Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/New Beetle/Volkswagen New Beetle A4 (1997-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/1.8L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: APH, AWP, AWV…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

1.8L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: APH, AWP, AWV, BKF&BNU (хэтчбек): Прочее Volkswagen New Beetle A4

Механическая часть двигателя 14 иллюстраций ~8 мин чтения

Крепление силового агрегата, центровки

ПредупреждениеПеред отворачиванием болтов закрепите сборку с помощью мостика опоры двигателя 10-222 А.

Крепление двигателя

Схема №170

A - = 14,0 мм

B- = минимум 10,0 мм

Обе головки болтов -1- должны быть заподлицо с кромкой -с-.

Крепление коробки передач

Схема №171

Ребра -a- и -b- должны быть параллельны друг другу.

ПримечаниеТехнические условия на затяжку опор силового агрегата ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ОПОР СИЛОВОГО АГРЕГАТА.

Двигатель, демонтажа

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимное приспособление VW 313
  2. Держатель двигателя и трансмиссии VW 540
  3. Такелаж 2024 А
  4. Кронштейн 3180
  5. Кран цеховой V.A.G 1202 A
  6. Поддон V.A.G 1306
  7. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  8. Ключ динамометрический V.A.G 1332
  9. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
  10. Подвеска двигателя T10012
  11. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
  12. Стремянка VAS 5085
  13. Смазка (транспортные средства с механической коробкой передач) G 000 100
ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные линии всех типов (например, для топлива, гидравлические, система канистр EVAP, хладагент и хладагент, тормозная жидкость, вакуум) и электропроводка, чтобы следовал первоначальный путь. Обеспечьте достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

Двигатель убирается вниз вместе с трансмиссией.

Все кабельные стяжки, которые открываются или разрезаются при демонтаже двигателя, должны быть заменены в том же положении при установке двигателя.

Во-первых, проверьте, установлено ли кодированное радио. При необходимости получите противоугонное кодирование.

Отсоедините заземляющую перемычку аккумуляторной батареи (масса) при выключенном зажигании.

Снимите крышку двигателя.

Снимите воздушный фильтр " ОБЗОР УЗЛА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ". (ref-492799-S11614575682012080600000)

Снимите впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- и турбонагнетателем выхлопных газов " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-492799-S13614292102012080600000)

Извлеките бачок гидроусилителя рулевого управления из поддона аккумуляторной батареи; обязательно не ослабляйте шланги.

Закрепите резервуар на держателе замка.

Снять батарею и лоток для батарей " Снятие и установка ". (ref-492701-S33013738602012080600000)

Вытяните вакуумный и вентиляционный шланги из двигателя.

ПредупреждениеЛинии подачи топлива находятся под давлением! Перед снятием со шлангового соединения обмотайте соединение тканью. Затем стравите давление, осторожно стянув шланг с соединения.

Отсоедините подающий шланг -3- и обратный шланг -2- и протрите тряпкой любое вытекающее топливо.

Схема №172

Отсоедините шланг от клапана-регулятора продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) -N80

ПримечаниеНажмите на стопорное кольцо, чтобы вывести линии из зацепления.

Уплотнить трубопроводы, чтобы топливная система не была загрязнена грязью и т.д.

Ослабьте хомут -2- заборного шланга (между охладителем наддувочного воздуха и модулем управления дроссельной заслонкой) на модуле управления дроссельной заслонкой и отсоедините шланг.

Схема №173

Отсоедините датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- электрическое соединение (если имеется) -1- и электрический соединитель модуля управления дроссельной заслонкой -J338- -4-, расположенный под модулем управления дроссельной заслонкой.

Отсоединить разъем от датчика положения распределительного вала (положение распредвала) - G40- -стрелка-.

Схема №174

Снимите вакуумный резервуар на крышке головки цилиндров и выньте его из его кронштейна.

Отсоедините разъемы клапана инжектора и открепите крепежную лямку от топливной рейки.

Отсоедините провод массы между катушками зажигания 1 и 2.

Отсоедините разъемы на катушках зажигания.

Отсоедините датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) спидометра на разъеме коробки передач -G22- (задний).

Снять центральную, левую и правую шумоизоляцию " Описание и работа ". (ref-492713-S41482608822012080600000)

Снять воздухонаправляющую трубку, ведущую к охладителю наддувочного воздуха на нижнем правом продольном элементе -стрелках-.

Схема №175

С механической коробкой передач 02J

Снять механизм переключения передач с коробки передач

  1. См. [Для передачи (передач) 02E] МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, или см. [Для передачи (передач) 02J] ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА, или см. [Для коробки (ок) передач 0A4] МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ или обратитесь к разделу [Для коробки (ок) передач 02M] ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

Снимите ведомый цилиндр гидравлической муфты, см. раздел " [Для передачи (передач) 02J] ОПИСАНИЕ И РАБОТА ", или обратитесь к разделу " [Для передачи (передач) 0A4] ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР ", или обратитесь к разделу " [Для передачи (передач) 02M] ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР МУФТЫ ". (ref-492816-S03394591242012080600000)(ref-492831-S25343324632012080600000)(ref-492810-S26245142342012080600000)

ПримечаниеПедаль сцепления не должна работать.

С механической коробкой передач 02M

Снимите механизм переключения передач с коробки передач. См. " [Трансмиссия (трансмиссии) 02E] МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ", или см. " [Трансмиссия (трансмиссии) 02J] ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ", или см. " [Трансмиссия (трансмиссии) 0A4] МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ", или см. " [Трансмиссия (трансмиссии) 02M] ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-492704-S41095506572012080600000)(ref-492705-S34701159012012080600000)(ref-492706-S09348997772012080600000)(ref-492707-S08364180342012080600000)

Снимите ведомый цилиндр гидравлической муфты, см. раздел " [Для передачи (передач) 02J] ОПИСАНИЕ И РАБОТА ", или обратитесь к разделу " [Для передачи (передач) 0A4] ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР ", или обратитесь к разделу " [Для передачи (передач) 02M] ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР МУФТЫ ". (ref-492816-S03394591242012080600000)(ref-492831-S25343324632012080600000)(ref-492810-S26245142342012080600000)

ПримечаниеПедаль сцепления не должна работать.

С автоматической коробкой передач 01M

Снимите трос рычага селектора с коробки передач, см. раздел " [Для коробки (передач) 01M] ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-492698-S27027349252012080600000)

С автоматической коробкой передач 09G

Снимите трос рычага селектора с передачи (см. раздел " [Для передачи (передач) 09G] ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (ref-492697-S39210509692012080600000)

Продолжение для всех

Слить хладагент " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И ЗАПРАВКИ ". (ref-492745-S09342902012012080600000)

Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от двигателя с помощью зажимных плоскогубцев пружинного типа VAS 5024 A.

Отсоедините шланги охлаждающей жидкости на теплообменнике.

Отсоедините на модуле управления дроссельной заслонкой шланг охлаждающей жидкости, ведущий к магистрали охлаждающей жидкости.

Если он оборудован, снимите вспомогательный вентилятор с правой стороны автомобиля.

Отсоедините оба разъема вентилятора радиатора, расположенные на левом нижнем кожухе вентилятора.

Зажмите все оставшиеся соединения - охлаждающую жидкость, вакуум и впускные шланги от двигателя.

Отсоедините двигатель насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и кронштейн " ОБЗОР СБОРКИ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА ". (ref-492750-S21586509802012080600000)

Снимите / отсоедините и отложите в сторону все электрические жгуты от коробки передач, генератора переменного тока и стартера.

При необходимости отсоедините все электрические соединения от двигателя и отложите в сторону.

Снимите фиксирующие зажимы для напорной магистрали гидроусилителя руля.

Снять ребристый приводной ремень " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ". (ref-492790-S11845735612012080600000)

Отсоедините насос ГУР на кронштейне и привяжите его к передней части; шланги остаются подсоединенными " Демонтаж и монтаж ". (ref-492756-S27087900932012080600000)

С кондиционером

ПредупреждениеКонтур хладагента для кондиционирования воздуха не должен открываться.

ПримечаниеКонтур хладагента должен открываться только в мастерских с обученным персоналом и необходимым ассортиментом инструмента и цехового оборудования. Во избежание повреждения конденсатора, а также трубопроводов/шлангов хладагента, убедитесь, что трубы и шланги не натянуты, не перегнуты и не погнуты.

Для облегчения демонтажа двигателя без необходимости размыкания контура хладагента

Снимите генератор " Демонтаж и монтаж ". (ref-492701-S33013738602012080600000)

Снимите фиксирующий зажим (зажимы) линии хладагента.

Снять компрессор кондиционер " Описание и работа ". (ref-492805-S08178147852012080600000)

Снимите кронштейн приспособления, включая элемент натяжения ребристого ремня (см. пункт 22- в разделе " ОБЗОР БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ "). (ref-492790-S16729381752012080600000)

Закрепите компрессор кондиционера на корпусе, чтобы не перегружать линии / шланги хладагента.

Схема №176

ПримечаниеЭкранировать бампер от повреждений с помощью липкой ленты.

Продолжение для всех

Снимите с двигателя защитный колпачок для внутреннего правого шарнира равных угловых скоростей ведущего моста.

Снять правую ведущую ось, и снять левую ведущую ось на трансмиссии " Снятие и установка ". (ref-492757-S22524924632012080600000)

Снять болты опоры маятника -стрелки-.

Схема №177

Снимите переднюю выхлопную трубу вместе с каталитическим нейтрализатором " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-492750-S12758741082012080600000)

Снимите защитный кожух масляного поддона (если имеется) (см. пункт 15- документа " ОБЗОР ДВИГАТЕЛЕЙ С ЗАЩИТНЫМ КОЖУХОМ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА В СБОРЕ "). (ref-492708-S19491376202012080600000)

Прикрепите опору двигателя / трансмиссии T10012 к блоку цилиндров с помощью гайки и болта 10 x 25 / 8,8 приблизительно до 40 Нм.

Схема №178

Слегка приподнять двигатель и трансмиссию, используя домкрат двигателя / трансмиссии V.a.g 1383 A.

Снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя -стрелки-.

Схема №179

ПримечаниеДля снятия болтов используйте стремянку VAS 5085.

Снять крепление коробки передач к болтам кронштейна крепления коробки передач -стрелки- сверху.

Схема №180

Осторожно опустите двигатель с трансмиссией.

Делая это, проложите линию давления гидроусилителя руля на трансмиссии.

ПримечаниеТщательно направлять двигатель с трансмиссией, при опускании, для предотвращения повреждения кузова.

Двигатель, установки

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего

ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные линии всех типов (например, для топлива, гидравлические, система канистр EVAP, хладагент и хладагент, тормозная жидкость, вакуум) и электропроводка, чтобы следовал первоначальный путь. Обеспечьте достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

Вставьте новые центрирующие гильзы для центрирования двигателя / трансмиссии в блоке цилиндров.

Зацепить промежуточную пластину за уплотнительный фланец и надеть на центрирующие втулки -стрелки-.

Схема №181

С ручной коробкой передач

При необходимости проверьте центровку ведущего диска сцепления.

Проверить подшипник выключения сцепления на износ и при необходимости заменить.

Слегка смазать подшипник выключения сцепления, направляющую втулку для подшипника выключения сцепления и шлицы входного вала смазкой G 000 100.

С механической коробкой передач 02J

Установите рабочий цилиндр гидравлической муфты, см. раздел " [Трансмиссия (трансмиссии) 02J] ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-492816-S03394591242012080600000)

Установить механизм переключения

  1. Обратитесь к разделу [Передача (и) 02J] ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

При необходимости отрегулируйте механизм переключения

  1. [Для передачи (передач) 02J] ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ

С механической коробкой передач 02M

Установите рабочий цилиндр гидравлического сцепления, см. раздел " [Трансмиссия (ы) 02M] РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-492810-S26245142342012080600000)

Установите механизм переключения передач в соответствии с разделом " [Трансмиссия (трансмиссии) 02M] ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-492707-S08364180342012080600000)

При необходимости отрегулируйте механизм переключения передач.

С автоматической коробкой передач 01M

Для установки гидротрансформатора на приводную пластину используйте только те гайки, которые высвобождаются из сменных деталей.

Установите трос рычага селектора на трансмиссию (см. раздел " [Трансмиссия (трансмиссии) 01M] ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-492698-S32283578342012080600000)

При необходимости отрегулируйте механизм переключения передач (см. раздел " [Трансмиссия (трансмиссии) 01M] ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-492698-S32283578342012080600000)

С автоматической коробкой передач 09G

Для установки гидротрансформатора на приводную пластину используйте только те гайки, которые высвобождаются из сменных деталей.

Установите трос рычага селектора в коробку передач, см. раздел " [Для коробки передач 09G] ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-492697-S39210509692012080600000)

При необходимости отрегулируйте механизм переключения передач (см. раздел " [Трансмиссия (трансмиссии) 09G] ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-492697-S11572887552012080600000)

Продолжение для всех

При установке узла обеспечьте зазор к ведущим осям.

С кондиционером

ПредупреждениеКонтур хладагента для кондиционирования воздуха не должен открываться.

ПримечаниеКонтур хладагента должен открываться только в мастерских с обученным персоналом и необходимым ассортиментом инструмента и цехового оборудования. Во избежание повреждения конденсатора, а также трубопроводов/шлангов хладагента, убедитесь, что трубы и шланги не натянуты, не перегнуты и не погнуты.

Для облегчения установки

Установите кронштейн приспособления, включая элемент натяжения ребристого ремня (см. пункт 22- в разделе " ОБЗОР БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ И КОМПОНЕНТОВ "). (ref-492790-S16729381752012080600000)

Установить компрессор ВС " Описание и работа ". (ref-492805-S08178147852012080600000)

Установите фиксирующий зажим (зажимы) линии хладагента.

Установите генератор " Демонтаж и монтаж ". (ref-492701-S33013738602012080600000)

Продолжение для всех

Совместите крепления двигателя и коробки передач " POWERTRAIN MOUNT, ALIGNING ". (ref-492738-S09064127222012080600000)

Установить ведущие оси " Демонтаж и монтаж ". (ref-492757-S22524924632012080600000)

Установите защитный колпачок для соединения внутренней правой приводной оси Cv.

Установите переднюю выхлопную трубу вместе с каталитическим нейтрализатором " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-492750-S12758741082012080600000)

Установите и закрепите впускной шланг (между охладителем наддувочного воздуха и модулем управления дроссельной заслонкой) на модуле управления дроссельной заслонкой.

Установить насос ГУР " Демонтаж и монтаж ". (ref-492756-S27087900932012080600000)

Электрические соединения и прокладка.

Установите ребристый приводной ремень " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ". (ref-492790-S11845735612012080600000)

Установите электродвигатель насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) с кронштейном " ОБЗОР СБОРКИ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА ". (ref-492750-S21586509802012080600000)

Заправить хладагентом " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И ЗАПРАВКИ ". (ref-492745-S09342902012012080600000)

Установите центральную, левую и правую шумоизоляцию " Описание и работа ". (ref-492713-S41482608822012080600000)

Проверьте память расшифровка кода ошибки всех модулей управления, устраните все сохраненные неисправности и впоследствии сотрите память расшифровка кода ошибки. См. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051; Управляемое обнаружение неисправностей; Тестирование системы транспортного средства или Система диагностики и сервисной информации VAS 5052; Бортовая диагностика (бортовая система диагностики).

Проведите дорожное испытание и еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки всех модулей управления.

ПримечаниеСоблюдайте меры безопасности, которые применяются к дорожным испытаниям МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №182

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимное приспособление VW 313
  2. Держатель двигателя и трансмиссии VW 540
  3. Такелаж 2024 А
  4. Кронштейн 3180
  5. Кран цеховой V.A.G 1202 A
  6. Поддон V.A.G 1306
Схема №183

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  2. Ключ динамометрический V.A.G 1332
  3. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
  4. Подвеска двигателя T10012
  5. Плоскогубцы для пружинных зажимов VAS 5024
  6. Стремянка VAS 5085
  7. Смазка (транспортные средства с механической коробкой передач) G 000 100

Другие статьи — 1.8L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: APH, AWP, AWV, BKF&BNU (хэтчбек)