Функциональные испытания
- Подключить устройство считывания неисправностей V.a.g 1551 и выбрать модуль управления электроникой двигателя с " Адресным словом 01 ". Для этого двигатель должен работать на холостом ходу, подключив устройство считывания неисправности и выбрав модуль управления двигателем.
Экран сканера
| Быстрый перенос данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
- Нажать кнопки 0 и 8 для функции " Reading measuring value blocks " (считывание блоков измеряемых значений) и кнопку Q, чтобы подтвердить ввод.
Экран сканера
| Считывание блока измеряемых значений Введите номер группы отображения XXX |
|---|
- Нажать кнопки 0 7 и 1 для " дисплей group number 71 " (отображать номер группы 71) и кнопку Q, чтобы подтвердить ввод.
Экран сканера
| Считывание измеренного значения из блока 71 - > Reed обрыв проверка OFF |
|---|
- Нажать кнопку 4 для включения функции " Initiate basic setting " (инициировать базовую настройку).
Экран сканера
| Система в базовой настройке 71 - > Reed обрыв проверка ON |
|---|
Экран сканера
| Система в базовой настройке 71 - > Reed замкнут проверка ON |
|---|
Инициируется тестирование контейнерной системы EVAP. Сначала модуль управления проверяет работу язычкового контакта (в насосе для обнаружения утечек (LDP) V144).
Экран сканера
| Система в базовой настройке 71 - > Reed замкнут Syst. проверка проверка ON |
|---|
Примерно через 10 секунд включается насос обнаружения утечек (LDP) V144, который создает давление в топливной системе.
Экран сканера
| Система в базовой настройке 71 - > Reed обрыв Syst. проверка проверка ON |
|---|
Примерно через 50 секунд начинается испытание (при недостаточном давлении в топливной системе это может занять до 120 секунд).
Экран сканера
| Система в базовой настройке 71 - > Reed обрыв Measurement проверка ON |
|---|
Насос обнаружения утечек (LDP) V144 выключается, и время до замыкания геркона измеряется модулем управления.
Экран сканера
| Система в базовой настройке 71 - > Reed замкнут END of measurement Syst. OK |
|---|
- Проверить отображение в полях просмотра 3 и 4
Отображаемое поле 3 указанного значения: END of measurement
Отображаемое поле 4 указанного значения: Syst. OK
Если технические характеристики не получены
- Проверка на наличие утечек.
При достижении указанных значений
- Нажать клавишу -->.
- Нажать кнопки 0 и 6 для функции «End выход» и нажать кнопку Q для подтверждения ввода.
- Выключить зажигание.
Диагностический насос, проверки электричеством
- Снять правый вкладыш корпуса заднего колеса (см. " ВКЛАДЫШ КОРПУС ЗАДНЕГО КОЛЕСА "). (ref-255029-S20416874642007052300000)
Схема №476
- Снять 3-контактный разъем с насоса обнаружения утечек топливной системы (LDP) V144.
- Подключить мультиметр V.a.g 1526C для измерения сопротивления между клеммами 1 и 3 на насосе обнаружения утечек (LDP). Заданное значение: от 640 до 720 Ом. V144
- Подключить мультиметр V.a.g 1526C для измерения сопротивления между клеммами 2 и 3 на насосе обнаружения утечек (LDP). Заданное значение: от 12,5 до 19,5 Ом. V144
Если технические характеристики не получены
- Заменить насос для обнаружения утечек (LDP) V144.
- Проверить память расшифровка кода ошибки.
- Прочитать код готовности.
- Если память расшифровка кода ошибки была очищена или модуль управления двигателем отключен от источника напряжения, код готовности должен быть восстановлен.
Испытание топливного колпачка
- Снять топливную заглушку.
Схема №477
- Подсоединить к шлангу ресивер топливной крышки (стрелка).
- Плотно навинтите топливный колпачок на приемник колпачка.
- Повернуть регулирующий клапан на колпачок наддува «Контроль».
- Переведите клапан в положение «Удержание».
- Смотреть манометр на падение давления от 14 дюймов Н 2 О.
Если падение давления не индицируется
- Перейти к проверке V144 насоса для обнаружения утечек (LDP) на наличие внутренних утечек.
Если индицируется падение давления
- Заменить топливный колпачок и повторить испытание.
- Перейти к проверке V144 насоса для обнаружения утечек (LDP) на наличие внутренних утечек.