Как установить систему круиз-контроля (служебной информация) (базовая): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Установить главный выключатель круиз-контроля 2 винтами. Подсоединить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 2 "). (ref-551390-S12367926132013051500000)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-551390-S12367926132013051500000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-551389-S32461371162013051500000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " УСТАНОВКА - шаг 58 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 59 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 60
- ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРЗ в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-551552-S30303869502013051500000)
Схема №21
Схема №22
- СНЯТЬ КРЫШКУ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-551574-S29530979882013051500000)
- СНЯТЬ ФОРМОВКУ ВЕРХА КРЫШИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 47 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
- СНЯТЬ ДАТЧИК КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем. Снять 3 болта. Отсоединить зажим и снять датчик камеры распознавания полосы движения в сборе.
- УСТАНОВКА ОПОРЫ ПРИВОДА ЭБУ Установить опору привода ЭБУ вместе с гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать ЭБУ опоры привода, если он был поврежден или каким-либо образом поврежден. Подсоединить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 14 ") (ref-551539-S33581249542013051500000)
Схема №23
Схема №24
- СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-551556-S11315028272013051500000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-551556-S11315028272013051500000)
- СНЯТЬ УЗЕЛ ДАТЧИКА РЛС МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА Отстыковать разъем. Снять 5 болтов и узел радарного датчика миллиметрового диапазона.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ УРОВЕНЬ МИЛЛИМЕТРОВОЙ ВОЛНЫ ДАТЧИК В СБОРЕ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Приблизительно 10 м * 2 радар металлический Удалить транспортное средство: Информация о воздействии радиочастотного излучения: это оборудование также соответствует пределам воздействия излучения FCC, установленным для неконтролируемой среды. Это оборудование должно храниться с минимальным расстоянием 20 см (7,87 дюйма) между излучателем (антенной) и вашим телом всегда во время регулировки. Этот передатчик не должен быть расположен совместно или работать вместе с любой другой поверхностью. Проверить, что уровень " s воздушный пузырь находится в красной рамке. ТЕКСТ НА РИС. 10 мм Высота болта * 2 Lh * 3 Уровень * 5 болт A Регулировка воздушного пузыря находится внутри красной рамки. Если пузырь не находится в пределах красной рамки, использовать отвертку для регулировки болта А до тех пор, пока воздушный пузырек не окажется в красной раме. ПОДСКАЗКА: регулируемый диапазон в пределах красного кадра + / 0,2 ° Required for the передний of the vehicle. Включить один конец светового потока длиной 10 м (32,8 фута) на задней центральной точке радара транспортного средства. Установить переключатель " Turn the string over ' s передний center point to a per 5 m (16,4 футов), как показано на рисунке. Отметить положение 5 м (16.4 футов). Используя рулетку, измерить положение 15,7 мм (0 618 дюйма) справа от положения 5 м. DLC3 ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на то, что основной переключатель круиз-контроля 0.0 ftt0 перед нажатием " Далее ". Убедиться в том, что между радарным датчиком и любыми близлежащими лицами нет по крайней мере 20 см (7.87 дюйма). Проверить следующие пункты на экране данных о расхождении лазерного круиза m. ПРИМЕЧАНИЕ. При использовании режима регулировки оси луча Techstream фактическое направление и угол радиолокационного датчика могут отличаться от данных Tech-потока. В таком случае отклонение отображается на мультиинформационном дисплее комбинатора.3. Проверить и отрегулировать горизонтальное направление радарного датчика. Убедиться, что отклонение оси радиолокационного луча составляет 0 °. Стандартный 0 ° (как справа, так и слева) Если ось не соответствует указанному, использовать отвертку для регулировки болта B до тех пор, пока расхождение оси радарного луча не будет равно 0 °.на основе измеренного отклонения оси луча повернуть и отрегулировайте болт B для горизонтальной регулировки радарного сенсора миллиметровой волны с помощью отвертки. Регулировка угла поворота Techstream в сторону DLC3. Перепроверьте и отрегулировать вертикальное направление болта, повернуть вверх радарный датчик. Установить уровень на стойке уровня радарного датчика. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Уровень Проверить, чтобы воздушный пузырь уровня был внутри красной рамки.
Схема №33
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА Затянуть 5 болтов на узле радарного датчика миллиметрового диапазона. Крутящий момент: 6,2 Н * м (63 кгс * см, 55 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Затянуть болты в порядке, указанном на иллюстрации. Подсоединить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-551556-S07335106262013051500000)
- ДОБАВИТЬ ПРОМЫВОЧНУЮ ЖИДКОСТЬ (с системой очистки фар). См. УСТАНОВКА - шаг 2
- Отрегулировать FOG фонарь AIMING (РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ) См. раздел НАСТРОЙКА
- РЕГУЛИРОВКА РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
