Тест-драйв коробок передач
Тест-драйв автомобиля следующим образом
Перед тест-драйвом
- Проверить уровень масла в трансмиссии перед тестовым вождением.
- Убедиться, что селектор передач не может быть перемещен при выключенном зажигании.
- Проверить, чтобы переключатель передач нельзя было перемещать при включенном зажигании и незатронутой педали тормоза.
Тест-драйв
Проверить работу переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)
Запуск двигателя должен быть возможен только тогда, когда селектор передач находится в нейтральном или парковом положениях.
Попытайтесь запустить двигатель с переключателем передач в любом другом положении, кроме P или N.
Проверить положения селектора переключения передач
Проверить, что селектор действительно правильно зацепляется в каждом положении, и чтобы он не пытался " выскочить " из выбранного положения.
Проверить передачу заднего хода
Сделайте резервную копию автомобиля обычным способом. Проверить, что включается свет заднего хода.
Адаптация модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
Выполнить " Адаптацию модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (/volvo/s60/i-2000-2004/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#modul-upravleniia-peredachei-blok-upravleniia-transmissiei-tcm-blok-upravleniia-transmissiei-adaptatsiia__adaptatsiia-modulia-upravleniia-peredachei-blok-upravleniia)
Прослушивание механических шумов
Запустить автомобиль с переключателем передач в положении D. Управляйте автомобилем так, чтобы коробка передач сдвигалась вверх и вниз. Слушайте на предмет ненормальных шумов от коробки передач. Если вы слышите шумы, остановить тест-драйв и вернитесь в мастерскую.
Неисправность-trace соответствующие симптомы в менеджере симптомов.
Проверить работу коробки передач во время движения
Экономичный режим, спортивный режим
Во время нормального вождения коробка передач использует экономичный режим. Коробка передач плавно переключается. В случае быстрого ускорения коробка передач переходит в спортивный режим. Переключение в спортивном режиме происходит быстрее, хотя и все еще плавно. Убедиться, что коробка передач работает правильно.
Запустить автомобиль с переключателем передач в положении D. Обратить внимание, не проскальзывают ли передачи или переключение жесткое. Проверить включение функции блокировки.
Держите автомобиль неподвижным на ровной дороге с переключателем передач в положении N. Отпустить тормоз и немного ускоритесь. Автомобиль движется вперед?
Начать в положении D. Вести автомобиль примерно со скоростью 70 км / ч так, чтобы включилась 5-я передача. Переключить селектор передач на позиции 4, 3 и L. Проверить наличие торможения двигателем.
Остановить автомобиль на уклоне. Переключить селектор передач в положение Р. Отпустить тормоз. Машина движется?
Зима (Вт)
Запуск автомобиля с переключателем передач в положении D. Коробка передач должна запускаться на третьей передаче и давать плавный взлет с места. Проверить, что работает функция кикдауна.
Если функция трансмиссия в порядке, неисправность была отслежена и устранена, а трассировка неисправностей может быть остановлена. Если нет, выбрать продолжить, чтобы перейти к отслеживанию неисправностей.
Схема №1365
- Продолжить см. Проверка наличия охлаждающей жидкости в масле