Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 5 из 11: Прочее Volvo S80 I

Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий / сигнал отсутствует

См. Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий / сигнал отсутствует

См. Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий / сигнал отсутствует

См. Сигнал слишком высокий / сигнал слишком низкий / сигнал отсутствует

Сигнал о неисправности.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления двигателя (блока управления двигателем) - 5 из 11: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Тест-драйв автомобиля по графику TRIP, см. Проверка ремонтов
4. Не выключайте двигатель после тест-драйва
5. Снова подключить автомобиль к VIDA. Считать расшифровка кодов ошибок для переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
6. После завершения диагностики не должно быть никаких неисправностей.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Тест-драйв автомобиля по графику TRIP, см. Проверка ремонтов
4. Не выключайте двигатель после тест-драйва
5. Снова подключить автомобиль к VIDA. Считать расшифровка кодов ошибок для переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
6. После завершения диагностики не должно быть никаких неисправностей.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Тест-драйв автомобиля по графику TRIP, см. Проверка ремонтов
4. Не выключайте двигатель после тест-драйва
5. Снова подключить автомобиль к VIDA. Считать расшифровка кодов ошибок для переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
6. После завершения диагностики не должно быть никаких неисправностей.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Тест-драйв автомобиля по графику TRIP, см. Проверка ремонтов
4. Не выключайте двигатель после тест-драйва
5. Снова подключить автомобиль к VIDA. Считать расшифровка кодов ошибок для переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
6. После завершения диагностики не должно быть никаких неисправностей.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить двигатель и доведите его до нормальной рабочей температуры
3. Считать сигнал датчика температуры топлива и убедиться, что он находится в допустимом диапазоне, измеренном в топливной рейке для форсунок.

Сигнал в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Как проверить соединитель

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Считать сигнал с заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять приблизительно 3 минуты, прежде чем начнется подстройка топлива и можно будет считать сигнал. Проверить, что сигнал находится в допустимом диапазоне. Сигнал должен быть свободен от помех и находиться в пределах 0,6-0,3 В. Если сигнал теперь исправен, то это указывает на то, что неисправность была вызвана плохим соединением в разъеме. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) / доступа к модулю управления см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для доступа или замены датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) см ". Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик) ", заменяя " Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см ". (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-461749-S04698377542012040200000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Сигнал в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Считать сигнал с заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять приблизительно 3 минуты, прежде чем начнется подстройка топлива и можно будет считать сигнал. Проверить, что сигнал находится в допустимом диапазоне. Сигнал должен быть свободен от помех и находиться в пределах 0,6-0,3 В. Если сигнал теперь исправен, то это указывает на то, что неисправность была вызвана плохим соединением в разъеме. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) / доступа к модулю управления см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для доступа или замены датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) см ". Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик) ", заменяя " Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см ". (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-461749-S04698377542012040200000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Сигнал в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение соединителей, переустановка компонентов
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Трассировка неисправностей

См. Отслеживание неисправностей

Как проверить состояние

1. Зажигание включено. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, путем считывания сигнала с датчика давления топлива. Убедиться в том, что сигнал находится в допустимом диапазоне. Сигнал измеряется в топливной рейке для форсунок. Ошибка постоянна, если сигнал неправильный. При правильном сигнале ошибка прерывистая.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440281-S01626834522011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить двигатель и доведите его до нормальной рабочей температуры
3. Считать сигнал датчика температуры топлива и убедиться, что он находится в допустимом диапазоне, измеренном в топливной рейке для форсунок.

Сигнал в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отслеживание неисправностей

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической по считыванию сигналов с датчиков топлива, наружного воздуха и температуры двигателя.

1. Запустить двигатель.

Убедиться, что температура топлива находится в допустимом диапазоне. Температура топлива не должна быть ниже температуры наружного воздуха и максимум на 40 ° C выше температуры двигателя.

Ошибка является постоянной, если сигнал неправильный. Ошибка прерывистая, если правильный сигнал.

ПОДСКАЗКА: Снять датчик температуры топлива, но пусть разъем останется подключенным. Датчик температуры топлива интегрирован в датчик давления топлива. После этого датчик должен показывать ту же температуру, что и наружная температура.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и электропроводки ". (ref-440281-S17275743222011121400000)

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем датчика температуры топлива.
3. Проверить разъемы. Проверить наличие ослабленных соединений; Проверить контактное сопротивление; проверить на окисление; проверить сопротивление датчика между # 1 и # 2 (к датчику); устранить при необходимости другую информацию см. в разделе " Подключение отключающей коробки " См. " Спецификация сигнала " см. " Спецификации компонентов " Смотрите раздел " Датчик давления топлива, замена " см Проверка проводки и клемм (ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-461750-S34427939622012040200000)(ref-440263-S40470711862011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено, считать сигнал датчика температуры топлива и убедиться в том, что он находится в допустимом диапазоне.

Значение OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить утечку воздуха в выхлопной системе

Проверить утечку воздуха. См. " Проверка утечки воздуха в выхлопной системе ". (ref-461753-S22407718952012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Схема №144

Войти

Была ли утечка воздуха?

1. ДА Устраните утечку воздуха по мере необходимости
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как заменить компонент

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ или заменить нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) для C70, S70, V70 -2000 и xtagen x4, см. раздел " Выключатель проводки адаптера, замена ". Другие модели см. в разделе " Нагреваемый кислородный сенсор (xt Gx5), установка на место " V70XC подогреваемый кислородный датчик (ref-461748-S13075222492012040200000)(ref-461749-S04698377542012040200000)
2. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
4. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Проверка на утечку воздуха согласно " Проверке на наличие утечки воздуха в выхлопной системе ". (ref-461753-S22407718952012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Была ли утечка воздуха?

1. ДА Устраните утечку воздуха по мере необходимости
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для 5-цилиндровых двигателей в соответствии с " Заменой лямбда-зондов " или 6-цилиндрового согласно " Датчикам нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-461749-S07123892362012040200000)(ref-440280-S17464517122011121400000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

См. Отслеживание неисправностей

Проверить, является ли проблема постоянной или прерывистой, считывая сигналы с датчиков топлива, впуска и температуры двигателя.

1. Запустить двигатель.

Убедиться, что температура топлива находится в допустимом диапазоне. Температура топлива не должна быть ниже температуры наружного воздуха и максимум на 10 ° C выше температуры двигателя.

Ошибка является постоянной, если сигнал неправильный. Ошибка прерывистая, если правильный сигнал.

ПОДСКАЗКА: Снять датчик температуры топлива, но пусть разъем останется подключенным. Датчик температуры топлива интегрирован в датчик давления топлива. После этого датчик должен показывать ту же температуру, что и наружная температура.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и электропроводки ". (ref-440281-S05310928592011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено, считать сигнал датчика температуры топлива и убедиться в том, что он находится в допустимом диапазоне.

Значение OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отслеживание неисправностей

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кода ошибки (XTC) для датчика кислорода заднего подогрева " (подогреваемый кислородный датчик).текст " NOT READY " отображается, если идет диагностика. Другую информацию о сигналах на 5-ти цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигнала " Информация о сигнале на 6-и цилиндрических двигателях: Для 6-ти цилиндров -2001 см. " Спецификацию сигнала " Для аций двигателей с подогревом 2002- см. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-461749-S04698377542012040200000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Отображается сообщение " неисправность NOT обнаружено " (неисправность не обнаружена)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал отсутствует

См. Отсутствие сигнала

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

Проверить разъем заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление, при необходимости устранить.

Попробуйте новый задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), если вышеуказанное корректирующее действие не устраняет неисправность.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) или его замене см. раздел " Датчик нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-461749-S04698377542012040200000)
2. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Тест-драйв автомобиля по графику TRIP, см. Проверка ремонтов
4. Не выключайте двигатель после тест-драйва
5. Снова подключить автомобиль к VIDA. Считать расшифровка кодов ошибок для заднего датчика кислорода с подогревом (подогреваемый кислородный датчик)
6. После завершения диагностики не должно быть никаких неисправностей.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено. Модуль управления зарегистрировал неисправность в датчике нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).испробуйте новый датчик нагретого кислорода (хтагх1) 5 цилиндр по " Замене лямбда-зондов " или 6 цилиндровые двигатели по " Датчикам нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-461749-S07123892362012040200000)(ref-440280-S17464517122011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Как проверить кабели и разъёмы

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контакт resistance и oxidation " и ослабленные соединения согласно Loose connections (terminals) (ref-461653-S11251226332012040200000)

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2), а также источник питания между системным реле # 3 и датчиком нагретого кислорода (x-tagx3) # 1 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". A35 A35 подогреваемый кислородный датчик (ref-461653-S40557913262012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. О доступе / замене датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для 5-цилиндровых двигателей см. раздел " Замена лямбда-зондов ". (ref-461749-S07123892362012040200000)
3. Для получения информации о доступе / замене датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для 6-цилиндровых двигателей см. раздел " Датчики нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-440280-S17464517122011121400000)
4. Информацию о сигналах на 5-цильных двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Контрольный штуцер

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Запустить двигатель 2и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать сигнал спецификации двигателя с задним обогреваемым цилиндром (xtagx6) сигнал расшифровка кодов ошибок Статус ".текст NOT READY отображается, если идет диагностика. Другую информацию Для доступа / замены датчика нагретого кислорода (хтагх1) для 5-ти цилиндровых двигателей см. " Замена лямбда-зондов ".для доступа / замена датчика нагретого кислорода (xtag2) для 6-ти цилиндров см. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-461749-S07123892362012040200000)(ref-440280-S17464517122011121400000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Как проверить кабели

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". A35 A35 (ref-461653-S06026012942012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. О доступе / замене датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для 5-цилиндровых двигателей см. раздел " Замена лямбда-зондов ". (ref-461749-S07123892362012040200000)
3. Для получения информации о доступе / замене датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для 6-цилиндровых двигателей см. раздел " Датчики нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-440280-S17464517122011121400000)
4. Информацию о сигналах на 5-цильных двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A35 A35 (ref-461653-S30940808752012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. О доступе / замене датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для 5-цилиндровых двигателей см. раздел " Замена лямбда-зондов ". (ref-461749-S07123892362012040200000)
3. Для получения информации о доступе / замене датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для 6-цилиндровых двигателей см. раздел " Датчики нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-440280-S17464517122011121400000)
4. Информацию о сигналах на 5-цильных двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок датчика кислорода заднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Запустить двигатель. 200задайте двигателю 2для работы на холостом ходу. Считать сигнал для заднего нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик). ПРИМЕЧАНИЕ: может пройти приблизительно 3 минуты до начала подстройки топлива и можно считать сигнал. Проверить, что сигнал находится в допустимом диапазоне. Не должно быть помех в сигнале и он должен быть выше 0,6 В или ниже 0,3 В. Если сигнал теперь в порядке это указывает на то, что неисправность была вызвана плохим подключением к кислородному разъему. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-461749-S04698377542012040200000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Сигнал в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить утечку воздуха. См. Проверка утечки воздуха в выхлопной системе

Исправить по мере необходимости.

Была ли утечка воздуха?

1. ДА Устраните утечку воздуха по мере необходимости
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Попробуйте использовать новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. " Датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-461749-S04698377542012040200000)

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

См. Постоянная неисправность

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Проверка на утечку воздуха в соответствии с документом Проверка утечки воздуха в выхлопной системе

Исправить по мере необходимости.

Была ли утечка воздуха?

1. ДА Устраните утечку воздуха по мере необходимости
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) для 5-цилиндровых двигателей в соответствии с " Заменой лямбда-зондов " или 6-цилиндрового согласно " Датчикам нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-461749-S07123892362012040200000)(ref-440280-S17464517122011121400000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Тест-драйв автомобиля следующим образом: A / C на управлять автомобилем так, чтобы достигались холостые, нормальные и высокие скорости. Пусть автомобиль работает в этих фазах в течение нескольких минут. Разгоняться на полной дроссельной заслонке несколько раз, чтобы было достигнуто высокое давление наддува (применяется только к турбо моделям). Общее время тестового вождения должно составлять 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: После тестового управления двигатель не должен быть выключен. Тестовый привод должен проводиться снова. Подключить VIDA текст и считать нагретый датчик кислорода (диагностический статус Xtagd0). подогреваемый кислородный датчик

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сопротивление контактов и окисление
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок для заднего нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) ".текст " NOT READY " отображается, если диагностика выполняется Другая информация Чтобы получить доступ или заменить нагретый кислородный датчик (хтагх1), см. " Датчики нагретому кислороду (хtagх2), заменяя " Информацию о сигналах: Для 6-цилиндровых двигателей -2001 см. Спецификация " Технические характеристики " - см. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-440280-S17464517122011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Отображается сообщение " неисправность NOT обнаружено " (неисправность не обнаружена)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить разъем заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (блок 2). Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните неисправность.

Попробуйте новый задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (группа 2), если неисправность не устранена.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к датчику нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) или его замене см. раздел " Датчик нагретого кислорода (хтагх1), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-461749-S04698377542012040200000)
2. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Тест-драйв автомобиля по графику TRIP, см. Проверка ремонтов
4. Не выключайте двигатель после тест-драйва
5. Снова подключить автомобиль к VIDA. Считать расшифровка кодов ошибок для заднего датчика кислорода с подогревом (подогреваемый кислородный датчик)
6. После завершения диагностики не должно быть никаких неисправностей.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено. Модуль управления зарегистрировал неисправность в датчике нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Попробуйте новый датчик нагретого кислорода (хтагх1) согласно " Датчики нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик), замена ". подогреваемый кислородный датчик (ref-440280-S17464517122011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контакт resistance и oxidation " и ослабленные соединения согласно Loose connections (terminals) (ref-461653-S11251226332012040200000)

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2), а также источник питания между системным реле # 3 и датчиком нагретого кислорода (x-tagx3) # 1 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". A35 A35 подогреваемый кислородный датчик (ref-461653-S40557913262012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Для получения информации о доступе / замене нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) см. раздел " Нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-440280-S17464517122011121400000)
3. Информацию о сигналах: Для 6-цилиндровых двигателей -2001 см. в разделе " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см. " Спецификацию сигнала " При работе с 6-ти цилиндровыми двигателями -2004 см ".спецификация сигнала " Если речь идет о 6-и цилиндровых двигателях 2005-, смотрите раздел " Спецификации сигналов ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать с заднего нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) сигнал о состоянии расшифровка кодов ошибок.текст NOT READY отображается, если идет диагностика. Прочая информация Для доступа / замены нагреваемого кислородного сенсора (подогреваемый кислородный датчик) см. " Датчики подогретого кислорода (хтагх2), заменяя ".для получения информации о сигналах: Для 6-цилиндровых двигателей -2001 См. " Спецификация по 6 цилиндровым двигателям 2002- см. подогреваемый кислородный датчик (ref-440280-S17464517122011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". A36 A36 (ref-461653-S06026012942012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Для получения информации о доступе / замене нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) см. раздел " Нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-440280-S17464517122011121400000)
3. Информацию о сигналах: Для 6-цилиндровых двигателей -2001 см. в разделе " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см. " Спецификацию сигнала " При работе с 6-ти цилиндровыми двигателями -2004 см ".спецификация сигнала " Если речь идет о 6-и цилиндровых двигателях 2005-, смотрите раздел " Спецификации сигналов ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить сигнальный кабель между датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) # 2 и модулем управления # хтагх1 (# xtigx2) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A36 A36 (ref-461653-S30940808752012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Для получения информации о доступе / замене нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) см. раздел " Нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик), замена ". (ref-440280-S17464517122011121400000)
3. Информацию о сигналах: Для 6-цилиндровых двигателей -2001 см. в разделе " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см. " Спецификацию сигнала " При работе с 6-ти цилиндровыми двигателями -2004 см ".спецификация сигнала " Если речь идет о 6-и цилиндровых двигателях 2005-, смотрите раздел " Спецификации сигналов ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Считать состояние расшифровка кодов ошибок заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Текст NOT READY отображается, если идет диагностика.

Отображается ли сообщение неисправность NOT REGISTERED?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать соответствующий инжектор. При активации инжектора должен быть слышен " щелчок ".

Инжектор работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать соответствующий инжектор. При активации инжектора должен быть слышен " щелчок ".

Инжектор работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать соответствующий инжектор. При активации инжектора должен быть слышен " щелчок ".

Инжектор работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Отсутствие сигнала

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Отсутствие сигнала

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Отсутствие сигнала

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Отсутствие сигнала

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Запустить двигатель. Считать состояние отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала). " Диагностика COMPLETE " должно отображаться, когда датчик положения распредвала был протестирован. Если статус неисправности - " NO неисправность FOUND " после завершения диагностики, существует прерывистая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и разъемов ". (ref-440281-S06119929532011121400000)

Как проверить компоненты и разъёмы

Проверить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и разъемы модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить правильность установки датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и убедиться, что ни датчик, ни корпус не повреждены. Повреждение может повлиять на положение датчика по отношению к ротору распредвала.

Попробуйте новый датчик положения распределительного вала (положение распредвала), если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на 6-ти цилиндровых двигателях с турбонаддувом: Для 6-и цилиндрических двигателей с турбодувкой -2001, см. " Местоположение компонентов " Для 6- и 6-х цилиндровых двигателей с турбинным наддув 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ми цилиндровых двигателя с турбокомпрессором 2003- см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
6. См. раздел " Содержание ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

Схема №145

Войти

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). " Диагностика COMPLETE " должно отображаться после тестирования датчика положения распредвала. Если статус отказа - " NO неисправность FOUND ", когда диагностика завершена, существует периодическая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и разъемов ". (ref-440281-S10224296262011121400000)

Проверить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и разъемы модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить правильность установки датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и убедиться, что ни датчик, ни корпус не повреждены. Повреждение может повлиять на положение датчика по отношению к ротору распредвала.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик положения распределительного вала (положение распредвала), если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика и доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на 6-цилиндровых двигателях с нормальным всасыванием: Для 6-ти цилиндровых атмосферных двигателей -2001, см. " Расположение элементов " Для шестицилиндровых безнаддувных двигателей 2002, см ".расположение элементов, моторный отсек " для 6-и цилиндрических атмосферных двигателя 2003 - см. " Размещение элементов, двигательный отсек ". (ref-440286-S07141424702011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Расположение компонентов на 6-ти цилиндровых двигателях с турбонаддувом: Для 6-и цилиндрических двигателей с турбодувкой -2001, см. " Местоположение компонентов " Для 6- и 6-х цилиндровых двигателей с турбинным наддув 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ми цилиндровых двигателя с турбокомпрессором 2003- см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
5. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
6. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
7. См. раздел " Содержание ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

Схема №146

Войти

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель. Считать состояние отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала). " Диагностика COMPLETE " должно отображаться, когда датчик положения распредвала был протестирован. Если статус неисправности - " NO неисправность FOUND " после завершения диагностики, существует прерывистая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка разъемов и проводки ". (ref-440281-S09986786762011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые замыкания " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывающиеся замыкания ".проверить вывод массы между модулями управления # xтагx2 (# хитагх3) и положением распределительного вала (положение распредвала) разъем датчика-обрыва цепи в соответствии со схемой " обрыв цепи " A47 A65 A65 (ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на B6304 S: Для 6-цилиндровых атмосферных двигателей -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых безнаддувных двигателей 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ти цилиндровых атмосферного двигателя 2003 - см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S07141424702011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Расположение компонентов на B6284 T: Для 6-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых двигателей 2002 с турбокомпрессором, см. " Расположение элементов, моторный отсек " для 6-ти цилиндрических двигателей 2003-, см ".расположение элементов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
5. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
6. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со статьей " Свободные соединения (клеммы) ". Особенно тщательно проверить наличие повреждений. (ref-461653-S26956869552012040200000)(ref-461653-S11251226332012040200000)
3. Собрать штуцер
4. Запуск двигателя Считывание состояния отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала) При тестировании датчика положения распредвала должна отображаться диагностическая готовность. Если состояние неисправности показывает, что неисправность не обнаружена, это означает, что ошибка была вызвана ослабленными соединениями.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Проверка кабелей
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". A47 (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-461653-S31172909222012040200000)

ПОДСКАЗКА: Использовать тестовую отвертку с лампочкой не менее 3 Вт, чтобы определить, закорочен ли кабель до напряжения питания. Проверить вывод массы между модулем управления # A65 (# A65) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) № 3 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-461653-S18881194162012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на B6304 S: Для 6-цилиндровых атмосферных двигателей -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых безнаддувных двигателей 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ти цилиндровых атмосферного двигателя 2003 - см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S07141424702011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Расположение компонентов на B6284 T: Для 6-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых двигателей 2002 с турбокомпрессором, см. " Расположение элементов, моторный отсек " для 6-ти цилиндрических двигателей 2003-, см ".расположение элементов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
5. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
6. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). " ДИАГНОСТИКА ЗАВЕРШЕНА " должно отображаться после того, как датчик положения распредвала был проверен. Если состояние неисправности - " НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА " после завершения диагностики, существует периодическая ошибка.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки ". (ref-440281-S23859417602011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Проверить силовой кабель между блоком управления # xтагx2 (# x-gx3) и гнездом датчика позиции распредвала (СМР) # 1 на предмет прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывающиеся неисправности " A47 A29 A29 (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на B6304 S: Для 6-цилиндровых атмосферных двигателей -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых безнаддувных двигателей 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ти цилиндровых атмосферного двигателя 2003 - см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S07141424702011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Расположение компонентов на B6284 T: Для 6-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых двигателей 2002 с турбокомпрессором, см. " Расположение элементов, моторный отсек " для 6-ти цилиндрических двигателей 2003-, см ".расположение элементов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
5. Информацию о сигналах на 5-цильных двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
6. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Незакрепленными соединениями (клеммами) ". Особенно проверить наличие повреждений (ref-461653-S26956869552012040200000)(ref-461653-S11251226332012040200000)
3. Собрать штуцер
4. Запуск двигателя Считывание состояния отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала) При тестировании датчика положения распредвала должна отображаться диагностическая готовность. Если состояние неисправности показывает, что неисправность не обнаружена, это означает, что ошибка была вызвана ослабленными соединениями.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Проверка кабелей
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) № 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Проверить силовой кабель между модулями управления # х Хт агх2 (# x Гх3) и разъёмом датчика положения распредвала (СМР) № 1 на обрыв цепи согласно разделу " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". A47 A29 A29 (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отключенном разъеме датчика положения распределительного вала (положение распредвала) напряжение между клеммой # 1 и клеммой массы должно быть примерно 5 В.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на B6304 S: Для 6-цилиндровых атмосферных двигателей -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых безнаддувных двигателей 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ти цилиндровых атмосферного двигателя 2003 - см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S07141424702011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Расположение компонентов на B6284 T: Для 6-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых двигателей 2002 с турбокомпрессором, см. " Расположение элементов, моторный отсек " для 6-ти цилиндрических двигателей 2003-, см ".расположение элементов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
5. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
6. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A47 (# хтагх1) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв-цепь, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание - земля, периодические неисправности ".проверить силовой кабель между блоком управления # хстагх2 (# xтагх 3) и гнездом регулятора распредвала (положение распредвала) # 1 на отсутствие разрывной цепи. A47 A29 A29 A65 A65 (ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на B6304 S: Для 6-цилиндровых атмосферных двигателей -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых безнаддувных двигателей 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ти цилиндровых атмосферного двигателя 2003 - см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S07141424702011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Расположение компонентов на B6284 T: Для 6-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых двигателей 2002 с турбокомпрессором, см. " Расположение элементов, моторный отсек " для 6-ти цилиндрических двигателей 2003-, см ".расположение элементов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
5. Информацию о сигналах на 5-цильных двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
6. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Незакрепленными соединениями (клеммами) ". Особенно проверить наличие повреждений (ref-461653-S26956869552012040200000)(ref-461653-S11251226332012040200000)
3. Собрать штуцер
4. Запуск двигателя Считывание состояния отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала) При тестировании датчика положения распредвала должна отображаться диагностическая готовность. Если состояние неисправности показывает, что неисправность не обнаружена, это означает, что ошибка была вызвана ослабленными соединениями.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Проверка кабелей
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления # A47 (# A47) и разъемом датчика положения распределительного вала (положение распредвала) # 2 для разомкнутой цепи в соответствии с " Обрыв-цепь, постоянные замыкания " и для короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ". Проверить силовой кабель между модулями управления # хтагх2 (# хtagх3) и положением распредвала (положение распредвала), разъем датчика # 1 для обрыва-цепи " Контроль Р ". A29 A29 A65 A65 (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на B52X4 T см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на B6304 S: Для 6-цилиндровых атмосферных двигателей -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых безнаддувных двигателей 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ти цилиндровых атмосферного двигателя 2003 - см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S07141424702011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Расположение компонентов на B6284 T: Для 6-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2001, см. " Местоположение компонентов " Для шестицилиндровых двигателей 2002 с турбокомпрессором, см. " Расположение элементов, моторный отсек " для 6-ти цилиндрических двигателей 2003-, см ".расположение элементов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
5. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
6. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). При проверке датчика положения распредвала должна отобразиться информация о готовности к диагностике.

Обнаружена ли ошибка отображения состояния?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Внутренняя неисправность

См. Внутренняя неисправность

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Проверить состояние неисправности, когда диагностическое состояние ЗАВЕРШЕНО. Если статус неисправности " НЕТ ОБНАРУЖЕННОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ", то при ПОЛНОМ состоянии диагностики происходит прерывистая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и разъемов ". (ref-440281-S39105436492011121400000)

Проверить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и разъемы модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить правильность установки датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и убедиться, что ни датчик, ни корпус не повреждены. Повреждение может повлиять на положение датчика по отношению к ротору распредвала.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик положения распределительного вала (положение распредвала), если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на 6-ти цилиндровых двигателях с турбонаддувом: Для 6-и цилиндрических двигателей с турбодувкой -2001, см. " Местоположение компонентов " Для 6- и 6-х цилиндровых двигателей с турбинным наддув 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ми цилиндровых двигателя с турбокомпрессором 2003- см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
6. См. раздел " Содержание ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить двигатель. Несколько раз увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 4000 об / мин
3. Считать диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-3010. Проверить, что статус отказа - " НЕ НАЙДЕНО ОТКАЗОВ ", когда диагностический статус ЗАВЕРШЕН. Если статус отказа " ОБНАРУЖЕН ОТКАЗ " после ЗАВЕРШЕНИЯ диагностического статуса, это означает неисправность.

Статус отказа " ОТКАЗ НЕ НАЙДЕН "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель. Считать состояние отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Проверить состояние неисправности, когда диагностическое состояние ЗАВЕРШЕНО. Если статус неисправности " НЕ НАЙДЕНО НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", когда состояние диагностики ЗАВЕРШЕНО, существует прерывистая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и разъемов ". (ref-440281-S30087294262011121400000)

Проверить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и разъемы модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить правильность установки датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и убедиться, что ни датчик, ни корпус не повреждены. Повреждение может повлиять на положение датчика по отношению к ротору распредвала.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик положения распределительного вала (положение распредвала), если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
2. Расположение компонентов на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-461673-S37190921092012040200000)
3. Расположение компонентов на 6-цилиндровых двигателях с нормальным всасыванием: Для 6-ти цилиндровых атмосферных двигателей -2001, см. " Расположение элементов " Для шестицилиндровых безнаддувных двигателей 2002, см ".расположение элементов, моторный отсек " для 6-и цилиндрических атмосферных двигателя 2003 - см. " Размещение элементов, двигательный отсек ". (ref-440286-S07141424702011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
4. Расположение компонентов на 6-ти цилиндровых двигателях с турбонаддувом: Для 6-и цилиндрических двигателей с турбодувкой -2001, см. " Местоположение компонентов " Для 6- и 6-х цилиндровых двигателей с турбинным наддув 2002, см ".расположение компонентов, моторный отсек " для 6-ми цилиндровых двигателя с турбокомпрессором 2003- см. " Размещение компонентов, двигательный отсек ". (ref-440286-S18591874812011121400000)(ref-440286-S07948714472011121400000)(ref-440286-S42548706262011121400000)
5. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
6. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
7. См. раздел " Содержание ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить двигатель. Несколько раз увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 4000 об / мин
3. Считать диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-3010. Проверить, что статус отказа - " НЕ НАЙДЕНО ОТКАЗОВ ", когда диагностический статус ЗАВЕРШЕН. Если статус отказа " ОБНАРУЖЕН ОТКАЗ " после ЗАВЕРШЕНИЯ диагностического статуса, это означает неисправность.

Статус отказа " ОТКАЗ НЕ НАЙДЕН "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Проверить состояние неисправности, когда диагностическое состояние ЗАВЕРШЕНО. Если статус неисправности " НЕТ ОБНАРУЖЕННОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ", то при ПОЛНОМ состоянии диагностики происходит прерывистая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки ". (ref-440281-S33278305302011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить двигатель. Несколько раз увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 4000 об / мин
3. Считать диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-3010. Проверить, что статус отказа - " НЕ НАЙДЕНО ОТКАЗОВ ", когда диагностический статус ЗАВЕРШЕН. Если статус отказа " ОБНАРУЖЕН ОТКАЗ " после ЗАВЕРШЕНИЯ диагностического статуса, это означает неисправность.

Статус отказа " ОТКАЗ НЕ НАЙДЕН "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель. Считать состояние отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Проверить состояние неисправности, когда диагностическое состояние ЗАВЕРШЕНО. Если статус неисправности " НЕ НАЙДЕНО НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", когда состояние диагностики ЗАВЕРШЕНО, существует прерывистая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки ". (ref-440281-S38569433882011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить двигатель. Несколько раз увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 4000 об / мин
3. Считать диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-3010. Проверить, что статус отказа - " НЕ НАЙДЕНО ОТКАЗОВ ", когда диагностический статус ЗАВЕРШЕН. Если статус отказа " ОБНАРУЖЕН ОТКАЗ " после ЗАВЕРШЕНИЯ диагностического статуса, это означает неисправность.

Статус отказа " ОТКАЗ НЕ НАЙДЕН "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель. Считать состояние неисправности датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Проверить состояние неисправности, когда диагностическое состояние ЗАВЕРШЕНО. Если статус неисправности " НЕТ ОБНАРУЖЕННОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ", то при ПОЛНОМ состоянии диагностики происходит прерывистая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка разъемов и проводки ". (ref-440281-S03838049292011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить двигатель. Несколько раз увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 4000 об / мин
3. Считать диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-3010. Проверить, что статус отказа - " НЕ НАЙДЕНО ОТКАЗОВ ", когда диагностический статус ЗАВЕРШЕН. Если статус отказа " ОБНАРУЖЕН ОТКАЗ " после ЗАВЕРШЕНИЯ диагностического статуса, это означает неисправность.

Статус отказа " ОТКАЗ НЕ НАЙДЕН "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Запустить двигатель. Считать состояние отказа датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Проверить состояние неисправности, когда диагностическое состояние ЗАВЕРШЕНО. Если статус неисправности " НЕ НАЙДЕНО НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", когда состояние диагностики ЗАВЕРШЕНО, существует прерывистая неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка разъемов и проводки ". (ref-440281-S07218829992011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Запустить двигатель. Несколько раз увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 4000 об / мин
3. Считать диагностическое состояние и статус отказа для расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-3010. Проверить, что статус отказа - " НЕ НАЙДЕНО ОТКАЗОВ ", когда диагностический статус ЗАВЕРШЕН. Если статус отказа " ОБНАРУЖЕН ОТКАЗ " после ЗАВЕРШЕНИЯ диагностического статуса, это означает неисправность.

Статус отказа " ОТКАЗ НЕ НАЙДЕН "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Внутренняя неисправность

См. Внутренняя неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
4. Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС), которое должно быть 2-6.

Значение между 2-6?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить сигнал датчика детонации (КС)

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Запустить двигатель и доведите его до нормальной рабочей температуры
4. Rev the двигатель to 20000 обороты в минуту. Считать спецификацию сигнала цилиндра датчика детонации (Ks) для двигателей 200о С, значение должно быть между 2 и 6. Если теперь значение OK это означает, что причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме Другая информация Чтобы получить доступ или заменить датчик стука (КС): Для b5x4t см. раздел " Замена датчиков стуки (КСС) " Для получения информации о замене см. (ref-440263-S42492395642011121400000)(ref-440263-S33902147922011121400000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

Значение между 2 и 6?

1. OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. NOT OK См. раздел " Замена компонента ". (ref-440281-S12282305332011121400000)

Заменить датчик детонации (КС)

1. Для b5xx4t см. раздел Замена датчиков детонации (Ks)
2. Для B6xx4x см. " Датчик детонации (Ks), замена ". (ref-440263-S33902147922011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
4. Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС), которое должно быть 2-6.

Значение между 2-6?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
4. Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС), которое должно быть 2-6.

Значение между 2-6?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Запустить двигатель и доведите его до нормальной рабочей температуры
4. Произвести реверс двигателя до 20000 об / мин. Считать спецификацию сигнала цилиндра датчика детонации (КС) двигателей. Значение должно быть 2-6. Если теперь значение в порядке это означает, что причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме Прочая информация Для доступа или замены датчика стука (КСС): Для b5x4t см. " Замена датчиков стук (Кс) " Для получения информации о сигналах Б6хх4х см ". Информацию о датчиках стуков (кс) см. (ref-440263-S42492395642011121400000)(ref-440263-S33902147922011121400000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)

1. OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. NOT OK См. раздел " Замена компонента ". (ref-440281-S00573178842011121400000)

Заменить датчик детонации (КС)

1. Для b5xx4t см. раздел Замена датчиков детонации (Ks)
2. Для B6xx4x см. " Датчик детонации (Ks), замена ". (ref-440263-S33902147922011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и запустить до нормальной рабочей температуры.
4. Произвести раскрутку двигателя до 3500 об / мин и считать значение сигнала датчика детонации (КС), которое должно быть 2-6.

Значение между 2-6?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель. Автомобиль не запустится, если есть неисправность в сигнале датчика оборотов двигателя (обороты в минуту).

Машина заводится?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель. Автомобиль не запустится, если есть неисправность в сигнале датчика оборотов двигателя (обороты в минуту).

Машина заводится?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Как проверить систему впрыска топлива, системы зажигания и компонентов

ПОДСКАЗКА: В определенных случаях модуль управления двигателем (блок управления двигателем) может определить, какой цилиндр дал сбой.

Проверить уровень топлива в топливном баке.

Проверить правильность уровня моторного масла.

Ищите влагу в электрических клеммах для катушек зажигания и в колодцах свечи зажигания.

Проверить свечи зажигания. Проверить наличие повреждений в изоляции и на любые другие повреждения.

Проверить впускную систему двигателя на наличие утечек.

Проверить вентиляцию картера. Проверить на предмет засорения.

Проверить давление топлива и остаточное давление.

Проверить компрессию двигателя.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Сведения о диагностике пропусков зажигания см. в разделе " Конструкция и функции, функция диагностики ".
2. См. Утечки воздуха во впускной системе, проверка
3. См. Испытание баллона на утечку

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель. Проверить, что счетчик пропусков зажигания не отсчитывает вверх. Убедиться в том, что двигатель работает на всех цилиндрах. ПРИМЕЧАНИЕ: пропуски зажигания могут происходить при разных оборотах двигателя и нагрузках.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Утечки воздуха: в системе впуска, проверки

Специальный инструмент

9995545

9995544

Влияние выбросов / повреждение каталитического нейтрализатора / запуск

См. Влияние выбросов / Повреждение каталитического нейтрализатора / Пуск

См. Влияние выбросов / Повреждение каталитического нейтрализатора / Пуск

См. Влияние выбросов / Повреждение каталитического нейтрализатора / Пуск

См. Влияние выбросов / Повреждение каталитического нейтрализатора / Пуск