Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (3UR-Fbe) (P043E-xtegx2) (диагностические коды) P1603: Прочее Toyota Sequoia II рестайлинг

Стратегия мониторинга

Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давлениеОт 70 до 111 к Па-а (525-833 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

Типичные пороги неисправностей

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 к Па изб. (2,14 мм.рт.ст.) за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияБолее -1 кПа изб. (-7,5 мм рт. ст.)
Опорное давлениеМенее -4,85 кПа изб. (-36,4 мм рт. ст. изб.)
Опорное давление1 057 к Па изб. (-7,93 мм.рт.ст.) или более
Опорное давлениеНе насыщается в течение 60 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 кПа-г (6,75 мм рт.ст.-г) или более

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493815-S32147038122012081000000)

Схема №1026

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 18 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  10. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут: Продувка клапана Vsv застревает в открытом / закрытом положении.
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давлениеОт 70 до 111 к Па-а (525-833 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
ECT4,4°C или более
IAT4,4°C или более
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Проверка системы EVAPНе управляется сканирующим устройством
Атмосферное давлениеОт 70 до 111 к Па-а (525-833 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10 В и более
Рабочий цикл продувки8% или более

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

Клапан НА продувки застрял в открытом положении
Давление EVAP после завершения вакуумированияОпорное давление x 0,2 или выше

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

Закупорка НА продувки закрыта
Изменение давления EVAP после включения НА продувки (открыт)Менее 0,3 кПа изб. (2,25 мм рт. ст.)

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

Соблюдены оба следующих условияУсловия 1 и 2
1. Изменение давления EVAP при начале операции продувкиМенее 0,1 к Па изб. (0,75 мм.рт.ст.)
2. Изменение давления EVAP во время продувки при закрытом вентиляционном клапанеМенее 0,4 к Па изб. (3 мм.рт.ст.)

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493815-S32147038122012081000000)

Схема №1027
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более [В].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверить результаты оценки испарения расшифровка кода ошибки °. Тестер Дисплей 35: НЕВЕРНОЕ определение Дкт завершено Нормальное состояние системы ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ Завершение проверки 90: Система не соответствует требованиям НЕПОЛНОГО РЕЖИМА Выполнение схемы управления после подтверждения условий активации Дтк N / A Невозможно выполнить оценку Dtc Количество датчиков, которые не соответствуют предварительным условиям ДКТК предельное значение памяти ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка максимальной топливной системы (автоматический режим) выполняется автоматически в течение 5 минут.
  12. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  13. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  14. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  15. Включить выключатель зажигания
  16. Включить Techstream [D].
  17. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  18. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  20. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество тестов, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена аномалия, то есть неисправность системы.
  21. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды: P0452 и xtegx1 15 секунд: P0451 P0453
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 111 к Па-а (525-833 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C)
Выполнено одно из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено

P0451

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполнено одно из следующих условий(a) или (b)
А) Выключатель зажиганияON
(b) ЕСМПробуждение по таймеру выдержки

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 к Па изб. (2,25 мм.рт.ст.) или более10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPМенее 42,1 кПа абс. (315,9 мм рт. ст.)

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPБолее 123,8 к Па абс. (928,4 мм.рт.ст.)

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Подтверждение схемы вождения

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  8. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  9. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  11. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Схема №1028
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давлениеОт 70 до 111 к Па-а (525-833 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

P0455 (PATTERN 1), P0456

Атмосферное давлениеОт 70 до 111 к Па-а (525-833 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия 1 и 2 установлены перед выключением ключа
1. Продолжительность управления транспортным средством5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C)
IATОт 4,4 до 40 ° C (от 40 до 40°C)

P0455 (ШАБЛОН 2)

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,2

P0455 (ШАБЛОН 1)

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,2

P0455 (ШАБЛОН 2)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и исходным давлением x 0,2

P0456

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493815-S32147038122012081000000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  10. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0461: Заедание датчика уровня топлива P0462: Проверка диапазона датчиков уровня топлива (низкое сопротивление) хтагx2: проверка диапазона датчиков уровней топлива (высокое сопротивление) P0463
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик датчика топлива
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд: P0461 30 секунд: P0462, P0463
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)50 миль вождения: P0461 2 ездовых цикла: хтагх1, хтегх2 P0462 P0463
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи8,0 В или выше
Выключатель зажиганияON
Потеря связи с модулем управления IPC (U0155)Не обнаружено

P0461

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
СтартерOFF
Скорость транспортного средства40 км / ч (24,86 миль в час) или выше в течение 30 секунд и более
Неисправность цепи датчика скорости транспортного средства (P0500)Не обнаружено
Потеря связи с модулем управления IPC (U0155)Не обнаружено

P0462, P0463

Разница между максимумом датчика уровня топлива и минимумом датчика менее 28 ОмСовокупный объем впрыскиваемого топлива 16 л или более

P0461

Сопротивление датчика топливаМенее 35 Ом

P0462

Сопротивление датчика топливаБолее 816 Ом

P0463

Рабочий диапазона компонентов

Сопротивление датчика топливаВарьируется от 115 до 510 Ом
Схема №1029
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель [B].
  7. Транспортное средство движется со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 30 секунд и более [C].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0461, xtegx1 или xtigx2. P0462 P0463
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  13. Если результат испытания является НЕПОЛНЫМ или N / A, и не выдается ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Когда выводится P0461, а результат не изменяется с INCOMPLETE или Н / А, проверить, работает ли уровнемер топливоприемника комбинированного измерителя после дозаправки транспортного средства. При выдаче постоянного dtc нормальная система неисправна. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А»
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), комбинированный измеритель и блок управления ECU
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик положения коленчатого вала, датчик дроссельной заслонки и измеритель массового расхода воздуха
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Скорость транспортного средства9 км/ч (5,6 миль/ч) или более
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет импульсного входа
Схема №1030
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 30 секунд или более [B].
  8. Остановить автомобиль.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  10. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Схема №1031
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: функция регулятор оборотов холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)ETCS
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAXXX), (Xxt) X7xc x X, Xхх Xxс датчик, (VATXXC) Система управления, (V-ТХТ Система - Retard) XXTAGXX6 6, (X-X7 7 7 (Система V- Смещение) X 8, P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P1340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0358 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P0748 P0778 Управляющий соленоид) P0973, P0974, P0976, P0977, P0979, P0980, xto g P0982 P0983 P0985 P0986
ДвигательУправление
Выполняется любое условие1 или 2
1. Оба следующих условия А и В соблюдены
A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (выключение кондиционера и отключение NSW) менее -100 о / мин, или более 200 об / мм (включение кондиционера или включение NSU)
B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода2,48 л/с или менее, или 11,0 л/сек. или более в течение 5 секунд или более
2. Оба следующих условия C и D соблюдены
С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b)5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (выключение кондиционера и отключение NSW) менее -100 о / мин, или более 200 об / мм (включение кондиционера или включение NSU)
(b) Состояние транспортного средстваОстановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более
D. Выполняется любое условие(c) или (d)
(c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода2,48 л/с или менее, или 11,0 л/сек. или более
(d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода+ 2,86 л/с или более, или -4,69 л/сек. или менее
Схема №1032
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы поддерживать устойчивую работу на холостых оборотах выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
  13. Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
  14. Повторить шаг [E] 5 раз.
  15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
  16. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  20. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)

Процедура систем управлений двигателей (3UR-Fbe) (P043E-xtegx2) (диагностических коды) P1603: прочее

  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0505) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Подсказка Переходите к выходу A xtx5 и другим шагам DCS: см. P0505 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов клапанов. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". OK Шланг анг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > See step 6 OK: Переходите к следующему шагу (ref-493822-S29534735382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-493824-S02721696562012081000000)
  4. Проверить дроссельная заслонка клапан Проверить состояние дроссельной заслонки. OK Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > Смотрите шаг 9
  5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493815-S23800792262012081000000)
  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493765-S19708955602012081000000)
  7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНУЮ ИНДУКЦИОННУЮ СИСТЕМУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493826-S18178260562012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S26699241472012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAXXX), (Xxt) - (Xxvc Xс x X, 27, (ХШСХА), Xхх х Xс (Xхш ХСА Хс) -ДАВГ (Система ВВТ - Выпуск) Xт (6, 7 + X(Клапан управления маслом X)) - 8, 10 9 (Выпуск P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P1340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0705
Напряжение батареи8 В или более
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
ЭСТ на запуске двигателя10°C или более
ECTОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Холостой ход двигателя3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Время после смены2 секунды или более
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или более
Накопленный массовый расход воздухаМенее 116 г (зависит от ЭСТ)
Схема №1033
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Введите следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (14-86°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте остыть двигателю, а затем выполнить шаги [A] - [C].
  15. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P050A A Дтк P050A и другим коды неисправностей HINT: если какие-либо другие проблемы, то см. на следующем шаге. P050A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM 2 (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения балансировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к xtagx1. Включить выключатель зажигания и включить Technstream ON. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / A / F управление система / короткое замыкание Fft # 1 и long F1. DLC3
  3. Проверить дроссельный узел Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Нет отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. OK --> См. шаг 14 NG --> См. шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дросселя. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-493816-S26699241472012081000000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить соединения шлангов клапанов. См. раздел " Осмотр на транспортном средстве - шаг 2 ". Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493822-S29534735382012081000000)
  6. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493824-S02721696562012081000000)
  7. ПРОВЕРКА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверить, чтобы фильтр воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухоочистки не был избыточно загрязнен пылью или маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Переходите к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 2 " Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493818-S29973935702012081000000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 5 " OK -- > См. Шаг 14 Ng -- > См. шаг 15 (ref-493817-S08438633602012081000000)
  10. REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Отремонтируйте или заменить систему. NEXT -- > См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  13. Проверить и REPAIR Vvt система Проверка и ремонт системы ВВТ. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493818-S21323774532012081000000)
  14. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RESULT: (Dtc P050A) Required to the EXTENSION. Following DECTS exposure 15 двигатель > see this operation, двигатель должен быть холодным (на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в кадре стоп-сигнала).подключить переключатель зажигания во включенное состояние. Выключить его. Очистить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / выключить выключатель зажигания " не менее 30 секунд DLC3 P050A P050A (ref-493815-S08120428622012081000000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
  16. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RESULT: (Dtc P050A) Required to the Питание treatment - following DCTC Exposure. Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить систему Techstream к системе DLC3. Включить систему зажигания. Выключить питание. Очистить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь см. P050A P050A (ref-493815-S08120428622012081000000)
  17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 3 " Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step (ref-493818-S09917518582012081000000)
  18. ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-493816-S03727049382012081000000)
  19. ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (Dtc P050A) Все режимы работы двигателя: Включение / выключение двигателя. Примечание: Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подсоединить систему Techstream к системе DLC3. Включить переключатель зажигания. P050A P050A (ref-493815-S08120428622012081000000)
  20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493815-S23800792262012081000000)
  21. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  22. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Корпус дроссельной заслонки в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAXXX), (Xxt) - (Xxvc Xс x X, 27, (ХШСХА), Xхх х Xс (Xхш ХСА Хс) -ДАВГ (Система ВВТ - Выпуск) Xт (6, 7 + X(Клапан управления маслом X)) - 8, 10 9 (Выпуск P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0308 P0335 P1340 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0358 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0705
Напряжение батареи8 В или более
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
ЭСТ на запуске двигателя10°C или более
ECTОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или более
Накопленное время отключения задержки опережения зажигания5 секунд или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Введите следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение " охлаждающая жидкость Temp " (температура охлаждающей жидкости) в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C.
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте остыть двигателю, а затем выполнить шаги [A] - [C].
  15. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P050B) Подключить поток данных XTSTREAM к выходному сигналу DLC3. Включить выключатель зажигания, включить поток данных Techstream ON. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите код коды неисправностей. Отображение результата (Вывод на выходе ДТТС) Перейдите к входному сигнату Xa 2, кроме шага Dtag 3. P050B P050B P050B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM 2 (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения балансировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Technstream к xtagx1. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / A / F управление система / короткое замыкание Fut # 1 и L1. DLC3
  3. Проверить дроссельный узел Проверить, что вокруг дроссельной заслонки нет отложений. OK Нет отложений вокруг дроссельных заслонок. Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. REPAIR OR заменить дроссельный узел Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-493816-S26699241472012081000000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Запустить двигатель. Защемить принудительный вентиляционный шланг картера. Проверить обороты двигателя. OK Обороты двигателя увеличиваются при защемлении шланга ПКВ. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверить систему воздушной индукции на наличие утечек вакуума. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 4 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-493824-S02721696562012081000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 2 " Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493818-S29973935702012081000000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). See to " PROCEDURE - Step 5 " Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493817-S08438633602012081000000)
  10. REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Отремонтируйте или заменить систему. NEXT -- > См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. Проверить и REPAIR Vvt система Проверка и ремонт системы ВВТ. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493818-S21323774532012081000000)
  14. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B). Проверить, находится ли двигатель в состоянии готовности к пуску или нет. См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". Для этой операции необходимо, чтобы двигатель был холодным (на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости, записанная в стоп-сигнале). Подключить систему управления к системе xtag 1. Включить систему зажигания. Очистить систему управления. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / выключить выключатель зажигания ". DLC3 P050B P050B (ref-493815-S08120428622012081000000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
  16. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RESULTS (DCTC P050B). Нажать кнопку REQUIRES, чтобы включить питание двигателя. Для выполнения этой операции двигатель должен быть холодным (на том же уровне, что и температура охлаждающей жидкости, записанная в стоп-сигнале). Подключить систему Techstream к системе xtag1. Включить систему зажигания. Очистить систему управления двигателем. Обратитесь к разделу " Проверка / выключение питания ". DLC3 P050B P050B (ref-493815-S08120428622012081000000)
  17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 3 " Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step (ref-493818-S09917518582012081000000)
  18. ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-493816-S03727049382012081000000)
  19. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RESULT: (Dtc P050B). Нажать кнопку REQUIRES, чтобы включить двигатель (см. раздел " Режим работы двигателя при запуске / выключение двигателя при включении ").включить переключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. DLC3 P050B P050B (ref-493815-S08120428622012081000000)
  20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493815-S23800792262012081000000)
  21. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  22. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0550: Проверка диапазона датчика давления в рулевом управлении с усилителем (дребезг) P0552: проверка диапазона датчиков давления в гидроусилителе рулевого управления (низкое сопротивление) P0553: проверка диапазонов датчиков давления (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик давления гидроусилителя руля
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после включения и выключения сигнала стартера2 секунды или более
Напряжение датчика давления усилителя рулевого управленияМенее 0,28 В или более 4,9 В

P0550

Напряжение датчика давления усилителя рулевого управленияМенее 0,28 В

P0552

Напряжение датчика давления усилителя рулевого управленияБолее 4,9 В

P0553

Схема №1034
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0550, P0552 или P0553.
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DCT не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки отображается INCOMPLETE или n / a, снова выполняйте шаги C [B] и C.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: напряжение системы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Источник питания ЭСУДМенее 3,5 В
Схема №1035
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Схема №1036
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Зеркалирование основного и вспомогательного ЦПТерпят неудачу
Схема №1037
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Подождать 16 секунд или более. Проверить DSC. OK P0604 не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: проверка диапазона блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
DMA-связьНет ответа
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Подождать 16 секунд или более. Проверить DSC. OK P0606 не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика нагретого кислородаОт 450 до 800 ° C (от 842 до 800°C)
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
Схема №1038
  1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
  7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [D].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать автомобиль до 80 км / ч (50 миль в час) и остановить транспортное средство [G].
  11. Управляйте транспортным средством со скоростью 56-80 км / ч (35-50 миль в час) в течение 5 минут или более [H].
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
  13. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
  16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка BSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий разрешения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCTC достигли предела памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения указывают на неисправность системы.
  17. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N / A, выполнить шаги [E] - [I].
  18. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Схема №1039
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Войдите в следующее меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Result Переходите к agxxx1 или xtx2, xtg3, xxtax4 см. P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. Датчик расхода кислорода расшифровка кода ошибки (P0138), цепь питания от датчика 2-го уровня; сенсор низкого напряжения DCTXD2; цепь тока Dxt2: цепь тока 2-й ступени; Датчик тока 1-ой ступени; Цепь тока 4 ИЛИ xtx5; Осмотреть цепь тока P0136, xtax7, P0156, xstagx10 или xtigx11. Схема: Если ток 12 или 13 находится на выходе. P0136 P0137 P0156 P0157 P0158 P0137 P0138 P0157 P0158 P0136 P0156 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0137 P0157 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 (ref-493818-S37462026502012081000000) расшифровка кода ошибки P0157: датчик кислорода Xtd4, цепь низкого напряжения цепи (цепь 2); датчик Xxx x TM, цепь высокого давления цепи 2). P0158 P0159 P0138 P0158 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-493818-S37462026502012081000000)(ref-493818-S37462026502012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Разрешите двигателю работать в режиме холостого хода и вращать двигатель. Проверить наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого кислородного датчика. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, отремонтируйте его и перейдите к " ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ ". При отсутствии утечек отработанных газов переходите к " ВЫПОЛНЕНИЮ подтверждения СХЕМЫ ДВИЖЕНИЯ " ПОДСКАЗКА: Если нет утечек отработавшего газа, то подозревается неисправность в цепи нагреваемого кислородного сенсора.
  4. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Очистить расшифровка кода ошибки. См. " Проверка / очистка Xt6 ". Подключить Xechstream к DLC3. Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. Выполнить схему управления. Ускорьте транспортное средство до 80 км / ч (50 миль в час) и остановить транспортное средство. Управляйте транспортным средством с 60-ми / 80 км (35-50 миль / час) в течение 5 минут. P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-493815-S08120428622012081000000)
  5. Датчик расхода кислорода расшифровка кода ошибки (P0138), цепь питания от датчика 2-го уровня; сенсор низкого напряжения DCTXD2; цепь тока Dxt2: цепь тока 2-й ступени; Датчик тока 1-ой ступени; Цепь тока 4 ИЛИ xtx5; Осмотреть цепь тока P0136, xtax7, P0156, xstagx10 или xtigx11. Схема: Если ток 12 или 13 находится на выходе. P0136 P0137 P0156 P0157 P0158 P0137 P0138 P0157 P0158 P0136 P0156 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0137 P0157 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 (ref-493818-S37462026502012081000000) расшифровка кода ошибки P0157: датчик кислорода Xtd1, цепь питания Xx2 (цепь питания 2 датчика); DCT Xx, цепь управления Xt x C, цепочка питания Sk o F (цепь подключения Xc о D к цепи питания 2). P0158 P0159 P0138 P0158 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-493818-S37462026502012081000000)(ref-493818-S37462026502012081000000)
  6. Проверить блок управления двигателем Подключить Techstream к DLC3. Очистить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Остановить двигатель и подождать 30 минут. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. RESULT Продолжайте с тем, чтобы не вывести A xtax1 - см. шаг B > P0607 (ref-493815-S08120428622012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность16 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Сброс ЦППроизошедший
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие 1 или 2
1. Когда все условия ниже выполнены
Сброс ЦП1 раз или более
Learned Tp - Изученное приложение0,4 В и более
Электронный привод дроссельной заслонкиOFF
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Подождать 16 секунд или более. Проверить DSC. OK P060A не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность16 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
При выполнении одного из следующих условийУсловие 1, 2, 3 или 4
1. Последовательная связь модуля внутреннего контроляТерпят неудачу
2. AD конвертерТерпят неудачу
3. Схема датчика детонацииТерпят неудачу
4. Последовательная связь датчика детонацииТерпят неудачу
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить XTC сброс DACT. См. раздел " Проверка / очистка AGTC2 ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Подождать 16 секунд или больше. Проверить DCTC. Результат Продолжайте работу до тех пор, пока не будет выведен сигнал Dtc xtag0 P060B P060B P0327 P0328 P032C P032D P0332 P0333 P033C P033D (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
  4. GO TO расшифровка кода ошибки (P0332 датчик детонации 2 входная цепь датчика детонации xdx2, xtагх3, xтагх4, P0333, xt-agx6). См. " DCTP0327: сенсор детонации 1 вход низкого уровня (банк 1 или один датчик); ДТС xtangx9: датчик детонационной волны 1 вход высокого уровня (бак 1 или одиночный датчик) P0327 P0328 P032C P032D P033C P033D P0328 P032C P032D P0332 P0333 P033C P033D (ref-493818-S37693185302012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Разница между основными и вспомогательными ГПЗ0,3 В и более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Подождать 16 секунд или более. Проверить DSC. OK P060D не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено
При выполнении одного из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Разница между основными и вспомогательными КП0,3 В и более
2. Разница между сигналом главного тормозного переключателя и сигналом вспомогательного тормозного переключателяОтличающийся
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Подождать 16 секунд или более. Проверить DSC. OK P060E не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 2 (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Реле ST, переключатель положение парковки/нейтрали и выключатель зажигания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средства20 км / ч (12,4 миль в час) или более
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
Сигнал стартераON
Схема №1040
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НЕ ЗАВЕРШЕНО Оценка не в норме Оценка системы НЕ В НОРМЕ НЕ ВЫПОЛНЕНА оценка НЕ ЗАВЕРШЕНА Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCC N / A Невозможность выполнения определения DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS достигли предела памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры проверки схемы управления соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения выполнить ОШИБКУ.
  12. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [D].
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Схема №1041
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность11 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
Схема №1042
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  11. Запустить двигатель и подождать 30 секунд или более [В].
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  13. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  16. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  17. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P062F) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstream. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка питания DTS ". Выключить зажигание и отключить электропитание. Отсоединить электропровод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P062F (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
VIN-кодНе запрограммировано
VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. READ CURRENT расшифровка кода ошибки Соединить входной поток с DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к тому, что P0630 - это вывод A P0630, а другие коды неисправностей - вывод B, если какие-либо коды неисправностей, отличные от x g3, - это поиск неисправностей. P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN с TECHSTREAM См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-493815-S22002846472012081000000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493815-S23800792262012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Выключатель зажиганияВкл. / выкл.
Питание привода дроссельной заслонки7 В или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ".отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить включатель зажигания на 10 секунд. Выключить выключатель зажигания. Установить переключатель зажигания во включенное положение. Подождать 5 секунд или более. Проверить Dtc. OK P0657 не выводится > Шаг 3. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность
Требуемые датчики/компонентыВыключатель стоп-сигнала, датчик скорости транспортного средства
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьGO и STOP 5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда это расшифровка кода ошибки не хранится.Ничего
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
GO (скорость транспортного средства составляет 30 км / ч (18,65 миль в час) или более)Однажды
СТОП (скорость транспортного средства менее 3 км/ч (1,86 миль/ч))Однажды
Выключатель тормозаЗастревание ВКЛ.
Схема №1043
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НЕ ВЫПОЛНЕНО ЗАВЕРШЕНО Оценка ненормальной работы Система выполнена нормальная работа НЕ ВЫПОЛНЕНА НЕ ЗАВЕРШЕНА оценка НЕПОЛНОЙ РАБОТЫ СИСТЕМЫ Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCC N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество точек, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигли предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении процедуры подтверждения, соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения результат [C] Выполнение: при выполнении действий по ограничению объема памяти При: Если при выполнении последовательности операций выполнения функции, то в системе [
  12. Запустить двигатель [C].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (18,65 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,86 мили в час] или менее.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  15. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP106B: Датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция датчика давления в системе впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик давления в канистре
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьМенее 65 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP2431, P2432, xtaгx2, P2436, P2437, xto Гx5 (Датчик давления системы впрыска вторичного воздуха) P2440, xa g P2433 P2438 P2441 P2442 P2443 P2444 P2445 P2446 P2447
Время, прошедшее после остановки двигателя50 минут
Время после запуска блок управления двигателем по таймеру насыщения60 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздуха10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости10°C или выше
Разница между давлением EVAP и датчиком давления вторичного воздуха (банк 1)Более 6,98 кПа (52 мм рт. ст.)
Разность между давлением EVAP и датчиком давления вторичного воздуха (блок 2)Более 6,98 кПа (52 мм рт. ст.)
Схема №1044
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 10 секунд [В].
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Выдержите транспортное средство в течение 55 минут [C].
  7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P106B.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в нормальном состоянии UNNORMAL Дтк суждение не выполнено система abnormal INCOMPLETE НЕ завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить определение Dttcs Количество t, которые не соответствуют предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU H: Если по результатам суждения показывает ненормальное состояние, то система снова дает сбой [или выполняет неисправность].
  13. Если на выходе нет отложенного расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает со сбоями. (ref-493815-S08120428622012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (IN ADDITION TO P106B) Подключить Techstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / расшифровка кода ошибки. Прочитать коды неисправностей. RESULT Result Перейти к выходу DCTC xtag2 На Gb next step a Doting a Dac Dc6 см. другой шаг DLC3 P106B P106B
  2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ (ДАВЛЕНИЕ ПАРА НАСОС, АБСОЛЮТНОЕ ДАВЛЕНИЕ НАСОСА (ABSOLUTE) И ВОЗДУХ PUMP2 ДАВЛЕНИЕ (АБСОЛЮТНЫЙ) Сравнить поток воздуха Techstream с xtax1. Включить выключатель зажигания. Включайте поток газа. Войдите в следующее меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Данные о насосе / давлении Пара Датчик давления воздушного насоса 2 (АБАВАЛТ) DLC3 РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к следующему: Если значение давления пара в насосе отличается от атмосферного на + / - 3,5 КП а (+ / -26,25 мм.рт.ст.) или более A, если значение датчика давления воздушного насоса (абсолютное) отличается от атмосферных давлений на плюс / - 3,5КПА (26,25ммм.рт. ст.) и более B Если давление воздуха в датчике давления в воздушном насосе2 (абсолютном) отличаются от атмосферныхпри + / 3,5 к Па (+-26,25 ммн.рт.ст. > шаг или более: см. далее)
  3. ЗАМЕНИТЬ КАНИСТРУ Заменить канистру. NEXT --> См. шаг 5
  4. Заменить система впрыска вторичного воздуха SWITCHING клапан (Заменить воздушный переключающий клапан) Заменить воздушный коммутирующий клапан. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493765-S04563026362012081000000)
  5. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА 3.5 Подключить Techstream к DLC3.25. Включить выключатель зажигания 26PA и включить Technstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и ЭСТ / Список данных / Насос давления паров, Давление воздушного насоса (абсолютное) и Давление пневматического насоса 2 (Абсолютное). Убедиться, что разница между давлением пара насоса и давлением воздушного насоса составляет
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493815-S23800792262012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP1340: Датчик положения распределительного вала проверка импульсного входа хтагх1: Положение распредвала / несоосность положения коленчатого вала хтаgx2: Проверка диапазона датчика положения кулачкового вала (низкое напряжение) хтага Х3: Контроль диапазона датчиков положения кулачковых валов (высокое напряжение) P1340 P1342 P1343
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения распредвала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, Датчик частоты вращения двигателя
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: P1340 датчик положения распределительного вала проверка импульсного входного сигнала Немедленная: xтагх1 несоосность положений распределительного и коленчатого валов и проверка диапазона датчиков положения распределительных валов P1340 P1342 P1343
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
СтартерВКЛ. (Повторно не включен стартер)
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереМенее 11 В

P1340 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
СтартерOFF
Диапазон датчика положения распределительного валаОт 0,3 до 4,7 В
Отказ при проверке диапазона датчика положения распределительного вала (P1342, P1343)Не обнаружено

P1340 СМЕЩЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА / КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Датчик положения распределительного вала подтверждает отказ импульсного входа (P1340)Не обнаружено

P1342, P1343 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Сигнал положения распределительного валаНет сигнала

P1340 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

Положение распределительного вала и фаза положения коленчатого валаРазрегулированный

P1340 СМЕЩЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА / КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Напряжение датчика положения распределительного валаМенее 0,3 В

P1342 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Напряжение датчика положения распределительного валаВыше 4,7 В

P1343 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Сигнал датчика положения распределительного валаНапряжение датчика положения распределительного вала колеблется при вращении распределительного вала 3 сигнала на оборот коленчатого вала
Схема №1045
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  9. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P1340, P1342 или P1343.
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DCT не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки отображается INCOMPLETE или n / a, снова выполняйте шаги C [B] и C.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)
Схема №1046
Связанные расшифровка кода ошибкиP144C: Проверка диапазона цепи реле воздухоподогревателя воздушного насоса (низкое напряжение) P144D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Реле подогревателя воздушного насоса
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Все следующие условия выполнены
Аккумулятор8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Реле подогревателя воздушного насосаOFF
Напряжение на выходе реле подогревателя воздушного насосаНизко

НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Реле подогревателя воздушного насосаON
Напряжение на выходе реле подогревателя воздушного насосаВысоко

ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №1047
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и подождать 10 секунд или более [В].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  8. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P144C или xtegx1. P144D
  11. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕНОРМАЛЬНУЮ систему имеет сбой.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493815-S08120428622012081000000)