода ошибки в списке. Проверить состояние отказа для диагностических кодов неисправностей при сканировании " Реализовано ". Когда функция верна, состояние сбоя должно быть " Не найдено ошибки " при выполнении сканирования.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Расшифровка кода ошибки хранится, так как другая диагностическая функция была близка или выше предела сбоя. Вероятно, этот диагностический код неполадки сохраняется вместе с расшифровка кода ошибки для основной проблемы. Поэтому неисправность-trace для другого расшифровка кодов ошибок.

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Расшифровка кода ошибки хранится, так как другая диагностическая функция была близка или выше предела сбоя. Вероятно, этот диагностический код неполадки сохраняется вместе с расшифровка кода ошибки для основной проблемы. Поэтому неисправность-trace для другого расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кода ошибки хранится, так как другая диагностическая функция была близка или выше предела сбоя. Вероятно, этот диагностический код неполадки сохраняется вместе с расшифровка кода ошибки для основной проблемы. Поэтому неисправность-trace для другого расшифровка кодов ошибок.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание вкл. Включить считывание положения электронного дроссельного узла. Проверить, что считанное положение дросселя показывает разумные значения при различных развертываниях.

Находятся ли эти значения в допустимых диапазонах?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить компоненты и соединения

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать считывание положения дросселя.
  3. Убедиться, что положение дроссельной заслонки считывания показывает приемлемые значения при различных развертываниях.
  4. Зажигание выключено. Проверить, не заблокирован ли дроссельный узел. Нажать на диск дроссельной заслонки для проверки наличия заеданий. При необходимости очистить дроссельный элемент. ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть сохранен как значение адаптации для дроссельного узла неверно. Чтобы сбросить эту адаптацию, поднять полюс батареи на несколько секунд, установить и повернуть зажигание в положение зажигания II по крайней мере на 5 секунд. Другую информацию см. в разделе " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " СМ. (ref-495385-S19018111252012082100000)(ref-495380-S09604607772012082100000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание вкл. Включить считывание положения электронного дроссельного узла. Проверить, что считанное положение дросселя показывает разумные значения при различных развертываниях.

Находятся ли эти значения в допустимых диапазонах?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание включено.
  2. Активировать считывание положения дросселя.
  3. Убедиться, что положение дроссельной заслонки считывания показывает приемлемые значения при различных развертываниях.
  4. Зажигание выключено. Проверить, не заблокирован ли дроссельный узел. Нажать на диск дроссельной заслонки для проверки наличия заеданий. При необходимости очистить дроссельный элемент. ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть сохранен как значение адаптации для дроссельного узла неверно. Чтобы сбросить эту адаптацию, поднять полюс батареи на несколько секунд, установить и повернуть зажигание в положение зажигания II по крайней мере на 5 секунд. Другую информацию см. в разделе " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " СМ. (ref-495385-S19018111252012082100000)(ref-495380-S09604607772012082100000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание вкл. Включить считывание положения электронного дроссельного узла. Проверить, что считанное положение дросселя показывает разумные значения при различных развертываниях.

Находятся ли эти значения в допустимых диапазонах?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.
  4. Считать напряжение батареи.
  5. Загрузите аккумулятор, включив несколько потребителей электроэнергии с высоким потреблением энергии, например вентилятор, главный луч и т. Д. Считать напряжение аккумулятора, нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo). Проверить правильность напряжения батареи, напряжение батареи должно быть приблизительно 13-14 В. Испытание при разных оборотах двигателя.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Запустить двигатель.
  4. Считать напряжение батареи.
  5. Загрузите аккумулятор, включив несколько потребителей электроэнергии с высоким потреблением энергии, например вентилятор, главный луч и т. Д. Считать напряжение аккумулятора, нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo). Проверить правильность напряжения батареи, напряжение батареи должно быть приблизительно 13-14 В. Испытание при разных оборотах двигателя.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.