Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) - расшифровка кодов ошибок и связанные с ними процедуры - 5 из 14: Снятие и установка Volvo S60 I

Как снять модули управлений двигателей (блоков управлений двигателем) - расшифровок кодов ошибок и связанных с ними процедур - 5 из 14: снятий и установок

Приготовления

Убедиться в том, что все шланги не повреждены и находятся на месте с затянутыми хомутами.

Подсоединить проверочное оборудование наддува

Схема №149

Войти

Снять

1. Хомут для шланга (2) между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и впускным коллектором турбонагнетателя (Tc)
2. Винты для впускного коллектора, сложите трубу вверх, подсоединить к впускному коллектору инструмент " 9995545 " и регулятор давления " 999 544 ", затянуть хомут шланга. (ref-403953-S32978956662011061000000)(ref-403953-S05241159092011061000000)

Проверить

Схема №150

Войти

Снять колпачок заливной масленки. Подсоединить шланг сжатого воздуха. Отрегулировать регулятор так, чтобы получить максимальное давление 0,3 бар.

Может быть слабый шипящий звук из отверстия для заливки масла. Это связано с открытием впускного клапана и утечкой давления в цилиндре через поршневые кольца. Если есть подозрение на утечку, распылите мыльный раствор на область. Устраните любую утечку.

Как установить модули управлений двигателей (блоков управлений двигателем) - расшифровок кодов ошибок и связанных с ними процедур - 5 из 14: снятий и установок

Установка компонентов

Установить

1. Впускной коллектор между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и турбонагнетателем (Tc)
2. Винты для впускного коллектора затянуть
3. Хомут для шланга (2) на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).