Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 11 из 11: Электросхемы Volvo S80 I

Как проверить компоненты и проводку

1. Выключение зажигания. Проверить дроссельную заслонку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления, проверить значения сопротивлений потенциометров в дроссельной заслонке и обмотке двигателя демпфера. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление обмотки двигателя в электродвигателе демпфера очень низкое. При необходимости заменить дроссельный блок. ПРОВЕРИТЬ кабель (+) для электродвигателя демпфера между модулем управления двигателем A35 A35 A36 A36 См.: " Адаптация блока дроссельной заслонки " в разъеме связи автомобиля. Другая информация: См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для получения информации о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. раздел " Спецификация сигналов " Информацию о сигнале для 6-цилиндрических двигателей см. в разделе " Спецификации сигнала " Значения сопротивления см. в подразделе " Технические характеристики компонентов " См. в главе " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельных заслонок (ETM), заменяющий раздел " См ". Кузов дроссельного регулятора (Tb) " Очистка " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Выключение зажигания. Проверить дроссельную заслонку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления, проверить значения сопротивлений потенциометров в дроссельной заслонке и обмотке двигателя демпфера. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление обмотки двигателя в электродвигателе демпфера очень низкое. При необходимости заменить дроссельный блок. ПРОВЕРИТЬ кабель (+) для электродвигателя демпфера между модулем управления двигателем A35 A35 A36 A36 См.: " Адаптация блока дроссельной заслонки " в разъеме связи автомобиля. Другая информация: См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для получения информации о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. раздел " Спецификация сигналов " Информацию о сигнале для 6-цилиндрических двигателей см. в разделе " Спецификации сигнала " Значения сопротивления см. в подразделе " Технические характеристики компонентов " См. в главе " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельных заслонок (ETM), заменяющий раздел " См ". Кузов дроссельного регулятора (Tb) " Очистка " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440279-S29470938672011121400000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Выключение зажигания. Проверить дроссельную заслонку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления, проверить значения сопротивлений потенциометров в дроссельной заслонке и обмотке двигателя демпфера. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление обмотки двигателя в электродвигателе демпфера очень низкое. При необходимости заменить дроссельный блок. ПРОВЕРИТЬ кабель (+) для электродвигателя демпфера между модулем управления двигателем A35 A35 A36 A36 См.: " Адаптация блока дроссельной заслонки " в разъеме связи автомобиля. Другая информация: См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для получения информации о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. раздел " Спецификация сигналов " Информацию о сигнале для 6-цилиндрических двигателей см. в разделе " Спецификации сигнала " Значения сопротивления см. в подразделе " Технические характеристики компонентов " См. в главе " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельных заслонок (ETM), заменяющий раздел " См ". Кузов дроссельного регулятора (Tb) " Очистка " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Выключение зажигания. Проверить дроссельную заслонку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления, проверить значения сопротивлений потенциометров в дроссельной заслонке и обмотке двигателя демпфера. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление обмотки двигателя в электродвигателе демпфера очень низкое. При необходимости заменить дроссельный блок. ПРОВЕРИТЬ кабель (+) для электродвигателя демпфера между модулем управления двигателем A35 A35 A36 A36 См.: " Адаптация блока дроссельной заслонки " в разъеме связи автомобиля. Другая информация: См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для получения информации о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. раздел " Спецификация сигналов " Информацию о сигнале для 6-цилиндрических двигателей см. в разделе " Спецификации сигнала " Значения сопротивления см. в подразделе " Технические характеристики компонентов " См. в главе " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельных заслонок (ETM), заменяющий раздел " См ". Кузов дроссельного регулятора (Tb) " Очистка " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Выключение зажигания. Проверить дроссельную заслонку и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии сопротивления контактов и окисления, проверить значения сопротивлений потенциометров в дроссельной заслонке и обмотке двигателя демпфера. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление обмотки двигателя в электродвигателе демпфера очень низкое. При необходимости заменить дроссельный блок. ПРОВЕРИТЬ кабель (+) для электродвигателя демпфера между модулем управления двигателем A35 A35 A36 A36 См.: " Адаптация блока дроссельной заслонки " в разъеме связи автомобиля. Другая информация: См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для получения информации о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. раздел " Спецификация сигналов " Информацию о сигнале для 6-цилиндрических двигателей см. в разделе " Спецификации сигнала " Значения сопротивления см. в подразделе " Технические характеристики компонентов " См. в главе " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельных заслонок (ETM), заменяющий раздел " См ". Кузов дроссельного регулятора (Tb) " Очистка " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Зажигание выключено. Проверить дроссельный узел и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в контактном сопротивлении и окислении. Проверить значения сопротивления потенциометров в дроссельном узле. Убедиться, что заслонка в блоке дроссельной заслонки не заблокирована или не заедает. Очистить по мере необходимости. Проверять функцию встроенной возвратной пружины в дросселирующем узле путем осторожного ручного поворота дросселя в широко открытое положение и затем осторожно отпустить дроссель. проверить, что возвратная пружина возвращает поврежденную заслонку в исходное положение. Другая информация: Информацию о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. в разделе " Спецификация сигналов " Информацию по сигналам для 6-цилиндрических двигателей см. В разделе " Технические характеристики сигнала " Значения сопротивления см. " Спецификации компонентов " См. " Корпус дросселя (электронный модуль дроссельной заслонки (ETM), замена на " см ". Кузов дроссель (ТБ), очистка " см. - " Содержание ". (ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжение См. Адаптация дроссельной заслонки

1. Зажигание выключено
2. Проверить блок дроссельной заслонки и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сопротивление контактов и окисление кабеля. Убедиться, что значение сопротивления обмотки двигателя заслонки в блоке дросселя. Снять показания между клеммами блока # 1 и # 4 (со стороны компонента). Проверить обрыв цепи. Проверка короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление обмотки двигателя в двигателе заслонки очень низкое. A35 A35 A36 A36 Прочая информация: См. " Подключение отключающей коробки " Информацию о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. в разделе " Спецификация сигналов " Сведения о сигналов для 6-цилиндрических двигателей: Для 6-цилиндров -2001, см. " Спецификацию сигнала " Для шести-цилиндрового двигателя 2002-, см ".спецификация сигнала " 6-цилиндрические двигатели 2005-, см. в " Спецификации сигнала " Значения сопротивления см. в главе " Характеристики компонентов " Очистка дроссельного корпуса (электронного дросселя) (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-461750-S34427939622012040200000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440263-S40872388582011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжение См. Адаптация дроссельной заслонки

1. Зажигание выключено
2. Проверить блок дроссельной заслонки и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сопротивление контактов и окисление кабеля. Убедиться, что значение сопротивления обмотки двигателя заслонки в блоке дросселя. Снять показания между клеммами блока # 1 и # 4 (со стороны компонента). Проверить обрыв цепи. Проверка короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление обмотки двигателя в двигателе заслонки очень низкое. A35 A35 A36 A36 Прочая информация: См. " Подключение отключающей коробки " Информацию о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. в разделе " Спецификация сигналов " Сведения о значениях сигналов для 6-цилиндрических двигателей: Для 6-цилиндров -2001 см ".техническая характеристика сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002- см ". Спецификация сигнала " 6-ти цилиндровые двигатели 2005- см. " Спецификацию сигналов ", значения сопротивления см. В " Спецификации компонентов " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-461750-S34427939622012040200000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440263-S40872388582011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжение См. Адаптация дроссельной заслонки

1. Зажигание выключено
2. Проверить блок дроссельной заслонки и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сопротивление контактов и окисление кабеля. Убедиться, что значение сопротивления обмотки двигателя заслонки в блоке дросселя. Снять показания между клеммами блока # 1 и # 4 (со стороны компонента). Проверить обрыв цепи. Проверка короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление обмотки двигателя в двигателе заслонки очень низкое. A35 A35 A36 A36 Прочая информация: См. " Подключение отключающей коробки " Информацию о сигналах для 5-цилиндровых двигателей см. в разделе " Спецификация сигналов " Сведения о значениях сигналов для 6-цилиндрических двигателей: Для 6-цилиндров -2001 см ".техническая характеристика сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002- см ". Спецификация сигнала " 6-ти цилиндровые двигатели 2005- см. " Спецификацию сигналов ", значения сопротивления см. В " Спецификации компонентов " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-461750-S34427939622012040200000)(ref-461743-S23634123912012040200000)(ref-461751-S10631308792012040200000)(ref-440263-S40872388582011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжение См. Адаптация дроссельной заслонки

1. Выключение зажигания. Приблизительно проверить сопротивление датчика педали сцепления, измеренное между клеммами # 2 и # 4 (сторона компонента). Проверить датчик педали муфты и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления. Проверите сигнальный кабель между модулем управления двигателем # B15 (# хтагх1) и клеммой датчика педалей # 2 (сторона компонентов). Проверить наличие разомкнутой цепи. B25 B14 Прочая информация: См. раздел " Содержание " Для подключения коробки разбиения обратитесь к разделу " Подключение коробки разбивки " Значения сопротивления смотрите в разделе " Спецификации компонентов " Информацию о сигналах на 5-ти цилиндровых двигателях можно найти в подразделе " Описание сигнала " Сведения о сигналов на 6-и цилиндрических двигателях см. В разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440209-S18666729612011121400000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-440279-S42603336692011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Проверить сопротивление датчика педали сцепления между клеммами # 2 и # 4 (сторона компонента). Проверить датчик педали сцепленияи разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления.проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем # B15 (# хтагх1) и клеммой датчика педалей сцепления # 2 (со стороны компонента) Проверить наличие обрыва цепи Проверить отсутствие замыкания на напряжение питания. B25 B14 Способ устранения при необходимости Другая информация: См. " Содержание " Для подключения коробки разбиения см. " Подключение коробки разбивки " Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов " Информацию о сигналах на 5-ти цилиндровых двигателях см. В разделе " Описание сигнала " Сведения о сигналов на 6-и цилиндрических двигателях смотрите в главе " Спецификация сигналов ". (ref-440209-S18666729612011121400000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-440279-S42603336692011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Проверить сопротивление датчика педали сцепления между клеммами № 2 и № 4 (со стороны компонента).проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления двигателем (блок управления двигателем) # B15 (# B25) и клеммой датчика педалей сцепления № 2 (сторона электропроводки).произвести проверку наличия короткого замыкание на массу. ПОДСКАЗКА: при включенном зажигании напряжение питания датчика педаль сцепления должно быть приблизительно 5 В (измеренное с отсоединенным датчиком педали), измеренное между клеммными выходами см. раздел " информация о сигналах для устранения неисправности ". (ref-440209-S18666729612011121400000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-440279-S42603336692011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Неисправный сигнал / Постоянная или прерывистая неисправность.

Для рынков, где доступно обновленное программное обеспечение, выпущенное в течение 2006 года или позже, решением может быть загрузка обновленного программного обеспечения. Больше нет необходимости хранить расшифровка кода ошибки для этого типа отказа. Таким образом, этот тип сбоя был отключен в обновленном программном обеспечении.

Для других рынков проверить крепление датчика положения педали тормоза, кабели и разъемы на контактное сопротивление и окисление. Убедиться, что датчик положения тормозной педали имеет правильное сопротивление.

ПОДСКАЗКА: Используя связь с транспортным средством VIDA, проверить, что параметры " Положение педали тормоза, вольты " и " Переключатель стоп-сигнала " указывают правильные значения. Чтобы помочь в отслеживании неисправностей, использовать спецификации компонентов при измерении и проверке соответствующих компонентов и использовать электросхему, описание сигналов и блок разбиения для измерения и управления сигналами на и перед модулем управления или его компонентами.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к датчику педали тормоза и его замене см. раздел " Усилитель тормозов с приводом от датчика педали, замена ". (ref-461737-S29296272782012040200000)
2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". (ref-440214-S24248733052011121400000)
3. Информацию о сигналах на 6-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440279-S16581672222011121400000)
4. Значения сопротивления см. ниже. См. Датчик тормозной педали
5. См. раздел " Идентификация обновленного программного обеспечения блок управления двигателем / ETM (ref-461749-S35343891072012040200000)
6. См. Проверка проводки и клемм

Внимание! Для того, чтобы электронный модуль дроссельной заслонки (ETM) мог сбросить любые переконфигурации, а также удалить внутренние сохраненные проблемы, необходимо выполнить следующие действия:

1. Зажигание выключено, подождать три минуты так, чтобы основное реле / системное реле отключило подачу напряжения на электронный дроссельный модуль (ETM).
2. Затем включить зажигание и снова выключить его.
3. Подождать еще три минуты, но если электрический охлаждающий вентилятор работает вы должны подождать еще две минуты после остановки вентилятора охлаждения, чтобы убедиться, что электронный модуль дросселя (ETM) выключен правильно.

Если это не сделано правильно, расшифровка кодов ошибок могут остаться даже после удаления диагностических кодов неисправностей и любая реконфигурация может остаться, несмотря на то, что проблема устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Зажигание выключено
2. Проверить, правильно ли установлен и отрегулирован выключатель тормозной лампы. Проверить разъемы для выключателя тормозной лампочки и модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на предмет контактного сопротивления или окисления, а также повреждения контактов и соединений; проверить содержимое разъемов и клемм на предмет проникновения воды; проверить кабель между выключателем тормозной подсветки # 5 (против кабельного жгута) и модулем управления двигателем # B26 (# хтагх1) на наличие разомкнутой цепи, короткого замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. B36 (ref-440209-S18666729612011121400000)(ref-440279-S23854582792011121400000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440214-S33354021372011121400000) Для получения информации о сигналах 6-цил см. " Спецификация сигнала ".проверка регулировки выключателя тормозной фары см. раздел " Проверка регулировки переключателя тормозной лампы ".для доступа / замены центрального электронного модуля (ЦЭМ) смотрите раздел " ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА, ЗАМЕНА ". (ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440310-S31195437162011121400000)(ref-440222-S08707477852011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Приблизительно проверить положение датчика положения педали акселератора (AP). Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться, что кабель питания (12 В) между педалью акселератора # 1 (сторона подключения) и соответствующей цепью предохранителя для цепи. Проверить короткое замыкание на массу. Проверка разомкнутой цепи. Убедиться в том, что предохранитель для цепи не перегорел. проверить, чтобы провод массы для источника питания (12v) был подключен к клемме № 1 (со стороны подключения). Прочая информация: См. раздел " Содержание " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) обратитесь к разделу " Подключение выкидной коробки " Сведения о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов " Информацию о сигналов на 6-цилиндрических двигателях см. В разделе " Технические характеристики сигнала " Чтобы получить доступ и заменить датчик положения педали акселератора (АР), ознакомьтесь с разделом " Педаль акселератора / AP /, замена ". (ref-440209-S18666729612011121400000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440524-S26603901482011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка разъемов и кабелей ". (ref-440309-S06710964482011121400000)

1. Зажигание выключено
2. Приблизительно проверить положение датчика положения педали акселератора (AP). Проверить контактное сопротивление и окисление. Убедиться, что кабель питания (12 В) между педалью акселератора # 1 (сторона подключения) и соответствующей цепью предохранителя для цепи. Проверить короткое замыкание на массу. Проверка разомкнутой цепи. Убедиться в том, что предохранитель для цепи не перегорел. проверить, чтобы провод массы для источника питания (12v) был подключен к клемме № 1 (со стороны подключения). Прочая информация: См. раздел " Содержание " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) обратитесь к разделу " Подключение выкидной коробки " Сведения о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов " Информацию о сигналов на 6-цилиндрических двигателях см. В разделе " Технические характеристики сигнала " Чтобы получить доступ и заменить датчик положения педали акселератора (АР), ознакомьтесь с разделом " Педаль акселератора / AP /, замена ". (ref-440209-S18666729612011121400000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S07999612052011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440524-S26603901482011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка разъемов и кабелей ". (ref-440309-S36041546072011121400000)

Как проверить проводки

1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем), клеммой # B17 (# B27) и клеммой датчика положения педали акселератора " См. информацию о неисправности для подачи напряжения. ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании питание от модуля управления двигателем должно быть примерно 5 В измерено между клеммами датчика положения акселератора (AP) № 6 (сторона проводки) и № 4 (сторона электропроводки). Попробуйте установить новый датчик на место. (ref-440209-S18666729612011121400000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440214-S33354021372011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440524-S26603901482011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Проверить датчик положения педали акселератора и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сопротивление контакта и окисление. Убедиться, что кабель питания (5 вольт) между модулем управления двигателем # pedx0 и клеммой датчика положения педаль акселератора # B9 (# B19): Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу. B15 B17 B27 Прочая информация: См. " Содержание " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение выкидной коробки " Информацию о сигналах на 5-ти цилиндровых двигателях см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Сведения о сигналов на 6-и цилиндрических двигателях см. В разделе " Спецификации сигнала " Чтобы получить доступ к датчику положения педали акселератора (АР) и заменить его, см. (ref-440209-S18666729612011121400000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440214-S33354021372011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440524-S26603901482011121400000)

1. Продолжить См. Верификация