Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - A / T (AW50/51AWD): Технические характеристи…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - A / T (AW50/51AWD): Технические характеристики Volvo S60 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Затяжка соединения карданного вала Cv

Тщательно проверить чистоту сопрягаемых поверхностей на карданном валу и фланце с помощью НОВЫХ винтов, затянуть винты.

Схема №235

Использовать новые винты. Сначала завернуть винты крест-накрест. Затянуть до 8 Н · м, затем подтянуть до 30 Н ~ м. С помощью контргайки 999 7057. (Винт 15) Завинтить винты опоры под подшипник центроплана, затянуть до 25 Н € м. Затянуть винты подшипника центропривода, затянув до 25 Н.

Как снять гидротрансформатор

Вытянуть гидротрансформатор прямо из коробки передач. Проверить горловину гидротранспортера на наличие повреждений.

Как установить гидротрансформатор

Смазать горловину гидротрансформатора маслом ATF.

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить масляный насос во время монтажа.

Убедиться, что гидротрансформатор находится как можно дальше в коробку передач. Проверить линейкой. (Рисунок 59) Расстояние между крышкой и удерживающими лепестками должно быть примерно 14 мм.

Схема №236

Момент затяжки

ВниманиеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или самоконтрящиеся гайки должны быть заменены новыми при повторной установке.

Гайки и винты, не являющиеся самоконтрящимися, могут быть использованы повторно при условии их исправного состояния.

Всегда нам новые винты и гайки при угловой затяжке. Любые исключения из этого правила будут указаны в методе.

Для характеристики момента затяжки (Мкр 76) - (МКР 80).

Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241