Характеристики затяжки крепления силового агрегата
Схема №165
| 1 | Крепление к корпусу (1) | 40 Н· м + 90 ° (1/4 оборота) |
|---|
| 2 | Опора для установки на корпусе | 25 Нм |
| 3 | Крепление к кронштейну крепления двигателя | 100 Нм |
| (1) Заменить болты |
Крепление коробки передач
Схема №166
| 1 | Крепление к корпусу (1) | 40 Н· м + 90 ° (1/4 оборота) |
|---|
| 2 | Крепление к корпусу | 25 Нм |
| 3 | Крепление к кронштейну крепления коробки передач | 100 Нм |
| (1) Заменить болты |
Схема №167
| 1 | Опора маятника к трансмиссии (1) | 40 Н· м + 90 ° (1/4 оборота) |
|---|
| 2 | Опора маятника к трансмиссии (1) | 40 Н· м + 90 ° (1/4 оборота) |
| 3 | Опора маятниковая к подрамнику (1) | 20 Н· м + 90 ° (1/4 оборота) |
| (1) Заменить болты |
Технические условия на затяжку
| Болтовые соединения | | Технические условия на затяжку |
|---|
| Болты и гайки | М 6 | 10 Нм |
| М 7 | 15 Нм |
| М 8 | 25 Нм |
| M10 | 40 Нм |
| M12 | 60 Нм |
| Отклонение от | | |
| Соединяя болты, двигатель к передаче 02J и 02M: [Для передачи (передач) 02J] УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА или» [Для передачи (передач) 02M] УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА» 09G и 01M: [Для передачи (передач) 09G] УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА или» [Для передачи (передач) 01M] УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА» |
| Преобразователь в приводную пластину 09G и 01M: [Для передачи (передач) 09G] ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА или [Для передачи (передач) 01M] ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА |
| Стартер к трансмиссии Демонтаж и монтаж |
| Установить ведущий мост Демонтаж и монтаж |
ПримечаниеТехнические условия на затяжку опор силового агрегата ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ОПОР СИЛОВОГО АГРЕГАТА.
