Как проверить компоненты и проводку
Проверить, нет ли хладагента в кондиционере (A / C).
ПОДСКАЗКА: Если в системе кондиционирования имеется хладагент, то возможно неисправность датчика давления кондиционера.
Проверить систему кондиционирования воздуха (A / C) на наличие повреждений и утечек.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Датчик давления кондиционирования воздуха (A / C) # 2 является сигнальным кабелем, # 3 - источником питания (5V) и # 1 - заземлением сигнала.
- Значения сопротивления см. в разделе " Спецификации компонентов ". (ref-415283-S13618404632011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
Схема №265
Схема №266
- Продолжить См. Верификация
Как проверить проводки и компоненты
Проверить кабель между модулем управления # A21 (# A21) и клеммой 2 датчика давления системы кондиционирования воздуха (A / C) на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-445645-S03290584782012010600000)
Проверить кабель между модулем управления # A58 (# A58) и клеммой 3 датчика давления системы кондиционирования воздуха (A / C) на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности " и короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-445645-S03290584782012010600000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Для получения информации о доступе к датчику давления системы кондиционирования воздуха (A / C) и его замене см. раздел " Замена реле давления / Pressostat ". (ref-445694-S01096750602012010600000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
Была ли обнаружена неисправность в электропроводке?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена датчика давления системы кондиционирования воздуха (A / C)
Схема №267
Попробуйте новый датчик давления кондиционера (A / C) в соответствии с " Заменой реле давления / Pressostat ". (ref-445694-S01096750602012010600000)
- Продолжить См. Верификация
Как проверить проводки и разъёмы
Проверить модуль управления и разъем датчика давления кондиционера (A / C) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения согласно " Свободные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A21 (# A21) и клеммой 2 датчика давления системы кондиционирования воздуха (A / C) на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения питания согласно " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистая неисправность ". (ref-445645-S42827506392012010600000)(ref-445645-S37792214532012010600000)
Проверить кабель между модулем управления # A58 (# A58) и клеммой 3 датчика давления кондиционера воздуха (A / C) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Для получения информации о доступе к датчику давления системы кондиционирования воздуха (A / C) и его замене см. раздел " Замена реле давления / Pressostat ". (ref-445694-S01096750602012010600000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A68 (# B8) и датчиком кондиционера воздуха (A / C) № 2 на наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности
Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A39 (# A39) и датчиком давления кондиционера воздуха (A / C) № 3 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A60 (# A60) и датчиком давления системы кондиционирования воздуха (A / C) № 1 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Датчик давления кондиционирования воздуха (A / C) # 2 является сигнальным кабелем, # 3 - источником питания (5V) и # 1 - заземлением сигнала.
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых см. в разделе " Спецификация сигналов " или " спецификация сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить модуль управления и разъем датчика давления кондиционера (A / C) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения согласно " Свободные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A21 (# A21) и клеммой 2 датчика давления системы кондиционирования воздуха (A / C) на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения питания согласно " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистая неисправность ". (ref-445645-S42827506392012010600000)(ref-445645-S37792214532012010600000)
Проверить кабель между модулем управления # A58 (# A58) и клеммой 3 датчика давления кондиционера воздуха (A / C) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Для получения информации о доступе к датчику давления системы кондиционирования воздуха (A / C) и его замене см. раздел " Замена реле давления / Pressostat ". (ref-445694-S01096750602012010600000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A68 (# B8) и датчиком давления кондиционера воздуха (A / C) № 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-445645-S03290584782012010600000)
Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A39 (# A39) и датчиком давления кондиционера воздуха (A / C) № 3 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)
Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A60 (# A60) и датчиком давления кондиционера воздуха (A / C) № 1 на обрыв в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Датчик давления кондиционирования воздуха (A / C) # 2 является сигнальным кабелем, # 3 - источником питания (5V) и # 1 - заземлением сигнала.
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить сопротивление датчика давления кондиционирования воздуха (A / C). Значения сопротивления см. в разделе " Датчик давления кондиционера ". (ref-415283-S14777624412011081500000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# A21) и клеммой датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". A21 (ref-445645-S03095448922012010600000)
ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенном разъеме датчика давления кондиционера (A / C) напряжение между клеммой 3 и клеммой массы должно быть приблизительно 5V.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к датчику давления системы кондиционирования воздуха (A / C) и его замене см. раздел " Замена реле давления / Pressostat ". (ref-445694-S01096750602012010600000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A21 (# A21) и клеммой 2 датчика давления системы кондиционирования воздуха (A / C) на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Для получения информации о доступе к датчику давления системы кондиционирования воздуха (A / C) и его замене см. раздел " Замена реле давления / Pressostat ". (ref-445694-S01096750602012010600000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить разъем датчика давления системы кондиционирования воздуха (A / C) на наличие прерывистого контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом Контактное сопротивление и окисление
Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A68 (# B8) и датчиком кондиционирования воздуха № 2 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A68 (# B8) и датчиком давления системы кондиционирования воздуха (A / C) № 2 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A39 (# A39) и датчиком давления кондиционера воздуха (A / C) № 3 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Датчик давления кондиционирования воздуха (A / C) # 2 является сигнальным кабелем, # 3 - источником питания (5V) и # 1 - заземлением сигнала.
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых см. в разделе " Спецификация сигналов " или " спецификация сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A21 (# A21) и клеммой 2 датчика давления системы кондиционирования воздуха (A / C) на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Для получения информации о доступе к датчику давления системы кондиционирования воздуха (A / C) и его замене см. раздел " Замена реле давления / Pressostat ". (ref-445694-S01096750602012010600000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить разъем датчика давления кондиционера (A / C) на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-445645-S31542174912012010600000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A68 (# B8) и датчиком давления системы кондиционирования воздуха (A / C) № 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-445645-S03095448922012010600000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A68 (# B8) и датчиком давления системы кондиционирования воздуха (A / C) № 2 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)
Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A39 (# A39) и датчиком давления кондиционера воздуха (A / C) № 3 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Датчик давления кондиционера (A / C) # 2 - сигнальный кабель, # 3 - источник питания (5 В) и # 1 - сигнальное масса.
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить, нет ли хладагента в блоке кондиционирования воздуха (A / C).
ПОДСКАЗКА: Если в системе кондиционирования имеется хладагент, то возможно неисправность датчика давления кондиционера.
Проверить систему кондиционирования воздуха (A / C) на наличие повреждений и утечек.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Датчик давления кондиционирования воздуха (A / C) # 2 является сигнальным кабелем, # 3 - источником питания (5V) и # 1 - заземлением сигнала.
- Значения сопротивления см. в разделе " Датчик давления A / C ". (ref-415283-S14777624412011081500000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S38822368852012010600000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить разъем датчика частоты вращения (об / мин) двигателя, убедиться в наличии прерывистого контактного сопротивления и окисления.
ПОДСКАЗКА: Датчик частоты вращения двигателя (об / мин) и его проводка чувствительны к помехам от окружающих кабелей, кабеля стартерного электродвигателя например или аналогичных кабелей большой силы тока.
Помехи могут вызвать затруднения при запуске двигателя, вообще препятствовать запуску двигателя или вызывать прерывистую работу тахометра и т.д.
Проверить, не установлены ли неправильно какие-либо кабели с высоким энергопотреблением, т.е. слишком близко к датчику частоты вращения двигателя (об / мин) или его проводке.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин)
- Продолжить См. Верификация
- Проверить разъем датчика частоты вращения (об / мин) двигателя. Проверить наличие прерывистого контактного сопротивления и окисления. ПОДСКАЗКА: Датчик частоты вращения двигателя (оборотов в минуту) и его проводка чувствительны к помехам от окружающих кабелей, например кабеля стартерного электродвигателя или аналогичных кабелей большой силы тока. Помехи могут вызвать затруднения при запуске двигателя, вообще препятствовать запуску двигателя или вызывать прерывистую работу тахометра и т.д. Проверить, не установлены ли неправильно какие-либо кабели с высокой потребляемой мощностью, i. e. слишком близко к частоте вращения (ОБОРОТОВ) датчика скорости двигателя или замены его проводки информации " См. другую информацию о оборотах " как ОБ (д. (ref-415281-S41808632362011081500000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить кабель между зажиганием # 50 и реле стартерного двигателя # 2, а также между реле стартера # 2 и управляющим модулем # B23 на наличие прерывистого короткого замыкания до напряжения.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
- См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена
- См. Спецификация сигнала
- См. раздел Проверка проводки и клемм. Периодические неисправности
- Продолжить См. Верификация
Проверить кабель между реле пускового двигателя # 2 и модулем управления # B23 на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: Если какое-либо из значений сигнала с датчика уровня масла неверное, но хотя бы одно правильное, датчик уровня масла поврежден.
Проверить сигнальный кабель между клеммой # A68 (# B8) модуля управления двигателем и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.
Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
- См. Спецификация сигнала
- См. Датчик уровня масла, замена
- См. раздел Содержание
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: Если какое-либо из значений сигнала с датчика уровня масла неверное, но хотя бы одно правильное, датчик уровня масла поврежден.
Проверить сигнальный кабель между клеммой # A68 (# B8) модуля управления двигателем и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.
Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
- См. Спецификация сигнала
- См. Датчик уровня масла, замена
- См. раздел Содержание
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: Если какое-либо из значений сигнала с датчика уровня масла неверное, но хотя бы одно правильное, датчик уровня масла поврежден.
Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
- См. Спецификация сигнала
- См. Датчик уровня масла, замена
- См. раздел Содержание
- Продолжить См. Верификация
Как проверить разъёмы и проводку
Проверить разъем датчика уровня масла, наличие ослабленных соединений, сопротивление контактов и окисление.
Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой # A39 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 3 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой # A60 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 2 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.
ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.
Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
- Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: " Спецификация сигнала " или спецификация сигнала (ref-445629-S01974464072012010600000)
- См. Датчик уровня масла, замена
- См. раздел Содержание
- Продолжить См. Верификация
Как проверить проводки
Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.
Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел Содержание
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415283-S12951423562011081500000)
- Для доступа или замены датчика уровня масла см. раздел " Датчик уровня масла, замена ". (ref-445807-S21051509152012010600000)
Схема №268
- Продолжить См. Верификация
Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.
Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел Содержание
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415283-S12951423562011081500000)
- Для доступа или замены датчика уровня масла см. раздел " Датчик уровня масла, замена ". (ref-445807-S21051509152012010600000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить разъем датчика уровня масла, наличие ослабленных соединений, сопротивление контактов и окисление.
Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой # A39 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 3 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой # A60 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 2 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.
ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.
Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел Содержание
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415283-S12951423562011081500000)
- Для доступа или замены датчика уровня масла см. раздел " Датчик уровня масла, замена ". (ref-445807-S21051509152012010600000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить разъем реле кондиционирования воздуха (A / C), сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.
Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и релейным контактом кондиционера воздуха (A / C) # 4. Проверить питание между контактами системного реле # 3 и реле кондиционирования воздуха # 2. Убедиться в прерывистом обрыве цепи.
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигналов " или " Спецификации сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- См. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
Схема №269
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить сопротивление реле кондиционирования воздуха (A / C). При + 20 ° C сопротивление должно быть приблизительно 96 Ом между клеммами # 2 и # 4. Значения сопротивления см. в разделе " Технические характеристики компонентов ". (ref-415283-S13618404632011081500000)
Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой реле кондиционера воздуха (A / C) # 4. Проверить источник питания между клеммами системного реле # 3 и реле кондиционирования воздуха # 2. Убедиться в отсутствии обрыва цепи, проверить наличие короткого замыкание на массу.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигналов " или " Спецификации сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- См. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C).
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигналов " или " Спецификации сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- См. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.
СОВЕТ: Использовать контрольную лампу с колбой не менее 3 Вт, чтобы определить, закорочен ли кабель до напряжения питания.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигналов " или " Спецификации сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- См. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C). Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигналов " или " Спецификации сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- См. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C). Проверить наличие короткого замыкание на массу.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигналов " или " Спецификации сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- См. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
- Продолжить См. Верификация
Проверить сигнальный кабель между клеммой # хтагх0 (# B54) модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. B44
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Для получения информации о доступе или замене модуля управления S70 и xtigx1 -2000 см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". V70 (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Чтобы получить доступ или заменить модуль управления для S60, S80 и xtigx2 2000-, см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". V70 (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №270
- Продолжить См. Верификация
Проверить кабель между клеммой # хтагх0 (# B54) модуля управления и клеммой реле кондиционера воздуха (A / C) # 4. Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Убедиться в отсутствии обрыва цепи. См. раздел " Обрыв цепи, постоянные неполадки ". B44 (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)
Проверить кабель между клеммой реле кондиционера (A / C) № 2 и предохранителем 5 (в моторном отсеке встроенное реле / предохранитель). Проверить обрыв цепи. См. " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Для доступа и замены реле кондиционирования воздуха (A / C) см. Замена реле в главной коробке предохранителей и других реле в моторном отсеке
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
Была ли обнаружена неисправность в электропроводке?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле кондиционирования воздуха (A / C)
Проверить модуль управления и разъем датчика давления кондиционирования воздуха (A / C) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Незакрепленными соединениями (клеммами) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# B54) и реле кондиционирования воздуха (A / C) # 4 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу согласно " Замыкание на массу, прерывистая неисправность ". B44 (ref-445645-S42827506392012010600000)(ref-445645-S18731988742012010600000)
Проверить кабель между реле кондиционирования воздуха (A / C) # 2 и предохранителем 5 (в моторном отсеке встроенное реле / предохранитель) на наличие прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Для доступа / замены реле кондиционирования воздуха (A / C) см. Замена реле в главной коробке предохранителей и других реле в моторном отсеке
- О локализации датчика наружной температуры см. раздел " Расположение компонентов ". (ref-415281-S29347570602011081500000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить модуль управления и разъем датчика давления кондиционирования воздуха (A / C) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также ослабленные соединения в соответствии со " Незакрепленными соединениями (клеммами) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления # хтагх0 (# B54) и реле кондиционирования воздуха (A / C) # 4 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу согласно " Замыкание на массу, прерывистая неисправность ". B44 (ref-445645-S42827506392012010600000)(ref-445645-S18731988742012010600000)
Проверить кабель между реле кондиционирования воздуха (A / C) # 2 и предохранителем 5 (в моторном отсеке встроенное реле / предохранитель) на наличие прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S41564592722011081500000)
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S12652924142011081500000)
- Для доступа / замены реле кондиционирования воздуха (A / C) см. Замена реле в главной коробке предохранителей и других реле в моторном отсеке
- О локализации датчика наружной температуры см. раздел " Расположение компонентов ". (ref-415281-S29347570602011081500000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445839-S16286635182012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Как проверить компонент, проводков и разъема
Проверить разъем регулирующего клапана турбокомпрессора (Tc) на наличие прерывистого контактного сопротивления или окисления в соответствии с " Контактное сопротивление и окисление ", а также прерывистые ослабленные соединения - в соответствии " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S05517885932012010600000)
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Проверить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc) источника питания между регулирующим клапаном # 1 и системным реле на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-415288-S40021869322011081500000)
- Регулирующий клапан турбонагнетателя (ТК) № 1 имеет питание через системное реле.
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
Схема №271
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)
Проверить кабель питания между клапаном № 1 турбонагнетателя и системным реле на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-415288-S40021869322011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Регулирующий клапан турбонагнетателя (ТК) № 1 имеет питание через системное реле.
- Продолжить См. Верификация
Проверить кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбонагнетателя (Tc) № 2 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-445645-S37792214532012010600000)
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-415288-S40021869322011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Клемма 1 регулирующего клапана турбокомпрессора (ТК) имеет питание Ubat от системного реле.
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить кабель между # хтагх0 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (ТК) № 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". A38 (ref-445645-S03290584782012010600000)
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), см. Замена регулирующего клапана турбонаддува
- Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.
- Продолжить См. Верификация
Проверить кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-415288-S40021869322011081500000)
- Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-445645-S03095448922012010600000)
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-415288-S40021869322011081500000)
- Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Продолжить См. Верификация
- Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: См. " Подключение блока предохранителей и реле " 5-цилиндровый: " Спецификация сигнала " или " спецификация сигнала " См " Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), замена " Для получения информации о кабельной разводке см. соответствующую электросхему. См. Содержание (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)(ref-445830-S26966165272012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: См. " Подключение блока предохранителей и реле " 5-цилиндровый: " Спецификация сигнала " или " спецификация сигнала " См " Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), замена " Для получения информации о кабельной разводке см. соответствующую электросхему. См. Содержание (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)(ref-445830-S26966165272012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Выключение зажигания ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости. Проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: См. " Подключение блока предохранителей и реле " 5-цилиндровый: " Спецификация сигнала " или " спецификация сигнала " См " Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), замена " Для получения информации о кабельной разводке см. соответствующую электросхему. См. Содержание (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)(ref-445830-S26966165272012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяющий собой " 5-цилиндровый: " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация " Для получения информации о прокладке кабеля см. соответствующую электросхему. См. Содержание (ref-445830-S26966165272012010600000)(ref-445839-S16286635182012010600000)(ref-445629-S01974464072012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором)
Модуль управления вентилятором двигателя предварительно зарегистрировал, что лопасть вентилятора была заблокирована или температура в модуле управления вентиляторами двигателя была слишком высокой, но неисправность больше не присутствует.
Убедиться, что вблизи вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) нет свободных мест, которые могут временно остановить лопатку вентилятора.
- Продолжить См. раздел Информация
- Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяющий собой " 5-цилиндровый: " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация " Для получения информации о прокладке кабеля см. соответствующую электросхему. См. Содержание (ref-445830-S26966165272012010600000)(ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором)
- Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяющий собой " 5-цилиндровый: " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация " Для получения информации о прокладке кабеля см. соответствующую электросхему. См. Содержание (ref-445830-S26966165272012010600000)(ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором)
Проверить разъем на контактное сопротивление, окисление и ослабление соединений.
Проверить кабель между клеммой № A7 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой # 1b модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-445645-S42827506392012010600000)
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Для подключения распределительного ящика и доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигналов " или " Спецификации сигнала ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
Схема №272
- Продолжить См. раздел Информация
- Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя управление вентилятором и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разрядите себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Исправление по мере необходимости Другая информация: См. " Подключение коробки разбиения " Для получения информации о сигналах на 5-цилиндровых двигателях, см. " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация " См. раздел " Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяющий " Смотрите схему разводки кабелей. См Проверка проводки и клемм (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)(ref-445830-S26966165272012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором)
Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A7 (# А7) и реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) # 1b на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание для питания, периодические неисправности ". (ref-445645-S37792214532012010600000)
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-415231-S13401600552011081500000)
- Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях можно найти в разделах " Спецификация сигнала " или " Сигнальная спецификация ". (ref-415283-S12951423562011081500000)(ref-445629-S01974464072012010600000)
- Продолжить См. раздел Информация
- Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация См. " Подключение блока предохранителей и реле " Для получения информации о сигналах см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА " См ". Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), замена " См. электросхему разводки кабелей См. Проверка проводки и клемм (ref-415243)(ref-445830-S26966165272012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ См. раздел Замена вентилятора охлаждения двигателя