Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (3UR-FE) (P0010-xtegx2) (диагностические коды) P0418: Прочее Toyota Sequoia II рестайлинг

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: Проверка диапазона Vvt OCV (Банк 1) P0020
Требуемые датчики/компоненты (основные)Vvt OCV
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Все следующие условия выполнены
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более

Типичные пороги неисправностей

Выполнено одно из следующих условий
A. Все следующие условия выполнены
Напряжение батареиОт 11 до 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100%
B. Выполнены все следующие условия:
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Скважность выходного сигнала100%
C. Выполнены оба следующих условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее

Рабочий диапазона компонентов

Коэффициент заполнения VVT OCVОт 3 до 100%
Схема №632
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №633
Связанные расшифровка кода ошибкиP0011: Улучшенная синхронизация распределительного вала (для банка 1) P0012: Замедленная синхронизация распределительного вала (для банки 1) хтагх2: Расширенная синхронизация распредвалов (для банк 2) P0022: замедленная синхронизацияраспредвал (для банков 2) P0021
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT OCV и VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распределительного вала и Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: Немедленная задержка синхронизации распределительного вала: 2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (Vvt Масляный регулирующий клапан) хтагх2, xtaгx3 (система VVIT) P0102, xтагx5 (массовый расходомер воздуха) xtag Х6, xthagx7, xt x8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xta x9 (недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом по замкнутому контуру) хtag10 (датчик положения коленчатого вала) xa xta11 P0016 P0018 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P1340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 500 до 4000 об/мин
ECTОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Оба условия выполнены
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Оба условия выполнены
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

  1. Если разница между заданными и фактическими временными характеристиками распределительного вала превышает заданное значение, блок управления двигателем управляет приводом Vvt.
  2. Затем блок управления двигателем контролирует изменение синхронизации распределительного вала в течение 10 секунд.
Схема №634
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 60 км / ч (38 миль в час) в течение 10 минут или более [C]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка TSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки выявлена НОРМАЛЬНАЯ функция, то система является нормальной [результатом].
  14. Повторить схему разгона автомобиля с места до скорости примерно 60 км / ч (38 миль в час), а затем замедления транспортного средства от 10 до 15 раз [F]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать педаль акселератора на большую величину.
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
  19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0013: OCV распределительного вала выхлопа (для банка 1) P0023: Oсv распредвала выпуска (для банки 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выпускной распределительный вал OCV
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Все следующие условия выполнены
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более
Выполнено одно из следующих условий
A. Все следующие условия выполнены
Напряжение батареиОт 11 до 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100%
B. Выполнены все следующие условия:
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Скважность выходного сигнала100%
C. Выполнены оба следующих условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее
Рабочий цикл OCVОт 3 до 100% при работающем двигателе
Схема №635
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №636
Связанные расшифровка кода ошибкиP0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (для банка 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (для банки 1) хтагх2: Расширенная синхронизация распредвалов (для банк 2) P0025: замедленная синхронизацияраспредвал (для банков 2) P0024
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT OCV и VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распределительного вала и Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла Задержка синхронизации распределительного вала: Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (выпускная система Vvt масло управление клапан) хтагх2, xtaгх3 (Outcome Vвт датчик - Misalignment) P0102, xthagx5 (массовый расход воздуха meter) P0115, xta x7, хtagх8 (двигатель COD температура сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) xтагкс9 (недостаточная температура охлаждающей жидкости для регулирования топлива в замкнутом контуре) х10 (датчик положения вала) Х. P0017 P0019 P0103 P0117 P0118 P0125 P0335 P1340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 500 до 4000 об/мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Оба условия выполнены
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Оба условия выполнены
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Схема №637
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 60 км / ч (38 миль в час) в течение 10 минут или более [C]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка TSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки выявлена НОРМАЛЬНАЯ функция, то система является нормальной [результатом].
  14. Повторить схему ускорения транспортного средства с отдыха до скорости приблизительно 60 км / ч (38 миль в час), а затем замедления транспортного средства от 10 до 15 раз [F]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать педаль акселератора на большую величину.
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
  19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-493802-S24082988632012081000000)

Процедура систем управлений двигателей (3UR-FE) (P0010-xtegx2) (диагностических коды) P0418: прочее

  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0014, xxxagx1, P0024 2 ИЛИ P0025). Для получения информации о других неисправностях соединить поток Techstream с xtax4, включить переключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте информацию об отображении результата расшифровка кода ошибки (вывод Xxttc) P0015 P0024 DLC3 P0014 P0015 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
  2. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка USING VECHSTREAM (OPERATE OCV) Подсоединить Techstream к DLC3. Включить TECH stream on. Прогрейте двигатель.% включения A / C. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Vvt выпускная система Linear (ряд 1) или управление Vct Vet (ref-493802-S02877474312012081000000)
  3. Проверить WHETHEN расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк P0014, хтагх1, xтагx2 ИЛИ xtагх3) Подключить поток техпроцесса к двигателю DLC3. Включить поток течи. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС ". Прогреть двигатель. Переключить блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью потока Techstref. P0015 P0024 P0025 (ref-493802-S24082988632012081000000)(ref-493802-S27266609922012081000000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  6. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВОБОДНЫХ И ПЕРЕПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ) Снять крышку головки цилиндров левую и правую. Повернуть шкив коленчатого вала, и совместите его канавку с меткой ГРМ «0» крышки цепи ГРМ. Проверить, чтобы метки синхронизации шестерен газораспределения распределительного вала и выпускных шестерен газораспределения распределительного вала находились в положениях, показанных на иллюстрации. OK Метки синхронизации на шестернях синхронизации распределительного вала совмещены, как показано на иллюстрации. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (OCV FOR выпускная система КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ) Проверить узел масляного клапана распределительного вала. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493809-S31343897852012081000000)
  8. Проверить масло управление клапан FILTER Снять фильтр масляного регулирующего клапана. См. раздел " РАЗБОРКА ". Убедиться, что фильтр не засорен. OK Filter is not sumbed. Ng -- > CLEAN МАСЛЯНОЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ФИЛЬТР ОК: Переходите к следующему шагу (ref-493743-S25706702512012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Заменить выпускной механизм газораспределения. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493743-S25706702512012081000000)
  10. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS. Подключить Techstream к DLC3. Включить Echstream. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка масла в системе DCTC1 ". Прогрейте двигатель. Переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки с помощью Tech-stream. См. " Процедура проверки режима ". При прогретом двигателе на холостом ходу в течение 1 минуты. P0014 P0015 P0024 P0025 (ref-493802-S24082988632012081000000)(ref-493802-S27266609922012081000000)
  11. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА
  12. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S17701653622012081000000)
  13. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0016: рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (Банк 1, сторона впуска) xtagen X1: рассинхронизация фаз распределительного вала при холостом ходе (банк 1, сторону выпуска) P0018: несоосность фаз газовыделения кулачкового вала при режиме холостого хода (банк 2, сторона всасывания) xta x3: несмещение фаз газоотводного вала при работе на холостых оборотах (банка 2, стороны выпуска) P0017 P0019
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения распределительного вала, Датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 1 минуты
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (Vvt Масляный регулирующий клапан) хтагх2, xtaгx3 (Система v P0016 P0018 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340 P1340
Обороты двигателя400-1400 об / мин

P0016 И P0018

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (выпускная система Vvt масло управление клапан) хтагх2, хтгх3 (выпускная система VWT система - Misalignment) xтагx4, xтг5 (массовый расход воздуха meter) P0115, xtax7, xth8 (двигатель coular coolid датчик температуры) xtag 9 (недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом по замкнутому контуру) Хт-10 (Датчик ст-вал-вала) P0017 P0019 P0102 P0103 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340 P1340
Обороты двигателя400-1400 об / мин

P0017 И P0019

Выполнено одно из следующих условий
Значение обучения VVT при максимальной задержке кулачкового валаМенее 22,23 ° CA
Значение обучения VVT при максимальной задержке кулачкового валаБолее 46.68 ° CA

СТОРОНА ВПУСКА

Выполнено одно из следующих условий
Значение обучения VVT при максимальной задержке кулачкового валаМенее 82,23 ° CA
Значение обучения VVT при максимальной задержке кулачкового валаБолее 106,68 ° CA

СТОРОНА ВЫПУСКА

Схема №638
  1. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  2. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  4. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  5. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  7. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  9. Введите расшифровка кода ошибки: P0016, P0017, P0018 или P0019.
  10. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НЕ ВЫПОЛНЕНО ЗАВЕРШЕНО РЕШЕНИЕ О НЕСООТВЕТСТВИИ Решение о НЕСООТВЕТСТВИИ Система не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCC N / A Невозможность выполнения DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении подтверждающей схемы управления подчиняются всем ограничениям скорости и законам дорожного движения [При этом возникает ошибка в работе системы].
  11. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
  12. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  13. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [G].
  14. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
  16. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ XTC P0016, P0017, хтагx10 2 ИЛИ P0019) Подключить другой поток Techstream к xtax4. Включить переключатель зажигания и включить Tectream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей agtag6 Читать результат XXTCS. P0018 DLC3 P0016 P0017 P0018 P0019 P0016 P0017 P0018 P0019
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK (OPERATE OCV) HINT: Если система Vvt может работать через активно проверка, можно предположить, что система Wt1 работает нормально. Подключить поток к DLC3. Запустить двигатель и включить поток. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: управление трансмиссией / двигателем или температура охлаждающей жидкости / активным тестом
  3. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Отрегулировать фазы газораспределения. Обратитесь к разделу " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (ref-493743-S09862994042012081000000)
  4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить масло управление клапан FILTER Ng -- > See step 10 OK: Go to next step
  6. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Заменить механизм газораспределения распределительного вала. См. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493743-S09862994042012081000000)
  7. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить DCTC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустить двигатель и прогрейте его. Переключите блок управления двигателем из нормального режима в контрольный режим с помощью потока TEK. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ РЕЖИМА ". Привод автомобиля в городской зоне см. примерно на 10 минут. (ref-493802-S24082988632012081000000)(ref-493802-S27266609922012081000000)
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S17701653622012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 19
  11. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0031: нагреватель датчика A / F (для банка 1) разомкнут / замкнут (низкий электрический ток) P0032: Нагреватель датчика F / A (в банке 1) размыкан / закорочен (высокий электрический поток) P0051: Обогреватель сенсора А / B (банк 2) обрыв / c коротким замыканием (низкий электронный ток) хтагг3: Обогрев сенсора A + A Производительность / с короткими замыканиями (большой электрическим током) P0052 P101D P103D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Нагреватель датчика A/F
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность11 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP101D, P103D (Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Рабочий цикл нагревателя датчика A / F10% или более

P0031 И P0051

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Рабочий цикл нагревателя датчика A / FБолее 0%

P0032 И P0052

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0031, P0051 (Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Рабочий цикл нагревателя датчика A / FОт 10 до 60%
Ток включения нагревателя датчика A/F0,8 А или выше

P101D И P103D

Ток нагревателя датчика A/FМенее 0,8 А

P0031 И P0051

Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P0032 И P0052

Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P101D И P103D

Ток нагревателя датчика A/F0,8 А и более
Схема №639
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051 или P0052.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Нагретый датчик кислорода нагреватель (для банка 1) проверка диапазона (низкий электрический ток) P0038: Разогрев датчика кислорода нагревательный элемент (для банков 1) контроль диапазона (высокий электрический тока) xтагх2: Обогрев нагревателя датчика кислорода (для банк 2) проверка интервала (низкий ток) Хtagx3: Подогрев подогревателя кислородного сенсора (для банки 2) P0141: обогрев Характеристики реваемого датчика кислорода P0057 P0058 P0161 P102D P105D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыContinuous: P0037, P0038, P0057, P0058 P102D и P105D Один раз за ездовой цикл: P0161 P0141
Продолжительность0.5 секунд: P0037, xtагx1, P102D и xtaгx3 В течение 3 секунд: хтагх4 и хтегх5 10 секунд: P0141 и P0161 0,5 секунды P0057 P105D P0038 P0058
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0037, P0038, P0057, P0058, P102D и P105D 2 ездовых цикла: P0141 и P0161
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0032, P0052 (Нагреватель датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси) xtaгх2, xтагх3 (Обогреватель заднего кислородного датчика) P0038 P0058
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерOFF
Активный регулятор A/F катализатораНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя по току ВЫКЛ.Полный
Измеренное значение тока отключения нагревателяПриобретенный

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 1)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0031, P0032, xta x 2, xt x 3 (Нагреватель датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси) P0038, xa x 5 (Обогреватель заднего кислородного датчика) P0051 P0052 P0058
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерOFF
Активный регулятор A/F катализатораНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя по току ВЫКЛ.Полный
Ток отключения нагревателя датчика нагретого кислородаВыше 3,5 А
Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерOFF
Активный регулятор A/F катализатораНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя по току ВЫКЛ.Полный

P0038 И P0058

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0031, P0032, xtaгх2, xтагх3 (Нагреватель датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси) P0037, P0038, P0057, P0058 (Обогреватель заднего кислородного сенсора) P101D, xto x9, xty gx10, xth g11 (Подогреватель датчиков соотношения компонентов воздушно-топливной смеси) P0051 P0052 P102D P103D P105D
Напряжение батареи10,5 В или выше
Сокращение расхода топливаOFF
Время после включения и выключения отсечки топлива30 секунд или более
Суммарное время включения нагревателя100 секунд или более
Установленная работа нагревателя по току ВЫКЛ.Полный

P0141 И P0161 (ВАРИАНТ 1)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Продолжительность, при которой импеданс датчика кислорода заднего подогрева составляет менее 15 кОм2 секунды или более

P0141 И P0161 (ВАРИАНТ 2)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0031, P0032, P0051, P0052 (Воздушный топливный нагреватель датчика отношения) P0037, P0038, P0057, P0058 (Задний нагреватель кислородного датчика)
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерOFF
Активный регулятор A/F катализатораНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя по току ВЫКЛ.Полный
Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P102D И P105D

Ток нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя0,3 А или менее

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 1)

Ток включения нагревателя датчика нагретого кислорода0,3 А или менее

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Выход нагревателя датчика нагретого кислородаON

P0038 И P0058

Суммарное сопротивление нагревателяЗависит от температуры чувствительного элемента (например, выше 23 Ом)

P0141 И P0161

Ток включения нагревателя датчика нагретого кислородаВыше 1 А

P102D И P105D

Ток нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2)От 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике HO2 и напряжении батареи от 11 до 14 В)

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, xtaгх2, xтагх3, Xtagх4 или Xtagх5. P0057 P0058 P0141 P0161
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Рациональность массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0112, P0113 (Датчик температуры всасываемого воздуха) хтагх2, хтегх21, хтсгх18, 4 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) хtагх5, хстагх19, xтагx7, хштанг8, хцг9, хптагх10, хфагх11, хтагх12 (датчик положения дроссельной заслонки) хт Аг13, хсх14, хлаг17 (датчик Кршах16) положение P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0335 P0337 P0338 P0452 P0453 P2401 P2402 P2419 P2420
Положение дроссельной заслонки (напряжение датчика ТП)0,2 В или более и 3,6 В и менее
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Расчетная нагрузкаОт 30 до 100%
Оба следующих условия 1 и 2 выполнены
1. Отношение усредненных значений нагрузки двигателяМенее 0,85 или более 1,47 (зависит от расчетной нагрузки двигателя)
2. Усредненный состав топливовоздушной смесиМенее -15% или более 15%
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0101). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Подсказка Переходите к выводу xtx2 a P0101 и другим шагам DCS. P0101 P0101
  2. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУХА В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493810-S09635334272012081000000)
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493764-S17673311662012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S02350020902012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: проверка диапазона измерителя массовый расход воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона измерителя массовый расход воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Измеритель МАФ
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Immediate: Обороты двигателя менее 4000 об / мин 2 ездовых цикла: Частота вращения двигателя 4000 оборотов в минуту или более
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Измерительное напряжение массовый расход воздухаМенее 0,2 В

P0102

Измерительное напряжение массовый расход воздухаБолее 4,9 В

P0103

Измерительное напряжение массовый расход воздуха0,2 В и более и 4,9 В или менее
Схема №640
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об / мин и более в течение 5 секунд [D].
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
  16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №641
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0112, P0113 (Датчик температуры всасываемого воздуха) xtaгx2, P0103 (Массовый расходомер воздуха) хтагx4, xta x 5, P0118 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P2610 (Цепь таймера выдержки) P0102 P0115 P0117

ALL

Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Изменение ЭСТ с момента остановки двигателя40°C или более
Температура охлаждающей жидкости перед остановкой двигателя70°C или более
Накопленное количество массовый расход воздуха перед остановкой двигателя5752 г и более
Длительность выключения ключа30 минут

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Длительность выключения ключа5 часов
Время после запуска двигателя10 секунд или более
ECT70°C или более
Накопленная сумма массовый расход воздуха5752 г и более
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя120 секунд или более
2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя10 секунд или более

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №642
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (измеритель массовый расход воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НЕ ВЫПОЛНЕНО ЗАВЕРШЕНО НЕВЕРНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ DTS Система НОРМАЛЬНОЕ НЕ ВЫПОЛНЕНО НЕПРАВИЛЬНОЕ определение DTP Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения Dtc Количество точек, которые не выполняют предварительные условия DCT, достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении подтверждающей схемы управления подчиняются всем ограничениям скорости и законам дорожного движения [Выполнение].
  13. Транспортное средство движется со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 5 минут или более [E].
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F] снова.
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0111) Соединить поток Xechstream с DLC3. Включить выключатель зажигания, включить поток TECHSTREAM. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (Выход ДТТС) Перейдите к шагу Tag2, а другие выходы Dcs представлены как A Ag3. P0111 P0111 P0111
  2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S02350020902012081000000)
Схема №643
  1. Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), установленный на измерителе массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), контролирует температура впускного воздуха. Датчик ИАТ имеет встроенный термистор с сопротивлением, которое изменяется в соответствии с температурой всасываемого воздуха. При низком температура впускного воздуха сопротивление терморезистора увеличивается. При высокой температуре сопротивление падает. Эти изменения сопротивления передаются в блок управления двигателем по мере изменения напряжения см. рис. 1выше).
  2. Питание датчика температура впускного воздуха осуществляется от источника питания 5 В с клеммы THA модуля блок управления двигателем через резистор R.
  3. Резистор R и датчик температура впускного воздуха соединены последовательно. При изменении значения сопротивления датчика IАТ, в соответствии с изменениями в температура впускного воздуха- напряжение на клемме THA также изменяется. Исходя из этого сигнала блок управления двигателем увеличивает объем впрыска топлива, когда двигатель холодный для улучшения управляемости. ПОДСКАЗКА: При установке расшифровка кода ошибки P0112 или P0113 EC68 переходит в отказобезопасный режим (во время режима Fail-safe).
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0112Короткое замыкание в цепи датчика температура впускного воздуха на 0,5 секунды (1 логическая схема обнаружения срабатывания)Короткое замыкание в цепи датчика температура впускного воздуха Датчик температура впускного воздуха (встроенный в измеритель массовый расход воздуха) блок управления двигателем
P0113Размыкается в цепи датчика температура впускного воздуха на 0,5 секунды (1 логика обнаружения срабатывания)Обрыв в цепи датчика температура впускного воздуха Датчик температура впускного воздуха (встроенный в измеритель массовый расход воздуха) блок управления двигателем

HINT

Когда любой из этих датчиков установлен, проверить температура впускного воздуха, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / все данные / всасываемый воздух.

Отображаемая температураСбой
40°CОбрыв цепи
140°C или вышеКороткое замыкание
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: проверка диапазона датчика температура впускного воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температура впускного воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры впускного воздуха (IAT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика температура впускного воздуха [температура впускного воздуха]Менее 0,18 В [более 128°C]

P0112

Напряжение датчика температура впускного воздуха [температура впускного воздуха]Более 4,91 В [менее -55°C]

P0113

Напряжение датчика температура впускного воздуха [температура впускного воздуха]0,18-4,91 В [-40-140 ° C (-40-176°C)]
Схема №644
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №645
Связанные расшифровка кода ошибкиP0115: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (колебания) P0117: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (низкое напряжение) P0118: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика ЭСТМенее 0,14 В или более 4,91 В

P0115

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]Менее 0,14 В [более 135°C]

P0117

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]Более 4,91 В [Менее -60°C]

P0118

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]0,14-4,91 В [-40-140 ° C (-40-176°C)]
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №646
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), монитор холодного запуска P0116: Монитор насыщения датчика температура охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьМонитор холодного старта: 1 секунда или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0115, P0117, xta x 2, xt x 3 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0112, xte x 5 (датчик температуры всасываемого воздуха) xta х 6 (Термостат) P0118 P0125 P0113 P0128
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя1 секунда или более
ЭСТ на запуске двигателяМенее 60°C
Время выдержки0 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха2806 г или более
Сокращение расхода топливаOFF
Разница между температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя и температура впускного воздухаМенее 40°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0115, P0117, xtaгx2, хтагx3 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0112, xta x5 (датчик температуры всасываемого воздуха) P2610 (Таймер выдержки) P0118 P0125 P0113
Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
Время выдержки5 часов или более
Выполнено условие (a) или (b)
(а) ЭСТ60°C или более
(b) Накопленный массовый расход воздуха5271 г и более

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

Изменение значения датчика ЭСТМенее 5°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Разность между текущим значением датчика ЭСТ и предыдущим значением датчика ЭСТ при остановленном двигателеМенее 3°C [зависит от температура охлаждающей жидкости последней остановки двигателя]

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

ECTЗначение датчика ЭСТ изменяется в соответствии с фактическим ЭСТ
Схема №647
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
  5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или более, датчик температура охлаждающей жидкости неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НЕ ВЫПОЛНЕНО ЗАВЕРШЕНО РЕШЕНИЕ О НЕНОРМАЛЬНОЙ Дтк Завершение решения Система не выполнена НЕПОЛНОЕ решение О Dtc Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения решения о DTS Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении подтверждающей схемы управления подчиняются всем ограничениям скорости и законам движения [Выполнение].
  14. Управление транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 5 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания режима движения (возможно, из-за таких факторов, как условия дорожного движения) режим вождения может быть возобновлен.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕТ, выполнить шаги [D] и [E] снова.
  16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0116) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Read the DCTC. RESULT Перейдите к выходу A xtax2, чтобы перейти к следующему шагу а Dts > 3 P0116 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартная температура открытия от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 4 OK > - См. этап 5 (ref-493757-S35521974342012081000000)(ref-493757-S00821219822012081000000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493757-S35521974342012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP011B: корреляция датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температура охлаждающей жидкости/температура впускного воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность5 секунд или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда эти расшифровка кода ошибки не будут сохраненыP0112, P0113 (Датчик температуры всасываемого воздуха) P0115, P0117, P0118 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) xtag J5 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре) xt (внутренний таймер выключения двигателя блок управления двигателем) P0125 P2610
Все следующие условия выполненыУсловия 1 и 2
1. Все следующие условия выполненыУсловия а), b), с) и d)
(a) После включения зажигания и простоя двигателяМенее 20 секунд
(b) Время выдержки7 часов или более
(c) Напряжение батареи10,5 В или выше
(d) Время после запуска двигателя15 секунд или более
2. Выполняется любое из следующих условийУсловия(а) и (b)
A) Минимальный температура впускного воздуха после запуска двигателя10°C или выше
(b) ЭСТ перед запуском двигателя10°C или выше
Отклонение температуры (разница между температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха)Ниже -20°C или выше, чем 20 ° С (16°C.)
Схема №648
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Выключить выключатель зажигания.
  5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
  6. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [A] - [D] снова.
  12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к xtag 2 A xxtx3 и другим подсказкам Db: agx 4, если какой-либо шаг P011B P011B P011B
  2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА). Не допускайте того, чтобы манометр измерял температуру наружного воздуха в течение 7 часов или более. СОВЕТ: необходимо оставить автомобиль на 7 часов и более для обеспечения условий, аналогичных условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / все данные / поток всасываемого воздуха.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить TECH stream к xtagx7. Включить выключатель зажигания и включить Technstream > Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / All Data / Coverage Temp. Прочитать значение, отображаемое на Tec-потоке. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10 ° C (-8°C проверки).см. См. DLC3
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S02350020902012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (флуктуирующая) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (флуктуация) P0222: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: Случай P2135 1 0,4 секунды: Случай P2135 2
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Любое из следующих условий А или В выполнено
A. Выключатель зажигания включен0 012 секунды или более
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиON

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, xte Гx5, xa ГГ: 6 P0223 P02135

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0120, P0122, xtaгx2, P0220, P0222, xта Гx5, xa ГГ 6 (Датчик положения дроссельной заслонки) P0123 P0223 P2135
Выполнено одно из следующих условий
A. Выключатель зажигания включен0 012 секунды или более
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиON

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее или 4,54 В или более

P0120

VTA1 напряжение
Разность напряжений датчика Тр между VTA и VTA2 x 0.8Выше 1,6 В
Разность напряжений датчика Тр между VTA и VTA2 x 0.8Ниже 0,8 В

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее

P0122

VTA1 напряжение4,54 В или более

P0123

Любое из следующих условий А или В выполнено
A. VTA2 напряжение1,75 В или менее
B. Выполняются все следующие условия:
VTA2 напряжение4,8 В или более
VTA1 напряжение0,2 В или более и 2,02 В или менее

P0220

VTA2 напряжение1,75 В или менее

P0222

Выполняются все следующие условия
VTA2 напряжение4,8 В или более
VTA1 напряжение0,2 В или более и 2,02 В или менее

P0223

Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями0,02 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 1

Выполняются все следующие условия
VTA1 напряжение0,2 В или менее
VTA2 напряжение1,75 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 2

VTA1 напряжениеОт 0,2 до 4 535 В
VTA2 напряжениеОт 1,75 до 4,8 В
Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями0,02 В или более
Схема №649
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
  8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [D] снова.
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)

Предохранительный

Когда любой из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) неисправности твердо установлены, ecm переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ecm отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом 7 ° дроссель с помощью возвратной пружины. Затем ecm регулирует мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива), и педаль зажигания.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

Схема №650
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контроля топлива
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат, система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и массовый расходомер воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность68 секунд: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя -8.33°C или более 124 секунды: температура хладагента двигателя при пуске двигателя от -19.44 до -8,33 ° С (от -3 до + 17 ° Ф) 20 минут: Меньше, чем температура охлаждающей жидкости в двигателе при старте двигателя -19,44 ° c
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0101, P0102, xthagx2 (Массовый расходомер воздуха) xtaгx3, xтагx4 (Датчик температуры всасываемого воздуха) P0115, P0117, x-tagх7 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) x-taгх8 (Термостат) P0103 P0112 P0113 P0118 P0128
Температура охлаждающей жидкостиТемпература ниже допустимой температуры замкнутого контура
Схема №651
  1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  4. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 5°C.
  6. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  9. Запустить двигатель.
  10. После запуска двигателя подождать 21 минуту или более [В].
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  16. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0125). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Подсказка Переходите к выводу xtx2 a P0125 и другим шагам DCS. P0125 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартная температура открытия от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493757-S35521974342012081000000)(ref-493757-S00821219822012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493757-S35521974342012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Термостат
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), датчик скорости транспортного средства
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность900 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAXXX), Xxc x X (31-Xt xс), (XХСАВТ) Xшс ХСА х ГСУСТ - (Vvвт Система - выпуск) Xх6, (7-7) XXТУВ Масляный управляющий клапан) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P1340 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256
Напряжение батареи11 В или более
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Все следующие условия выполнены
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startОт 15 до 7 ° C (от 5 до 7°C)
ЭСТ на запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
Температура впускного воздуха при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
2. Все следующие условия выполнены
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startБолее 7°C
ЭСТ на запуске двигателя56°C или менее
Температура впускного воздуха при запуске двигателя10°C или более
Суммарное время при скорости транспортного средства 128 км/ч (80 миль/ч) или болееМенее 20 секунд
Продолжительность выполнения обоих следующих условий(а) и (b)5 секунд или более
(а) Расчетная ЭСТ75°C или более
(b) Выход датчика ЭСТНиже 75°C
Схема №652
  1. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Введите следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  6. Убедиться, что значение параметра " охлаждающая жидкость Temp " (температура охлаждающей жидкости) составляет 56°C или менее, а для параметра " Впуск воздух " (воздух на впуске) установлено значение в диапазоне от 0 до 35 ° С (0-95 ° Ф).
  7. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
  8. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 50 миль в час (80 км / ч) в течение 15 минут [B]. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть получены относительно легко с помощью функции моментального снимка в списке данных. Введите следующее меню: Список данных / Функция / Конфигурация Snap-shot / Время записи / 5 мин. Запись данных может быть начата с использованием целевой точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об / мин, а затем гоночный двигатель и т. д. для повышения частоты вращения двигателя до скорости 4000 или более.
  9. После движения транспортного средства со скоростью 50 миль в час (80 км / ч) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости проверить, что " температура охлаждающей жидкости " составляет 75°C или выше [C]. ПОДСКАЗКА: ЕСЛИ " температура хладагента " ниже 75 ° C. во время вождения автомобиля на скорости 50 миль / ч (80 км. / ч "), осмотреть систему охлаждения и термостат.
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0128). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Подсказка Переходите к выводу xtx2 a P0128 и другим шагам DCS. P0128 P0128
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартная температура открытия от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите термореле. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > см. шаг 5 OK - > См. этап 6 (ref-493757-S35521974342012081000000)(ref-493757-S00821219822012081000000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493757-S35521974342012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0137: Выходной сигнал датчика кислорода (для банка 1) выходное напряжение выходного сигнала датчика кислорода высокого напряжения (для банков 1) выходной сигнал датчика кислорода10: Нагретый датчик кислорода высокого давления (для банк 1) импеданс (низкий уровень) xтагх2: Нагреваемый датчик кислорода (в банке 1) входное напряжение (низкое напряжение) хтагс3: Подогрев кислородного сенсора (для банки 1) хтсг4: Разогретое кислородный сенсор (высокое напряжение) P0136 P0136 P0137 P0138 P0138 P0139 P0156 P0156 P0157 P0157 P0158 P0158 P0159
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреваемый кислородный датчик
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, массовый расходомер воздуха и датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля соотношения воздуха и топлива, напряжение датчика нагретого кислорода (во время прекращения подачи топлива) Постоянно: Другое
Продолжительность20 секунд: Обнаружение активного контроля состава смеси «воздух-топливо» 90 секунд: Импеданс датчика нагретого кислорода (высокий) 30 секунд: Импеданс датчика нагретого кислорода (низкий) 10 секунд: Выходное напряжение (высокий) 7 секунд: Напряжение датчика нагретого кислорода (во время прекращения подачи топлива)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAGXXX Xxxt, Xc lo (XXTAXX) Xa x Xs o C, (XVTAG о) x16, Xt tx6, 37 (Xtxagv Ol Y C(Xс А К A) C (X + Xax X(х X@unk@ X) X x X Xc), (x X: X4 4, (Х) 4, x5, Xт 5, 5 (x5) 5, (5 (5) 55 5), 5 5, 5 5 5 5 5 + (5, 5, 5)) 5 (, 5, 50, 5 + 5, 7, 5; 5, 15, 5 9, 5 8, 5? 5, 95, 5-5, 25, 5 6, 5 0, 5: 5, 6, ((5 5 1, 5-5, 17, 5 2,, 6) 5) 6, 6 (5. 5, 11, (+ 5) 3, (, (: 5) 7, 6; 5) 10, 6 5, 65, P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0128 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P0340 P1340 P0451 P0452 P0453 P0412 P0415 P0418 P0419 P1613 P1614 P2440 P2447 P0500 P0722 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256

ALL

Активное регулирование состава топливовоздушной смесиВыполнение
Активное регулирование состава топливовоздушной смеси начинается при выполнении всех следующих условий
Напряжение батареи11 В или более
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
БездельничаньеOFF
Обороты двигателяМенее 3200 об/мин
Состояние датчика A/FАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Сокращение расхода топливаOFF
Нагрузка на двигательОт 10 до 75%
Положение переключения4-й или выше

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение батареи11 В или более
Расчетная температура датчика заднего HO2Менее 700°C
Монитор блок управления двигателемЗаконченный
P0607 расшифровка кода ошибкиНе установлено

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

Напряжение батареи11 В или более
Расчетная температура датчика заднего HO2От 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C)
Монитор блок управления двигателемЗаконченный
P0607 расшифровка кода ошибкиНе установлено

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

Напряжение батареи11 В или более
Время после запуска двигателя2 секунды или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Расчетная температура катализатора400°C или выше
Сокращение расхода топливаON

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Выполнено одно из следующих условий1 или 2
1. Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,3 или менее
(b) Напряжение датчика заднего HO2От 0,21 до 0,59 В
(c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора)2 г или более
2. Все следующие условия (d), (e) и (f) соблюдены
Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,9 и более
(e) Напряжение датчика заднего HO2От 0,21 до 0,59 В
(f) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,3 или менее
(b) Напряжение датчика заднего HO2Менее 0,21 В
(c) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ)

Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,9 и более
(b) Напряжение датчика заднего HO2Более 0,59 В
(c) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКОЕ)

Продолжительность выполнения следующего условия30 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислородаМенее 5 Ом

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

Продолжительность выполнения следующего условия90 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислорода15 кОм или более

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

Продолжительность выполнения следующего условия10 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислорода1,2 В или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

Выполняется любое условие
Общий объем воздушного потока, достигаемый после начала отсечки топлива при сохранении напряжения на датчике нагретого кислорода 0,2 В или вышеБолее 16,6 г
Длительность падения напряжения на датчике заднего кислорода от 0,35 до 0,2 В при отсечке топлива1 секунда или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Продолжительность выполнения следующего условия30 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислородаВарьируется от 0,1 до 0,9 В

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493802-S09003930272012081000000)

P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158

Схема №653
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Если коробка передач находится на 4-й передаче или выше, транспортное средство движется со скоростью 60-120 км / ч (40-75 миль в час) в течение 10 минут или более [C].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НЕ ВЫПОЛНЕНО ЗАВЕРШЕНО РЕШЕНИЕ О НЕНОРМАЛЬНОЙ Дтк Завершение решения Система не выполнена НЕПОЛНАЯ оценка Dtc Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения оценки Dт, Число точек данных, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении проверки схемы управления подчиняются всем ограничениям скорости и законам движения.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)

P0139 и P0159

Схема №654
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Вести транспортное средство со скоростью 60 км/ч (40 миль/ч), а затем замедлить движение транспортного средства, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более, чтобы выполнить отсечку топлива [C].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139 или P0159.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание Ненормальное решение DTS выполнено Нормальное решение Система Нормальная решение NORMAL DCT2 не Завершено неправильное решение LEVER INCOMPLETE permination Perform driving pattern after confirming DTP enabling conditions N / A Невозможно выполнить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU предупреждение: при выполнении действий по подтверждающей схеме вождения, следует соблюдать все ограничения скорости и выполнять правила движения после того, как вы [выполнить ошибку].
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №655
Связанные расшифровка кода ошибкиP014C: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1) медленный отклик (от насыщенного к обедненному) P014D: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1) медленный отклик (от бедного к богатому) P014E: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) медленный отклик (от насыщенного к обедненному) P014F: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) медленный отклик (от обедненного к обогащенному) P015A: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 1) P015B: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 1) P015C: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 2) P015D: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) с задержкой срабатывания (от обедненного до обогащенного)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости автомобиля, датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьОт 10 до 15 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Активное регулирование состава топливовоздушной смесиВыполнение
Регулирование активного состава топливовоздушной смеси осуществляется при выполнении следующих условий
Напряжение батареи11 В или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
НеработающийOFF
Частота вращения двигателяОт 1000 до 4000 об / мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Отсечка топливаOFF
Нагрузка на двигательОт 10 до 70%
Положение переключения2-й или выше
Монитор катализатораНе выполнено
Массовый расход воздухаОт 2,5 до 1,14 г / с
Уровень ухудшения скорости отклика от Rich to Lean0,03 В или менее

Медленный отклик ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (RICH TO LEAN)

Уровень ухудшения скорости реагирования от бережливого к богатому0 035 В или выше

МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ОТ БЕДНОЙ ДО БОГАТОЙ)

Уровень задержки от насыщенного до обедненного450 мс или более

ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ НАСЫЩЕННОГО К ОБЕДНЕННОМУ)

Постный до насыщенного уровня задержки450 мс или более

ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ БЕДНОЙ ДО БОГАТОЙ)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493802-S09003930272012081000000)

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор отклика датчика состава топливовоздушной смеси.

Схема №656
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Датчик О2.
  8. Проверка того, что элемент монитора O2 Датчик неполный. ПОДСКАЗКА: тестовые значения для элементов теста Rl RES RATE B1s1, Lr RES не существуют Значение " BISO1 ", " ЗАДЕРЖКА Рл B2si, ЗАДЕРЖКА Лр Б1с1 " и " СКОРОСТЬ Р Рэ
  9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
  10. Транспортное средство движется с постоянной скоростью от 75 до 100 км / ч (47-62 миль в час) в течение 10 минут [B].
  11. Проверить, что пункт мониторинга O2 датчик становится полным. СОВЕТ: Проверить тестовые значения на Techstream, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / контроль / О2 сенсор / Details / Rl RES RATE B1s1, Lr RES r
  12. Если контрольная позиция O2 датчик не стала Complete (если тестовые значения, указанные на Techstream, не изменились), выполнить Readiness контроль привод Pattern для датчика состава топливовоздушной смеси и нагретого кислородного датчика согласно " READINESS контроль привод PATTERN ". (ref-493802-S42648549872012081000000)
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  14. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  16. Введите расшифровка кода ошибки: P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, Xtagx G 5, xte GX6 или P015D. P015B P015C
  17. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  18. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  1. ПРОВЕРЬ НА ЛЮБОЙ ДРУГОЙ вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 27 (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки xtaxagx0, P014D, P014E, P015A, xta AGX5, xts Xtx6 или xtx7) Результат работы Techstream на выходе: xx TXTAGC31. Включить выключатель зажигания. Введите следующие меню: Powertrain / коды неисправностей P014C P014F P015B P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Осмотреть датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493809-S05627724602012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Проверить, что на автомобиле установлен правильный датчик состава топливовоздушной смеси. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте автомобилем в соответствии с подтверждением схемы вождения. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки ПОВТОРНЫМ (AGTP014C, P014D, P014E, хтагx10 3, xt X4, хtagx 5, xтагх6 ИЛИ P015D). Подключить поток Techstream к потоку xtax8. Включить переключатель зажигания. Включайте поток TECHSTREAM. Открыть следующие меню: привод / двигатель и ECC прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P014F P015A P015B P015C DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  7. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493809-S33216844312012081000000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте автомобилем в соответствии с подтверждением схемы вождения. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки RECURS (DTCP014D4, e, XXAGХ2, xtagх3, P015A, xt X5, xta MG6 или XTAX7) выходом TECHSTREAM на xtag 8. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК TECTSTREAM. Выполнить следующие действия: привод / двигатель и ECC считывание кодов неисправностей. P014C P014E P014F P015B P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  12. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  13. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  14. Проверить двигатель, чтобы определить причину чрезвычайно богатого или бедного фактического состава топливовоздушной смеси. См. " расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бедная (банк 1); DTS P0172: Слишком богатая система (Банк 1) P0174 P0175 (ref-493807-S00899082262012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0171: Балансировка топлива обедненная (для банка 1) P0172: Топливная балансировка богатая (для банки 1) хtagx2: Контурная балансировка топлива бедная (для группы 2) P0175: контура топливного бака богатая P0174
Требуемые датчики/компоненты (основные)Топливная система
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик форсажа, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00202, (Vvt система управления тягой) Xxx датчик, Xc lux (37) Xxc30, (32) x14, (43) x16, (44) x11, (48) x31, (49) x15, (42) x17, (52) x22, (55) x13 P0010 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0412 P0415 P0418 P0419 P1613 P1614 P1340 P2440 P2447 P0500
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи11 В или более
Любое из следующих условий 1 или 2 установлено
1. Обороты двигателяНиже 1100 об / мин
2. Количество всасываемого воздуха за оборот0,36 г/об или более
Монитор катализатораНе выполнено
Продувка-резкаВыполнение
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Среднее значение кратковременной топливной балансировки и длительной топливной балансировки35% или более (зависит от температура охлаждающей жидкости)
2. Среднее значение кратковременной топливной балансировки и длительной топливной балансировки35% или менее (зависит от температура охлаждающей жидкости)
Схема №657
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более), выключив все принадлежности [B].
  7. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
  8. Транспортное средство движется со скоростью 60-120 км / ч (38-75 миль в час) при частоте вращения двигателя 1 400-3 200 об / мин в течение 5 минут или более [D].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0171, P0172, P0174 или P0175.
  13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание Ненормальное решение DCC выполнено Нормальное решение Система Нормальная решение NORMAL DCS не завершено Система аномальное решение INCOMPLETE Section not completed Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможно выполнить определение DCTC Число, которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении подтверждающей схемы вождения снова соблюдать все пределы скорости и правила движения [Выполнить].
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ P0171, xxagx1, P01720 ИЛИ P0175). Для получения информации о других неисправностях подключить поток Techstream к xtax4. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте результат XTCS. P0174 DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга клапана. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". OK Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > See step 24 OK: Переходите к следующему шагу (ref-493811-S16472018412012081000000)
  3. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУХА В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493810-S09635334272012081000000)
  4. Регулятор расхода воздуха (датчик) обедненный воздух, бедный воздух, сжатый воздух, насыщенный воздухом, сухой воздух, обедненное топливо, водяной пар и воздух. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик 2TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A / F датчик). 2. ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВОЗДУХА В ДИАПАЗОНЕ 2s. При ЭТОМ ВЫХОДНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТОПЛИВА МОЖЕТ ИЗМЕНЯТЬСЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА 2t. DLC3 Rich: Во время контроля объема впрыска напряжение AFS постоянно ниже 3,1 В, а O2s неизменно выше 0,55 В. Lean / Righ: во время управления активным тестом объема впрыскивания выходное напряжение нагретого датчика кислорода изменяется правильно. B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
  5. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подсоединить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 212. Включить Tech Stream 75. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости. Считывайте температуру хладагента дважды, когда двигатель как холодный, так и прогретый. Стандартный шаг между холодным двигателем и температурой окружающей среды C: тот же, что и температура окружающего воздуха.
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подключить Tech stream к DLC3. Включить рычаг зажигания, включить Technstream на 16; войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / МАФ и Coolient Temp. Позволить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (75°C или больше).
  7. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2 ". Ng -- > REPAIR OR заменить ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА OK: Перейти к следующему шагу (ref-493812-S09534751842012081000000)
  8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечки отработавших газов. OK Нет утечки газа. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ OK: Переходите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКР И ВОЗГОРАНИЯ См. шаг 8 Ng -- > REPAIR OR заменить система зажигания OK: Go to next step
  10. Проверить топливная форсунка (INCLUSION и VOLUME) Проверить объем впрыска. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493762-S32481318002012081000000)
  11. Проверить система впрыска вторичного воздуха-топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) See step 1 Ng -- > См. шаг 27 OK: Перейти к следующему шагу
  12. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ B ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 2 Ng -- > См. этап 21 OK: Перейти к следующему шагу
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
  14. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493809-S33216844312012081000000)
  15. ПРОВЕРИТЬ, является ли результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DTCXAGX7, P0172, xthagx2 ИЛИ P0175). Включить двигатель Techstream на привод xtax4. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTS ". Выключить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 30 секунд. P0171 P0174 DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-493802-S24082988632012081000000)
  16. Проверить жгут и разъём Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
  17. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (Dxtb eP0174, P0172, xtag2 ИЛИ xtag 3). Подключить двигатель Techstream к двигателю xtax4. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить переключатель зажигания и подождать в течение не менее 30 секунд. P0171 P0174 P0175 DLC3 P0171 P0172 P0175 (ref-493802-S24082988632012081000000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (A / F датчик - блок управления двигателем) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
  19. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Если результат проверки, выполненной в шаге 6, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-493809-S02350020902012081000000)
  20. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА Db. Подключить выход Agtstream к DLC3. Включить переключатель зажигания XTSTREAM. Выключить XCTSTRIM. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Включить выключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте его. Приводьте транспортное средство в соответствии с описанной схемой привода P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-493802-S24082988632012081000000)
  21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 1) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу
  22. Проверить INTEGRATION реле (A / F) Проверить интегральное реле. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ИНТЕГРАЛЬНОЕ РЕЛЕ OK -- > См. шаг 29 (ref-493809-S33173463722012081000000)
  23. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493802-S06998992682012081000000)
  24. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493764-S17673311662012081000000)
  25. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
  26. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ согласно СНЯТИЮ
  27. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  28. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  29. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ
Схема №658

При пропуске зажигания двигателя высокие концентрации углеводородов (НС) попадают в выхлопной газ. Чрезвычайно высокие уровни концентрации НС могут привести к увеличению уровней выбросов выхлопных газов. Высокие концентрации углеводородов также могут вызвать повышение температуры трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC), что может привести к повреждению TWC. Чтобы предотвратить такое увеличение выбросов и ограничить возможность термического повреждения, блок управления двигателем контролирует частоту пропусков зажигания. Когда температура TWC достигает точки термического разложения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает. Для контроля пропусков зажигания блок управления двигателем использует как датчик положения распределительного вала (положение распредвала), так и датчик положения коленчатого вала (положение коленвала). Датчик положение распредвала используется для идентификации любых цилиндров пропусков зажигания, а датчик положение коленвала используется для измерения изменений скорости вращения коленчатого вала. Пропуски зажигания учитываются, когда изменения скорости вращения коленчатого вала превышают заданные пороговые значения.

Если частота пропусков зажигания превышает пороговый уровень, ЕСМ освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливает расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0300Одновременно происходит пропуск зажигания нескольких цилиндров и обнаруживается одно из следующих условий (логика обнаружения 2-х срабатываний): В трехходовом каталитическом преобразователе (TWC) возникает пропуск зажигания при высокой температуре (мигает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Соединительное соединение Вакуумные шланговые соединения Система зажигания Инжектор Давление топлива Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Давление сжатия Синхронизация клапана Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг Шланговые соединения принудительная вентиляция картера Система впуска воздуха блок управления двигателем
P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308Возникают пропуски зажигания определенного цилиндра и выявляется одно из следующих условий (логика обнаружения 2-х срабатываний): В трехкомпонентном каталитическом преобразователе (TWC) происходит пропуск зажигания при высокой температуре (мигает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) Возникает пропуск зажигания, приводящий к ухудшению выбросов (загорается контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)- индикатор)

Если установлено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для цилиндров с пропуском зажигания, но расшифровка кода ошибки P0300 не установлен, это указывает на то, что пропуски зажигания были обнаружены в разных цилиндрах в разное время. P0300

Связанные расшифровка кода ошибкиP0300: Несколько цилиндрическая осечка P0301: Цилиндр 1 осечка P0302: Цилиндр 2 осечки P0303: Цилиндр 3 осечки P0304: Цилиндр 4 осечки P0305: Цилиндр 5 осечек P0306: Цилиндр 6 осечек P0307: Цилиндр 7 осечек P0308: Цилиндр 8 осечек
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленчатого вала и Датчик положения распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчики температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха и массовый расходомер воздуха
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1000 оборотов коленчатого вала (вскоре после запуска двигателя: 1 раз, остальные 4 раза) (пропуски зажигания, связанные с выбросами) 200 оборотов коленчатого вала (1 или 3 раза) (пропуски зажигания, повреждающие катализатор)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится, когда пропуск зажигания обнаруживает немедленное мигание контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): Когда происходит пропуск зажигания при повреждении катализатора
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXtaxx25, P0018 (Система Vtxx xxxt) Положение датчика заслонки 30 (Датчик СХХХ х Т), Отклонение от оси вращения 2, 24, 13 (Выхлопная система ВТС - опережение от оси 15) Отклонения от направления движения 4, 5 (Массовый расходомер воздуха) отклонение от оси 6, отклонение от вертикали 7 (датчик температуры всасываемого воздуха) смещение от оси 8, увеличение от оси 9, отклонение 12 (сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0016 P0017 P0019 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P032C P032D P033C P033D P0335 P1340 P0351 P0358 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или более
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Обороты двигателяОт 400 до 5900 об / мин
Выполнено одно из следующих условий(а) или (b):
(а) ЭСТ при запуске двигателяБолее -7°C
(b) ЭСТБолее 20°C
Сокращение расхода топливаOFF

ОСЕЧКА

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверкиКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Все следующие условия 1, 2 и 3 выполненыКоленчатый вал 200 оборотов х 3
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиOFF
3. Обороты двигателяМенее 2800 об / мин
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 200 оборотов

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXtaxx25, P0018 (Система Vtxx xxxt) Положение датчика заслонки 30 (Датчик СХХХ х Т), Отклонение от оси вращения 2, 24, 13 (Выхлопная система ВТС - опережение от оси 15) Отклонения от направления движения 4, 5 (Массовый расходомер воздуха) отклонение от оси 6, отклонение от вертикали 7 (датчик температуры всасываемого воздуха) смещение от оси 8, увеличение от оси 9, отклонение 12 (сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0016 P0017 P0019 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P032C P032D P033C P033D P0335 P1340 P0351 P0358 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или более
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Обороты двигателяОт 450 до 4500 об / мин
ECTБолее 65°C
Сокращение расхода топливаOFF

MISFIRE: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверкиКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Все следующие условия 1 и 2 выполненыКоленчатый вал 200 оборотов х 3
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиOFF
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 200 оборотов

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ

Частота пропусков зажигания1,5% или более

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Число пропусков зажигания на 200 оборотов103 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и числа оборотов в минуту)

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Частота пропусков зажигания25% или более: для 1-й 1000 оборотов 12,5% или более: после 1-й 1000 оборотов

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Число пропусков зажигания на 200 оборотов103 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и числа оборотов в минуту)
Пропуск зажигания спаренного цилиндра (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно)Обнаруженный

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПОВРЕЖДЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) BLINKS): ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В МЕКСИКЕ

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493802-S09003930272012081000000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
  5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  6. С помощью тестера переведите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-493802-S27266609922012081000000)
  7. Считать показания счетчика пропусков зажигания для каждого цилиндра (счетчик пропусков зажигания от цилиндра № 1 к цилиндру № 8), когда двигатель работает на холостом ходу.
  8. Управление транспортным средством несколько раз при таких условиях, как обороты двигателя и нагрузка на двигатель, показанные в списке данных " Misfire обороты в минуту и Missfire Load ". ПОДСКАЗКА: Для того чтобы хранить данные о пропуске зажигания, необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, указанного в таблице ниже, с частотой вращения двигателя и нагрузкой на двигатель такими же, что и значения частоты вращения при пропуске пламени и нагрузки на двигатель в данных стоп-кадра. Продолжительность оборотов двигателя на холостом ходу 7,0 минут или более 1000 4,0 минут 2000 2,0 минуты или более 3000 минут
  9. Проверить, произошли ли пропуски зажигания путем проверки данных коды неисправностей и стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: не выключайте выключатель зажигания до тех пор, пока не будут записаны сохраненные данные коды неисправностей или стоп-кадр. Когда блок управления двигателем вернется в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные коды неисправностей, данные стоп-кадров и другие данные будут очищены.
  10. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
  11. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 15 секунд.
  12. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
Схема №659
Схема №660
Схема №661
Связанные расшифровка кода ошибкиP0327: Датчик детонации (для банка 1 Сенсор детонации 1) обрыв/замыканиее замыкание (низкое напряжение) хтагх1: датчик стука (для банки 1 Датчик 1) разомкнуто / коротко (высокое напряжение) P0332: датчик детонации: Открытое / короткое размыкание (для группы 2 Датчик стука3: датчик постукивания (для батареи 2 Сенсора 1) обрыв/замыканиее замыкания (Высокое напряжение) P0328 P0333 P032C P032D P033C P033D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик детонации (Группа 1, 2 Датчик 1, 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение датчика детонацииМенее 0,5 В

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ): P0327, P0332, xtaгx2 И P033C P032C

Напряжение датчика детонацииБолее 4,5 В

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ): P0328, P0333, P032D И P033D

Схема №662
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и подождать 10 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0327, P0328, P032C, P032D, P0332, P0333, P033C или P033D.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 5 минут и снова проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C].
  12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №663
Связанные расшифровка кода ошибкиP0335: Проверка диапазона датчика положения коленчатого вала / рациональность P0337: проверка датчика положения кривошипного вала (низкое напряжение) хтагх2: проверка датчиков положения коленвала (высокое напряжение) P0338
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения распредвала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьP0335: 4,7 секунды P0337, P0338: 4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

P0335 (вар. 1)

Напряжение батареиБолее 6 В
Напряжение датчика ЦКПОт 0,3 до 4,7 В
Частота вращения двигателя450 об/мин или менее
Выключатель зажиганияON
СтартерON
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереМенее 11 В
Напряжение батареиБолее 6 В
Напряжение датчика ЦКПОт 0,3 до 4,7 В
Выключатель зажиганияON
Частота вращения двигателя450 об/мин или менее
СтартерOFF
Время после включения стартера3 секунды или более

P0335 (ВАРИАНТ 2)

Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF

P0337, P0338

Сигнал частоты вращения двигателяНет сигнала

P0335 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Напряжение датчика ЦКПМенее 0,3 В

P0337 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика ЦКПБолее 4,7 В

P0338 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Датчик ЦКПВыходное напряжение датчика положение коленвала колеблется, в то время как коленчатый вал двигателя, вращающийся 34 сигнала датчика положение коленвала на оборот коленчатого вала
Напряжение датчика ЦКПОт 0,3 до 4,7 В
Схема №664
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0335, P0337, P0338 или P0339.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №665
Связанные расшифровка кода ошибкиДатчик положения VTAGX0: Vvt (для банка 1) проверка импульсного входного сигнала P0340: Датчик перепада напряжения (для банки 1) контроль диапазона (дребезг) хтагх2: датчик положения v P0340 P0342 P0343 P0345 P0345 P0347 P0348
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения ВВТ (для банка 1 и 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд: P0340, P0345 (проверка импульсного ввода) 4 секунды: Другие
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0342, P0343, xtaгx2, xтагx3 (Датчик положения распределительного вала) P0347 P0345
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON

P0340, P0345 (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0340, P0345 (датчик ВВТ)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Выключатель зажигания ВКЛ и время после выключения выключателя зажигания во включенное состояние2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более

P0342, P0343, P0347, P0348 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0340 (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА)

Напряжение датчика VVTМенее 0,3 В

P0342 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTБолее 4,7 В

P0343 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0345 (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА)

Напряжение датчика VVTМенее 0,3 В

P0347 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTБолее 4,7 В

P0348 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В
Схема №666
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347 или P0348.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №667
Связанные расшифровка кода ошибкиP0351: Неисправность воспламенителя (цилиндр 1) P0352: Неисправность воспламенителя (цилиндр 2) P0353: Неисправность воспламенителя (цилиндр 3) P0354: Неисправность воспламенителя (цилиндр 4) P0355: Неисправность воспламенителя (цилиндр 5) P0356: Неисправность воспламенителя (цилиндр 6) P0357: Неисправность воспламенителя (цилиндр 7) P0358: Неисправность воспламенителя (цилиндр 8)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Воспламенитель
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьОколо 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Любое из следующих условий А или В выполнено
А. Обороты двигателя1500 об/мин или менее
В. СтартерOFF
Любое из следующих условий C или D выполнено
С. Выполнены оба следующих условия(а) и (b):
A) Частота вращения двигателя500 об/мин или менее
(b) Напряжение батареи6 В или более
D. Выполнены все следующие условия(а), (b) и (с):
A) Частота вращения двигателяБолее 500 об/мин
(b) Напряжение батареи10 В и более
(c) Количество искр после сброса ЦП5 искр или более
Сигнал IGFБлок управления двигателем не получает никакого сигнала IGF, несмотря на то, что он посылает сигнал IGT на запальное устройство
Сигнал IGFЗапальное устройство выдает сигнал IGF при получении сигнала IGT от блок управления двигателем
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357 или P0358.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №668
Схема №669
Связанные расшифровка кода ошибкиP0365: датчик Vvt (для банка 1) проверка импульсного входного сигнала хтагх7: датчик чатинга напряжения (для пакета 1) дребезг напряжения P0367: датчик положения Vwt (для блока 1) диапазон проверки диапазона (низкое напряжение) хтегх 3: датчик контроля диапазона (для набора 1) контроль диапазона (высокое напряжение) xtangx4: датчик перепада входного сигнала Vv (For ряд 2) проверка входного сигнала Agt: 5 P0365 P0368 P0390 P0390 P0392 P0393
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения ВВТ (для банка 1 и 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд: P0365, P0390 (Проверка импульсного входа) 4 секунды: Другие
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0367, P0368, xtaгx2, xтагx3 (датчик Vvt выхлопных газов) P0392 P0393
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON

P0365, P0390 (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0365, P0390 (датчик Vvt выхлопных газов)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более

P0367, P0368, P0392, P0393 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Сигнал датчика VVT на выхлопеНет сигнала

P0365, P0390 (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА)

Напряжение датчика VVT на выхлопеМенее 0,3 В

P0367, P0392 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVT на выхлопеБолее 4,7 В

P0368, P0393 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493802-S24082988632012081000000)
Схема №670
Связанные расшифровка кода ошибкиP0412: Проверка диапазона цепи клапана переключения воздуха системы впрыска вторичного воздуха (блок 1) P0415: Проверка диапазона цепи клапана переключения воздуха системы впрыска вторичного воздуха (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод управления впрыском воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Клапан переключения воздуха
Частота работыОдин раз за цикл привода
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки
Насос впрыска вторичного воздухаРабота
Клапан переключения впрыска вторичного воздухаРабота
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF

ВАРИАНТ 1

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки
Насос впрыска вторичного воздухаНе работает
Клапан переключения впрыска вторичного воздухаНе работает
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF

ВАРИАНТ 2

Коэффициент заполнения диагностического сигнала от привода управления впрыском воздуха31% или более и 48% или менее
Коэффициент заполнения диагностического сигнала от привода управления впрыском воздуха70% или более и 90% или менее при работе системы впрыска вторичного воздуха. 0% при неработающей системе впрыска вторичного воздуха.
Схема №671

ПримечаниеЭта проверка впрыска воздуха позволяет техникам повторно эксплуатировать систему система впрыска вторичного воздуха в течение максимум 5 секунд. Кроме того, проверка может быть выполнена только до 4 раз за поездку. Если тест повторяется, между проверками требуются интервалы не менее 30 минут для выполнения работы системы система впрыска вторичного воздуха с использованием Techstream, дисплей Tech Stream указывает на запрет (WAIT или ERROR).если во время теста отображается ОШИБКА, остановить двигатель на 10 минут и повторить попытку.

  1. Запустить двигатель и прогрейте его.
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Подключить Techstream к DLC3.
  4. Включить выключатель зажигания.
  5. Включить Techstream.
  6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если установлен). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-493802-S24082988632012081000000)
  7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
  10. Запустить двигатель после завершения инициализации Techstream.
  11. Выполнить операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
  12. После эксплуатации системы система впрыска вторичного воздуха выполнить следующие действия для подтверждения кодов ожидания системы система впрыска вторичного воздуха: Нажать клавишу ENTER (Выход).
  13. Проверить отложенные расшифровка кода ошибки [B]. OK Нет отложенных расшифровка кода ошибки.
  14. После завершения " Проверки впрыска воздуха " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0412 или P0415.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS не выдается, система работает нормально. Если на выходе находится постоянное DCT, то система работает неправильно. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  18. Выключить выключатель зажигания.
Схема №672
Схема №673
Связанные расшифровка кода ошибкиP0418: Проверка диапазона цепи воздушного насоса системы впрыска вторичного воздуха (Банк 1) P0419: Проверка диапазона цепи воздушного насоса системы впрыска вторичного воздуха (Банк 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод управления впрыском воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Воздушный насос
Частота работыОдин раз за цикл привода
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки
Насос впрыска вторичного воздухаРабота
Клапан переключения впрыска вторичного воздухаРабота
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF

ВАРИАНТ 1

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки
Насос впрыска вторичного воздухаНе работает
Клапан переключения впрыска вторичного воздухаНе работает
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF

ВАРИАНТ 2

Коэффициент заполнения диагностического сигнала от привода управления впрыском воздуха11% или более и 29% или менее
Коэффициент заполнения диагностического сигнала от привода управления впрыском воздуха70% или более и 90% или менее при работе системы впрыска вторичного воздуха. 0% при неработающей системе впрыска вторичного воздуха.

ПримечаниеЭта проверка впрыска воздуха позволяет техникам повторно эксплуатировать систему система впрыска вторичного воздуха в течение максимум 5 секунд. Кроме того, проверка может быть выполнена только до 4 раз за поездку. Если тест повторяется, между проверками требуются интервалы не менее 30 минут для выполнения работы системы система впрыска вторичного воздуха с использованием Techstream, дисплей Tech Stream указывает на запрет (WAIT или ERROR).если во время теста отображается ОШИБКА, остановить двигатель на 10 минут и повторить попытку.

  1. Запустить двигатель и прогрейте его.
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Подключить Techstream к DLC3.
  4. Включить выключатель зажигания.
  5. Включить Techstream.
  6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если установлен). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-493802-S24082988632012081000000)
  7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка впрыска воздуха/Автоматический режим.
  10. Запустить двигатель после завершения инициализации Techstream.
  11. Выполнить операцию проверки системы, нажав ENTER (далее).
  12. После эксплуатации системы система впрыска вторичного воздуха выполнить следующие действия для подтверждения кодов ожидания системы система впрыска вторичного воздуха: Нажать клавишу ENTER (Выход).
  13. Проверить отложенные расшифровка кода ошибки [B]. OK Нет отложенных расшифровка кода ошибки.
  14. После завершения " Проверки впрыска воздуха " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0418 или P0419.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS не выдается, система работает нормально. Если на выходе находится постоянное DCT, то система работает неправильно. (ref-493802-S24082988632012081000000)
  18. Выключить выключатель зажигания.