Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Коробка передач, датчика температуры масла - демонтаж и мон…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Коробка передач, датчика температуры масла - демонтаж и монтаж: Электросхемы Volvo S60 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить фиксатор кабеля

Установить

  1. Фиксатор втулки кабельного жгута
  2. Винт фиксатора / датчика положения переключения передач. Затянуть до 25 Н · м
  3. Рычаг, затянуть до 16 Нм.
Схема №606

Установить розетки на штуцер.

Вновь собрать соединитель.

Убедиться, что резиновое уплотнение находится на месте.

Установить кабельные зажимы вокруг кабельных жгутов и резинового уплотнения.

Схема №607

Затянуть винты до 25 Нм.

Заглушите разъем от автомобиля.

Убедиться, что резиновое уплотнение находится на месте в верхней секции разъема.

Жгут проводов / датчик температуры масла, замены

Специальный инструмент

9985972

9995460

9995477

9995562

9995716

9995972

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако существенная информация всегда правильна.

Схема №608

Выключить зажигание.

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Отсоединить входной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и электронным дроссельным модулем, отогните его в сторону.

Схема №609

Снять

  1. Трос передачи от рычага на коробке передач
  2. Два винта для кабельного кронштейна. Переместить кабель в одну сторону.

Снять

  1. Разъем от коробки передач
  2. Стяжной ремень, удерживающий кабельный жгут.

Разъединить разъемы.

Снять небольшой разъем с кронштейна.

Применяется только при замене системы управления

Установить рычаг передачи в нейтральное положение. Переместить рычаг как можно дальше вперед до положения Р, а затем обратно на две ступени до нейтрали.

Схема №610

Снять

  1. Стяжные хомуты вокруг резинового уплотнения для разъема и кабельного жгута.
  2. Резиновое уплотнение.

Вставить отвертку между корпусом и основанием.

Нажать на замок, одновременно выдвигая основания из кожуха.

Отсоединить основание для датчика температуры масла и соленоидов от других оснований.

Схема №611

Снять

  1. Рычаг на тяге привода переключения передач
  2. Винт для датчика переключения передач и кабельного жгута.

Открутить язычок на держателе кабельного жгута.

Схема №612

Установить подъемную траверсу " 9995716 " непосредственно над проушиной для подъема двигателя и расположить кронштейны подъемной балки, как показано на рисунке. (ref-403953-S41765249862011061000000)

Подсоединить крюк " 9995460 " к подъемной проушине на задней кромке двигателя, с помощью крюка снять груз с подушек двигателя. (ref-403953-S32932431362011061000000)

Схема №613

ПримечаниеУстановить передние подъемные рычаги так, чтобы они не мешали опорным пластинам подрамника.

Снять

  1. Передние колеса
  2. Брызговик под двигателем
  3. Внешняя передняя защита с обеих сторон
  4. Оба винта для переднего брызговика. Нажать на защелки у передней кромки крышки. Потянуть крышку назад.
Схема №614

Снять датчик АБС со шпинделя колеса, повесив его на пружинную стойку.

Вывернуть винт приводного вала, удерживая его с помощью отвертки в вентиляционных отверстиях тормозных дисков.

Схема №615

Автомобили с стояночными обогревателями

Отвернуть три винта нагревателя на подрамнике.

Повесьте или привяжите обогреватель на левом переднем крыле.

Отсоединить топливопровод от его креплений в подрамнике.

Схема №616

Отвернуть гайку нижнего шарового шарнира и кронштейна управления. Очистить открытую резьбу снаружи гайки. Перед снятием гайки распылите растворитель ржавчины. Удерживайте торкс Tx 40 на шестерне шарового шарнирного соединения при снятии гайки, чтобы пыльников шарового сочленения не поворачивался.

Отвинтить гайки звеньев стабилизатора поперечной устойчивости и снять их с него.

Схема №617

Отвернуть винты крепления кронштейна.

Применяется только к праворульным автомобилям

Снять переднюю поперечину

Снять

  1. Винты для крестовины
  2. Винты для резинового крепления
  3. Тормозной трубы от ее держателей.

Подключение кабеля

Смазать уплотнительные кольца втулки кабельного жгута и датчика температуры масла жидкостью автоматической коробки передач.

Установить

  1. Кабельный жгут, соединить разъемы с соленоидами
  2. Датчик температуры масла с держателем и винтом. Затянуть до 10 Нм
  3. Кабельный жгут на держателе. Проверить правильность расположения кабеля.
Схема №618

Проверить, чтобы сопрягаемая поверхность для крышки была ровной.

Протереть очищенные сопрягаемые поверхности на крышке и трансмиссии. Использовать денатурированный спирт.

ПримечаниеСледить за тем, чтобы в трансмиссию не попала грязь.

Нанести на крышку валик герметика толщиной около 3 мм, номер по каталогу 1161409-6 и нанести его вокруг отверстий под винты.

Как установить разъёмы и проводы

Установить

  1. Малый разъем в кронштейне
  2. Разъемы на коробке передач. Затянуть до 25 Нм
  3. Проводку передачи к разъемам.

Установить селектор передач и кронштейн, затянуть до 25 Нм. Подсоединить трос к рычагу.