Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0420: Ухудшение свойств катализатора (для банка 1) P0430: ухудшение характеристик катализатора (по банку 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик форсажа и датчик HO2 |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Около 30 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
Типичные условия включения
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | XTAGXT), (Xxx Xc x X + 27, (X-Xт + Xс ХСТ), XШСХА х Система (Vv) 4, Xx5 (Система - Выпуск) XTAG (6, x7 7 (Клапан управления маслом XVFT) 8, P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0606 P0607 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0412 P0415 P0418 P0419 P1613 P1614 P1340 P2440 P2447 P0500 ensor) P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, xto Гx21, P015C, xte G x7, xtc Г x 8, Хt Г. x9, xa g P015B P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Температура впускного воздуха | 10°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или более |
| Атмосферное давление | 76 кПа (570 мм рт. ст.) или более |
| Бездельничанье | OFF |
| Обороты двигателя | Менее 3200 об/мин |
| Состояние датчика A/F | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 75% |
| Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены | |
| (а) Массовый расход воздуха | От 7,5 до 75 г / с |
| (b) Расчетная температура передней части катализатора | От 575 до 820 ° C (от 1067 до 820°C) |
| (c) Расчетная температура заднего катализатора | От 400 до 700 ° C (от 752 до 700°C) |
| Монитор нагревателя датчика заднего HO2 | Законченный |
| Положение переключения | 4-й или выше |
Типичные пороги неисправностей
| Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) | Менее 0,12 г |
Результат контроля
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493802-S09003930272012081000000)
Подтверждение схемы вождения
Выполнение этой схемы подтверждения активирует монитор катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.
Схема №529
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания.
- Включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор.
- Убедиться, что Catalyst/ Status2 не завершен.
- Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или более) [А].
- Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (38 миль/ч) в течение 10 минут или более [B]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
- Транспортное средство движется со скоростью от 75 до 100 км/ч (от 47 до 63 миль/ч) в течение 10 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [E].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).
Если Catalyst не переходит в состояние Complete, а отложенные расшифровка кода ошибки не заданы, увеличьте время управления.
Процедура систем управлений двигателей (3UR-FE) (P0420-xtegx2) (диагностических коды) P1603: прочее
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу P0420 ИЛИ P0430). Подключить поток Techstream к xtigx2, включить переключатель зажигания. Включить любой поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат результата Перейдите к шагу расшифровка кода ошибки xtag3 или Xtag4 P0420 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430 P0430
- Регулятор расхода воздуха 2techstream (датчик) Степень насыщения обедненного газа Датчик бедного кислорода в системе впрыска обедненный воздух B1s1 или AFS Напряжение 0,4 B2s1- (воздух топливо ratio) + 12,5% Rich ниже 3,1 V -12,5% Lean выше 3,4 V O2s B1 S2 или O2 Sb 2 (подогретый кислород) + 12.5% ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (КОНТРОЛИРОВАТЬ ОБЪЕМ ВПРЫСКА) 2-й датчик SECHSTREAM не может последовательно изменять выходное напряжение топлива 2s 2-го уровня. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель на мониторе 1TECH и прогрейте двигатель со скоростью 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активный тест / контроль объема впрыска подогретый. Выполнить Rich: Во время контроля активного испытания объема впрыска напряжение AFS постоянно ниже 3,1 В, а O2s неизменно выше 0,55 В. Lean / Righ: во время управления активным испытанием объема впрыскивания выходное напряжение датчика соотношения воздуха и нагретого кислорода чередуются правильно. См. " Список данных / активное испытание " [шаг Sb1s1 АФС (ref-493802-S02877474312012081000000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Проверить наличие утечек выхлопных газов из подсборки выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДЛЯ ТОЧКИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ОК: Переходите к следующему шагу
- Xtd Выход (расшифровка кода ошибки P0420 и / OR P0430) Шаг вывода для стандартной палубы Xt > и 1) В соответствии с шагом вывода для штатной палубы, см. шаг вывода для кабиных8 (проверить Any Other коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход), переходите к следующему шагу со ссылкой на таблицу ниже. РЕЗУЛЬТАТ Переход к xtag 2 (for Regular Cab Standard Deck) - вывод A tagx 3 (за исключением штатной кабы - 4) P0430 P0420 P0420 P0430 P0430 P0420 P0420 P0430
- Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек отработавших газов из узла выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ OK -- > См. шаг 13
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек отработавших газов из выпускного коллектора в сборе и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK -- > ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО НАСЫЩЕННОГО ЛИБО ОБЕДНЕННОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 2 В СБОРЕ (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР И ЗАДНИЙ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 2 В СБОРЕ (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР И ЗАДНИЙ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР И ЗАДНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР И ЗАДНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль контейнерного насоса |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 2 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0452, P0453 (система EVAP) |
| Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий | |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель зажигания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| ECT | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| IAT | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
«Насыщенный» означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 кПа (2,14 мм рт.ст.) за 60 секунд.
| Выполнено одно из следующих условий | |
| Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давления | Более -1 кПа (-7,5 мм рт. ст.) |
| Опорное давление | Менее -4,85 кПа (-36,4 мм рт. ст.) |
| Опорное давление | 1 057 к Па (-7,93 мм.рт.ст.) или более |
| Опорное давление | Не насыщается в течение 60 секунд |
| Опорная разность давлений между первым и вторым | 0,9 кПа (6,75 мм рт. ст.) или более |
Схема №530
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум около 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системой, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или больше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения проверки EVAP система проверить проверить All Readiness, войдя в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/Utility/All readiness.
- Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493802-S09003930272012081000000)
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493802-S09003930272012081000000)
Схема №531
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и подождать 15 минут и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверка результатов определения температуры испарения 35 °. Тестер Дисплей НЕТОЧНОЕ расшифровка кода ошибки завершение оценки топлива Нормальное состояние системы НЕНОРМАЛЬНОЕ Завершение проверки 90 Система не завершено НЕПОЛНОЕ Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCC N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигает предела памяти ECU ПРИМЕЧАНИЕ: Система испарения Проверка топлива (автоматический режим) 18 состоит из 6 минут.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [D].
- Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения проверки EVAP система проверить проверить All Readiness, войдя в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/Utility/All Readiness.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль контейнерного насоса |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды: P0452 и xtegx1 15 секунд: P0451 P0453 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451 |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0452, 0453 (система EVAP) |
| Атмосферное давление (абсолютное давление) | От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C) |
| Выполнено одно из следующих условий | A или B |
| A. Состояние двигателя | Управление |
| B. Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
| Выполнено одно из следующих условий | (a) или (b) |
| А) Выключатель зажигания | ON |
| (b) Таймер выдержки | ON |
| Частота изменения давления EVAP 0,3 к Па изб. (2,25 мм.рт.ст.) или более | 10 и более раз за 10 секунд |
P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Менее 42,1 к Па (315,7 мм.рт.ст.) |
P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Более 123,8 к Па (928,5 мм.рт.ст.) |
P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум около 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системой, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или больше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Введите следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения проверки EVAP система проверить проверить All Readiness, войдя в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/Utility/All readiness.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №532
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль насоса продувки НА и канистр |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0452, P0453 (система EVAP) |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель зажигания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| ECT | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| IAT | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель зажигания | Прочь |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Оба следующих условия 1 и 2 установлены перед выключением ключа | |
| 1. Продолжительность управления транспортным средством | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| ECT | От 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C) |
| IAT | От 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C) |
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше эталонного давления x 0,2 |
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше эталонного давления x 0,2 |
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Между исходным давлением и исходным давлением x 0,2 |
См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493802-S09003930272012081000000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум около 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системой, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или больше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения проверки EVAP система проверить проверить All Readiness, войдя в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/Utility/All Readiness.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А» |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), комбинированный измеритель и блок управления ECU |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик положения коленчатого вала, датчик дроссельной заслонки и измеритель массового расхода воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после включения выключателя зажигания | 3 секунды или более |
| Переключатель переключения нейтрали * | Не в положении " N " |
| Скорость транспортного средства | 9 км/ч (5,6 миль/ч) или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
*: Только для автомобиля спецификации 4WD
| Сигнал датчика скорости транспортного средства | Нет импульсного входа |
Схема №533
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 30 секунд или более [B].
- Остановить автомобиль.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №534
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0505: функция регулятор оборотов холостого хода |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ETCS |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | XTAXXX, (Vxt) Система управления положением, (Txxc Xxx), (Xxхс х (V-Xт) 2, (Вперед) 4, XTAG5 (Система ВВТ - Назад) XТАКС6, (7) 7 XVAT Масляный управляющий клапан) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P0748 P0778 P0973 P0974 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239, P2240, P2241, P2242, P2252, xto Гx4, xti GX5, xte g, 6 (Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси) P1340 (датчик положения распределительного вала) P2253 P2255 P2256 |
| Двигатель | Управление |
| Выполняется любое условие | 1 или 2 |
| 1. Оба следующих условия А и В соблюдены | |
| A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | (1) Менее -100 об / мин, или более 200 об / мин. (ВКЛ. A / C или ВКЛ. NSW) (2) Меньше чем -100 оборотов в минуту, или больше чем 150 оборотов в секунду (ОТКЛ.А / С и ВЫКЛ.СУ) |
| B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода | 2,48 л/с или менее, или 11,0 л/сек. или более в течение 5 секунд или более |
| 2. Оба следующих условия C и D соблюдены | |
| С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b) | 5 и более раз |
| A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателя | (1) Менее -100 об / мин, или более 200 об / мин. (ВКЛ. A / C или ВКЛ. NSW) (2) Меньше чем -100 оборотов в минуту, или больше чем 150 оборотов в секунду (ОТКЛ.А / С и ВЫКЛ.СУ) |
| (b) Состояние транспортного средства | Остановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более |
| D. Выполняется любое условие | (c) или (d) |
| (c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода | 2,48 л/с или менее, или 11,0 л/сек. или более |
| (d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода | + 2,86 л/с или более, или -4,69 л/сек. или менее |
Схема №535
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
- Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
- Повторить шаг [E] 5 раз. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0505) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Подсказка Переходите к выходу A xtx5 и другим шагам DCS: см. P0505 P0505 P0505
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-493810-S09635334272012081000000)
- Проверить дроссельная заслонка клапан Проверить состояние дроссельной заслонки. OK Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > Смотрите шаг 9
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493764-S17673311662012081000000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНУЮ ИНДУКЦИОННУЮ СИСТЕМУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493813-S25697414122012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S33649880352012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Дроссельный узел |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | XTAXXX), (Xxc Xt x X + 37, (VATХХХ хс), XШСАВТ х Хш К а (Xxx31), 27 (XХКСГКСА Xс Н АХС-X(Система - Выпуск) X- (6, 7) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P0705 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P1340 |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | OFF |
| ЭСТ на запуске двигателя | 10°C или более |
| ECT | От 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C) |
| Холостой ход двигателя | 3 секунды или более |
| Отсечка топлива | OFF |
| Скорость транспортного средства | Менее 3 км/ч (1 875 миль/ч) |
| Время после смены | 2 секунды или более |
| Атмосферное давление | 76 кПа (570 мм рт. ст.) или более |
| Накопленный массовый расход воздуха | Менее 116 г (зависит от ЭСТ) |
Схема №536
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Введите следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте остыть двигателю, а затем выполнить шаги [A] - [C].
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P050A A Дтк P050A и другим коды неисправностей HINT: если какие-либо другие проблемы, то см. на следующем шаге. P050A
- СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM 2 (топливная коррекция) HINT: Рассчитайте общие значения топливной балансировки для проверки характеристического отклонения массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к xtagx1. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Запустить двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / A / F управление система / короткое замыкание # 1 и L DLC3
- Проверить дроссельный узел Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Нет отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. OK --> См. шаг 14 NG --> См. шаг 4
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дросселя. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-493809-S33649880352012081000000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана) Проверить шланговые соединения клапана. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Шланг клапана подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493764-S02665558182012081000000)
- ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечки вакуума. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 4 ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493810-S09635334272012081000000)
- ПРОВЕРКА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверить, чтобы фильтр воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухоочистки не был избыточно загрязнен пылью или маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Переходите к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 2 " Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493807-S39823431152012081000000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 6 " OK -- > См. шаг 14 Ng -- > Смотрите шаг 15 (ref-493807-S17793233822012081000000)
- REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Отремонтируйте или заменить систему. NEXT -- > См. шаг 14
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
- ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
- ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ Vvt Проверить и отремонтируйте систему VWFT. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011 по времени ".перейдите в раздел " DTS P0011: Положение распределительного вала " A " - Превышение времени или производительность системы (Банк 1); DTP xтагс2: Превышение скорости вращения вала " А "; P0012 P0021 P0022 (ref-493807-S36455212482012081000000)
- Проверить, является ли расшифровка кода ошибки выходом ° RECURS (DCTC P050A). Выполнить следующие действия: Включить питание двигателя.- Выключить питание / выключить питание двигателя. Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости, записанная в стоп-сигнале). Подключить выключатель зажигания к разъему DLC3. Включить зажигание. Отключить обогрев. Очистить реле. См. раздел " ПРОВЕРКА / выключение питания выключателя ". P050A P050A (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050A). Выполнить следующие действия: Включить питание двигателя / выключить питание двигателя. Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Установить переключатель зажигания во включенное положение. Отключить питание. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. P050A P050A (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 3 " Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step (ref-493807-S34327233002012081000000)
- ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-493809-S02350020902012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (Dtc P050A). Включить питание двигателя в соответствии со схемой включения / выключением двигателя. Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить систему Techstream к системе DLC3. Выключить систему зажигания. Отключить систему обогрева. Очистить систему управления. См. раздел " ПРОВЕРКА / выключение системы зажигания ". P050A P050A (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Корпус дроссельной заслонки в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | XTAXXX), (Xxc Xt x X + 37, (VATХХХ хс), XШСАВТ х Хш К а (Xxx31), 27 (XХКСГКСА Xс Н АХС-X(Система - Выпуск) X- (6, 7) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P0705 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P1340 |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | OFF |
| ЭСТ на запуске двигателя | 10°C или более |
| ECT | От 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C) |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Отсечка топлива | OFF |
| Скорость транспортного средства | Менее 3 км/ч (1 875 миль/ч) |
| Атмосферное давление | 76 кПа (570 мм рт. ст.) или более |
| Накопленное время отсечки запаздывания опережения зажигания | 5 секунд или более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Введите следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C.
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте остыть двигателю, а затем выполнить шаги [A] - [C].
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P050B) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. RESULT дисплей (Дтц Выход) Переходите к xag2 A Xtag3, если есть другой шаг. P050B P050B P050B
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения балансировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к xtagx1. Включить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Войдите в следующие меню: Powerrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / A / F управление система / короткое замыкание # 1 и Long DLC3
- Проверить дроссельный узел Проверить, что вокруг дроссельной заслонки нет отложений. OK Нет отложений вокруг дроссельных заслонок. Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
- REPAIR OR заменить дроссельный узел Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-493809-S33649880352012081000000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Запустить двигатель. Защемить принудительный вентиляционный шланг картера. Проверить обороты двигателя. OK Обороты двигателя увеличиваются при защемлении шланга ПКВ. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверить систему воздушной индукции на наличие утечек вакуума. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 4 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-493810-S09635334272012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 2 " Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493807-S39823431152012081000000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). See to " PROCEDURE - Step 6 " Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493807-S17793233822012081000000)
- REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Отремонтируйте или заменить систему. NEXT -- > См. шаг 14
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
- ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ Vvt Проверить и отремонтируйте систему VWFT. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011 по времени ".перейдите в раздел " DTS P0011: Положение распределительного вала " A " - Превышение времени или производительность системы (Банк 1); DTP xтагс2: Превышение скорости вращения вала " А "; P0012 P0021 P0022 (ref-493807-S36455212482012081000000)
- Проверить, является ли расшифровка кода ошибки выходом ° RECURS (DCTC P050B). См. раздел " Режим работы двигателя при неполадках: Включение / выключение системы охлаждения ". См. Рис. 15. Описание режима работы двигателя на двигателе и рис. 10. Примечание: для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень температуры охлаждающей жидкости, который указан в данных стоп-кадра). Подключить систему управления к xtag 1. Включить выключатель зажигания. Отключить его. Очистить питание. Снять. Выключить систему управления. Обратитесь и выключить выключить питание выключателя зажигания. выключить через выключатель зажигания как минимум 30 секунд. DLC3 P050B P050B (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050B) Все режимы работы двигателя: Включение / выключение двигателя. Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Отключить регулятор потока. Снять датчик времени. Обратитесь к разделу " Проверка / отключение привода ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050B P050B (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 3 " Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step (ref-493807-S34327233002012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Если результаты проверок, выполненных в шаге 9, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-493809-S02350020902012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050B). Включить питание двигателя в соответствии со схемой управления двигателем (см. раздел " Включение и выключение двигателя / выключение системы зажигания ").для этой операции двигатель должен быть холодным (на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости, записанная в стоп-кадре).подключить переключатель зажигания. DLC3 P050B P050B (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0550: Проверка диапазона датчика давления в рулевом управлении с усилителем (дребезг) P0552: проверка диапазона датчиков давления в гидроусилителе рулевого управления (низкое сопротивление) P0553: проверка диапазонов датчиков давления (высокое сопротивление) |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик давления гидроусилителя руля |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после включения и выключения сигнала стартера | 2 секунды или более |
| Напряжение датчика давления усилителя рулевого управления | Менее 0,28 В или более 4,9 В |
| Напряжение датчика давления усилителя рулевого управления | Менее 0,28 В |
| Напряжение датчика давления усилителя рулевого управления | Более 4,9 В |
Схема №537
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0550, P0552 или P0553.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №538
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0560: напряжение системы блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя) |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Резервная оперативная память | Инициализированный |
| Источник питания ЭСУД | Менее 3,5 В |
Схема №539
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или более [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S02877474312012081000000)
Схема №540
| Связанные расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Ничего |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 16 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Зеркалирование основного и вспомогательного ЦП | Терпят неудачу |
Схема №541
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P0604 отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0606: проверка диапазона блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняется условие A или B | |
| A. Связь DMA | Нет ответа |
| B. Сторожевой таймер от процессора мониторинга | Не переключать |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P0606 отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0607: Характеристики модуля управления |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | HO2S |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 60 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Двигатель | Управление |
| Расчетная температура подогреваемый кислородный датчик | От 450 до 800 ° C (от 842 до 800°C) |
| Транзисторы подогреваемый кислородный датчик | Терпят неудачу |
Схема №542
- Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [B].
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
- Запустить двигатель и подождать 2 минуты [D].
- Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [E].
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
- Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL I DCC decision completed Система в норме ABNORMAL DAC суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT, достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает нормальное состояние системы или неисправность.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №543
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH-поток. Войдите в следующее меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Результат Результат Перейдите к agxtx1 или ag2, xxtag3, agt4 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Датчик расхода кислорода расшифровка кода ошибки (P0138), цепь питания от датчика 2-го уровня; сенсор низкого напряжения DCTXD2; цепь тока Dxt2: цепь тока 2-й ступени; Датчик тока 1-ой ступени; Цепь тока 4 ИЛИ xtx5; Осмотреть цепь тока P0136, xtax7, P0156, xstagx10 или xtigx11. Схема: Если ток 12 или 13 находится на выходе. P0136 P0137 P0156 P0157 P0158 P0137 P0138 P0157 P0158 P0136 P0156 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0137 P0157 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 (ref-493807-S14555496832012081000000) расшифровка кода ошибки P0157: датчик кислорода Xtd4, цепь низкого напряжения цепи (цепь 2); датчик Xxx x TM, цепь высокого давления цепи 2). P0158 P0159 P0138 P0158 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-493807-S14555496832012081000000)(ref-493807-S14555496832012081000000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Разрешите двигателю работать в режиме холостого хода и вращать двигатель. Проверить наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого кислородного датчика. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, отремонтируйте его и перейдите к " ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ ". При отсутствии утечек отработанных газов переходите к " ВЫПОЛНЕНИЮ подтверждения СХЕМЫ ДВИЖЕНИЯ " ПОДСКАЗКА: Если нет утечек отработавшего газа, то подозревается неисправность в цепи нагреваемого кислородного сенсора.
- ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Очистить расшифровка кода ошибки. См. " Проверка / очистка Xt6 ". Подключить Xechstream к DLC3. Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. Выполнить схему управления. Ускорьте транспортное средство до 80 км / ч (50 миль в час) и остановить транспортное средство. Управляйте транспортным средством с 60-ми / 80 км (35-50 миль / час) в течение 5 минут. P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Датчик расхода кислорода расшифровка кода ошибки (P0138), цепь питания от датчика 2-го уровня; сенсор низкого напряжения DCTXD2; цепь тока Dxt2: цепь тока 2-й ступени; Датчик тока 1-ой ступени; Цепь тока 4 ИЛИ xtx5; Осмотреть цепь тока P0136, xtax7, P0156, xstagx10 или xtigx11. Схема: Если ток 12 или 13 находится на выходе. P0136 P0137 P0156 P0157 P0158 P0137 P0138 P0157 P0158 P0136 P0156 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0137 P0157 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 (ref-493807-S14555496832012081000000) расшифровка кода ошибки P0157: датчик кислорода Xtd1, цепь питания Xx2 (цепь питания 2 датчика); DCT Xx, цепь управления Xt x C, цепочка питания Sk o F (цепь подключения Xc о D к цепи питания 2). P0158 P0159 P0138 P0158 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-493807-S14555496832012081000000)(ref-493807-S14555496832012081000000)
- Проверить блок управления двигателем сброс расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Остановить двигатель и подождать 30 минут. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включить систему Technstreim. Войдите в следующее меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить вывод DTCCS Result Продолжайте работу с выходом X1 > См. a P0607 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 16 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| При выполнении любого из указанных ниже условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Когда все условия ниже выполнены | |
| Сброс ЦП | 1 раз или более |
| Learned Tp - Изученное приложение | 0,4 В и более |
| Электронный привод дроссельной заслонки | OFF |
| 2. Сброс ЦП | 2 раза или более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P060A отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 16 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| При выполнении одного из условий | Условия 1, 2 и 3 |
| 1. Последовательная связь модуля внутреннего контроля | Терпят неудачу |
| 2. Аналого-цифровой преобразователь | Терпят неудачу |
| 3. Схема датчика детонации | Терпят неудачу |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P060B отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Разница между основными и вспомогательными ГПЗ | 0,3 В и более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P060D отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Ошибка связи DMA | Не обнаружено |
| При выполнении одного из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Разница между основными и вспомогательными КП | 0,3 В и более |
| 2. Разница между сигналом главного тормозного переключателя и сигналом вспомогательного тормозного переключателя | Отличающийся |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. OK P060E отсутствует. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0617: Сигнал стартера |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Реле ST, переключатель положение парковки/нейтрали и выключатель зажигания |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 20 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | 20 км / ч (12,4 миль в час) или более |
| Частота вращения двигателя | 1000 об/мин или более |
Схема №544
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НЕ ВЫПОЛНЕНО ЗАВЕРШЕНО РЕШЕНИЕ О НЕНОРМАЛЬНОЙ Дтк Завершение решения Система не выполнена НЕПОЛНОЕ решение О Dtc Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения решения о DTS Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении подтверждающей схемы управления подчиняются всем ограничениям скорости и законам движения [Выполнение].
- Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [D].
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №545
| Связанные расшифровка кода ошибки | P062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 11 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Постоянные данные кода неисправности | Несоответствие (3 раза и более) |
Схема №546
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 30 секунд или более [A].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P062F) Выполнить команду Echstream to the DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstream. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка питания DCTC ". Выключить зажигание и отключить питание. Отсоединить электропитание. Отключить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P062F (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0630: VIN не запрограммирован |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.325 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| VIN-код | Не запрограммировано |
Рабочий диапазона компонентов
| VIN-код | Запрограммированный |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или более [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- READ CURRENT расшифровка кода ошибки Подключить входной поток к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к P0630 - это вывод A xtegx2, а другие коды неисправностей должны быть выведены B, если любой коды неисправностей, отличный от P0630, то устраните неполадки на этом этапе. P0630 P0630 P0630
- Вход VIN с TECHSTREAM См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-493802-S18600245342012081000000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Привод дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Напряжение питания привода дроссельной заслонки | 7 В или более |
| Выключатель зажигания | From ON to OFF (временный отказ вкл.) |
| Питание привода дроссельной заслонки | ON |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или более [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTS. См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания на 10 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить расшифровка кода ошибки. OK P0657 не присутствует. Ng -- > См. Шаг 3. (ref-493802-S24082988632012081000000)
- ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность |
| Требуемые датчики/компоненты | Выключатель стоп-сигнала, датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | GO и STOP 5 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
| Выключатель зажигания | ON |
| GO (скорость транспортного средства составляет 30 км / ч (18,65 миль в час) или более) | Однажды |
| СТОП (скорость транспортного средства менее 3 км/ч (1,86 миль/ч)) | Однажды |
| Выключатель тормоза | Застревание ВКЛ. |
Схема №547
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Подождать 5 секунд.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НЕ ВЫПОЛНЕНО ЗАВЕРШЕНО РЕШЕНИЕ О НЕНОРМАЛЬНОЙ Дтк Завершение решения Система не выполнена НЕПОЛНАЯ ОЦЕНКА Dtc Выполнение схемы вождения после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения определения Dт
- Запустить двигатель [C].
- Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (18,65 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,86 мили в час] или менее.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
- Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №548
| Связанный расшифровка кода ошибки | P106B: Датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция датчика давления системы впрыска вторичного воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик давления в канистре |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 65 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0452, P0453 (испаряющий системный датчик давления эмиссии) P2440, P2441, P2442, P2443, P2444, P2445, P2246, P2247 (вторичная воздушная система впрыска) P2431, P2432, P2433, P2436, P2437, P2438 (вторичный воздушный датчик давления системы впрыска) |
| Время, прошедшее после остановки двигателя | 50 минут |
| Время, прошедшее после запуска блок управления двигателем по таймеру насыщения | 60 секунд или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Температура впускного воздуха | 10°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 10°C или более |
| Разница между давлением EVAP и давлением вторичного воздуха (банк 1) | 6,98 к Па (52 мм.рт.ст.) или более |
| Разница между давлением EVAP и давлением вторичного воздуха (группа 2) | 6,98 к Па (52 мм.рт.ст.) или более |
Схема №549
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 10 секунд [В].
- Выключить выключатель зажигания.
- Выдержите транспортное средство в течение 55 минут [C].
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P106B.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в нормальном состоянии UNNORMAL Дтк суждение не выполнено система abnormal INCOMPLETE НЕ завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить определение Dttcs Количество t, которые не соответствуют предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU H: Если по результатам суждения показывает ненормальное состояние, то система снова дает сбой [или выполняет неисправность].
- Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает со сбоями. (ref-493802-S24082988632012081000000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P1340: проверка диапазона датчика положения распределительного вала P1340: P1342 положения распределительного вала/несоосности положения коленчатого вала: проверка диапазона датчика положения распределительного вала (низкое напряжение) P1343: проверка диапазона датчика положения распределительного вала (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения распредвала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, Датчик частоты вращения двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла: P1340 проверка диапазона датчика положения распределительного вала Немедленно: P1340 несоосность и P1342 положения распределительного вала/коленчатого вала, P1343 проверка диапазона датчика положения распределительного вала |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Стартер | ВКЛ. (Повторно не включен стартер) |
| Минимальное напряжение батареи при включенном стартере | Менее 11 В |
P1340 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0342, P0343 (Vvt-датчик) xtaгx2, xтагx3 (датчик положения распределительного вала) P1342 P1343 |
| Обороты двигателя | 600 об/мин или более |
| Стартер | OFF |
| Диапазон датчика положения распределительного вала | От 0,3 до 4,7 В |
P1340 СМЕЩЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА / КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0340, P1340 (Датчик положения распределительного вала) |
| Время после включения выключателя зажигания | 2 секунды или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
P1342, P1343 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Сигнал положения распределительного вала | Нет сигнала |
P1340 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Положение распределительного вала и фаза положения коленчатого вала | Разрегулированный |
P1340 СМЕЩЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА / КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| Напряжение датчика положения распределительного вала | Менее 0,3 В |
P1342 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Напряжение датчика положения распределительного вала | Выше 4,7 В |
P1343 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Сигнал датчика положения распределительного вала | Напряжение датчика положения распределительного вала колеблется при вращении распределительного вала 3 сигнала на оборот коленчатого вала |
Схема №550
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P1340, P1342 или P1343.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №551
| Связанные расшифровка кода ошибки | P144C: Проверка диапазона цепи реле воздухоподогревателя воздушного насоса (низкое напряжение) P144D |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Реле подогревателя воздушного насоса |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Все следующие условия выполнены | |
| Аккумулятор | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Время после включения выключателя зажигания | Более 0,5 секунд |
| Напряжение на выходе реле подогревателя воздушного насоса | Низко |
| Напряжение на выходе реле подогревателя воздушного насоса | Высоко |