Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

1.8L - Головка цилиндра, клапана - код (ы) двигателя: APH, AWP, AWV, BKF&BNU (хэтчбек): Обзор Volkswagen New Beetle A4

Механическая часть двигателя 9 иллюстраций ~5 мин чтения
ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные линии всех типов (например, для топлива, гидравлические, система канистр EVAP, хладагент и хладагент, тормозная жидкость, вакуум) и электропроводка, чтобы следовал первоначальный путь. Обеспечьте достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

ПримечаниеПри использовании сменной головки цилиндров с установленным распределительным валом перед установкой крышки головки цилиндров необходимо смазать контактные поверхности между подъемниками и лепестками кулачка. Пластмассовые протекторы, установленные для защиты открытых клапанов, необходимо снимать только непосредственно перед посадкой головки цилиндров. При замене головки цилиндров необходимо заменить и всю охлаждающую жидкость. Впускной коллектор, снятие и установка ОПИСАНИЕ И РАБОТА.

Схема №50
  1. Колпачок Замените прокладки, если они повреждены
  2. 10 Нм
  3. Крышка головки цилиндров
  4. Прокладка для крышки головки цилиндров Заменить, если она повреждена Перед установкой нанесите на контактные поверхности крышки подшипника или устройства регулировки распределительного вала/натяжителя цепи на головке цилиндров покрытие D 454 300 A2 (Схема №57) и (Схема №58)
  5. Примечание Положение установки: над распределительным валом впуска
  6. Головка цилиндров Проверка на деформацию (Схема №51) Восстановление поверхности уплотнительных поверхностей (Схема №54) Снятие и установка ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ. После замены заменить все количество охлаждающей жидкости
  7. Прокладка для впускного коллектора Заменить Примечание Монтажное положение
  8. Прокладка головки цилиндров Заменить Металлическая прокладка После замены заменить все количество охлаждающей жидкости Примечание монтажное положение: Номер детали должен быть виден со стороны впуска
  9. 25 Нм Для натяжного ролика
  10. Прокладка для выпускного коллектора Заменить Примечание Монтажное положение
  11. Замена болта головки блока цилиндров Демонтаж и установка болтов головки блока цилиндров T10070 использованием последовательности ослабления и затяжки ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ.
  12. Связь
  13. Втулка Заменить при повреждении
Схема №51

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Прямой край
  2. Щуп

Макс. допустимое искажение: 0,05 мм

Схема №52
  1. Колпачок Замените прокладки, если они повреждены
  2. 10 Нм
  3. Крышка головки цилиндров
  4. Прокладка для крышки головки цилиндров Заменить, если она повреждена Перед установкой нанесите на контактные поверхности крышки подшипника или устройства регулировки распределительного вала/натяжителя цепи на головке цилиндров покрытие D 454 300 A2 (Схема №57) и (Схема №58)
  5. Примечание Положение установки: над распределительным валом впуска
  6. Головка цилиндров Проверка на деформацию см. рис. 4 Восстановление поверхности уплотнительных поверхностей (Схема №54) Снятие и установка ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ. После замены заменить все количество охлаждающей жидкости
  7. Прокладка для впускного коллектора Заменить Примечание Монтажное положение
  8. Прокладка головки цилиндров Заменить Металлическая прокладка После замены заменить все количество охлаждающей жидкости Примечание монтажное положение: Номер детали должен быть виден со стороны впуска
  9. Зубчатый ремень Отметить направление вращения перед снятием Проверка на износ Не перегибать Снятие и установка, натяжение ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ.
  10. Прокладка для выпускного коллектора Заменить Примечание Монтажное положение
  11. Замена болта головки блока цилиндров Демонтаж и установка болтов головки блока цилиндров T10070 использованием последовательности ослабления и затяжки ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ.
  12. Прокладка Заменить при повреждении

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Прямой край
  2. Щуп

Макс. допустимое искажение: 0,05 мм

Обзор сборки клапанной коробки

ПримечаниеГоловки цилиндров с трещинами между седлами клапанов, или между седлом клапана и резьбой свечи зажигания, можно продолжать использовать без уменьшения срока службы, до тех пор, пока трещины имеют ширину макс. 0,3 мм, или треснут только первые 4 витка резьбы свечи зажигания. После установки новых подъемников клапанов двигатель может не запускаться приблизительно в течение 30 минут. (в противном случае клапаны ударят по поршням), затем провернуть коленчатый вал дважды вокруг.

Схема №53
  1. 10 Нм
  2. Распределительный вал впуска Проверка осевого люфта (Схема №55) Демонтаж и монтаж РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ. Проверка радиального зазора с помощью Plastigage ®, предел износа: 0,1 мм Биение: макс. 0 035 мм
  3. Цепь привода Отметьте направление вращения перед снятием (установочное положение) CAMSHAFTS.
  4. 10 Нм
  5. Уплотнительное кольцо Только на двигателях с регулировкой распределительного вала Заменить
  6. Клапан для -N205 регулировки распределительного вала - Только на двигателях с регулировкой распределительного вала Для распределительного вала впуска Проверка Диагностика, тестирование и информационная система автомобиляVAS 5051; Управляемая система поиска неисправностей или диагностики, тестирования и информации VAS 5052; Управляемый поиск неисправностей
  7. 3 Нм Только на двигателях с регулировкой распределительного вала
  8. Регулятор распределительного вала Только на двигателях с регулировкой распределительного вала Устанавливается в двигателях без регулятора распределительного вала механизм натяжения цепи Закрепление с помощью 3366 CAMSHAFTS перед снятием
  9. Прокладка Резиновое/металлическое уплотнение Заменить
  10. Головка цилиндров Снятие и установка ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ. Доработка седла клапана СЕДЛА КЛАПАНА, ДОРАБОТКА. Восстановление уплотняющих поверхностей (Схема №54) Уплотняющие контактные поверхности (Схема №57) и (Схема №58)
  11. Арматура Не доработать, допускается только зачистка Размеры арматуры (Схема №56)
  12. Уплотнение Для распределительного вала впуска Замена УПЛОТНЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВПУСКА. Не покрывайте маслом кромку уплотнительного кольца из ПТФЭ
  13. Колпак для датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
  14. Шайба коническая
  15. 25 Нм
  16. Датчик положения распредвала (положение распредвала) -G40
  17. 10 Нм
  18. 65 Н· м Используйте контрдержатель 3036, чтобы ослабить и затянуть
  19. Звездочка распределительного вала Примечание положение при установке: Тонкое ребро шестерни распределительного вала направлено наружу и видна маркировка цилиндра 1 TDC
  20. Уплотнение Для распределительного вала выпуска Замена УПЛОТНЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА. Не покрывайте маслом кромку уплотнительного кольца из ПТФЭ
  21. Проверка направляющей клапана ПРОВЕРКА НАПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНА.
  22. Уплотнение штока клапана Замена УПЛОТНЕНИЙ ШТОКА КЛАПАНА.
  23. Пружина клапана Снятие и установка: Головка цилиндра снята: с 3362 Установлена головка цилиндра: УПЛОТНЕНИЯ ШТОКА КЛАПАНА
  24. Тарелка пружины клапана
  25. Хранители клапанов
  26. Подъемник клапана Не взаимозаменяемо с гидравлической компенсацией зазора клапана Проверка ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК КЛАПАНА, ПРОВЕРКА. Установить на ходовую поверхность при посадке Перед установкой проверить осевой люфт распределительных валов (Схема №55) Смазать контактную поверхность
  27. Положение установки и последовательность установки РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ
  28. Двойная крышка подшипника Должна быть расположена на втулках дюбеля Перед установкой слегка покройте контактную поверхность герметиком D 454 300 A2 Уплотните контактные поверхности двойной крышки подшипника/головки цилиндра (Схема №57)
  29. Положение установки и последовательность установки РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ
  30. Распредвал выпуска Проверка осевого люфта (Схема №55) Демонтаж и монтаж РАСПРЕДВАЛОВ. Проверка радиального зазора с помощью Plastigage ®, предел износа: 0,1 мм Биение: макс. 0 035 мм
Схема №54

Замер шлифовки производится через отверстия под болты головки цилиндров.

Размер -a- = не менее 139,2 мм

Схема №55

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Держатель циферблатного индикатора VW 387
  2. Циферблатный индикатор

Измерить при снятых подъемниках клапанов, снятой цепи и установленных крышках подшипников 2 и 4.

Предел износа: макс. 0,2 мм

Схема №56

ПримечаниеЗапрещается доработка клапанов. Допускается только шлифовка.

ИзмерениеВпускной клапанВыпускной клапан
Диам. -аМм26.929.9
Диам. -bМм5.9635.943
CМмОт 104,84 до 105,34103.64 до 104.14
ΑУгол °4545

ПримечаниеИзношенные выпускные клапаны, заполненные натрием, не должны быть утилизированы без предварительной надлежащей обработки. Клапаны необходимо вырезать на середине вала с помощью металлической пилы. При этом не следует вступать в контакт с водой. Самое большее бросьте 10 из подготовленных клапанов в ведро, наполненное водой. Затем быстро отойдите, потому что произойдет внезапная химическая реакция, во время которой натрий сгорает. Обработанные детали затем могут быть выброшены через обычные каналы для удаления.

Схема №57

С помощью небольшой отвертки осторожно нанесите тонкий слой герметика Д 454 300 А2 на оба края уплотнительных поверхностей между двойной крышкой подшипника и головкой цилиндров -стрелки-.

Схема №58

С помощью небольшой отвертки аккуратно нанесите тонкий слой герметика Д 454 300 А2 на оба края уплотнительных поверхностей между доводчиком распределительного вала и головкой цилиндров -стрелки-.