Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - A / T (AW50/51AWD): Снятие и установка Volvo S60 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Масло должно быть заменено только в двух следующих случаях

Где хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 и TSM 0046, в этом случае функция диагностики активирует предупредительную лампу при следующих обстоятельствах. Модуль управления коробкой передач (TСМ) получает данные о рабочей температуре трансмиссионной жидкости во время движения автомобиля.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 хранится через накопленное количество времени. расшифровка кодов ошибок TSM 0046 сохраняется, если температура трансмиссионной жидкости превышает 150 ° C в течение более двух минут. На автомобилях, используемых в непрерывном сервисе такси или используемых для буксировки прицепа или каравана на протяжении большей части его пробега, масло должно быть заменено с интервалом обслуживания 75000 км + / - 5000 км. Это соответствует регулярной сервисной программе.

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта с кожей.

Как установить обслуживание - A / T (AW50/51AWD): снятия и установки

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-174258-S00278375732005033100000)

ПримечаниеПеред установкой конического зубчатого колеса смазать шлицевое соединение между коробкой передач и коническим зубчатым колесом консистентной смазкой (см. раздел " СМАЗКА ШЛИЦ "). (ref-174258-S29723039742005033100000)

Как снять обслуживание - A / T (AW50/51AWD): снятия и установки

Снять

  1. Брызгозащитное устройство под двигателем. (Выпуск 39)
  2. Оба винта для переднего брызговика. Нажать на защелки у передней кромки крышки. Потянуть крышку назад.
Схема №245

Поместить емкость под трансмиссию. Слить масло. Замерить и отметить объем масла. Установить пробку. Затянуть. Снять хомут кабельного жгута на крышке системы управления. (Рисунок 40) Отсоединить возвратную магистраль маслоохладителя от крышки системы управления, отсоединить винты трубопровода масляного радиатора от трансмиссии. Сдвинуть трубу в одну сторону. Загерметизируйте отверстие в трансмиссии пластиковой пробкой. Расположить ёмкость под спускным краном радиатора для слива охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №246

ПримечаниеИзбегайте контакта кожи с хладагентом.

Закрыть ниппель и отсоединить нижний шланг радиатора, чтобы освободить место для снятия крышки системы управления. (Рисунок 40)

Снять

  1. Винт для передней подушки двигателя и подрамника. (Рисунок 41)
  2. Винт для кронштейна вывода массы.

ПримечаниеПрименяется только к автомобилям с стояночными обогревателями

Снять 3 винта с нагревателя на подрамнике. Повесьте или закрепить нагреватель на левом переднем крыле. Отсоединить топливопровод от его креплений в подрамник. Опустить автомобиль.

Схема №247

Установить 999 5716 непосредственно над подъемной проушиной двигателя. (Рисунок 42) Расположить кронштейны траверсы, как показано на рисунке. Подсоединить: 999 5460 к подъемной петле у задней кромки двигателя. Поднять заднюю кромку двигателя на 20 мм. Поднять автомобиль.

Схема №248

Ослабить передние крепежные винты на подрамнике. (Рисунок 43) Отвернуть левый винт. Отвинтить правый винт до тех пор, пока он не будет затянут приблизительно на 5 витков резьбы. Ослабить задний крепежный винт с левой стороны и отвинтить его примерно на два оборота.

Схема №249

Вставить проставку между кузовом и подрамником при переднем левом креплении. (Рисунок 44) Расстояние должно составлять приблизительно 55 мм.

Схема №250

Использовать сжатый воздух для очистки зоны вокруг крышки системы управления. Тщательно очистить подрамник крышкой, чтобы предотвратить попадание грязи в трансмиссию.

Отвернуть винты крышки системы управления, очистить резьбу от герметика метчиком М8х1.25. (ГОСТ 45) Снять крышку, используя 999 5477. Осторожно коснитесь ее между крышкой и коробкой передач так, чтобы не погнуть фланец уплотнения на крышке.

Схема №251

Сдвинуть крышку между подрамником и кузовом. (Выпуск 46) Снять крышку, удалить остатки прокладки с крышки и коробки передач.

ПримечаниеТщательно промыть крышку и убедиться, что в коробку передач не попадает мусор.

Схема №252

Подготовка к замене

Снять

  1. Кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ / ПОДКЛЮЧЕНИИ ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА ". (ref-174258-S23634115672005033100000)
  2. Крышку над модулем управления. (Рисунок 54)
Схема №253